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Gerade interessante News im englischen EuroGA Forum gelesen. Das sind ja mal sehr positive Nachrichten die hier von der FAA kommen. Bleibt zu hoffen die EASA schließt sich dessen an. Wisst Ihr mehr über dieses VARMA Programm? https://www.eu
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 10. April 2023
von P.B. S.:
Ja, leider hat man in bester "Gutgemeint"-Manier die Verbesserung eines eigentlich guten Grundgedanken durch fachfremde Bürokraten verkrüppelt. Es gibt dazu aber bereits Konsultationen, um den schlimmsten Quark zu reparieren. Vielleicht sin [...weiter]
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Hallo alle, ich vermute mal stark, es gibt hier den ein oder anderen, der eine Commander 112 hat. Da interessiert mich eigentlich nur : welche spezifischen, besonderen Macken und Schwachstellen gibt es, auf die man beim Betrieb achten sollt
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Wir haben seit einigen Monaten ein ANlass-Problem. Mehr dazu habe ich in einem anderen Thread beschrieben. Vor besagtem Wartungsevent sprang der Motor exzellent gut an - 2-3 sekunden Anlasser und die Sache lief. Das ist jetzt nicht mehr so.
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 6. April 2023
von Theo Voss:
Interessant, danke für die Info. Ich habe das Problem bei meinem O-320-D2A auch, aber erstmal so akzeptiert, die Werft hat nichts finden können, alles funktioniert normal. Hab dann erstmal aufgegeben, aber ein Zündschloss, dass bei START be [...weiter]
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Was denn hier los? https://www.planeandpilotmag.com/news/the-latest/2023/02/09/cirrus-grounds-its-planes-continental-has-big-problem/
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Antworten: 33
Letzter Eintrag: 16. März 2023
von Walter Adam:
jetzt ist es eine AD: https://www.federalregister.gov/documents/2023/03/15/2023-05339/airworthiness-directives-continental-aerospace-technologies-inc-reciprocating-engines [...weiter]
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How do you handle MSB-E-4-039? Is there anyone effected with DA40 NG from serial number 570 upward? My plane is still on 2 years warranty and effected . I preferre personal messages.
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 12. März 2023
von Tobi K.:
If your aircraft is group 3 or 4, I would consult a lawyer to clarify if a replacement of the engine core is covered by warranty [...weiter]
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Wer hat erfahrungen zu Tankabdichtungen bei Mooney M20 J ? M.f. G. Anton
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Ich weiss das Thema ist sicher öfter schon diskutiert worden, daher vorab die Bitte aktuelle Einschätzungen und keine all zu alten "Geschichten aus den Ardennen" zu dokumentieren. Danke. Es steht die Lackierung einer 172 an und leider gibt
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Hallo, ich plane mittelfristig, meine alte C182 von 1978 innen und außen zu modernisieren. Außen soll sie eine neue Lackierung bekommen und innen neben einem neuen Panel auch neue Sitze und eine neue Innenverkleidung. Hat jemand Erfahrung m
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Die Euphorie ist immer noch groß, aber die Ernüchterung setzt langsam ein. Gibt es denn ein Kompendium/Handbuch/HowTo, online oder klassisch, mit "fast allem, was ein GA-Flugzeugbesitzer wissen muss". Klar hilft der Verein und der freundlic
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Hallo, es wurde eine Werft mit der Durchführung einer 100h Kontrolle und dem Austellen des ARCs beauftragt. Bei der Recherche der L-Akte wurde die Fälligkeit von gewissen LTAs/SBs festgestellt welche die Werft dann durchführte. Da eventuell
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Antworten: 33
Letzter Eintrag: 7. Januar 2023
von C Süss:
Wie Recht du hast Guido. Und genau aus diesem Grund habe ich die zuletzt besichtigte Maschine "nicht" gekauft. Der Verkaeufer wollte, dass ich nur auf sein muendliches Urteil : "Alles in Ordnung Herr Meyer" und auf das der Werft am Telefon, [...weiter]
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Liebe Foristi, es gab einen tollen Beitrag zur Lackierung einer Cirrus. Leider kann ich diesen nicht mehr finden, es kommt auf uns auch zu wie auch viele. Auch direkt an Jan Brill - gibt es irgend ne Chance auf irgendein Backup oder Screens
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Antworten: 27
Letzter Eintrag: 19. Dezember 2022
von Hubert Eckl:
Danke, Danke, Aber denkt daran, alles was Religionen vermitteln ist nicht nachweislich wahr oder nachweislich nicht wahr. [...weiter]
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Beim letzten Annual hat man unserem TSIO360-GB das Primer Assembly in Umsetzung eines Service Bulletins gestohlen. Anders mag ich das nicht benennen. Der Ausbau soll verhindern, daß der Motor bei Fehlfunktion eines elektr. Ventils in der Lu
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Antworten: 65
Letzter Eintrag: 29. November 2022
von Andre asni:
Michael, die Realität sieht einfach anders aus. Die BFU hat ihre eigene Studie gerade vorgelegt: https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Studien/Studie_LSG_2022.pdf?__blob=publicationFile&v=2 Auch dafür werden mich gemeine Foristen wieder v [...weiter]
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Folgendes "Problem", wo würdet ihr als erstes ansetzen: Piper Seneca II, Turbo fixed wastegate, Gami Injectors. In Flughöhen ab ca. FL150 - 160 bekomme ich auf dem linken Motor auf Zylinder 1 regelmäßig hohe CHTs in Richtung 380-390 Grad F.
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Antworten: 22
Letzter Eintrag: 27. November 2022
von Walter Adam:
Ich würde alle Probes tauschen, damit man eine saubere Referenz hat. Beim G4 werden die Widerstandswerte jedes einzelenen Probes angezeigt , ob die Probes noch "im grünen Bereich" sind. Die Zylinder werden deshalb "Barrels" genannt, weil si [...weiter]
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Ich stolpere gerade über LED Landelichter und bin mir nicht sicher ob die Angaben über Stromverbrauch/Lichtstrom und Lichtstärke vergleichbar sind. Da wäre zunächst die übliche sgane wir GE-4509 12V/100W Dann hätte ich als Beispiel eine Aer
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 8. November 2022
von Thomas R.:
Die Haubenblitzer sind natürlich fest eingebaut und der Einbau muss CS-SC036a entsprechen. [...weiter]
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Hallo Wartungsopfer mein Motor Lycoming O360 A1A und das ihn umschliessende Flugzeug steht sich seit 6 Wochen die Reifen "inna Weaafd" platt, weil keine Befundanalyse des Öles aus den USA eintrifft. Es wurden Späne im Öl gefunden, etwas Alu
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Antworten: 34
Letzter Eintrag: 25. Oktober 2022
von Achim H.:
Lycoming hatte früher Alupilze, die aufwendig gefräst waren. Danach wurde auf billige geschmiedete Bronzepilze umgestellt, die deutlich schwerer sind und die Misere gestartet haben. Für eine kurze Zeit gab es die Pilze mit Bohrung, die jedo [...weiter]
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Beitrag vom Autor gelöscht
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https://jet-shades.com/dealers/ sieht interessant aus, sie haben leider keine Installation in Europa. Hat jemand ein ähnliches Produkt mit Installation in Europa im Einsatz? Interessant finde ich, dass der Sonnenschutz nur aufgesetzt ist, d
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Letzter Eintrag: 18. Oktober 2022
von Achim H.:
Im TBM-Forum gibt es einige Nutzer, die alle sehr glücklich damit sind. Ich würde es nicht nehmen, da sie starr sind und damit viel Platz brauchen. Bei geparkten Flugzeugen darf man sie nicht verwenden, da sich die Scheibe sonst zu sehr auf [...weiter]
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Hallo zusammen, Weisst jemand, was mit https://www.aircraft-parts.eu/ passiert ist? Die seite lädt nicht mehr. Funktioniert noch die Firma? War ja bis jetzt der zuferlässigste Anbieter der Flugzeug-Teilen in EU...
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Antworten: 95
Letzter Eintrag: 19. September 2022
von Udo R.:
Du kannst bei APS und Global auch mit Spruce-Nummern bestellen. Bei Global nehmen die alles, was irgendwie hilft, das Teil zu finden. Der Kundenservice ist weltklasse. Aber manchmal klemmt es halt auch da, und wenn es nur daran liegt, dass [...weiter]
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Hallo, ich muss einen Engine nach Austausch in die USA versenden. Hat jemand eine Empfehlung, an welche Spedition man sich wenden kann. Mit besten Gruessen Peter
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Hallo Forum, wer hat in letzter Zeit sein Flugzeug komplett lackieren lassen und kann eine grobe Hausnummer seiner Kosten mit Nennung des Flugzeugtyp schreiben. Wie lange dauerte es und wart ihr mit der Ausführung zufrieden? VG
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 15. August 2022
von Otmar Kruppa:
Hallo Michael, ich habe meine PA32 in 2019 lackieren lassen und mein Hangar- Nachbar seine PA28 in 2020. Bitte Kontakt per email oder Telefon, ich möchte das nicht im Forum besprechen. Gruß, Otmar Andreas, Theo, Niko, ich habe euch geantwor [...weiter]
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Hi, wie lautet die Empfehlung, um das Dichtmaterial in den Tanks beim längeren Parken draußen (in der Hitze) zu schützen? Vollgetankt oder leer?
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Letzter Eintrag: 11. August 2022
von Wolff E.:
Ich hatte auch Mal ein "nettes" Erlebnis" wegen im Wasser im Tank. Motor kotzt dann doch länger. Im Take Off kann das tötlich sein... [...weiter]
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An meiner Mooney sind diese typischen Tankdeckel mit Drehknebel. Die findet man wohl an vielen Fliegern, u.a. auch Bonanzas. Der Typ ist Shaw 431 oder 531, je nach Grösse. Vor 3 Jahren habe ich die völlig zerbröselten Dichtungen getauscht,
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Antworten: 15
Letzter Eintrag: 17. Juli 2022
von Magnus Kopfer:
Eigentlich sollten die O-Ringe doch bei jeder JNP von der Werft gewechselt werden, kosten auch nur ein paar Euro. Zumindest müssen sie überprüft werden. Ich wechsle sie jährlich, denn obwohl mein Flieger immer in der Halle steht bilden sich [...weiter]
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Hallo Zusammen, beim jetzt anstehenden Ölwechsel des O320 hat die Beschaffung des Ölfilters echte Probleme gemacht. Letztendlich musste ich teuer online bei einem Shop in Frankreich kaufen, da die üblichen Verdächtigen in Deutschland aktuel
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 24. Juni 2022
von Hubert Eckl:
( an alle) Wer einen O360 A1A ( also mit CS) mit wenigen - besser 0 - Stunden hat möge ihn mir anbieten. ( Benchmark Dachsel A4A- also für FP für mich unbrauchbar- 34k€+MwSt+Aus- und Einbau) [...weiter]
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Hallo zusammen, ich habe mich nach Jans Artikel im letzten Sommer für eine solche Aufbereitung für meinen Flieger entschieden. Die Kollegen aus Graz kommen nach Augsburg. Sollte jemand im Großraum München/Augsburg/Memmingen Interesse haben,
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 19. Juni 2022
von Rolf Adam:
Hallo Michael, ich bin immer noch sehr zufrieden mit den Arbeiten und würde das definitiv wieder machen. Am besten meldest Du Dich direkt bei dem Team, sie sind immer wieder mal in DE [...weiter]
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Hallo zusammen, in meiner C182R habe ich im Sichtfeld des Copiloten einen 10 x 10 cm großen Fleck. Kurios ist dass dieser in der Halle nicht sichtbar ist und immer wieder temporär erscheint. Vermutlich durch Wärme/Sonneneinstrahlung wird di
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 18. Juni 2022
von Michael Huber:
Danke an alle für die Hinweise. ich habe seit dem ich den Flieger habe auch immer nur Wasser oder LM Windshield Cleaner (den Schaum) genommen. Was die 34 Jahre davor gemacht wurde weiß ich leider nicht :-( [...weiter]
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