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Aufarbeitung und Informationen im Dienst der Flugsicherheit.
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https://www.blick.ch/news/schweiz/rega-bestaetigt-einsatz-flugzeugabsturz-beim-piz-segnas-gr-id8690196.html https://www.nzz.ch/panorama/flugzeug-stuerzt-oberhalb-von-flims-beim-segnas-pass-ab-ld.14089.html Der zweite folgenreiche Flugunfall
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Antworten: 108
Letzter Eintrag: Heute 12:23 Uhr
von Flieger Max L.oitfelder:
Das Thema "dunkle Farbgebung" finde ich schon interessant, auch wenn ich nicht ganz an Dampfblasen glauben möchte. Das wird man sicher in Versuchen nachstellen können. Aber ich werde nie verstehen warum auch immer mehr Flugzeuge g [...weiter]
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https://www.wxyz.com/news/national/utah-man-crashes-plane-into-his-own-home-after-being-arrested-on-domestic-violence-charges Vergleichbar mit dem Schweizer, der vor ein paar Jahren mit einer DA42 ins Haus der Mutter flog. Wenn uns jemals m
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: Heute 06:48 Uhr
von Stefan Jaudas:
... ist aber schon interessant, dass trotz allem der Schadensradius sehr begrenzt ist. Selbst wenn er das Haus voll getroffen hätte, mehr als Haus und Flugzeug hätte wohl kaum was gelitten. Selbst ein BizJet ist halt lange keine v [...weiter]
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Ich fand hier noch nichts, deswegen der Hinweis auf einen tragischen Unfall am Flughafen Münster-Osnabrück, der sich bereits am 9. August ereignete. Eine niederländische Beech Baron überschlug sich bei der Landung, wobei
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Antworten: 50
Letzter Eintrag: Gestern 19:51 Uhr
von Tee Jay:
;-) vor allem wenn man die IR Kurve (ich habe oben die Non-IR gezeigt) berücksichtigt. Diese ist nämlich minimal, aber trotzdem höher (zu finden im verlinkten Paper). [...weiter]
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Moin, in Melle ist heute Morgen ein UL runtergekommen. Beide Insassen im Wrack verbrannt. :'-( --> https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Grossvater-und-Enkelin-sterben-bei-Flugzeugabsturz,flugzeugabsturz540.html Ab
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: Gestern 15:59 Uhr
von Eckard Ahrens:
Die K6-CR hat ein konventionelles Höhenleitwerk, die Variante K6-CR-Pe und K6-E haben ein Pendelruder [...weiter]
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Hallo zusammen, im USA-Urlaub hatte ich ein Erlebnis, das mir zu denken gab und das ich mit euch teilen möchte. Ich habe auf C152 und C172 gelernt, dort gibt es beim Tankwahlschalter die Stellung "Both", und dort stand er auch die ganz
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: Gestern 10:13 Uhr
von Florian Schaudel:
Die vielen Bars (1000?) der Common-Rail-Einspritzung müssten das Zeug doch fast zum Kochen bringen, oder ? (p*V)/T = const. gilt für Gase aber nicht für (weitgehend inkoimpressible Flüssigkeiten). Der Kraftstoff erwä [...weiter]
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https://www.youtube.com/watch?v=RF3ftaTqHjE https://www.youtube.com/watch?v=jEpxK9rGAL8 Audio. Gibt noch andere Videos. Krass.
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Letzter Eintrag: 11. August 2018 15:27 Uhr
von Schauss Walter:
https://edition.cnn.com/videos/us/2018/08/11/seattle-international-airport-airplane-incident-vpx.cnn [...weiter]
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Wo wir gerade in einem anderen Thread über Stall speed bzw. Va sprechen, sind mir Studien zur Rückkehrkurve wieder eingefallen. Ich poste das hier, weil das Ergebnis meinen Erwartungen widersrpach und insbesondere der letzte Link
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Antworten: 1,033
Letzter Eintrag: 11. August 2018 12:30 Uhr
von Flieger Max L.oitfelder:
Stimmt schon. Nachdem TJ mittlerweile die alten blogs wieder aufwärmt und erneut (mit den veralteten Handbüchern) empfiehlt macht es richtig Spaß, darin seine Thesen genauer unter die Lupe zu nehmen und auf Widersprüche [...weiter]
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C182 notgelandet in Rumänien, vorgestern. https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/exclusiv-foto-video-incident-aviatic-la-iasi-un-avion-a-aterizat-de-urgenta--193400.html Sieht nach erheblichem Schaden aus. Den beiden, sehr erfahrenen, Pilot
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Die österr. Tageszeitung "Kurier" hält seit einiger Zeit mit Kritik an der Unfalluntersuchungsstelle des Bundes nicht hinter dem Berg; beim Lesen des vorletzten Absatzes im Artikel vom Sonntag dürfte übrigens nicht nur &
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Antworten: 29
Letzter Eintrag: 29. Juni 2018 14:17 Uhr
von Olaf Musch:
Danke für das "Danke" und für die vielen grünen Wertungen ;-) Hab' ich Euch übrigens schon erzählt, wie toll Heli-Fliegen ist? Gibt kaum was Besseres, was man im Freien tun könnte ;-) Man muss aber damit klar k [...weiter]
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Rückschlag für den Elektroflug mit Siemens-Antrieb? Weiß man dazu schon mehr? Wieso taucht die Meldung erst am 5.Juni auf?
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Antworten: 34
Letzter Eintrag: 12. Juni 2018 13:47 Uhr
von ch.ess:
Der Gesamtwirkungsgrad ist nicht wirklich aussagekraeftig. Wenn der Imput mengen oder preismaessig nicht begrenzt ist, dann macht auch 1% Wirkungsgrad evtl. Sinn. LCOE geben eine bessere Indikation - wenn Leistung keine Rolle spielt, sonder [...weiter]
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Moin, Mein Feuerlöscher ist abgelaufen, und m.W. besteht keine Verpflichtung mehr, einen Bordfeuerlöscher mitzuführen. Ein gutes eingespartes Kilo macht ja auch Mist, und ich rätsele, unter welchen Umständen ich den
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Antworten: 41
Letzter Eintrag: 30. Mai 2018 11:27 Uhr
von Roland Schmidt:
Warum nicht einfach den praktischen Erfahrungen vertrauen? Das frage ich meine Kinder auch immer, jedoch.... :-) [...weiter]
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https://www.focus.de/panorama/welt/im-kreis-ravensburg-mehrere-tote-bei-absturz-von-geschaeftsflugzeug_id_7984624.html RIP
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Antworten: 38
Letzter Eintrag: 28. Mai 2018 19:51 Uhr
von Peter Aster:
Immerhin lässt er jetzt die GROSSBUCHSTABEN weg. Dafür verdoppelt er halt Konsonanten ;-). [...weiter]
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Eben im n-tv-Ticker gesehen: Kleinflugzeug kollidiert mit Rettungshubschrauber Bei einem Zusammenstoß eines Kleinflugzeuges und eines Rettungshubschrauber bei Philippsburg in Baden-Württemberg verlieren nach Angaben der Polizei vi
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Antworten: 36
Letzter Eintrag: 12. Mai 2018 12:57 Uhr
von Willi Fundermann:
Die BFU hat ihr Bulletin für Januar veröffentlicht, in dem über diesen Unfall berichtet wird. So richtig verstehen kann ich den Hergang bisher noch nicht, obwohl man jetzt etwas mehr über den Ablauf weiß. Aber im Ge [...weiter]
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Also wenn ich mir den Unfall-Thread zur Canard in LOWI anschaue und dann den Thread über die Umkehrkurve und die dortigen Post zur Notwendigkeit einer Alpeneinweisung ("Ich fliege nur bei CAVOK / OSKAR deswegen brauche ich keine Alpene
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 11. Mai 2018 23:55 Uhr
von Sven Walter:
Nicht gravierend aber so zur Sensibilisierung: Jörg Kachelmann prägte mal den Begriff des "Möhlin-Jet" (Ortschaft südöstlich von EDTR und Frick-Schupfart), wo die Topographie bei Südwestwind die Grenzschicht in [...weiter]
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Ich weiss nicht inwieweit Ihr es bereits gehört habt, aber am Sonntag ist unmittelbar am Flugplatz in Innsbruck kurz nach dem Start eine (Speed?)-Canard abgestürzt. Mein Beileid den Angehörigen. Ich habe den Flieger in letzte
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Antworten: 35
Letzter Eintrag: 10. Mai 2018 09:06 Uhr
von Flieger Max L.oitfelder:
Jein, um es präziser auszudrücken: Ich hatte Anflüge nachts in Innsbruck die ich mit dem Airbus abbrechen musste weil eine elektronische windshear warnung (horizontal) generiert wurde. Objektiv betrachtet variierte die Geschw [...weiter]
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https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=208783 Hallo Zusammen, wie wird das von Euch gesehen? Meiner Meinung nach kann dieser Unfall eventuell mehr Auswirkungen auf die PA28-Flotte haben als die meisten Vorkommnisse bislang. Gr
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 30. April 2018 14:23 Uhr
von Andreas Albrecht:
Ich denke die NTSB sollte ersteinmal untersuchen. Zu dem bei BEEch besprochenen Thema gibt es die SB 1244B von Piper die, zumindest in D auch gemacht wird. Es gibt viele mögliche Ursachen, die ich mir als Maschinenbauer vorstellen kann [...weiter]
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Mein Beileid an die Angehörigen...
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Letzter Eintrag: 21. April 2018 11:46 Uhr
von Markus Geiss:
Also, das Gerät hat da die neueste Version von Flarm (2 Kanal) an Bord. Das ist ein OEM Chip von Flarm (Powerflarm). Die Ausgänge sind frei konfigurierbar, so das ich Garmin TIS, Arinc, und fast alle sonstigen Geräte anschlie [...weiter]
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Zur Info: https://www.focus.de/panorama/welt/in-baden-wuerttemberg-kleinflugzeuge-stossen-zusammen-mindestens-zwei-tote_id_8769415.html Viele Grüsse, Patrick
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Interessanter Clip aus England. https://youtu.be/apjL-opMD5o Offenbar Startabbruch mit Ausflug in die Landschaft, hoffentlich ohne Schaden. Dennoch ein massiver Kontrollverlust.
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Letzter Eintrag: 8. April 2018 18:41 Uhr
von Achim H.:
Ruder und Lenkung bringen da wenig -- fällt ein Motor im Startlauf aus, geht es schnurstracks ins Gemüse. Es hilft nur, sofort die Leistung herauszuziehen. Das Manöver trainiert man nur mit Ansage, sonst ist der Flieger wohl [...weiter]
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2xCirrus impossant!!!!!! http://www.kathrynsreport.com/2018/03/cirrus-sr22-n816cd-and-cirrus-sr20.html
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 24. März 2018 13:27 Uhr
von Dr.J. Schwarz-Boeck:
Jetzt wird mir klar, wie sich die Biester vermehren. Die Methode sollte man mal an Mooney weiterreichen, bevor die aussterben... [...weiter]
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Sicherlich habt Ihr den Fall auch mitbekommen: Der ab Freitag vermisste Pilot wurde am Sonnabend gefunden. Der NDR-Bericht zeigt u.a., wie mies die Sichtbedingungen für die Suchenden waren (Höhenzüge definitiv in den Wolken):
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Antworten: 141
Letzter Eintrag: 22. März 2018 19:15 Uhr
von Thomas Reinhold:
Ich möchte höflichst meine persönliche Erfahrung ergänzen, in der vier von fünf Flugzeugen mit rotaxoiden Triebwerken eine Vergaservorwärmung installiert haben. Und das eine ohne Vorwärmung ist nach Aussag [...weiter]
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Hier mal 2 Cirren in unschöner Haltung: On top of each other
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 20. März 2018 17:23 Uhr
von Alexis von Croy:
Der Typ muss den Hauch des Todes jedenfalls schon gespürt haben ... Wenn so etwas in 100 m AGL passiert, stirbt mindestens einer. Insofern: sehr viel Glück. [...weiter]
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Aquila Koppenbrügge - ELT versagt, Handy funktioniert, die Handypeilung versagt aber auch. Was sagt das jetzt über das ELT aus ? Naja, das Handy war wahrscheinlich menschlich gepuffert, während das ELT in der Aquila die volle
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 19. März 2018 17:11 Uhr
von Stefan Jaudas:
... und damit ist man dann wieder beim ELT. Was Tragbares, das auch "im Crashfall von alleine" auslöst? Eher unwahrscheinlich. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es halt auch da nicht. Ein gewisses Restrisiko bleibt halt immer. [...weiter]
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Klingt für mich erstaunlich, dass eine DA 40 (auf dem Bild ist auch das Kennzeichen zu lesen) nach der Landung in EDDS, bei rund 3 km RWY, den Außenzaun des Fluplatzes durchbricht und erst im "angrenzenden Feld" zu Stehen kommt: h
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