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GNS530 Grau 14/28 Volt GNS530 Schwarz 14/28 Volt GNS530 Schwarz 28 Volt GNS530W Schwarz 14/28 Volt GNS530W Schwarz 28 Volt Bei Interesse kontaktieren Sie bitte Avionik Straubing. Ansprechpartner ist Frau Marina Knott Tel: 09429 9424-0 oder
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Garmin lädt zum ersten mal zu einem deutschsprachigen Webinar ein. Am 15.11.2016 werden wir ab 19.00 Uhr ca. eine Stude unsere Navigations- und Flugplanungs-App GARMIN PILOT mit allen bisherigen und auch neuen Features vorstellen. Ein
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Antworten: 102
Letzter Eintrag: 8. November 2016
von Alexander Callidus:
Stimmt. Ich merke immer mehr, daß die MCR tatsächlich wie ein Rennwagen gebaut ist: alle funktioniert, hält, fährt (fliegt) sich fantastisch, aber man muß halt ein Auge drauf haben. Über alle Gewerke würde [...weiter]
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Hallo Fliegerkollegen, Ich betreibe in meiner Cherokee-235 einen Century I. Um "George" dazu zu bewegen, nicht nur die Wings zu leveln, sondern Tracks bzw.Headings zu folgen, ist ein "Smart Coupler II" verbaut. Dieser funktioniert so, dass
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Antworten: 21
Letzter Eintrag: 31. Oktober 2016
von Gerald Heinig:
Hi Thomas, Du hast mir eine Frage gestellt, die möchte ich beantworten. warum denn so emotional? Du hattest mich indirekt gefragt, ob ich in meinem Leben schonmal ein paar Zeilen Code geschrieben habe. Mit einem belehrenden Unterton "E [...weiter]
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Hallo, kann man in den Programmen fertige Anflugkarten einblenden? Ich möchte keine Karten selbst einscannen und dann in das Proggi einbauen. Wie seid Ihr mit den Programmen zufrieden? Mich würden einmal Eure Meinungen und Erfahru
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 26. Oktober 2016
von Bernd Almstedt:
Bei VFRNav reicht ein tippen auf den Screen und es erscheinen die Zoom-Felder (+/-). Da VFRNav nur in festen Stufen zoomen kann (mehr als ausreichend für mich) unterstützt es die sonst üblichen zwei-Finger-Gesten wohl nicht, [...weiter]
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Hallo Leute, nutzt jemand von euch Easy VFR? Deren Werbung habe ich im UL-Forum gesehen und jetzt auch hier bei PuF. Ich nutze z. Z. noch gar keine App (gebe zu, ich habe noch nicht einmal ein Tablet oder Smartphone), sehe aber auch die Not
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Nach meiner Umrüstung auf das GTN625 habe ich folgende Geräte abzugeben: GARMIN GPS 155XL IFR zertifiziert, mit frischem Form One und in bestem Zustand Zwei Speicherkarten mit ausreichender Größe für komplette Welt-
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Guten Morgen, ich suche eine ADF Antenne King KA44 im funktionsfähigem Zustand. Bitte PM an vorname.nachname at gmx de
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Hat jemand ein King KG 102A Gyro-Einheit (14 Volt) funktionsfähig, das bezahlbar wäre und er schnell versenden könnte oder als Selbstabholer (in Deutschland)? Mir reicht die Unit, Halterung und Shockmounts sind in Ordnung.
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Hallo, nachdem mir jetzt einige Angebote zur Avionikumrüstung ins Haus geflattert sind und ich über den berechneten Aufwand zur Einrüstung zig tausendfach bekannter Geräte nur staunen konnte, habe ich mich nach Alternati
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Letzter Eintrag: 10. Oktober 2016
von Andreas Goi:
Hi. Vorinstallierte Kabelbäume für die Avionik Geräte kann man auch hier erwerben. Das wird heutzutage immer mehr Standard, da dieses die Standzeit des Fliegers drastisch reduziert. z.B. bei einem Garmin GNC255a hat man die R [...weiter]
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Hallo aus dem sonnigen oberding! wir möchten gerne über eine neu-entwicklung informieren, die ab november verfügbar sein wird: viele kennen das platzproblem! gerne wünscht man sich das eine oder andere instrument! fü
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Letzter Eintrag: 7. Oktober 2016
von ingo fuhrmeister:
bin doch kein ami!!! wie heißt es: ein deutscher ist ehrlich! oder EIN deutscher ist ehrlich? such dir es aus.... schönes wochenende! mfg ingo fuhrmeister? [...weiter]
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Aus meiner Avionikumrüstung habe ich folgende Geräte abzugeben: King KX155 Nav/Com King KI203 Indicator King KN72 Converter King KR87 ADF System mit KI227 und KA44B King KLN94 IFR Color GPS System alles mit EASA Form1 und funktion
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Moin, gestern erhielt ich Gebührenbescheide für Frequenznutzung von 2010 bis. 2015. Auf meinen Anruf hin,daß ich das Flugzeug schon 2012 verkauft habe, beschied man mir, daß die Frequenznutzung sich nicht auf das Flugzeu
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Hallo, ich habe folgende Avionik zum Verkauf: Garmin GNS530 (kein W, kann aber von Garmin aufgerüstet werden), inkl. Tray Garmin GTX330, inkl. Tray L-3 WX500 Stormscope, inkl. Tray, Antenne und Antennenkabel Alle Geräte in sehr gu
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Nach dem Lesen über die ganzen "low, slow, and turning"-Unfälle und den Erfahrungen der ersten eigenen Flugstunden erscheint mir ein AoA-Anzeige-System sehr empfehlenswert. Dabei ist natürlich klar, dass solche Systeme auch L
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Letzter Eintrag: 21. September 2016
von Thomas Dietrich:
Max, in Sarentino ( Campo Locher ) sind mehr als 3 Flugzeuge stationiert Die PC 12, Kodiak, 2 X SM1019 Turbine Bird Dog, Pocket Rocket und eine Husky Ich finde auch alle toll..... [...weiter]
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Hallo werte Gemeinde, ich überlege derzeit mir ein iPad Pro zu kaufen. Allerdings bin ich noch unschlüssig ob 9.7 oder 12.9 Zoll. Deswegen wollte ich mal fragen, ob jemand Erfahrungen mit dem 12.9 Zoll Gerät im Cockpit hat? E
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 17. September 2016
von Christian Schuett:
Die Funktionen koennen auch untereinander getauscht oder parallel gefahren werden, z.B. auf beiden Skydemon laufen lassen und beim iPad in die Anflugkarte reinzoomen. Oder oder, seeehr flexibel das... Hat aber auch richtig Arbeit gemacht. C [...weiter]
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Hallo, hat jemanzufällig ein POH von Citation XLS zum Download? Muss nicht up to date sein.
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Hallo Zusammen Ich verwende bisher das Samsung Galaxy Tab 10.1 (uralt) für Skydemon. Im Flug funkioniert es gut, in der Planung ist es aber etwas gar träge geworden. Ich bin auf der Suche nach einem geeigneten Ersatz bzw. als Back
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Antworten: 39
Letzter Eintrag: 3. September 2016
von Horst Hubka:
Hallo R. P. ich würde mich unbedingt, dem Thomas anschließen. Ich Arbeite auch mit dem IPad. Das ist die optimale Lösung. Funktioniert supereinfach und zuverlässig. Ist noch nie ausgefallen. Bedienung top! Ich würde [...weiter]
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Hallo, wollte einmal nachfragen welche Telefonkarte, Anbieter und Tarif Ihr im Tablet verwendet? Für den "Normalflieger" muss es ja nicht der Businesstarif mit hohem Downloadvolumen sein. Danke Euch für eventuelle Meinungen. Gr
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Letzter Eintrag: 2. September 2016
von Wolff E.:
Ich habe auch wenig Probleme mit Vodafone. Geht gut und ich bin oft in Spanien. Da geht es auch gut. Hängt aber auch deutlich vom Nutzer selber ab in Bezug auf Anspruch und eigentliche Nutzung. [...weiter]
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Liebe Piloten, ich habe Garmin Pilot installiert und die DFS VFR Karten inkl. der IFR Anflugkarten (Europe Flite Charts) mit in die Subscription aufgenommen. der VFR Luftraum erscheint wie gewohnt auf den Karten. Die IFR Anflugblätter
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 25. August 2016
von Frank Streckebein:
Kann ich genau in dieser Konfiguration so bestätigen ! Zur DFS-ICAO-Rasterkarte: Im Nachbarforum ist gerade eine Diskussion im Gang über die Gestaltung von Vector-Karten und die damit verbundene Variabilität von dargestellten [...weiter]
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Hallo, ich habe gestern das erste mal das Nexus 7 mit Skydemon in einer PiperPA 28 getestet. Leider mit eher bescheidenem Ergebnis. Das Pad hat schon sehr oft die Verbindung zum Sat verloren. In anderen Trends habe ich bisher eher positives
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 25. August 2016
von Thomas Magin:
In der PA28 hab ich das iPad mini mit Rammount am Yoke. Keinerlei Bewegungseinschränkung, keine Überhitzung, alles bestens. Aber wie ich schon an anderer Stelle geschrieben habe, empfehle ich die Verwendung einer GPS-Maus, die ich [...weiter]
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Hallo Zusammen, das ist mein erstes Post hier. Ich hoffe ich bin im richtigen Forum und ich langweile Euch nicht mit der Frage weil sie schon 10 mal gestellt wurde. Ich habe hier allerdings nichts erhellendes gefunden. Die Thematik ist sich
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 22. August 2016
von Peter Heutz:
Super! Herzlichen Dank für die ausführliche INfo! Allerdings hat hier noch niemand auf die Frage nach dem Minor Change geantwortet... Scheint noch so ein bisschen wackelig gehandhabt zu werden... [...weiter]
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Frage mich wie lange es Jeppesen VFR noch gibt wenn die Zusammenarbeit hier enger wird. Gemäss FM können nähmlich auch Jeppesen VFR Karten benützt werden. http://ww1.jeppesen.com/aviation/microsite/terminal-charts-garmin
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Antworten: 25
Letzter Eintrag: 11. August 2016
von Frank Streckebein:
Hallo Andreas, das Problem mit der verlorenen ownship-Anzeige in Jepp FD habe ich auch, gerade wenn ich im Terminalbereich von GP auf JeppFD wechsle - und JeppFD zeigt mir eine ausreichend genaue GPS-Position für die Approach Chart an; [...weiter]
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Da gibt's nochmal ein bisschen was von der EU, leider nur für G-reg... http://www.rocketroute.com/blog/eu-granting-for-8-33-khz-radio-equipage?mc_cid=0046b863d5&mc_eid=27ab27f0a9 Schade, da hätte das LBA auch mal nen Antrag schrei
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 5. August 2016
von Achim H.:
Keine Angst, die Briten bleiben in der EASA, dürfen fleißig mitarbeiten aber nicht abstimmen. Feine Sache so ein Brexit... :-) Und mit dem LBA haben wir doch auch eine (hinter)treibende Kraft! [...weiter]
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Hallo, hat jemand in Europa schon mal ein GNS-530 auf GNS-530W upgegradet oder es gegen ein IFD540 getauscht? Und wenn ja, wo bzw. wie teuer?
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 3. August 2016
von Achim H.:
Das IFD540 ist die schlaueste Wahl, da bis auf die Antenne kein Einbauaufwand anfällt. Es gibt einen Simulator für iOS und Windows: http://www.avidyne.com/products/ifd/ipad-app.html [...weiter]
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