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Welches Flugzeug soll man kaufen? Welches lieber nicht? Preise, Baureihen, Erfahrungen - von der Aquila bis zum CJ1.
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Salut à tous, ich frage mich seit Wochen, ob man "in diesen Tagen" tatsaechlich noch eine Avgas-Maschine kaufen sollte ( IO540 C-Reihe ) ?? !! Mein Bauchgefuehl sagt mir, ich solle besser noch ein bis zwei Jahre warten, bis die "GAMI Avgas
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Antworten: 59
Letzter Eintrag: Heute 16:10 Uhr
von Roland Schmidt:
Er meint backup attitude, speed, altitude, heated pitot...Redundante Elektrik, zertifizierter Motor, Prop und Avionic. Das wäre (viel) strenger als z. B. in England und wahrscheinlich auch Deutschland - wenn's hier irgendwann mal soweit wär [...weiter]
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Hallo Zusammen, ich weiß, das Thema gab's schon öfter, aber die Links in den "alten Diskussionen" sind nicht mehr aktuell, drum hier nochmal die Frage, ob jemand einen guten Haltergemeinschafts-Mustervertrag hätte. Den von der AOPA habe ich
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Antworten: 49
Letzter Eintrag: 3. Dezember 2022 14:17 Uhr
von Sven Niebisch:
Guten Tag, meine Pilotenkollegen und ich wollen auch eine Haltergemeinschaft gründen. Könnten Sie mir bitte auch den Vertragsentwurf zusenden. Gerne per E-Mail an: newsansven(at)arcor.de Vielen Dank schon mal im vorraus! Gruß SN [...weiter]
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Hallo an alle, ich habe eine TB10 gefunden, die ich evtl. tatsaechlich kaufe. Welche Punkte wuerdet ihr bei diesem Modell beachten beim Kauf ? Typische Schwachpunkte ... usw. ! Konkret die hier : https://www.aircraft24.de/search/index.htm?S
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 11. November 2022 12:52 Uhr
von Udo R.:
dass bei dieser Maschine Standschaeden entstanden sind, weil sie anscheinend nur 30h pro Jahr durchschnittlich gelaufen ist Das muss nicht sein. Es hängt dann vom Einzelfall ab, also regelmäßig bewegen muss ja nicht heißen 100e Stunden flie [...weiter]
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Hallo, ich suche ein Ferry Pilot für ein Pipistrel Virus SW 100 LSA (kein UL) um es richtung Bulgarien oder, noch besser, Türkei zu überführen. Kennt wer jemandem, der das machen kann? Das Flugzeug ist mit einem 2 achsige Autopilot ausgesta
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 30. September 2022 22:08 Uhr
von Alexander Callidus:
Soll er mal nicht direkt Schwerin-Anatolien fliegen. Leider kann man im Moment auch als Laie der Weiterbildung in Militärtechnologie kaum entgehen - Radars etc.. Ich hatte mit dem Finger auf der Landkarte mal eine etwas weitere Reise geplan [...weiter]
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Hallo Piloten, ich suche auf diesem Wege einenzuverlässigen Piloten für 30% an meiner DA50 RG. Das Flugzeug ist bestellt und wird Ende des Jahres oder früher geliefert. Standort ist EDTM, EDJA oder EDMA. Da bin ich noch flexibel. ich selber
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Antworten: 140
Letzter Eintrag: 20. September 2022 18:21 Uhr
von F. S.:
Deal! Du bekommst jeden Tag die 14 Min und 24 Sekunden Nachts zwischen 1:17:00 und 1:41:24. Aber pünktlich wieder voll getankt zurück stellen, bitte ;-) [...weiter]
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Hallo! Nahe Wien steht eine DA40NG (G1000, GFC700) interessierten Piloten für ein „non equity Partnership“ zur Verfügung. Der Eigentümer sucht maximal 4 Piloten die sich an den jährlichen Fixkosten beteiligen + pro Stunde ihren Sprit/Öl Ver
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Moin, aktuell sind wir als reine VFR Piloten im Besitz einer RV-12. Das ist nett, eher langsam (110-120kt), ausgesprochen ökonomisch (20l/h Mogas) und hat mit den zwei Plätzen auch durchaus seinen Reiz. Langfristig merken wir jedoch, dass d
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Antworten: 112
Letzter Eintrag: 28. August 2022 17:16 Uhr
von Wolff E.:
Aztec, fliegender Koffer, langsam, gutmütig, robust, keine Turbos, UL91 tauglich. [...weiter]
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Wie prüft man, ob für ein N-reg Flugzeug, welches 2006 über Dänemark in die EU importiert wurde, der Status "free circulation" immer noch rechtsgültig besteht? Ich meine mich zu erinnern, dass bestimmte Imports dieser Art nachträglich als r
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Moin! Ich suche einen Bristell-Owner im Münsterland (oder Bremen/Hamburg), den ich mal ausfragen und besuchen kann, um mir das Flugzeug anzuschauen, reinsetzen, evtl ne Runde fliegen. Kennt vielleicht jemand solch einen Owner? Grüße Andreas
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Hallo zusammen, hat jemand aktuell Erfahrungen mit dem Cirrus Vision Jet? Unter anderem wäre interessant: - Wie ist die Zufriedenheit? - Welche Fixkosten sind zu erwarten? - Mit wie vielen Passagieren kann man gewichtstechnisch problemlos f
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 5. August 2022 05:36 Uhr
von Joachim P.:
Mich würde interessieren, welcher Prozentsatz der Cirrus Jet Owner nicht aus dem Cirrus Universum kommt Cirrus macht das schon gut, die bieten wie Apple ein stimmiges Ökosystem mit Coolnessfaktor, da werden Preis-/Leistungsverhältnis und Ve [...weiter]
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Hallo, mich würde gerne Mal das "echte" Leergewicht von euren Senecas II bis V interessieren, die eine EASA Zulassung haben. Gerne auch als PM. Schon Mal danke im voraus...
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Letzter Eintrag: 24. Juli 2022 13:27 Uhr
von Frank BoegneRomeo:
Meine (D-G..): BEM: 1470KG Ebenfalls gut ausgestattet mit allem was man braucht, Boots, Weather radar / stormscope, electric door seals, etc. Ja, es könnte so schön sein, wenn das AVGAS Drama nicht wäre. [...weiter]
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Hallo Zusammen, hat jemand Erfahrungen im Betrieb bzw. Unterhalt einer Cessna P210N Centurion die sie/er mit mir teilen kann. Interessant ist besonders der Vergleich zu einer “normalen” C210, gerade was die Unterhaltung der Druckkabine und
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 12. Juli 2022 09:59 Uhr
von Hanno Kraatz:
Hi! Sofern zu bekommen und im Budget… Die P210R hat einige Verbesserungen inklusive Kühlung. Ich fliege eine T210R und habe den Motor im Gegensatz zu älteren Modellen noch nie heiß bekommen - könnte mir vorstellen, dass das bei der P210R äh [...weiter]
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Hallo zusammen, hat hier jemand Erfahrung mit dem (Vereins-)Betrieb einer Tecnam P2010. Kommt gerade als Alternative zu C172 in der Kauf-Diskussion auf. Danke an Alle Thomas
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Moin, auf dem dünnen Gebrauchtmarkt werden einige G-reg Flieger angeboten. 1. Wie verhält es sich mit der Mwst, wenn ein privater Verkäufer aus Uk (der den Flieger irgendwann einmal EU versteuert hatte) jetzt an einen privaten Käufer in Deu
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 18. Mai 2022 13:30 Uhr
von T. Magin:
„Wie ist es mit Umregistrierung innerhalb EASA , also zB OE- nach D oder andere Easa Länder.“ Als die Briten noch EU/EASA waren, war unser Umzug vergleichsweise einfach. Und sollte es heute immer noch innerhalb EASA sein. Papierkram halt un [...weiter]
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Hallo, Ein Freund von mir ist am Überlegen, ein neues SEP zu kaufen. Er hat zuerst ein SR20 gekauft, sehr schönes Flugzeug aber leider sehr teuer in der Unterhalt (der erste Annual from Hell kostete etwa 18k weil der Betrieb selbst Mist geb
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Antworten: 64
Letzter Eintrag: 10. Mai 2022 22:35 Uhr
von Timm H.:
Bis vor drei Jahren kosteten solche alten Flieger aber auch nur einen Bruchteil von 600kg ULs. Die anderen sind alle Einsitzer. Es liegen halt min 30 Jahre dazwischen. Ausserdem sind die alten wesentlich belastbarer als die neuen high-tech [...weiter]
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Hallo, suche, für mich, eine PA-28-180 zum Kauf aus privater Hand. Für Hinweise bin ich dankbar, gern per PN! Lg Patrick
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Frohe Ostern euch allen! Was ist eurer persönlichen Meinung / Erfahrung nach für geplante Flüge von A nach B unter IFR in Europa wichtiger um möglichst wetter- und gebietsunabhängig fliegen zu können (andere Parameter außen vorgelassen): A)
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Antworten: 50
Letzter Eintrag: 25. April 2022 09:45 Uhr
von F. S.:
WIr sind uns (hoffentlich) einig, dass dieses Vorgehen a) natürlich praktisch richtig ist aber b) das Thema aber von einigen Piloten von Non-FIKI-Flugzeugen etwa so gehandhabt wird, wie Wolkenabstände auf dem VFR-Teil von Z-Flugplänen von v [...weiter]
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Hallo zusammen! Ich bin auf der Suche nach Gleichgesinnten, die eine Haltergemeinschaft für eine 2 Mot eingehen würden. Über das Modell bin ich noch offen. Homebase ist EDRY. Bei Interesse bitte um Kontaktaufnahme. Liebe Grüße Söyup
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Mich würde mal interessieren wie hier die meisten Eigentümer mit dem Thema umgehen bzw. umgegangen sind. Wenn ich die Sache richtig sehe, dann gibt es beim Thema MWST im Wesentlichen folgende Szenarien a) Verkäufer privat - Käufer privat =
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Letzter Eintrag: 14. April 2022 07:09 Uhr
von Guido Frey:
Da habe ich wohl eindeutig falsch formuliert (bin kein Jurist und auch kein Zollexperte). So wie ich die Zöllner bei meiner damaligen Kontrolle verstanden habe, wird bei fehlenden Papieren vom Zoll eine nicht durchgeführte Verzollung angeno [...weiter]
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Hallo zusammen, hat jemand Erfahrung mit dem oben genannten Flugzeug? Wir überlegen, für unsere Unternehmen einen entsprechenden Flieger anzuschaffen. Standorte / Destinations sind Deutschland und Europa, grob ist Mallorca das entfernteste
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Hallo, gibt es jemand im Forum der schon Erfahrungen mit Lone Mountain Aircraft gemacht hat ? Die bieten auch einzelne Flieger in Europa zum Kauf an, v.a. Cirrus. Sind die vertrauenswürdig und stellen z.B. auch sicher dass bei N-reg Maschin
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 4. April 2022 20:48 Uhr
von Andreas KuNovemberZi:
ACAM Check bekommst Du mit N Registrierung nicht, aber (vor allem bei größerem Gerät) eventuell mal einen SAFA Ramp Check. [...weiter]
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Liebe Community, da verbindliche Auskünfte aus dem LBA aktuell schwierig zu bekommen sind, bitte ich das geballte Fachwissen, möglichst ohne Gekeife sachlich um Auskunft: Ich könnte ein sehr schönes kleines FLugzeug in Kanada kaufen und nac
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Salvete 2 Fans der Piper Malibu Mirage und IFR Piloten suchen 1 bis 2 weitere Interessenten an einer HG in EDMA. Bislang besteht nur das Interesse, es ist noch kein Flugzeug gekauft. Über PM oder Zuschriften hier von Interessierten wäre ich
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