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267 Beiträge Seite 1 von 11

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Flugzeugbau
Diskussionen: 266  Letzter Beitrag: 15. Juli 2024 15:35 Uhr
Alles ueber den Flugzeugbau in der Allgemeinen Luftfahrt, Neuentwicklungen, Trends und wirtschaftliche Chancen

Diskussion zu diesem Thema starten    Benachrichtigung an


Cessna Innenverkleidung
Gestartet: 14. Juli 2024 11:40 Uhr: Von Werner H. 
Hallo Leute, ich will einem Bekannten helfen, seine 172 M in Schuss zu halten. Bei der ist am der Innenverkleidung am Türholm ein Stück abgebrochen und das will ich wieder hinkleben/-harzen. Weiß jemand von Euch aus dem Stand, aus welchem M   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 15. Juli 2024 15:35 Uhr von Markus S.:

Es gibt auch ABS Cement. Tamiya Cement googeln. Hab’s nie ausprobiert, aber wo gelesen, dass es gut gehen soll. [...weiter]


Obere Cowling Fournier RF4d gesucht
Gestartet: 30. Juni 2024 16:58 Uhr: Von Oliver Toma 
Hallo zusammen, unglücklicherweise ist die obere cowling unserer RF4 "verloren" gegangen. Die Umstände sind erst einmal nebensächlich - ist ein Biergespräch. Gibt es hier irgendwen, der wen kennt... , der ggf. eine Idee hat, wie wir an ein   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 6. Juli 2024 17:21 Uhr von Andreas Staubi:

Hallo Oliver, mein Vereinskollege kann Dir weiterhelfen. Er hat so ein Ding, sagt er. Wenn Du über PN deine Kontaktdaten schickst, meldet er sich gerne. Viele Grüße, Andreas [...weiter]


warum baut(e) man 4 Strahler?
Gestartet: 26. Juni 2024 18:28 Uhr: Von Nicolas Nickisch 
Guten Abend. Ich habe mich mal wieder aus dem Fenster gelehnt und behauptet, man hätte 4-motorige Flugzeuge primär gebaut, da die äußeren Triebwerke die Struktur des Flugzeugs nicht belasten. Gleiches für Tip-Tanks. Die würden quasi von sel   [...weiter]
Antworten: 28  Letzter Eintrag: 30. Juni 2024 19:15 Uhr von Gerald Heinig:

Bin gerade über diese Seite gestolpert. Von der HS.681 hatte ich noch nie gehört, aber das Design ist dem Jumbolino sehr ähnlich. Es kann sein, daß die Kommentare über einen militärischen Ursprung des HS 146 daher kommen. Das Projekt wurde [...weiter]


was soll man nun glauben?
Gestartet: 29. Mai 2024 21:53 Uhr: Von ingo fuhrmeister 
wenn man dem text folgt und den pressemitteilungen glauben soll, scheint ja die ifr-zulassung ein kinderspiel zu sein. aaaaber....was steckt da wirklich dahinter? wird der air-transport wirklich öreiswerter für die umwelt? 60 flugzeuge ange   [...weiter]
Antworten: 21  Letzter Eintrag: 1. Juni 2024 17:25 Uhr von Hubert Eckl:

War Ende der 90er bei der Investorenprösentation von Herrn v. Gablenz. Der war sowas von überzeugt.., [...weiter]


BRS Gesamtrettungssystem zum nachrüsten
Gestartet: 1. Oktober 2022: Von Markus S. 
Die Firma BRS Aerospace ist ja als Hersteller bekannt für das Gesamtrettungssysteme der Cirrus, von Experimentals und Ultraleicht Flugzeugen ( https://brsaerospace.com/experimental-aircraft-catalog/?letter=A% . Auf deren Webseite findet man   [...weiter]
Antworten: 56  Letzter Eintrag: 24. Mai 2024 01:28 Uhr


Gurtverlängerung gesucht
Gestartet: 6. Mai 2024 15:43 Uhr: Von Nicolas Nickisch 
Wir haben am WoE erste versuche gemacht die Babyschale im Flieger zu verankern. Ergebnis: Der Beckengurt ist an sich lang genug, aber der Schultergurt nicht. Google liefert zwar sofort Ergebnisse für Gurtverlängerungen, die sind aber ansche   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 18. Mai 2024 21:22 Uhr von Nicolas Nickisch:

Hast Du zufällig ein Fabrikat parat? [...weiter]


Ultraleichte mit Rotax 915
Gestartet: 15. April 2024 10:48 Uhr: Von M. St. 
Beitrag vom Autor gelöscht   [...weiter]
Antworten: 12  Letzter Eintrag: 24. April 2024 16:05 Uhr von Michael Stock:

Ich hab aus den EMU-Daten ein .kml gemacht .... [...weiter]


Jetzt gibts bestimmt ärger...:-))
Gestartet: 11. März 2024 12:42 Uhr: Von ingo fuhrmeister  Bewertung: +1.00 [1]
Dubai testet den v öaterreich weiter entwickelten rettungsheli um gestrandete fassadenreiniger vom hochaus zu retten. Dabei kann der rotor seitlich weggeklappt werden um näher an die fassade zu kommen...österreich setzt das ungetüm bereits   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 11. März 2024 12:42 Uhr


Piper M700 Fury - weder Fisch noch Fleisch?
Gestartet: 8. Februar 2024 15:43 Uhr: Von B. S.chnappinger 
Piper's neueste TuroProp ist ja durchaus ein feines Flugzeug. Allerdings scheint mir der Abstand der Leistungsdaten zur M600 zu gering und der Abstand nach oben zur TBM zu groß. Warum fertigt man keine echte Konkurrenz zur TBM und gibt dem   [...weiter]
Antworten: 27  Letzter Eintrag: 11. Februar 2024 12:47 Uhr von Andreas KuNovemberZi:

"Lässt sich eigentlich sogar überschlagsmäßig berechnen: 2% je 1.000 ft gibt: 181kts. x 1,08 = 195,48 kts. ;-)) Natürlich, wenn die erforderliche (=ungefähr gleiche) Leistung auch noch zur Verfügung steht..." Woher hast Du denn diese Formel [...weiter]


Cirrusbesitzer mit Garmin Engine Monitoring aufgepaßt!
Gestartet: 17. Januar 2024 22:28 Uhr: Von ingo fuhrmeister 
Achtung - meiner meinung nach wichtig: bitte prüft bei euren engine monitoring installationen die EGT-sonden! die müssen ganz bis zum anschlag im rohr sitzen! also nicht nur halb eingesteckt oder sogar gebogen...das ist absoluter mist und k   [...weiter]
Antworten: 29  Letzter Eintrag: 26. Januar 2024 19:56 Uhr von ingo fuhrmeister:

dafür ist eine andre airline zuständig....F1-airline... [...weiter]


Overhead Switch Panel PA 46 350P
Gestartet: 3. Dezember 2023 21:57 Uhr: Von Michael Huber 
Gibt es "Avionik-Switch" Hersteller welche ein Overhead Switch Panel anbieten? Spätere Modelle haben das Switch-Panel im Gegensatz zu früheren ja "Über-Kopf" und nicht vor sich im Instrumenten Panel.   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 4. Dezember 2023 21:04 Uhr von Achim H.:

Schalter und Panels verlegen ist Brot- und Buttergeschäft der Avioniker. Meine größte Sorge wenn ich nächste Woche mein Flugzeug abhole ist, die Schalter wenn's drauf ankommt nicht zu finden. [...weiter]


T-Leitwerk - warum oder warum auch nicht ...
Gestartet: 14. November 2023 08:46 Uhr: Von Nicolas Nickisch 
Ich konnte mal wieder eine Frage nicht ausreichend beantworten. Bei Segelflugzeugen herrschen zu gefühlt 100% T-Leitwerke vor. Ich habe als Grund immer angenommen, ein T-leitwerk sei bei Landungen im Gras oder auf dem Acker besser geschützt   [...weiter]
Antworten: 92  Letzter Eintrag: 20. November 2023 20:34 Uhr von Wolff E.:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


Suche Unterstützung bei Xflr5 Profilberechnungen
Gestartet: 22. Oktober 2023 20:37 Uhr: Von Christian Grassmann 
Hallo, ich bin dabei mir ein Flugzeug zu konstruieren und zu bauen. Die OUV unterstützt mich dabei, das Projekt ist angemeldet und nach Abschluss aller notwendigen Berechnungen und Simulationen erfolgt der Abschluss des ersten Baugutachtens   [...weiter]
Antworten: 12  Letzter Eintrag: 23. Oktober 2023 18:47 Uhr von Christian Grassmann:

Danke Len, na dann schreib ich Ihn mal an. Viele Grüße Christian [...weiter]


Wing locker tanks C414 EASA STC
Gestartet: 12. September 2023 15:33 Uhr: Von Christian Weidner 
Hallo, es geht darum, eine D registrierte C414A mit wing locker tanks auszurüsten. Wie ist da die STC Situation? Gibt es ein EASA STC für sowas oder werden die FAA STCs jetzt direkt anerkannt? Dankeschön für sachdienliche Hinweise! Christia   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 12. September 2023 18:05 Uhr von T. Magin:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


DeltaHawk Engine
Gestartet: 27. Juli 2023 08:38 Uhr: Von Andreas Müller 
Moin, ich habe gerade diesen Clip aus Oshkosh über die neue DeltaHawk Engine gesehen und fand das sehr interessant. https://www.youtube.com/watch?v=ZeHnnx7TK3o Was meint ihr dazu? Andreas   [...weiter]
Antworten: 36  Letzter Eintrag: 7. August 2023 08:47 Uhr von Len Schumann:

https://de.wikipedia.org/wiki/General_Atomics_MQ-1 sowohl Rotax als auch Conti/Thielert [...weiter]


Brandschott/Flugzeugtyp
Gestartet: 5. Juni 2023: Von Christoph Stock 
Kann mir einer sagen um welchen Typ es sich hier handelt? Grüße   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 7. Juni 2023 von Christoph Stock:

Danke, die hatte ich auch vermutet. Danke gehe ich mal mit ihr ins Rennen. [...weiter]


Tolle Idee! - Was wurde daraus?
Gestartet: 8. Mai 2023: Von Markus S. 
Cirrus hat denn Vision Jet seit ein paar Jahren fest im Lieferprogramm. Was wurde eigentlich aus dem D-Jet von Diamond? Dieses Konzept liest sich laut dem Fliegermagazin Artikel von 12/2009 sehr vielversprechend. Warum hat man davon nie meh   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 8. Mai 2023


Bruch, Wrack irgendwo?
Gestartet: 24. April 2023: Von Alexander Callidus 
Moin! Wir wollen/können/dürfen/müssen einen neuen Vereinsraum gestalten. Es kan die Idee auf, die Theke aus Flugzeugteilen zu bauen. Deshalb: liegt/fliegt irgendwo noch etwas Wertloses, Unbrauchbares, Ausgeschlachtetes rum, das in interessi   [...weiter]
Antworten: 17  Letzter Eintrag: 26. April 2023 von Joachim P.:

Der Lackierung nach ist das von der Genderkinger Mooney, bei der die Runway an der falschen Stelle in der Landschaft war. [...weiter]


Suche Elektrikplan in M20K
Gestartet: 6. April 2023: Von Nicolas Nickisch 
Ich habe ein Wartungshandbuch für o.g. Flieger, allerdings als Scan in so-la-la-Qualität. Dazu gehört auch ein Elektrikplan, der anscheinend ebenfalls gescannt wurde und eine ausgesprochen fragwürdige Qualität hat. Man kann die Bezeichnung   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 8. April 2023 von Anton Fellner:

hallo welche SNr. hat die M20 K ? [...weiter]


Microschalter für Trim-Switch gesucht
Gestartet: 4. März 2023: Von Nicolas Nickisch 
https://mooneyspace.com/topic/35162-urgent-help-needed-electrical-trim-switch-yoke/ Unter diesem Beitrag habe ich schon vor längerer Zeit über Probleme an unserem trimm-chlater berichtet. Es ist der Mooney-Trim-Schalter, ist also nicht zu v   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 6. April 2023 von Toni S.:

Top! Könntest Du evtl den Link zu dem Shop hier posten, zu den genau passenden? Dann lege ich mir auch schon mal drei auf Lager... und Du sagst, selbst diese kleinen Blechteile sind dabei? Die machen zb bei mir nämlich vmtl am Meisten Probl [...weiter]


Rotax stellt 916iS Turbo mit 160 PS vor
Gestartet: 29. März 2023: Von Michael Söchtig  Bewertung: +1.00 [1]
Der Aerokurier meldet dass Rotax einen 916iS mit 160PS (Dauerleistung 137 PS) vorgestellt hat.Gewicht 85,4 kg, bleifreies Benzin, maximale Leistung bis 15.000 Fuß. Die Leistung dürfte so gerade auch für C172 und andere Viersitzer ausreichen   [...weiter]
Antworten: 23  Letzter Eintrag: 2. April 2023 von Michael Stock:

Stimmt. Und bei HB Flugtechnik (https://www.hb-flugtechnik.at7) entsteht gerade eine STC-Umrüstung für die C172 mit 915iS oder 916iS ..... [...weiter]


Scheibe SF23 Bremsen
Gestartet: 27. November 2021: Von Thomas Kube 
Guten Tag, kann mir jemand mitteilen wie die Bremsen am Sperling funktionieren? Insbesondere kann man mit dem Flugzeug Sporteinweisungen durchführen? Danke vorab, Thomas   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 10. März 2023 von Marco Scheuerlein:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


Mooney Glareshield - hat jemand ein Foto von dem Schiltz?
Gestartet: 2. März 2023: Von Nicolas Nickisch 
Montage/Demontage unseres Glareshield ist jedes Mal PITA. Der Schlitz ist schmal und man hat jedes Mal Angst das das Ding total auseinander bricht. in der Werft demonstrierte ein MA das Teil einer anderen Mooney: Da ist ein Schitz - breit w   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 4. März 2023 von Nicolas Nickisch:

Dank Andy, da ist nur die Variante mit "Schnitt" und Durchlass, aber nicht mit "Schlitz" drin. Ich hab es jetzt am lebenden Objekt nachvollzogen [...weiter]


Wingwalk-Material ohne Form 1
Gestartet: 27. Januar 2023: Von Charlie_ 22  Bewertung: +1.00 [1]
Wer weiß das? Ich habe im Yachtbau perfektes Material für die Herstellung von Antirutsch-Wingwalks gefunden, das sich perfekt schneiden und verkleben lässt, (v.a. auch auf GFK) und das auch sehr viel schöner und haltbarer ist als die herköm   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 28. Januar 2023 von Charlie_ 22:

Ja, finde ich auch krass. Lustigerweise gibt es die Art von Werften, die völlig anal sind bei den Dokumenten und alles bis zum Exzess übertreiben – und dann wieder welche, die 100-h-Kontrollen abrechnen von denen sie gerade den Ölwechsel un [...weiter]



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