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Gadgets, Gadgets, Gadgets...
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Hallo, Stück für Stück verabschieden sich die Klinkenkabel die mit den Headsets geliefert wurden. In meiner Klinkenkabel Schublade hat keines als Ersatz funktioniert. Hat jemand schon in Erfahrung bringen können ob es ein Kabel im Handel gi
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: Gestern 11:00 Uhr
von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:
da ist dann wohl BT old version drin...oder was sagt das manual? BT mit LE schon eingebaut? immer drauf achten, daß BT low energy installiert ist! wie soll denn das kabel aussehen? mfg ingo fuhrmeister [...weiter]
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Halo zusammen, ich plane die Anschaffung eines IPad Air oder Mini zur Nutzung einer der beiden Apps. Frage: benötigt die App auch Internetzugang und somit eine Datenkarte? 1. Wenn ja welches Datenvolumen wird da so ca. verbraucht? 2. Ich se
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 10. Oktober 2019 10:50 Uhr
von Till Gerken:
Ich nutze auch das Flyboys Reversible Kneepad mit SkyDemon und iPad Mini. Das oberste Einlegeblatt ist das iPad (mit einem Stück Gummi in Größe DIN A5, auf dass ich ein kleines iPad-Case geklebt habe). Darunter kommen die Checklisten und au [...weiter]
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Hallo, wir verwenden ein KLN94 als Back-up GPS und die Navdata ist arg veraltet. Leider ist die Datenbankaktualisierung von Honeywell übers Internet phänomenal kompliziert/antiquiert und mit moderner Hardware eigentlich nicht mehr machbar.
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Seit 3.9.19 ist die so toll angekündigte Bose Tauschaktion BoseX auf A20 trotz Vorauszahlung nicht erfolgt! Angekündigt wurde die Abwicklung innerhalb von 10-14 Tagen. Inzwischen sind es 5 Wochen. Weder über Chat noch E-Mails ist eine Ausku
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Hallo liebe Kollegen, ich frage mich, was man für ein gebrauchtes GNS 430 ohne WAAS bekommen kann bzw. auch konkret, ob es jemand hier brauchen kann. Hintergrund ist eine Aktion zum Tausch in ein GTN650, ich bekäme 3160€ für die Rückgabe. B
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Hat schon jemand Erfahrung mit dem Garmin GAD 13 und einer Temp Probe am G5? Mit neuester Software kann das G5 dann auch TAS, Wind und Windrichtung anzeigen. Soweit bin ich mit einer Dual G5 Installation super zufrieden, leider vermisste ic
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Meine Frage wurde getriggered als ich waehrend eines Fluges southbound oestlich EDDF von Langen Info nach meiner hoehe gefragt wurde.... Die bei FIS angezeigte hoehe war 2900ft. Auf meinem Hoehenmesser mit aktuellem QNH von 30,39" wurde 250
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Antworten: 28
Letzter Eintrag: 23. September 2019 09:02 Uhr
von Chris Schu:
Das mit der Spritze und dem selektiven Abklemmen haben wir in den Segelfliegern frueher auch schon so gemacht um eventuelle Dichtigkeiten aufzuspueren. Wenn man vorsichtig dabei ist und die Instrumente gut beobachtet, passt das schon. Sogar [...weiter]
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Vorhanden ist ein GTX330, der m.W. auf die Version 330ES mit ADS-B out aufgerüstet werden kann. Ich habe dafür einen Preis von ~1800$ gefunden. Über den weiteren AUfwand höre ich unterschiedliche Meinungen: 1. Nur Gerät rausziehen, wait&pay
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Antworten: 15
Letzter Eintrag: 20. September 2019 21:21 Uhr
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
Sparsparfuchsvariante: Du kauft im Nachbarthread dem Reinhard sein GTX335 ab und verkaufst anschließend Dein Altgerät. :-) Vor allem bist Du stets im Besitz von mindestens einem Transponder :-) [...weiter]
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Moin, ich war gestern in der Gegend von Linz unterwegs und bekam plötzlich ADSB-Wetter über mein GDL50 ins Cockpit. Friedrichshafen war fast 200nm weg. Gibt es in der Gegend noch einen Sender ?
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Hallo zusammen. Meine Cessna hat nen Naviomatic 300.Leider funktioniert er nicht mehr. Hat jemand von euch schon eine Umrüstung durchgeführt? Zwischenzeitlich gibt es ja viele Möglichkeiten, Trio, Trutrak, S-TEC der neue Garmin ist noch nic
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 7. September 2019 21:51 Uhr
von Sebastian Huth:
Hallo Markus, dir kann man leider auch keine privaten Nachrichten schicken :-) Habe es bei mir jetzt freigeschaltet. Grüße [...weiter]
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Möchte mein Garmin 495 verkaufen. Preis: 330 €., habe auch ein Cover brandneu für PA 28 Neupreis über 600€ für 530 € und ein ICOM IC A 20 für 50€ abzugeben
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Im Thread zum Thema „uflymike -> "vollwertiges" BOSE ANR Headset?“ war im November zu lesen, dass zur Zeit die QC25 ANR Kopfhörer für 169€ über den Ladentisch gehen (aktuell kosten die QC25 wieder ca. 200€). Da ich mir immer einen ANR-Kopfh
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Antworten: 76
Letzter Eintrag: 28. August 2019 19:12 Uhr
von Mark J.:
Hallo Patrick, da ist die kleine elektronische Schaltung zur Anpassung des Mikros von Beyer-Dynamic an die Flugzeug-Pegel erforderlich, wie sie im ersten Beitrag des Threads von mir beschriben ist (Schaltplan). Ohne Elektronik ist da leider [...weiter]
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Guten Morgen Zusammen, welche Vorgehensweise empfehlt Ihr bei der Bedienung eines DFC90 Autopiloten in Verbindung mit einem GNS430 vor bzw. während einem GPS Approach? Flugzeug ist eine Cirrus SR22. Mit NAV oder GPS anfliegen? APR lässt sic
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 25. August 2019 22:57 Uhr
von Helmut Franz:
Welche Modi waren gewählt? Im DFC90 Manual stand da was wegen dem Unterschied zwischen GPSS/NAV/APPR. [...weiter]
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Hallo allerseits. Es gab b doch mal ein Programm von Garmin, dass man einen GTX 330 auf GTX 330ES updaten konnte, um adsb-out zu bekommen. Hat das einer schon mal l gemacht bzw, wann war das, über wem wurde das abgewickelt und wie lange war
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 25. August 2019 20:48 Uhr
von Timm H.:
Letztes Jahr bei Avionik Straubing im Rahmen einer Reparatur anderer Komponenten machen lassen. Mit Leihgerät überhaupt keine Wartezeit. Umrüstung bei Gramin hat 3 Wochen oder so gedauert. Man muss schon zu den richtigen Leuten gehen... ;-) [...weiter]
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Hallo an die Runde, ich bin gerade durch fehlendes RTFM in eine Avionik Upgrade Problematik gerutscht und für alle Tipps dankbar. Nachdem mein Vakuum AI (King 256) langsam anfing zu schwächeln, habe ich beschlossen, ihn durch ein Garmin G5
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 21. August 2019 17:06 Uhr
von Markus S.:
Ich habe mich ein wenig dadurch auf die falsche Fährte führen lassen, dass Garmin ja in allen Prospekten die Kompatibilität mit den alten Legacy AP bewirbt und dort auch den Century IIb explizit aufführt, dies bezieht sich allerdings auschl [...weiter]
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In US-Foren lese ich häufiger Berichte, wonach manch ein Eigner selber dem Flieger AVionik-Upgrades verpasst hat. Von Panel-Modifikationen mit oder ohne Upgrades bis hin zum EInbau kompletter Glas-Panels. Jan Brill hat wohl so was ähnliches
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 19. August 2019 16:27 Uhr
von Nicolas Nickisch:
So in etwa hatte ich mir das vorgestellt: Einbau DIY, Absegnung durch einen Prüfer. Blieben die praktischen Probleme: - Beschaffung der Komponenten - Kabel, Kontakte, Crimper dürfte eher harmlos sein - Zeit !!!! - warmes, helles Plätzchen ! [...weiter]
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Hallo zusammen, ich frage mich, ob jemand Erfahrung mit der Nutzung von Mobilfunknetzen aus der Luft hat. Mein Ziel wäre es eine halbwegs kostengünstige, halbwegs verfügbare Lösung mit halbwegs sinnvoller Bandbreite zu haben. Mir sind recht
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Antworten: 66
Letzter Eintrag: 14. August 2019 11:17 Uhr
von B. Quax F.:
Durch Beobachtung kann ich bestätigen sehr oft auch in FL100+ LTE Empfang über Ballungsräumen zu haben. Unter 100 natürlich noch mehr, allerdings auch öfter gar keinen. Daher kann ich das nicht als "sichere" Empfangsmöglichkeit einstufen. S [...weiter]
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Gibt es die Möglichkeit, die Skala des Fahrtmessers zu erneuern oder nachzufärben? Unsere Skala ist unschön blass, das weiss ist eher elfenbein. Wer liefert sowas ?
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Hallo Zusammen, kennt jd das Problem einen BOSE A20 in einem Robinson R22 zu verwenden? Hören geht wunderbar, aber bei Senden nur rauschen (Intercom ist garnix hörbar). Mit einem "normalen" Headset mit GA auf U174 Adapterkabel klappt es bes
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Letzter Eintrag: 12. August 2019 22:28 Uhr
von airworx Aviation:
Das ist das alte Lied und meistens ein Problem mit dem Mikro; manchmal sind aber auch die Intercom (Ansprechschwelle hab ich mir sagen lassen) das Problem. Da gibts die verrücktesten Varianten : EC 135 geht / EC 120 nicht / AS 350 schon . V [...weiter]
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Die Firma ROAD (https://www.road-online.de) bietet preiswert Instrumente für Rotax-motoren, hat aber ansichtlich kein Interesse am Verkauf an Endkunden wie ich. Wo gibt es ein Verteiler, am besten Westlich des Rheins? Ich habe dort nachgefr
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 11. August 2019 18:02 Uhr
von Chris B. K.:
Hier noch ein anderer Anbieter für die Instrumente: https://www.pilot-shop-24.de//AVIONIK-Fluginstrumente-Motorkontrollinstrumente:::514.html Günstiger ist der aber auch nicht. [...weiter]
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Moin, Ich hab das Ding brandneu und mach meine ersten Tests mit dem Teil. Bis jetzt ernüchtert, weil mit den Originalantennen (Flarm und ADS B) schlechte Reichweite und lausige Dokumentation. Eingesetzt werden soll das Ding in einer J3C, we
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 8. August 2019 09:24 Uhr
von Alfred Obermaier:
Richtiger und wichtiger Hinweis, diesen Bericht hatte ich auch gelesen. Mir unverständlich sind Piloten die vorhandene Möglichkeiten der Risikominimierung BEWUSST nicht nutzen. Geht gar nicht. [...weiter]
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das update 9.7 scheint einen bug zu haben: ein in Tripplanning erstelltes Routing wird über "acitvate" nur noch teilweise in die FLight Plan seite übernommen, manuelles Nacharbeiten ist notwendig. Fehler ist neu, reproduzierbar und auf ipho
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Hallo zusammen, ich bin früher mit Skydemon auf meinem Ipad Mini geflogen und war sehr zufrieden. Nun habe ich vor Kurzem mein panel mit zwei Dynon HDX ausgerüstet, das eine Moving Map beinhaltet. Dynon arbeitet leider nur mit Jeppesen und
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Vorgestern trat bei einem simulierten APProach in EDGS RNAV R31 folgendes Problem auf: WIr sind wg. Cloud-Ceiling und Verkehr in Breitscheid in 5500ft direkt zu BEDSI geflogen (FAF) und erst kurz davor auf den Final Apporach track gedreht.
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Antworten: 21
Letzter Eintrag: 1. August 2019 23:41 Uhr
von Alexis von Croy:
Mein Limit ist:: Mindestens zwei track miles auf dem Final for dem FAF. Dann geht es, zumindest bei meiner Avionik immer. [...weiter]
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