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Aufarbeitung und Informationen im Dienst der Flugsicherheit.
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Mein Therapeutenteam hat mich gerade darauf aufmerksam gemacht, dass das hier ja eine nicht ganz unbekannte Bonnie war: https://aviation-safety.net/wikibase/386392 Da möchte ich mal sagen: Chapeau! Sauber reingezirkelt. Wenn die Piste nicht
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 11. April 2024 06:59 Uhr
von Roland Schmidt:
aber auch bei diversen Jets https://de.wikipedia.org/wiki/Paninternational-Flug_112 War die Ursache für die Notlandung der BAC 111 auf der Autobahn bei Hamburg Kerosin statt Wasser - war zuviel "des Guten"... [...weiter]
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Ich habe gerade den Artikel der neuen PuF zum Gear-up der Meridian in Kassel gelesen. Der Defekt wird beschrieben mit "In dieser Maschine tutete sie [die Fahrwerkswarnung] allerdings pausenlos und ließ sich erst durch das tatsächliche Ausfa
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https://www.allgaeuer-zeitung.de/oesterreich/soelden-flugzeug-im-oetztal-vermisst-suche-am-samstag-abgebrochen_arid-722954 laut Wetter war ja die Tage heftiger Föhn unterwegs.
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Persönlichen Daten wie Passwörter, Benutzernamen, Passagiernamen von aero-slot.de sind einsehbar für jedermann dank eines Konfigurationsfehlers des unterliegenden Shop. Wir - Tobi K. und ich - haben versucht den Flughafen und auch den Betre
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liebe fliegenden und nicht fliegenden ihr habt ja von der hacking sache in singapur und taurus gelesen. ich stelle mir seit tagen die fragen: 1. wie kann der inspektör der deutschen luftwaffe, ein general, tornadopilot, eurofighter pilot, a
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"Tausend Füsse über Hesse, bloß aufs Fahrwerk net vergesse" Piper Seneca in Innsbruckhttps://tirol.orf.at/stories/3248146/#:~:text=Der%2066%2Dj%C3%A4hrige%20%C3%B6sterreichische%20Pilot,und%20kam%20besch%C3%A4digt%20zum%20Stillstand.
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https://web.de/magazine/panorama/motor-ausgefallen-kleinflugzeug-schwebt-fallschirm-boden-39416726
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Der Beitrag bezüglich der Kollision einer SR20 und einer D4 am 15. April 2018 zeigt richtigerweise wie gefährlich es ist, wenn Piloten die Eigenverantwortung in der Platzrunde abgeben. Allerdings sollte man auch die Sinnhaftigkeit von IFR Ü
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Antworten: 42
Letzter Eintrag: 5. März 2024 23:03 Uhr
von Reinhard Haselwanter:
Ich sag´ nur: dort verdiente ich mir meine ersten fliegerischen Sporen... vor 25 Jahren. Ob der Alois noch unter uns weilt ? Laaang ist´s her.... beim Papa Schmitz... [...weiter]
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https://aviation-safety.net/wikibase/352159 Mooney aus Landshut?
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Letzter Eintrag: 5. März 2024 19:26 Uhr
von Chris _____:
"Aircraft damage - minor" ? Ist nicht Blecharbeit plus Lackierarbeit plus neuer Prop plus Motorzerlegung und -prüfung zusammen praktisch immer ein Totalschaden bei einer 40 Jahre alten Single? (Übrigens: ein Leserbriefkommentar zum Artikel [...weiter]
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Eilmeldung gerade über die Ticker: Bombardier Challenger 600 aus Ohio im Anflug auf KAPF / Naples FL. Ausfall beider Triebwerke. Versuch einer Notlandung auf dem I-75. 3 Personen überleben verletzt, 2 Personen sterben an Bord. Mein Beileid
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Antworten: 22
Letzter Eintrag: 29. Februar 2024 10:59 Uhr
von Andreas KuNovemberZi:
Ich habe kein Type Rating auf Challenger, aber ich denke: inadvertent Shutoff -> Oil Pressure Warning -> #!F*CK!!! -> Thrust Levers back to idle for restart / cancel shutdown (was aber nichts bringt, aber man versucht es natürlich) [...weiter]
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Gestern wurden wir von Basel Approch vor einer Drohne gewarnt, die von in Zürich anfliegenden Verkehr in ca FL110 gesichtet wurde. Natürlich befand sich die Drohne dort unerlaubt. Es scheint wohl sehr einfach zu sein das Geofencing abzuscha
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 25. Februar 2024 16:14 Uhr
von Paul Jensberg:
Für z.B. diverse DJI Produkte gibt es alternative Firmware/Hacks die das senden der Remote ID abschalten sowie das fliegen in NFZ erlauben. Teilweise wird das installieren solcher Hacks sogar auf eBay Kleinanzeigen verkauft. [...weiter]
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Als ich seinerzeit die ersten Unfallbilder sah, war mein erster Gedanke " Mixture too rich ". Ich habe auch Flugerfahrung auf der Cardinal, ist aber schon lange her, Aber die Flugleistungen ändern sich mit der Zeit nicht signifikant. Damals
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Hallo allerseits, aus gegebenem Anlass ist mir gestern Abend der folgende Gedanke gekommen: Auch wenn es wünschenswert wäre, daß alle von uns in erster Linie für die Sicherheit entscheidetn und erst in zweiter oder dritter Linie auf die Kos
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Heute morgen in SPA EBSP Beim durchstart mit ein Auto kolidiert https://aviation-safety.net/wikibase/351224
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Letzter Eintrag: 1. Februar 2024 20:39 Uhr
von Alexander Callidus:
Ja, MCR01 Club, mit einer deutlichen Änderung. Man kann aber die geringen Kräfte problemlos ohne Nachtrimmen wegdrücken. Wie das bei den anderen Versionen (A. mit den kleineren Flächen VLA mit Flaperons oder Sportster mit getrennten Klappen [...weiter]
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Gerade diesen Artikel gesehen: https://www.zentralplus.ch/news/notlandung-im-emmen-zwei-flugzeuge-kollidieren-in-der-luft-2614639/ Der Prop ist Kleinholz und der Radschuh rechts an der Speed Canard sind hin, und an der Arrow die Scheibe lin
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Letzter Eintrag: 25. Januar 2024 19:08 Uhr
von Matthias Klein:
Da waren meiner Meinung nach alle Schutzengel der Schweiz und aus dem angrenzenden Ausland im Einsatz .... [...weiter]
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"Passengers reported a boy sitting in row 26 had his t-shirt sucked off him while his mother was holding on to him to prevent him being sucked out, too. Several phones were sucked out as well. The area of the panel blown out features an eme
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Antworten: 183
Letzter Eintrag: 19. Januar 2024 16:56 Uhr
von Tobi K.:
In diesem Kontext ist die Netflix-Doku Absturz: Der Fall gegen Boeing m.E. auch empfehlenswert. [...weiter]
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Eigentlich bin ich kein Flugmediziner, sondern nur Mechanikgergeselle im Ruhestand. Dennoch interessiert mich alles um Herzratenvariabilität. Aus den Messungen der Herzratenvariabilität kann Stress festgestellt werden. Während die Herzfrequ
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Auf den ersten Blick kein GA - Thema, wenn man genauer hinsieht aber sehr wohl. Wie es aussieht könnte das Fehlen von ADSB beim Transponder der kleinen Maschine mitursächlich gewesen sein. Sollte man mal im Auge behalten. Unabhängig davon m
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Letzter Eintrag: 6. Januar 2024 17:58 Uhr
von Sven Walter:
Mir geht's nicht darum, dass Praxis natürlich abhärt, aber was Kabinenevakuierungen angeht hab ich da einen gewissen privat bedingten Bezug dazu, der Ingo vermutlich fehlt (trotzdem äußere ich mich nicht dazu, das soll gerne Max machen ;-)) [...weiter]
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Liebe Kollegen, die Diskussion über den Unfall der D-ELPO ist ja leider etwas abgedriftet, daher möchte ich in diesem separaten Thread noch mal auf einen Aspekt eingehen der mich in diesem Zusammenhang beschäftigt. Wie sollten wir als GA-Pi
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Letzter Eintrag: 29. Dezember 2023 10:47 Uhr
von Marco Scheuerlein:
Ich habe es mir angewöhnt mit Gästen eine "Sitz-Einweisung" durchzuführen und dabei alles anzusprechen was wichtig ist. Zudem habe ich meine Checklisten so aufgebaut das Sie auch für "Fußgänger" verständlich sind und entsprechend binde ich [...weiter]
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Zur Info für alle...
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Letzter Eintrag: 23. Dezember 2023 11:01 Uhr
von Nicolas Nickisch:
Ich sehe häufig Rechnungen aus Skigebieten (neidvoll) Österreich: Grundlast 2MMU (Knie verdreht, Verband und Röntgen) Knie instabil -> Orthese = +1 MMU Bluterguss abpunktiert = +1 MMU 1 MMU= 400€ MMU= medical maintenance unit :-)) Schweiz i [...weiter]
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Nachdem ich vor ca 10 Jahre meine Fasci im Wörthersee "versenkt" habe, gibt es ein Video von einer Fasci , welche im Atlantik notgewassert ist. https://www.youtube.com/watch?v=DMGReTQjseI&t=273s
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Antworten: 69
Letzter Eintrag: 16. Dezember 2023 22:50 Uhr
von ingo fuhrmeister:
320 kg pro person? daaaaaa kenn ich auch so einige....da geht selbst ein UL vor denen in die knie..bevor sie einsteigen... [...weiter]
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Lieber Flieger, Diesen Artikel möchte ich euch nicht vorenthalten: https://www.avweb.com/aviation-news/plane-crash-video-sparks-online-backlash/ Die FAA untersucht den Fall bereits, da man da von aus geht, dass der Unfall/Absturz für YouTub
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Antworten: 114
Letzter Eintrag: 5. Dezember 2023 19:45 Uhr
von Stefan Jaudas:
"Lustig" ?!?!?: https://www.youtube.com/watch?v=55JdKOFIecc Anscheinend scheint die FAA da deutlich verzeihender zu sein als z.B.der deutsche Lizenzgeber ... Da hätte der Richter auch kreativ werden können. Die Strafe sollte das Vergehen re [...weiter]
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https://aviation-safety.net/wikibase/348356 https://ooe.orf.at/stories/3234015/
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Grade zufällig diesen - interessanten - [1] Unfallbericht gelesen. Wahsinn, auf was für Ideen manche Piloten kommen bzw. was als "normal" oder "machbar" gilt. - Bei seiner Anreise mit dem UL am 02.03.2018 landete er auf dem Segelfluggelände
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 27. November 2023 13:00 Uhr
von Alexander Patt:
Russland hat 2011 im gesamten Luftraum auf Feet und RVSM umgestellt, unterhalb TL/TA sind Feet und QNH ab 2017 nach und nach eingeführt worden (erst St. Petersburg, dann die Moskauer Flughäfen und andere, größere Plätze). Auch Kombinationen [...weiter]
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