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Hallo Flieger, hier ein paar Tips für das Fliegen in Südafrika: Wenn Ihr eine JAR FCL-Lizenz besitzt, könnt Ihr eine sogenannte Validation für ZA bekommen. Diese Validation ist "relativ" einfach zu erlangen: man muß einen schriftlichen Test
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Letzter Eintrag: 27. Juni 2007
von Michael Novosad:
Nicht ganz aktuelle Information: in Stellenbosch steht-stand eine deutschregistrierte C152 und irgendwo gibt es eine,für südafrikanische Verhältnisse, teuere Dakota. Das könnte den bürokratischen Kram sparen. Klar: wenn man bei den Südafrik [...weiter]
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„Die Mirage 2000 fing das Kleinflugzeug aus Niedersachsen ab, das sich im Anflug auf Paris befand. Der Pilot wurde festgenommen, denn der Luftraum über der Hauptstadt ist für Privatmaschinen gesperrt.“ Quelle: Welt-Online und Andere
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Letzter Eintrag: 26. Juni 2007
von Florian Guthardt:
Sicherlich gibt es hier ausnahmen, mich würden in diesem Fall aber doch sehr die Details interessieren. Leider weiss man in diesen Printmedien nie ob der Pilot das wirklich so gesagt hat oder ob das halt mal so geschrieben wurde. Für den Fa [...weiter]
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Ist jemand neuerdings dort gewesen? Sprit? Zoll? Tips, bitte.
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Letzter Eintrag: 25. Juni 2007
von Michael Novosad:
Gerade zurück aus Boscomantico. Der Flugplatz funktioniert ganz normal, auch Montag. Für die Mooney, 2 Nächte, 52 Euro Gebühren.. Dank an Philipp! Grüße Michael [...weiter]
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Hallo, benötigt ein Flugzeug um legal IFR fliegen zu dürfen eine besondere Zulassung oder reicht eine entsprechende IFR konforme Avionik aus? Beste Grüße RS
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Letzter Eintrag: 25. Juni 2007
von RotorHead:
Im Handbuch des Flugzeugs (Abschnitt 2 "Limitations") steht, welche Betriebsarten (VFR, VFR Night, IFR) zulässig sind, u.U. mit der Einschränkung "wenn entsprechend ausgerüstet". Steht im Handbuch z.B. "VFR only" oder "IFR prohibited" o.ä., [...weiter]
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Eine kam von der SPD-Abgeordneten und früheren Justizministerin Herta Däubler-Gmelin. Sie bezeichnet das für die Mädchen der 5B der Conrad-Schule ausgesprochene Flugverbot durch den Sachbearbeiter Wegener der Gemeinsamen oberen Luftfahrtbeh
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Letzter Eintrag: 23. Juni 2007
von Stefan Jaudas:
Hallo Hr. Adomatis, danke für die Info. Warum nur überrascht mich das nicht? Das passt voll ins Bild - Regel Nummer 1: Ein deutscher Beamter macht keine Fehler - Regel Nummer 2: Sollte ein deutscher Beamter doch mal einen Fehler machen, tri [...weiter]
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Es sollte einer dieser sprichwörtlichen „100-Dollar-Hamburger“ werden: Also, ein Flug einfach um des Fliegens willen. Da kam die AirMagdeburg als Ausrede gerade recht. Mit der 182er eines Freundes right-seat unterwegs, am letzten Messetag,
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Letzter Eintrag: 23. Juni 2007
von :
in zusammenhang mit den postings zur ICAO-sprachprüfung habe ihren alten artikel, der für mich weiterhin einer der besten in der ganzen puf-geschichte ist, mal ins forum zurückgerufen. mit besten grüssen [...weiter]
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Hallo, die LuftVZO ist ja kürzlich geändert worden. U.a. sind die neuen Gültigkeitsfristen des Medicals in § 24d Abs 2 genannt. Der Text beginnt wörtlich: "Die Gültigkeit des Tauglichkeitszeugnisses beträgt ab dem Tag des Abschlusses der Un
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 21. Juni 2007
von Klaus-Peter Hoffmann:
Gute Frage. Ist wahrscheinlich doch noch nicht in Kraft und ich war etwas früh mit meiner Anfrage. Der DAEC hatte die neuen Regeln in seinem Magazin veröffentlicht. Aus dem Internet habe ich folgende Information: Die 2. ÄVO wurde am 30.03.2 [...weiter]
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Hallo zusammen, erste Informationen zu den neuen Proficiency-Check hinsichtlich der englischen Sprache hat nun das LBA auf seiner Seite veröffentlicht. Hier zunächst eine zusätzliche Info der AOPA-Germany vom 14.06.07: Zitat: "Das Luftfahrt
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Antworten: 34
Letzter Eintrag: 21. Juni 2007
von :
Wie wär´s, wenn Sie mal - bevor Sie besitzstandsmäßig draufklopfen - erst mal das PDF des LBA lesen würden, sowie die Anmerkungen der AOPA??? Natürlich gilt der ICAO-Sprachtest auch für Controller! ###-MYBR-###Grüße, TS [...weiter]
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2. Juli-Hälfte durch Schweden nach Lulea-Oulu: Wer will mit und was ist da heute zu beachten ? (war vor 30 Jahren da). Tanken soll erheblich preiswerter sein - aber wenn die Plätze nicht besetzt und dann auch die Tankstellen geschlossen sin
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Hallo! Ich erinnere mich, vor längerer Zeit mal einen interessanten Artikel in der PuF zu einer Flugzeug-Notlandung gelesen zu haben, bei der aufgrund effektiven Team-Managements von Pilot und Co-Pilot die Katastrophe abgewendet wurde. Ich
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https://video.google.de/videoplay?docid=5024787479139933029 schnelle dsl empfehlenswert! discussion? gerne!###-MYBR-### mfg ingo fuhrmeister
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Letzter Eintrag: 16. Juni 2007
von :
Im Namen des grossen muselmanischen Poeten ... Izmir Ibel! [...weiter]
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Hallo, als PPL-A (JAR) Frischling mit 39 Jahren habe ich einen Halteranteil von 25% für eine PA-28 angeboten bekommen. Die Maschine macht einen sehr guten Eindruck. In dieser Haltergemeinschaft gibt es jedoch keine schriftlich fixierten Ver
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Erst beim zweiten Durchlesen ist mir im Aerokurier (Juni 2007, s. 11) aufgefallen was genau da steht: "dass es die DA50 natürlich auch mit Dieselantrieben geben werde und ... dass diese ... ebenfalls aus eigener Fertigung stammen werden. Di
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Leider keine passende kategorie gefunden,obwohl: ein Event ist ein Ereignis.... Wie wärs mit diesem Ereignis: Neulich monierte ich die fehlenden Posts im Thread "wer diesen Film sieht...", ääh,nun-mittlerweile scheint der ganze Thread versc
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 10. Juni 2007
von Oliver Giles:
Hab ihn doch über Suchmaschine gekriegt,aber nicht metager,das wollte nich,bin dann direkt über google rein und da war er wieder... mfG OLVIS [...weiter]
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Die zweisitzige Liberty XL2 steht damit im europäischen Markt direkt in Konkurrenz zur AQUILA A210, nur dass die XL2 als reguläres CS23-Flugzeug natürlich sowohl für IFR wie für den Nachtflug zugelassen ist. Mit einem sparsamen FADEC-gesteu
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Hallo, wer heute zu JAR-Zeiten keinen ATPL oder zumindest die theoretische ATPL-Prüfung hat und erstmals eine Turbo-Prop oder einen Jet fliegen will, muss zunächst eine HPA-Prüfung ablegen. So steht's zumindest in der "1. Durchführungsveror
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Antworten: 21
Letzter Eintrag: 7. Juni 2007
von Gustav HOLDOSI:
Hallo Hr. Koblowsky, Meines Wissens nach muss, abweichend von JAR-FCL, in Deutschland eine Prüfung beim LBA direkt abgelegt werden. Offensichtlich ist da ein breites Misstrauensspektrum gegenüber den eigenen Schulen vorhanden, denn in FCL 1 [...weiter]
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Hallo zusammen, habe erfreut gelesen, das es JeppView nun auch für VFR'ler gibt... Die IFR Version zur Flugvorbereitung kenne ich bereits, aber da ich weder IFR noch VFR das Vergnügen hatte die integriete MovingMap FliteDeck zu erleben, wür
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 6. Juni 2007
von Stefan Blöchl:
Hallo, danke für den Tip, der Anbieter ist doch um einiges güsntiger, als die shops, welche mir Google so anbot... Viele Grüße Mr_Moo Bevor ich es vergesse, falls sich jemand ein TFT auf "hell" umbauen will, kann sich gerne bei mir melden. [...weiter]
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Hallo zusammen, in der aktuellen PuF gibt's einen interessanten Bericht über das G-1000; erwartungsgemäss nicht das "Hurra, alles Geil" wie das sonstwo zu lesen war; es steht dort auch drin (und das war bei den Anderen auch zu lesen), dass
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 6. Juni 2007
von Intrepid:
Mit den neuesten Databases ist das Problem behoben, die Stepfixe sind nicht mehr in der Wegpunktabfolge enthalten. [...weiter]
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Hallo Hat irgendwer ahnung was da neu auf uns Halter zukommt? mfg holger
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Letzter Eintrag: 6. Juni 2007
von Gregor FISCHER:
Hallo, bin wieder in der Schweiz angekommen und habe eine vom 20.Juni 2008 datierte Mahnung vom BAZL (das ist das helvetische LBA) erhalten. Es geht um die Umsetzung EASA Part M.A.302 (Instandhaltungsprogramm) - welches bezüglich unseres IF [...weiter]
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....hatte dieser FI und seine beiden Schüler... https://www.latimes.com/news/local/la-060407crash,0,4453901.story?coll=la-home-center
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Letzter Eintrag: 5. Juni 2007
von Gerhard Uhlhorn:
Anklickbare Links ganz einfach mit: http://www.uhlhorn-agentur.de/Bilder/PuF-Linkgenerator-Mac.zip http://www.uhlhorn-agentur.de/Bilder/PuF-Linkgenerator-Linux.zip http://www.uhlhorn-agentur.de/Bilder/PuF-Linkgenerator-Win.exe.zip ;-) [...weiter]
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Hallo Herr Brill, das Forum ist wahrscheinlich der falsche Ort - aber es gab leider kein Besseres. Als langjährigem PuF Abonnenten geht mir schön langsam der Überblick über all die Ausgaben verloren. Zum anderen ist es ganz schön lästig, we
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 5. Juni 2007
von Markus Jolas:
Hallo martin2, Deine Anregung sei gedankt! Ich habe bereits vor etlichen Jahren Heiko Teegen darum gebeten - damals nur ein elektronisches Inhaltsverzeichnis - zu bekommen. Mit den heutigen Online-Möglichkeiten müßte mehr drin sein, insbeso [...weiter]
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Hallo, kennt sich hier jemand mit sogenannten Halter-Pools für Flugzeuge aus? Mehrere Personen besitzen zusammen mehrere Flugzeuge und finanzieren diese durch gemeinsame Benutzung und dadurch höhere Auslastung. Darunter auch gewerbliche Per
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Wo bleibt denn die nächste PuF Ausgabe!? Ich warte schon zwei Tage. Bisher kam sie immer punkt-pünktlich!
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Glück im Unglück hatte der Brite Steve Jones (47) im Viertelfinale im ehrwürdigen Navajo Tribal Park an der Grenze zwischen Utah und Arizona am 12. Mai 2007. Im Kampf gegen seinen direkten Kontrahenten Kirby Chambliss (USA) gab er nach eine
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Letzter Eintrag: 26. Mai 2007
von Michael Stock:
@gerdl: So ist es! Und jeder, der nach Erwerb seiner Pilotenlizenz dann (inspiriert durch Schroth, Beseneyi, Chambliss, etc.) noch die Kunstflugausbildung macht, erhoeht die Sicherheit im Luftverkehr weiter. In diesem Sinne: Keep it inverte [...weiter]
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Hallo, gibt es eigentlich (gute)spezielle wetter websites für IFR piloten für europa? Vielen Dank für infos. NW
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