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Flugzeugkauf
Diskussionen: 261  Letzter Beitrag: 6. August 2018 18:04 Uhr
Welches Flugzeug soll man kaufen? Welches lieber nicht? Preise, Baureihen, Erfahrungen - von der Aquila bis zum CJ1.

Diskussion zu diesem Thema starten    Benachrichtigung an


1998 Piper Jetprop DLX
Gestartet: 30. Juli 2018 22:37 Uhr: Von Alexander Pichler 
Liebe User, Eine weitere, sehr gepflegte Piper Jetprop DLX würde zum Verkauf stehen. Eine frische 100h Kontrolle inkl. JNP wurde soeben 06/2018 durchgeführt. Diese Jetprop befindet sich seit 05/2015 in Deutschland, ich habe sie da   [...weiter]
Antworten: 54  Letzter Eintrag: 6. August 2018 18:04 Uhr von Robert Forster:

Hallo Hr. Pichler , Danke für diese näher führenden Informationen. Ich denke nur sehr kundige Personen unter uns können sich vorstellen, dass eine Jetprop wirklich ein sehr guter Deal ist. Wem das zu wenig ist kann ja in [...weiter]


Commander 114B
Gestartet: 5. August 2018 22:05 Uhr: Von Matthias F. 
Hallo Zusammen, gibt es hier Besitzer einer Commander 114B, die aus erster Hand etwas zu dessen Wartung und "Kinderkrankheiten" berichten können? Vielen Dank für Eure Hilfe! Viele Grüße Matthias   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 6. August 2018 13:31 Uhr von Matthias F.:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


Haltergemeinschaft Seneca II Base EDLN
Gestartet: 1. August 2018 20:03 Uhr: Von Claus Doebber 
Welcher erfahren Pilot hat Interesse an einer Haltergemeinschaft für eine 2 Mot, Seneca II in EDLN. Perfekte IFR Plattform, FIKI, tolle Avionic incl. Aspen neu, G 5 neu, 430 WAAS ...... Beide Prop neu, 1 Engine neu (eine 1500 h). Perfe   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 2. August 2018 20:59 Uhr von Claus Doebber:

Um langwierige Diskussionen zu vermeiden.... Remos200@gmx.de [...weiter]


Worin liegt der Charme einer N-reg?
Gestartet: 2. April 2018 08:33 Uhr: Von Nicolas Nickisch 
Frohe Ostern allen Foristi! Beim Herumschmökern nach Fliegern und Träumen stellt sich u.a. die Frage nach der Registrierung. Bisher dachte ich , N.reg sei generell vorteilhafter wg. geringerer Kosten und flexiblerer Bürokrati   [...weiter]
Antworten: 42  Letzter Eintrag: 31. Juli 2018 23:15 Uhr


Haltergemeinschaft für eine C172 in EDFQ
Gestartet: 5. Februar 2017: Von Heiko Feisel 
Ich suche 2-3 Interessierte, die sich bei meiner Cessna 172 an einer Haltergemeinschaft beteiligen möchten. Cessna F 172H, Baujahr 1969, MTOW 1049kg, RollsRoyce O-300-D (145PS), MOGAS-Zulassung Moderne Avionik: Garmin TX 328 (Transpond   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 31. Juli 2018 11:48 Uhr von Thorsten Häfner:

Hallo, besteht noch Interesse? VG, Thorsten [...weiter]


Unterhaltskosten PA24
Gestartet: 23. Juli 2018 12:47 Uhr: Von Markus Heiss 
Hallo, ich beabsichtige den Kauf einer PA24 260C TC. Hat jemand Erfahrung mit der Piper bzw. wie liegen die Unterhaltskosten bei dem Flieger. Ich fliege so ca. 40-50 Std im Jahr. Ich weis, eigentlich zu wenig für ein eigenes Flugzeug.   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 26. Juli 2018 17:51 Uhr von Michael Kimmel:

Wir lagen bei einer TB20 mit dem gleichen IO540 Motor, aber ohne Turbo inklusive CAMO, CSL Vers. + 4 Piloten, 350.- monatl. Hallenmiete und allen Reparaturen, jedoch ohne Motor- und Fahrwerksrücklage und Sprit im Schnitt über die [...weiter]


Mustervertrag Haltergemeinschaft
Gestartet: 26. Juli 2018 16:06 Uhr: Von Sebastian Blaser 
Hallo Zusammen, ich weiß, das Thema gab's schon öfter, aber die Links in den "alten Diskussionen" sind nicht mehr aktuell, drum hier nochmal die Frage, ob jemand einen guten Haltergemeinschafts-Mustervertrag hätte. Den von de   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 26. Juli 2018 17:11 Uhr von Michael Kimmel:

Schicke ich Dir per email. Und den Kaufvertrag für den Anteil in der HG. Haben wir damals getrennt aufgesetzt. VG [...weiter]


Interesse an Haltergemeinschaft an Reiseeinmot EDMB, EDYL,
Gestartet: 24. Juli 2018 13:38 Uhr: Von Markus Heiss 
Hallo, besteht bei jemanden Interesse am Beitritt bzw. Gründung an einer Haltergemeinschaft? (2-3 Personen HG) Flugzeug: PA24 Comanche 260C Turbo, Low Time, IFR Zulassung, sehr gepflegt und sehr gut gewartet. Mögliche Stationierun   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 25. Juli 2018 08:22 Uhr von Markus Heiss:

Kontaktaufnahme bitte über: Markus.Heiss@aol.de [...weiter]


Flugzeugfinanzierung
Gestartet: 8. Juli 2018 14:29 Uhr: Von Jan Philipp Thier  Bewertung: +1.00 [1]
Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einer Bank, die sich im Bereich Flugzeugfinanzierung auskennt. Habt ihr eventuell gute Kontakte zur Hand ? Meine Eigenrecherche hat bisher die Bernhauser Bank, sowie DSL-Leasing hervorgebracht. Da   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 13. Juli 2018 11:51 Uhr


Cirrus SR 22 kauf
Gestartet: 2. Juli 2017: Von Markus Lüpertz 
Hallo liebe forumsteilnehmer, ich interessiere mich für die sr22 non Turbo (G3, das glove-Box Modell). wo außer Copa, Planecheck, aircraft24 kann man noch danach suchen. Und was haltet ihr von den einzelnen Portalen? konkret ist m   [...weiter]
Antworten: 92  Letzter Eintrag: 11. Juli 2018 07:46 Uhr von Aristidis Sissios:

Zumindest der steht mit seinem vollen Namen für seine zwei Beiträge da. Mittlerweile gibt’s von Gitarristen bis Astronauten alles mögliche .... es heißt ja ständig nach Forumsregeln pi pa po.... [...weiter]


Verkauf: Abenteuerlustige Low-Time Bonnie (Beech F33A) sucht neuen Kumpel (inaktiv)
Gestartet: 6. Juli 2018 18:17 Uhr: Von J. D.  Bewertung: +10.33 [11]
INAKTIV!! ------------------------------------------------- Tops: Typ: Beechcraft Bonanza F33A (BE33),Baujahr 1973 Stunden: Zelle: ~ 2.500h / Motor: ~ 350h (~ 1.500 Stunden „offen“, innerhalb Kalender TBO!!) / Prop: ~ 350h (~ 1.   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 8. Juli 2018 19:56 Uhr von J. D.:

Ja, da bin ich bei Ihnen. Es erstaunt mich auch immer wieder, wie häufig sich Leute um Themen kümmern, mit denen Sie nichts zu schaffen haben. Ich finde wir sollten uns als Piloten einfach gemeinsam darüber freuen, dass es so [...weiter]


Zoll bei Einfuhr aus USA
Gestartet: 27. Mai 2010: Von Peter Luthaus 
Hallo, ich habe ein Flugzeug (Ga-7 Cougar) aus den USA eingeführt. Nun hatte ich mich bezüglich des Zolls dachte ich eigentlich schlaugemacht und war mir sicher, dass außer der Einfuhrumsatzsteuer kein Zoll anfällt. Sieh   [...weiter]
Antworten: 27  Letzter Eintrag: 23. Juni 2018 09:52 Uhr von Peter Schneider:

Epilog: Zoll wurde dann nach 2 weiteren Schreiben 3 Wochen später anstandslos zurück erstattet!! [...weiter]


Frage nach Interessenten für eine Haltergemeinschaft DA42 NG
Gestartet: 7. Juni 2018 20:42 Uhr: Von Robert Hartmann 
Hallo! Ich möchte mal fragen ob es Interesenten für eine Haltergemeinschaft in welcher Form auch immer gäbe. In Frage kommt z. B. eine GmbH (Anschaffung ohne Mwst) oder auch ein Verein als Halter. Dazu gibt es natürlich   [...weiter]
Antworten: 20  Letzter Eintrag: 12. Juni 2018 15:03 Uhr von Klein, Matthias:

72% @ F100 = 170 KTAS MTOW = 1785 kg Unter 2 Tonnen - keine Airway-Gebühren ... [...weiter]


Restwert eines Motors
Gestartet: 6. Juni 2018 09:52 Uhr: Von Chris Schu 
Und noch eine Frage - aber sinnvollerweise in einem extra Thread. Es gab schon ein paar Kommentare dazu in anderen Diskussionen, aber ich moechte es nochmal nach oben bringen. Bei den Motoren gibt es ja viele Verhaeltnisse die man auf dem P   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 8. Juni 2018 13:48 Uhr von Lutz D.:

Hi Chris, ich komme mal mit einer etwas anderen Perspektive um die Ecke, die insbesondere von Werftbetrieben selten geteilt wird, die aber auf reichlich Gebrauchtflugzeug Kauf- und Verkaufserfahrung basiert. Zunächst einmal ist Deine F [...weiter]


Holz vs. Metall
Gestartet: 6. Juni 2018 09:45 Uhr: Von Chris Schu 
Im Kontext meiner Recherchen nach schoenen Flugzeugen kam die Frage auf nach den Vor- und Nachteilen von Holz- und Metallflugzeugen. Bis jetzt hatte ich schon Metall und Composit, aber noch kein Holz. Wie sieht das bei Holz aus wenn eine Ro   [...weiter]
Antworten: 17  Letzter Eintrag: 8. Juni 2018 10:49 Uhr von Chris Schu:

Vielen Dank fuer die Infos! Ihr habt sogar schon aus der combi Holz und altem O360 auf die 253 geschlossen - nicht schlecht ;-) Ich schau mich eben um und lerne (u.a. von Euch) dabei sehr viel ueber viele verschiedene Flugzeugtypen etc. Ich [...weiter]


50% an PA32 RT 300T
Gestartet: 22. Mai 2018 15:54 Uhr: Von Steffen Beyersdorf 
Hallo liebe Fliegerfreunde, ich möchte meinen Halteranteil an einer PA32RT300T Turbo Lance II von 50% verkaufen. Baujahr 1979 mit ca. 1500 Stunden, unfallfrei. Zur Zeit VFR zugelassen, IFR ausgestattet. Standort EDCM. Preis VS. Bei Int   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 27. Mai 2018 12:07 Uhr


Ball not centered bei neutralen Rudern
Gestartet: 12. Mai 2018 16:47 Uhr: Von Carmine B. 
Liebe Foristi, ich habe mir gerade ein Flugzeug der einmotorigen Cessna Baureihe mit RG zum potentiellen Kauf angeschaut. Beim Probeflug fiel mir auf, dass im Geradeausflug mit neutralen Rudern der Ball im Turn Coordinator nicht centered wa   [...weiter]
Antworten: 21  Letzter Eintrag: 15. Mai 2018 22:20 Uhr von Thomas Gmach:

Bei Bedarf kann ich gerne die Kontaktdaten zu dem bereits erwähnten "Wart aus dem östl. Europa" zur Verfügung stellen. Das ist - zumindest lt. meiner Recherche 2016 - der einzige von der CessnaPilotsOrganisation fürs Rig [...weiter]


Absicherung des Trust
Gestartet: 10. Mai 2018 21:37 Uhr: Von Stefan W. 
Zum Thema US Trust ist hier schon einiges geschrieben worden. Unter Kennedylaw.com findet man neben Halterschaftsmodellen für hauptsächlich US Bürger auch eine kleine Darstellung eines US Trusts. Hierbei wird auf die juristis   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 10. Mai 2018 21:37 Uhr


Was haltet ihr von diesem Flieger? SR22 G3
Gestartet: 29. April 2018 21:28 Uhr: Von Markus Lüpertz 
http://www.planecheck.com?ent=da&id=40023 Ist der mit unter 800h ein Schnäppchen (auch ohne dfc90)? Leider gibt es kein Foto vom Panel. ich denke der bräuchte, wenn sonst alles inordnung ist, das waas-upgrade fürs 430er und e   [...weiter]
Antworten: 127  Letzter Eintrag: 10. Mai 2018 10:50 Uhr von Erik N.:

Einfach nur: danke ;) [...weiter]


US Trust N-reg
Gestartet: 13. April 2018 16:06 Uhr: Von Timm H. 
Hallo, nach Suche im Archiv hätte ich gerne mal die (aktuelle!) Meinung und Erfahrung zu N-reg Trusts der hier Anwesenden. Wen habt ihr, Kosten, evtl. Tipps. Vielen Dank schon mal! Timm   [...weiter]
Antworten: 22  Letzter Eintrag: 15. April 2018 16:43 Uhr von Achim H.:

Ist nicht aufwändig, wenn der aktuelle Trust kooperiert. Es gibt Berichte, nach denen bestimmte Anbieter unkoperativ sind, andere berichten von problemlosen Wechseln. Gegenüber der FAA wird immer die Treuhändervereinbarung so [...weiter]


Kanadisches Flugzeug kaufen?
Gestartet: 5. April 2018 05:47 Uhr: Von Guy Katz 
Servus zusammen, haben eine interessante Maschine in Kanada entdeckt, die wir dann ggf. kaufen werden. Hat jemand Erfahrungen damit? Betreiben hier als C-Reg. und Wartung? Umschreibung auf D-Reg.? Danke in voraus!   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 5. April 2018 05:47 Uhr


Reiseflugzeug mit und ohne Druckkabine
Gestartet: 12. Februar 2018 14:21 Uhr: Von Peter Aster 
Liebe Mitpiloten, wir denken darüber nach, ein Reiseflugzeug anzuschaffen. Hier die Eckdaten des Wunschflugzeuges Variante GROSS Anschaffung in drei bis fünf Jahren Fuel für 600-800NM + 350 kg Zuladung ideal (mind. 275kg plus   [...weiter]
Antworten: 351  Letzter Eintrag: 4. April 2018 14:12 Uhr von Timm H.:

:-)) Da ist wohl der Name des Ortes Programm... :-))) [...weiter]


Cirrus SF Erfahrungsbericht und Vergleich mit TBM
Gestartet: 22. März 2018 10:13 Uhr: Von Alexis von Croy  Bewertung: +6.00 [6]
Ein Kollege von COPA hat, gemeinsam mit seinem Vater, ihren Cirrus SF50-Jet in Empfang genommen – und darüber einen netten Erfahrungsbericht auf "COPA" veröffentlicht. Mit seiner Erlaubnis habe ich diesen für Nicht-COPA   [...weiter]
Antworten: 40  Letzter Eintrag: 25. März 2018 23:01 Uhr von Sven Walter:

Steht einem ja frei, einen Safety-Piloten mitzunehmen. Ansonsten wären die Versicherungsbedingungen in dieser Konstellation sehr interessant. https://www.beechtalk.com/forums/viewtopic.php?f=49&t=100102&start=3045 Für die Kosten, [...weiter]


Pre-Buy in Polen
Gestartet: 23. März 2018 07:45 Uhr: Von Mark J. 
Hallo an alle, kann jemand von Euch jemanden für eine Pre-Buy-Inspection einer C172 in Polen (Gegend bei Warschau) empfehlen? Danke und Grüße Mark   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 23. März 2018 08:39 Uhr von Achim H.:

Nimm einen deutschen Mechaniker mit, sofern die Kiste in Deutschland zugelassen und/oder gewartet werden soll. Nicht dass wichtige Unterlagen nur auf polnisch vorliegen. [...weiter]



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