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Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Vorgestern 19:05 Uhr Redaktion

Wartung: Früherkennung von Problemen


Kleckern, tropfen, fetten – wenn das Flugzeug über Lecks kommuniziert

„Tropft die oder markiert sie nur ihr Revier?“ ist eine häufige Frage, wenn sich unter dem Flugzeug eher unschöne Flecken am Boden zeigen. GA-Maschinen sind notorische Ferkel, wenn es um Inkontinenz geht. Kaum eine Maschine, die nicht ab und an mal Sprit, Öl oder Hydraulikflüssigkeit fallen lässt. Vieles davon kann – und muss – man tolerieren, manches gibt aber wertvolle Hinweise auf den Gesundheitszustand einer Komponente. Im folgenden Artikel versuchen wir, die Klecks-Sprache etwas zu entschlüsseln.



Gleich weiterlesen im Heft 2026/09 ...

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