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Wo kriegt man ein Bonanza-Steuerhorn her? Welche Propeller sind von welcher AD betroffen? Braucht man eine EMZ wenn man die Ladedruckanzeige durch einen Engine-Monitor ersetzt? Fragen Sie Ihre Pilotenkollegen: Kaum ein Problem kann hier wirklich neu sein...
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Hallo zusammen, ich bin schon seit längerer Zeit aktiver Mitleser des Forums, habe jetzt aber auch einmal ein Thema, für das ich Hilfe benötige. Seit einem Jahr bin ich stolzer Besitzer einer Koliber150(Moran880B) mit sagenhaften 500h Laufz
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Die Tage wurden mal wieder unsere Flüge von Savvy analysiert: Das Ergebnis ist eigentlich immer zimelich ähnlich. Wir fliegen mit weniger Leistung als der Schwarm, die Öltemperatur ist höher aber im Normalbereich. Auffällig: Wir fliegen mit
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Antworten: 70
Letzter Eintrag: 25. Februar 2021 12:19 Uhr
von Thomas R.:
Wir waren vor zwei Jahren hier, das war ganz kommod (sagt man das als Österreicher? ;-): https://www.booking.com/hotel/at/sporthotel-alpenblick.de.html?aid=304142;label=postbooking_confemail;dist=0&keep_landing=1&sb_price_type=total&type=to [...weiter]
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Hallo zusammen, ich bin - gemeinsam mit einem anderen Piloten - glücklicher Käufer eines SEP-Fliegers, der zukünftig unter Part-ML mit selbst-deklariertem IHP betrieben werden soll. Daher stellt sich die Frage, ob es für die digitale Aufzei
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Servus miteinander! Hat jemand aus dem Forum zufällig Erfahrungen mit einer Cessna Turbo Skylane RG II ? Technische Daten zu unserem Flieger: YOM 1984 Engine Lycoming O-540-L3C5D Prop McCauley B3D22C407-C / 82NDA-3 (3-Blatt) Govenor McCaule
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 21. Februar 2021 18:13 Uhr
von Achim H.:
In EDMS ist Rieger, die kennen sich mit TR182 aus. Ich habe da jahrelang an meiner TR182 geschraubt. [...weiter]
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An alle Piper-Besitzer, in unserem Club haben wir jetzt die Inspektion an unseren beiden N-Registrierten Pipers (PA 28-140 und PA28-180) durchgeführt. Wir haben auch eine ganz gute Lösung gefunden, mit verhältnismäßig geringem Aufwand die e
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Letzter Eintrag: 10. Februar 2021 08:39 Uhr
von Kevin Kissling:
Edit: Info zur FAA-AD 2020-26-16, nicht FAA-AD 2020-24-05. Da muss man echt aufpassen, die FAA-AD 2020-24-05 wurde von der EASA direkt übernommen. Die EASA hat jetzt bekannt gegeben, eine eigene AD rauszubringen, da sie mit der Berechnung d [...weiter]
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Hallo zusammen, während IceX als Gold Standard gehandelt wird, entspricht der Preis auch in etwa dem eines Edelmetalls - erstaunlich, wieviel man für eine Silikonlösung verlangen kann (außerdem wird das in den USA für 260 USD je Flasche geh
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Antworten: 19
Letzter Eintrag: 6. Februar 2021 20:55 Uhr
von Sebastian G____:
Ich bin gespannt auf die Videos. Vielleicht hat ja noch jemand eine fast leere Dose / Spraydose von IceX oder Liqui Moli, die er oder sie an Sebastian schicken könnte? Hat vielleicht noch jemand eine minimale Restmenge originales IceX übrig [...weiter]
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Moin zusammen, zu unserem AOPA - Online-Einführungsseminar in Europäische Wartungsregeln für Piloten und Halter am kommenden Samstag, 23.01.2021 haben wir noch wenige freie Plätze. Obwohl ein Pilot und Flugzeugeigner nach europäischem Wartu
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Letzter Eintrag: 21. Januar 2021 21:02 Uhr
von Andreas Albrecht:
Hallo Malte, Danke für das Seminar im November, war seh informativ. Ich hoffe, das ich nach Corona dieses Jahr mal bei Euch vorbeikomme ausdem Süden. Beste Grüße Andreas [...weiter]
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Hallo zusammen, das Wetter ist wieder kalt - welche Empfehlungen habt Ihr für externe Heizungen zum Vorwärmen des Motors (lassen wir mal Fön etc. weg...)? Happy Landings Rolf
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Hallo, mag jemand eine Empfehlung für ein(en) Unternehmen/Dienstleister aussprechen, bei dem er mit durchgeführten Ölanalysen zufrieden war, insbesondere hinsichtlich: - Schnelligkeit - Transparenz/Verständlichkeit des präsentierten Ergrebn
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Letzter Eintrag: 8. Januar 2021 16:11 Uhr
von Chris Schu:
wollte es auch grad aufklaeren - meine Wurde Mitte Oktober abgeschickt und gestern gab's den (sehr positiven) Report per Mail. [...weiter]
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Mit 24.03.2020 gilt Part-ML. Ist es dann möglich, in einer kommerziellen ATO, Flugzeuge zur IR Schulung einzusetzen die einem Halter IHP unterliegen? Auf einem Vortrag der Austrocontrol wurde erwähnt dass für ATO CAMO oder CAO Pflicht gilt.
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Letzter Eintrag: 2. Januar 2021 16:41 Uhr
von Mich.ael Brün.ing:
Das AMP muss nirgends eingereicht werden. Stimmt. Ich war auf einem alten Stand. Habe mir gerade das LBA-Formular zur Verkehrszulassung angesehen und seit September ist darin die Notwendigkeit das IHP/AMP beim Antrag auf Zulassung oder Halt [...weiter]
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Hallo Forum! Ich bin glücklicher Eigentümer eines Motorflugzeugs geworden. Die Wartung kann man nach Part-ML (im Wesentlichen) in Eigenregie durchführen. (um diesen Teil geht es mir jetzt nicht) Wie findet man eigentlich einen Prüfer für da
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Hallo zusammen, Google hat nicht weitergeholfen bei der Suche nach einer CAMO App für Halter mit selbsterklärtem AMP. Idealer Weise suche ich eine SW / App, mit welcher die Betriebszeiten geführt werden, aber auch eine elektronische L-Akte
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Letzter Eintrag: 23. Dezember 2020 15:08 Uhr
von Rolf A.:
Danke an alle! Christof, danke für das Angebot, mache das selbst auch über xls heute und hatte die Hoffnung, es gäbe etwas Zeitgemäßeres :) [...weiter]
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Hallo zusammen, gesucht wird ein AMP (Instandhaltungsprogramm unter Part-ML) für eine PA34-200T, welches ein ausgewogens Verhältnis zwischen Wartungskosteneffizienz und Sicherheit/Werterhalt für den Eigentümer bietet. Ist jemand der Seneca-
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Hallo zusammen, ich bin hier schon lange stiller Mitleser, sprich das hier ist mein erster Beitrag im Forum. Deshalb ein herzliches Hallo in die Runde! Ich informiere mich gerade im Zuge einer Anschaffung eines E-Klasse Fliegers (C172M) übe
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Letzter Eintrag: 7. Dezember 2020 18:10 Uhr
von Daniel B.:
Vielen Dank schon mal an alle für die Ausführungen! Das Thema ist ehrlich gesagt ein ganz schöner "Brocken". Da muss ich mich wohl noch ein paar Stunden durch die Links kämpfen, damit da für mich ein Schuh draus wird. Wie immer habe ich mir [...weiter]
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Hallo Forum, gibt's Empfehlungen bzgl. einer Werft in und um Memmingen (EDJA)? Umzugsbedingt kommt die Mooney dort an den Platz. Auf Eure Erfahrungen/Empfehlungen freuen wir uns. Gute Woche Euch allen! Jörn
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Letzter Eintrag: 19. November 2020 10:14 Uhr
von Michael Söchtig:
Wenn man beim Smartphone Copy Paste macht sieht es hinterher so aus ;). Bei Querdenker-Demos gibt es ja ein gewisses Vakuum beim Verständnis von Gesetzesvorschriften, da würde man dann leider eher nur noch Brei sehen. [...weiter]
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Die längeren Standzeiten in Winter, Corona und Coronawinter fordern Rostbekämpfung und "Motorenschutzchemie". Bisher war Shell W100 ( die milden Winter brauchen für die paar Stunden kein W80) und Camguard Mittel der Wahl um dem Motor Gutes
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Letzter Eintrag: 16. November 2020 21:03 Uhr
von Lui ____:
Ich habe auch gerade das folgende Webinar gefunden in dem er noch einmal sehr detailliert auf die Fragen eingeht und die Hintergründe erklärt: https://m.youtube.com/watch?v=AEGyN2U3FSM Informativ war vor mich vor allem seine Auffassung zu A [...weiter]
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Falls es noch nicht bekannt ist: EASA Part-ML AMP Workshop https://aopa.de/event/online-workshop-zur-erstellung-eines-instandhaltungsprogramms-am-12-12-2020/
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Hallo, hat jemand einen Tipp für ein Solarpanel mit Ladefunktion, dass Batterien frisch hält (z.B., auf Reisen oder wenn das Flugzeug länger steht)? Es gibt Panele für Autobatterien - vielleicht hat jemand ja einen guten Vorschlag; oder Rat
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Letzter Eintrag: 10. November 2020 08:31 Uhr
von Holger Kutz:
Ich habe für meine LI ON Akkus einen Alukoffer mit Pyrobubbles im Keller. Akkus die unbeaufsichtigt sind liegen in einer Lage Pyrobubbles in dem Koffer. Ich habe das mit einem kleinen Akku ausprobiert und dieser wurde zuverlässig eingekapse [...weiter]
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Hallo, es wurde eine Werft mit der Durchführung einer 100h Kontrolle und dem Austellen des ARCs beauftragt. Bei der Recherche der L-Akte wurde die Fälligkeit von gewissen LTAs/SBs festgestellt welche die Werft dann durchführte. Da eventuell
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Antworten: 31
Letzter Eintrag: 26. Oktober 2020 18:52 Uhr
von Mark J.:
Hier noch ein paar Infos zur Dokumentation der LTAs bzw. ADs. Meine Werft dokumentiert die Durchführung (bzw. ob eine AD nicht zutreffend ist) in Old-School-mäßig im Logbook meiner Zelle bzw. Motors (ich verwende die Logbücher der UK-CAA, d [...weiter]
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Hallo, ich habe folgende Frage. Bei unserem Flugzeug wurde vor 20h eine 100h Kontrolle durchgeführt, diese beinhaltete auch die 50h Kontrolle. Nun ist das Flugzeug bei der Jahresnachprüfung und der Prüfer möchte eine Jahreskontrolle haben.
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Letzter Eintrag: 8. Oktober 2020 14:42 Uhr
von Thorsten Wolfshohl:
Moin Enrico, das Problem sit das es hier zwei 'vor' gibt: Einmal 'vor' 20 Stunden und einmal 'vor' x Monaten. Natürlich sollte es möglich sein die bei der letzten 100er gemachten Punkte auch für die jährliche Prüfung anrechnen zu lassen. Nu [...weiter]
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Möchte gerne Rosen Visor für D-REG Commander 114 installieren lassen. Die Gasdruckdämpfer der Türen habe ich wechseln lassen, musste ein "EASA validation of FAA Supplemental Type Certificate classified as Basic and limeted to one serial num
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Letzter Eintrag: 26. September 2020 11:21 Uhr
von Achim H.:
Es ist super, dass es diese Möglichkeit gibt. Früher gab es schlichtweg keine legale Option. Aber auch jetzt kann man die Sonnenblenden pragmatisch handhaben... [...weiter]
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Hallo zusammen, das Steuerhorn der Cessna 182 besteht aus sehr glatten/rutschigen Kunstoff. Mit feuchten Händen im Sommer finde ich das nicht besonders angenehm und nicht griffig. Gibt es zufällig jemanden der dazu einen Lederüberzug oder ä
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 23. September 2020 11:28 Uhr
von Matthias S.:
Moin, bei mir sieht das so aus ;-) Hab ich wie immer bei http://www.aircraft-sw.com/de/ machen lassen. Sonnige Grüße, Matthias [...weiter]
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Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem 5. Gurt (hinten Mitte) für eine TB20 zum Nachrüsten (also bisher ist da keiner). Kennt jemand hierfür eine Bezugsquelle oder hat das Teil gebraucht rumliegen und braucht es nicht mehr? Vielen
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 4. September 2020 23:10 Uhr
von Norbert S.:
Man sagt, Socata hätte damals bei der TB20 / 1.Generation Sicherheitsgurte von Citroen verbaut, siehe hier www.franzose.de/de/Citroen-2CV/Alle/Sicherheitsgurte/ Beckengurt für Rücksitzbank EUR 30,03 inkl. MWSt - günstiger geht's nicht. Info [...weiter]
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Beitrag vom Autor gelöscht
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