Hallo zusammen!

Ich bin EDFE-based und suche Plätze, die sich gut für Landetrainings nutzen lassen. Ausgiebigere Sessions (1,5-2 Std), Asphalt und nicht weniger als 800m für eine SR20. Ich fliege gerne in EDFE/EDFC/EDFZ, aber würde gerne auch weniger als 30€+ Landegebühren pro Runde zahlen.

Habt ihr Tips? Kein Problem wenn es eine Stunde oÄ Flugstrecke zur Anreise sind...

Vielen Dank!

Die Landebahnen der neuen Bundesländer sind alle recht unkompliziert preiswert, von EDFE 1h fiele mir jetzt Eisenach-Kindel ein. EDGE

Mit Abstand am entspanntestens meiner Meinung nach: ETHN und EDEW. Da meckert nie jemand auch bei 10 oder mehr Platzrunden

Elsass? Knapp die Hälfte der Plätze sind\ waren gratis.

EDFR (Rothenburg o.d.Tauber) Unkompliziert, hindernisfrei, 900m, preiswert, allerdings Montags geschlossen.

SGE/EDGS
Siegerland
top gepflegter Platz, lange Asphaltpiste, "großzügige Platzrunde", Landgebühren sehr fair & reduziert für Training, Restaurant am Flugplatz. Wenn die Kneipe zu ist zumindest ein Snack & Kaffeeautomat, Flugvorbereitungsraum mit PC & Drucker.

Wenn ich mit der SR20 Landetraining mache, dann EDEW, EDEW und nochmal EDEW. Praktischer, einfacher und von EDFE näher geht nicht. Dazu Flugplatzbiergarten, AeroPS-Abrechnung, keine Wochenendeinschränkungen, was will man mehr?

ETHN und ETNN fallen mir da spontan als Ziele aus EDFE zu ein.

Viel zu weit weg aber EDDG kann man auch immer empfehlen für jede Art von Training. Falls du mal weiter im Nordwesten unterwegs bist.

definitiv Siegerland:
Unkompliziertes Airport-Feeling mit viel Platz zum üben, gute Infrastruktur, nette Leute und von Di-So ein gutes Restaurant.

EDLR (Paderborn-Haxterberg) kratzt vermutlich gerade an der 1h Grenze:

- Landegebühren für 1.400 bis 2.000 kg MTOM 13 EUR / Schulflug 11 EUR.

- Bei einer Betankung > 100 Liter ist eine Landung frei (bei leichteren Fliegern liegt die Mindestmenge niedriger)

- Es gibt Fliegen ohne Betriebsleiter, damit ist der Platz von BMCT bis ECET durchgehend anfliegbar.

- Abrechnung über aerops möglich. Betankung über im voraus zu bestellende Betankungskarte oder über einen Flugleiter bezahlbar.

Ich gehe mit Schülern gerne nach Kassel. Es wird nur jede fünfte Landung berechnet, das macht es gerade für Cirrus und Co interessant. Ansonsten ist Zweibrücken nach meinen Informationen für alles unter 2t sehr günstig.