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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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995 Beiträge Seite 1 von 40

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Luftrecht und Behörden
Diskussionen: 994  Letzter Beitrag: Vorgestern 21:44 Uhr
IhreMeinungenundFragenzuEASA,JARundderArbeitderLuftfahrtbehörden.

Diskussion zu diesem Thema starten    Benachrichtigung an


Surefly für Echo-Klasse mit EASA Reg
Gestartet: 14. Januar 2025 13:05 Uhr: Von Rolf _PA46 
Hat jemand schon erfolgreich eine Surefly Installation mit einem EASA registrierten Flugzeug absolviert? Das STC will Surefly nach eigenem Bekunden (vorerst) nicht angehen. Geht das als minor change?   [...weiter]
Antworten: 18  Letzter Eintrag: Vorgestern 21:44 Uhr von Mark Juhrig:

Danke für die Info :-) [...weiter]


Lärmschutzzeugnis Aerostar 601P
Gestartet: 6. Januar 2025 21:44 Uhr: Von Rolf _PA46 
Hat jemand ein Lärmschutzzeugnis als Referenz für einen A* mit Lycoming IO540-S1A5 und Propeller HC-C3YR-2UF/FC8468B-8R 3-blade? Laut Hersteller müssten das 79,2 sein und damit knapp unter den geforderten 80 für Zulassung vor 1988 liegen. D   [...weiter]
Antworten: 12  Letzter Eintrag: Vorgestern 17:21 Uhr von ch ess:

Warum so schuechtern? Liegt offen im Netz rum ;-) http://dezkk.de/Larmzeugnis.pdf (Wie ueblich ohne s - und sollte eigentlich an Teo antworten) [...weiter]


Artikel: Gesundheitskontrollen von Piloten: Ende der Anonymität
Gestartet: 22. Februar 2016: Von _D_J_PA D. 
schade... war jedoch abzusehen: https://www.spiegel.de/panorama/piloten-gesundheitsdaten-sollen-nicht-mehr-anonym-gespeichert-werden-a-1078605.html   [...weiter]
Antworten: 52  Letzter Eintrag: 3. Januar 2025 18:12 Uhr von Ingo Schmittner:

Den passenden Vortrag dazu findet ihr übrigens hier: https://media.ccc.de/v/38c3-konnte-bisher-noch-nie-gehackt-werden-die-elektronische-patientenakte-kommt-jetzt-fr-alle [...weiter]


Impfen vs Medical - Thema im EASA Raum?
Gestartet: 11. Dezember 2020: Von Jens V. 
Soll keine Panikmache oder Stimmung gegen Info werden, sondern eher die Frage ob schon was zur Lage in der EASA gehört hat? https://www.avweb.com/aviation-news/faa-reviewing-whether-pilots-can-take-covid-vaccine/ Vielleicht gibt es hier ja   [...weiter]
Antworten: 497  Letzter Eintrag: 25. Dezember 2024 11:53 Uhr von ingo fuhrmeister:

Komisch...eir wsren 3 kinder...kriner gg masern geimpft...alle haben überlebt...gut...meine briden hatten snfsng der 90iger und 2000er das ganze cocktail bekommen. [...weiter]


FAA Lizenz ab 2025 - braucht man unter allen Umständen diese Adresse?
Gestartet: 20. Dezember 2024 08:56 Uhr: Von Nicolas Nickisch 
Ich habe vor Jahren mal diese FAA-Lizenz basierend auf meiner EASA-Lizenz gemacht/bekommen. Die Lizenz habe ich seit Jahren nicht genutzt und brauche sie auch vorr. gar nicht mehr. Muß ich jetzt trotzdem so eine Adresse in USA angeben oder   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 22. Dezember 2024 14:43 Uhr von Nicolas Nickisch:

OKay, danke. Problemlösungen durch Nichtstun faszinieren immer wieder [...weiter]


Unterstützung bei Klage auf freien Zugang zur AIP VFR u. ICAO-Karte
Gestartet: 20. Mai 2022: Von Theo Voss  Bewertung: +9.00 [9]
https://www.gofundme.com/f/klage-auf-freien-zugang-zur-aip-vfr-icaokarte Piloten, Interessensverbände (AOPA), Landesluftfahrtbehörden (siehe BLFA-L Protokolle) und Eurocontrol (European Action Plan for Airspace Infringement Risk Reduction)   [...weiter]
Antworten: 466  Letzter Eintrag: 21. Dezember 2024 22:08 Uhr von Pat Wie:

Im Prinzip basiert das hierauf: https://www.gesetze-im-internet.de/urhg/__5.html Letzlich verdienen eng mit staatlichen Institutionen verbundene Verlage gutes Geld damit stets zu verneinen, dass es sich um ein amtliches Werk handelt. Und we [...weiter]


News in Part-FCL ab Mitte August
Gestartet: 4. August 2024 18:27 Uhr: Von Tobias Schnell  Bewertung: +12.00 [12]
Hallo community, Part-FCL bekommt am 13. August (wenn ich richtig rechne) mal wieder ein größeres Update. Hier die wichtigsten Änderungen, ohne Anspruch auf Vollständigkeit oder Gewähr :-) Verhinderung des bisherigen deadlocks, wenn man ein   [...weiter]
Antworten: 31  Letzter Eintrag: 12. Dezember 2024 01:13 Uhr von Theo Voss:

Neue EAR sind da: https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/easy-access-rules-aircrew-regulation-eu-no-11782011 [...weiter]


Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV
Gestartet: 21. Dezember 2023: Von Wolfgang Lamminger  Bewertung: +10.00 [10]
Petition und offener Brief zum Problem der nicht zeitgerechten Ausstellung von flugmedizinischen Tauglichkeitszeugnissen durch das Luftfahrt-Bundesamt. https://aopa.de/2023/12/21/problematik-der-flugmedizinischen-verwaltung-im-luftfahrt-bun   [...weiter]
Antworten: 108  Letzter Eintrag: 9. Dezember 2024 10:06 Uhr von Hubert Eckl:

Alle unterdrücken alle. Es ist irre. Da wählen die Massen Milliardäre um sich vor Milliardären zu schützen, damit diese ihre wiederum am Ende ihre Macht festigen. [...weiter]


US-Lizenz / EU-Lizenz / N-Registriert
Gestartet: 7. Dezember 2024 07:32 Uhr: Von Gerd Schönborn 
Guten Morgen ! Ich hoffe auf Euere Hilfe ... weil ich auch nach Stunden im Internet keine Informationen von einer vertrauenswürdigen Quelle gefunden hab. Meine Vermutung ist, daß man als Pilot mit deutschem Wohnsitz, der sein eigenes N-Regs   [...weiter]
Antworten: 26  Letzter Eintrag: 8. Dezember 2024 22:49 Uhr von ingo fuhrmeister:

Der 68 kam ca 1988 raus...wir wollten den als en und decrypt prozessor b harris gefechtsfeldradios einsetzen...so wie auf den beuteradios aus amipanzern...die ich in moskau im juni gesehen habe [...weiter]


Flugzeugvercharterung gewerblich oder nicht
Gestartet: 2. Dezember 2024 09:39 Uhr: Von Rolf _PA46 
Der Steuerberater kämpft, vielleicht wissen die fliegenden Steuerberater hier besser Bescheid: Wenn ich mein Flugzeug vermiete, ist hierfür die Anmeldung eines Gewerbes erforderlich, oder ist dies analog der Vermietung einer Immobilie steue   [...weiter]
Antworten: 23  Letzter Eintrag: 5. Dezember 2024 08:50 Uhr von Hubert Eckl:

Ingo, Du als Aviatikgewerbler kannst (D)ein Flugzeug steuerlich geltend machen. Der Bezug ist hergestellt. Ein Maurermeister kann hundert Mal einwenden zu irgendwelchen Baustellen fliegen zu müssen: No Sir. Interessant, finde das Urteil nic [...weiter]


IRI vs. FI (IR)
Gestartet: 7. Mai 2013: Von Jochen Dimpfelmoser 
Kann mir jemand den Unterschied erkälten zwischen einem IFR Rating Instructor (FCL.905.IRI IRI) und einem Flight Instructor IFR (FCL.905.FI ) .   [...weiter]
Antworten: 51  Letzter Eintrag: 4. Dezember 2024 16:27 Uhr von Andreas KuNovemberZi:

Vielen Dank, Tobias! Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Das "or" im Absatz darüber hatte ich echt überlesen. Also klar: IRI + CRI reicht für den TRI. [...weiter]


Wechsel des Fliegerarztes
Gestartet: 3. Dezember 2024 13:23 Uhr: Von Michael Söchtig 
Mein aktueller Fliegerarzt (Class 2, LBA-Medical ist noch ca. 1 Jahr gültig) hat angekündigt zukünftig nur noch Berufspiloten und Klasse 1 zu untersuchen. Bisher war das Medical kein Problem. Wie läuft das mit dem Wechsel des Fliegerarztes?   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 3. Dezember 2024 16:09 Uhr von Horst Metzig:

So wie ich das deutsche System bei den Fliegerärzte verstanden habe, liegen die fliegerärztliche Akten bei dem untersuchenden Fliegerarzt, und dort sind diese unter Verschluss wegen des Datenschutz.. Gibt es ein Fliegerarztwechsel, dann wei [...weiter]


Konsultation LBA nach OP vor 15 Jahren
Gestartet: 20. November 2024 12:54 Uhr: Von Sebastian L. 
Hallo zusammen, ich habe vor vier Jahren mein LAPL Medical erworben, dieses zwei Jahre später auf Klasse 2 geupgraded und nun lag die erste Klasse 2 Verlängerung an (alles beim gleichen Arzt). Jetzt ist dem Arzt aufgefallen dass ich auf dem   [...weiter]
Antworten: 34  Letzter Eintrag: 2. Dezember 2024 21:08 Uhr von Sven Walter:

Klingt nach eher ideologischer Kritik bei dir, auch wenn die Versicherungswirtschaft in den letzten Jahren da deutlich zugelangt hat. Zu deiner Frage, man müsste sie eher umdrehen: Wieviele relevante Zweimots mit der spezifischen MTOM und m [...weiter]


Lizenz Umzug nach Österreich
Gestartet: 8. November 2020: Von Chris Hannen  Bewertung: +2.00 [2]
Liebe community, ich habe eine Frage in Bezug auf die Überlegung eine vom LBA ausgestellte PPL-A Lizenz mit IFR rating in eine österreichische zu verwandeln. Das das möglich ist und wie man das macht wurde im Forum ja schon diskutiert. Mein   [...weiter]
Antworten: 24  Letzter Eintrag: 29. November 2024 20:51 Uhr von Patrick "Lean Hard!" Lienhart:

Das war damals der "Stamm DPE" von FACT. Ist viele Jahre her. Ein sehr netter aber schon sehr alter Herr. Ich habe ein paar Stunden auf ihn gewartet (was etwas stressig war da ich zum Dienst musste, Rückflug aus MCO). Er kam, und für 150$ h [...weiter]


Wechsel vom LBA zu Austrocontrol
Gestartet: 12. November 2023: Von Airbus Pilot 
Moin zusammen theoretisch ist es ja kein großes Problem, mit seiner Lizenz vom LBA zu Austrocontrol zu wechseln. https://www.austrocontrol.at/jart/prj3/ac/data/dokumente/DC_LFA_ACW_019_DE_2023-06-20_0906430.pdf https://www.austrocontrol.at/   [...weiter]
Antworten: 102  Letzter Eintrag: 28. November 2024 06:57 Uhr von Patrick "Lean Hard!" Lienhart:

Danke... habs überlesen. [...weiter]


AZF Prüfung - Hinweise?
Gestartet: 13. August 2021: Von Andy W ✈️ 
Hallo. Demnächst habe ich meinen Prüfungstermin zum AZF bei der Bundesnetzagentur. Hat noch jemand gute Tips auf Lager? Was würdet ihr einem Schüler mit auf den Weg geben? Ich verwende hier den IFR Sprechfunk Simulator der DFS und den Frage   [...weiter]
Antworten: 89  Letzter Eintrag: 27. November 2024 14:44 Uhr


PPL Ausbildung in Ungarn
Gestartet: 2. August 2024 09:31 Uhr: Von Johannes Vogl 
Hallo zusammen, ich bin momentan auf meinem Weg zum LAPL(A) und warte auf meinen Termin zur praktischen Prüfung. Da ich eine SPL besitze, habe ich den Weg über LAPL zum PPL gewählt, da ich mir etwas Ausbildungszeit einsparen kann und dafür   [...weiter]
Antworten: 15  Letzter Eintrag: 26. November 2024 17:40 Uhr von Johannes Vogl:

Hallo zusammen, jetzt ist ja doch nochmal einige Zeit ins Land gegangen und ich bin ein ganzes Stück weiter und um einige Erkenntnisse reicher. Es hilft immer, mit den Leuten zu reden. Ich habe bei meiner Behörde einfach angerufen und gefra [...weiter]


Neue Regel für FAA Lizenzinhaber
Gestartet: 23. Oktober 2024 23:41 Uhr: Von Jan Schreiber  Bewertung: +7.00 [7]
Vielleicht ist das vielen bereits bekannt: Die FAA verlangt ab 2025 von nicht in den USA ansässigen Lizenzinhabern, dass diese postalisch innerhalb der USA erreicht werden können über einen Registered Service Agent. Dies gilt nicht nur für   [...weiter]
Antworten: 47  Letzter Eintrag: 19. November 2024 11:28 Uhr von Tim Harris:

Habe ich auch gelesen, ich warte auf jeden Fall noch ab, bis Juli ist ja noch ein bischen Zeit. [...weiter]


Reaktivierung Flugzeuge und Piloten in der Ukraine
Gestartet: 16. November 2024 18:48 Uhr: Von Christoph Stock  Bewertung: -1.00 [1]
Hallo zusammen, auf der Heimfahrt vom Flugplatz ist mir aufgefallen das, sofern der Ukrainekrieg mal vorbei ist, es eine Mammutaufgabe sein wird alle Piloten und Flugzeuge in der Ukraine wieder in die Luft zu bekommen. Ich gehe davon aus da   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 16. November 2024 18:48 Uhr


LHBP - interessantes NOTAM
Gestartet: 8. November 2024 11:56 Uhr: Von Ingo Schmittner 
Gerade gesehen - LHBP hat aktuell ein luftrechtlich interessantes NOTAM Gesperrt: explizit auch für Notlandungen :-o LHBP AERODROME LIMITED A6760/24 AERODROME NOT AVAILABLE AS ALTERNATE NOT EVEN FOR EMERGENCY TRAFFIC DUE TO SPECIAL EVENT.   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 9. November 2024 07:58 Uhr von Reinhard Haselwanter:

Dies finde ich doch sehr interessant. Offenbar war der Airport also betriebsbereit, und daher eine allfällige Notlandung auch physisch durchführbar. Es wäre interessant, was passiert wäre/wie ein juristischer Ausgang des Falles aussehen wür [...weiter]


Wo ist Fliegen ohne Betriebsleiter in Deutschland tatsächlich realisiert?
Gestartet: 3. November 2024 09:30 Uhr: Von Carina Graucob 
Mich würde interessieren an welchen Plätzen in Deutschland Fliegen ohne Betriebsleiter tatsächlich realisiert ist und zu welchen (Rand-)zeiten?   [...weiter]
Antworten: 27  Letzter Eintrag: 8. November 2024 09:52 Uhr von Nicolas Nickisch:

Das kenn ich von einigen Segelflugeländen. Zettel mit Landemeldung und Landegbühr in einen Breifkasten ... Ganz klar: für die Abrechnung der gebühren muss es etwas geben - schliesslich will der Platz unterhalten werden. Kann Aerops die Komb [...weiter]


Airspace Infringement um 100ft für 12 Sekunden in UK
Gestartet: 27. August 2024 16:02 Uhr: Von Laro Kreuznach 
Hi! Hat jemand jüngere Erfahrungen mit der UK CAA in Bezug auf Luftraumverletzungen (oder kennt jemanden der welche hat)? Es geht um den Vorwurf an einen Bekannten, für 12 Sekunden in Luftraum A der London TMA gewesen zu sein, 100 Fuß höher   [...weiter]
Antworten: 41  Letzter Eintrag: 8. November 2024 09:45 Uhr von Thomas R.:

Du scheinst da eine sehr selektive Wahrnehmung zu haben, lieber Willi. Der Tonfall in der Konversation zwischen Mr. Fliegermax und mir wurde durch diese Äußerung hier gesetzt, mit der er sie begonnen hat: " Warum äußerst Du dich als Nichtbe [...weiter]


Freiburg in Gefahr
Gestartet: 2. November 2024 11:02 Uhr: Von Michael Söchtig 
Der Flugplatz Freiburg ist wohl in Gefahr, die Pachtverträge enden 2031 und werden nicht verlängert. Näheres hinter Bezahlschranke: https://www.badische-zeitung.de/der-freiburger-flugplatz-koennte-ende-2031-geschichte-sein   [...weiter]
Antworten: 20  Letzter Eintrag: 4. November 2024 12:48 Uhr von Hubert Eckl:

eher friert die Hölle zu.. Eher tritt Söder den Grünen bei. [...weiter]


PPL Theorie-Slidedecks
Gestartet: 3. November 2024 10:22 Uhr: Von Theo Voss  Bewertung: +1.00 [1]
Hallo zusammen, gibt es gute, halbwegs aktuelle Theorie-Slidedecks für die PPL-Ausbildung, die frei verfügbar sind? Alles was ich bis jetzt bei Google gefunden habe, ist entweder für FAA, veraltet oder nicht brauchbar. Ich meine, dass hier   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 3. November 2024 11:24 Uhr von Wolfgang Lamminger:

für welche Fächer? [...weiter]



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