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Hi an alle! ich finde hier oben nix und bin kurz davor ein eigenes Flugzeug anzuschaffen: Charter oder Beteiligung in Anklam, Neubrandenburg, Usedom, Barth, meinetwegen auch Rostock gesucht. Echo oder Golf, IFR Capable. Geht hier oben gar n
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Mal ne Frage in die Runde zur Inspiration: Jemand ne Idee/Erfahrung/Vorschlag für die Mission „Familien-Flieger“? (500kg Menschen und Gepäck auf 6 Sitzen mit 3h Sprit an Bord, idealerweise auch zu betreiben in „light IFR“.) Erst mal egal ob
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Hallo, ich würde gerne eine Haltergemeinschaft gründen - E-Klasse in bzw. im Umkreis von Berlin. Alternativ trete ich natürlich auch gerne einer Existierenden bei. Für eine Neuanschaffung kämen Cessna, Piper oder ggf. eine Cirrus in Frage.
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Antworten: 36
Letzter Eintrag: 18. Juni 2019
von Chris _____:
Ich mache mir für ein Flugzeug einmalig 3-4 Beispiel-W&Bs für meine typischen Beladungsszenarien (inkl. Verlauf von vollem bis leerem Tank), zeichne die in ein Diagramm ein, das ich permanent mitführe, und wenn ich zwischen diesen Szenarien [...weiter]
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Hallo Zusammen! Ich habe Fragen zum Thema Flugzeugkauf in den Niederlanden: Kann ich mit einer LAPL-Lizenz ein niederländisch registriertes Flugzeug in Deutschland und in den EASA Staaten fliegen? Wie würde die Wartung laufen, brauche ich d
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Antworten: 32
Letzter Eintrag: 27. Mai 2019
von Jan Schreiber:
Matthias, leider kann ich Dir auf Deine PM nicht antworten, da diese Funktion bei Dir scheinbar deaktiviert ist. Bitte für direkte Kontaktaufnahme Mobilnummer oder email per PM zuenden. Danke + Gruss Jan [...weiter]
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Hallo liebes Forum, ich trage mich mit dem ernsthaften Gedanken, eine TB-10 zu erwerben. Ich bin noch Anfänger mit gerade knapp 70h Flugzeit, die ich nur auf Cessnas absolviert habe. Daher meine Frage an die erfahrenen Flieger hier: Ist die
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https://planecheck.com/detprint.asp?nr=42007 Nur aus reiner Neugier - ich hab ja schon alle möglichen Modifikationen für Valdez oder sonstige Buschflugzeuge gesehen, Wirbelgeneratoren, Vorflügen (King Katmai) - aber eine Arrow mit den Werte
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 3. Mai 2019
von M Schumacher:
Hi Sven, ich fliege häufiger eine C182Q mit dem Robertson STOL Kit (so wie es die erwähnte Arrow hat). Da kommst du praktisch überall raus und rein. Beim Start mit 20° Klappen ein Groundrun von 130 m und über 15 m Hindernis 270 m - bei Stan [...weiter]
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Hallo zusammen, mit einem Geschäftspartner interessiere ich mich für den Kauf des oben genannten Flugzeuges, am Besten in der Version ab G2 / G3, Turbo nicht unbedingt erforderlich. Um eine vernünftige Kostenkalkulation aufzubauen, wäre vie
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Letzter Eintrag: 26. April 2019
von :
Bei den ALLERMEISTEN SR22 NA (nicht bei allen) funktioniert bei heißem Motor am besten: Boost Pump ON, 20 Sekunden laufen lassen Throttle 1/2 inch MIXER lean während dem Anlassen den Mixer langsam vorschieben ("one banana, two bananas ...") [...weiter]
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Hallo zusammen, nun unter neuem Titel, da das Thema nicht wirklich zu "Rockwell kaufen" passt. Ich würde gerne etwas über Flugzeugbewertung lernen. Bin absoluter Anfänger als Käufer oder Eigentümer, lediglich halbwegs erfahrener (19a / 700h
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hallo liebe leute! pflichtgemäß habe ich das forum natürlich vor meiner fragestellung durchforstet. der letzte artikel ist jedoch aus 2011 oder so, und es ging auch um leasing... daher meine frage: welche banken/finanzdienstleister haben mi
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 4. April 2019
von Hubert Eckl:
Die GEFA ( Gesellschaft für Absatzförderung) ist eine Tochter der Societale Generale. Niemals glaube ich daß die auch nur unter 100Mille finanzieren.. [...weiter]
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Hallo, angenommen ich kaufe in Norwegen ein Flugzeug (von privat für den Privatgebrauch) und möchte es dort stationiert lassen und nur gelegentlich in Deutschland betreiben. Ab welcher Aufenthaltsdauer in D bzw. in der EU müsste ich die Ein
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Letzter Eintrag: 29. März 2019
von Sebastian G____:
Der Zoll hat eine Liste mit geprüften Kennzeichen (White List). Auf der stehe ich nun und werde wohl nicht mehr kontrolliert. Das ist aber nur EDDH die kontrollieren alle und haben eine (lokale) Liste. [...weiter]
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Zur Komplettierung einer DA 40 Haltergemeinschaft in Bonn-Hangelar stehen noch ein bis drei Plätze für Anteilseigner zur Verfügung. Bisher sind wir zu viert und das Flugzeug (kein Diesel, normale Austattung ohne Autopilot/ IFR / Glascockpit
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Hallo, ich plane die Gründung einer Haltergemeinschaft. (2 Personen) Hat jemand eventuell eine HG-Vereinbarung/Vertrag, welche/r mir als Muster dienen könnte und per PDF/Mail übermittelt werden kann ? Gruß Markus Heiss
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Hallo zusammen, wir sind auf der Suche nach entweder einer schönen und gepflegen C182 P, Q oder R oder einer Variante, die technisch in gutem Zustand ist aber in Sachen Lack und Innenleben Modernisierung benötigt. Danke für Tips! ...und Grü
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 16. März 2019
von Hanno Kraatz:
...vielen Dank! Inzwischen ist der neue Motor eingerüstet habe ich herausbekommen; damit leider uninteressant da wir einen IO550 einrüsten wollen; hatte ich vergessen zu erwähnen... [...weiter]
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Schönen Abend, ich suche Erfahrungen zu Betrieb, Wartung und Kosten der Cessna 206/207 Baureihe. Hat diese Muster schonmal jemand geflogen bzw. besessen? Vielen Dank!
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Tag Allerseits, spricht was dagegen eine LN-Reg Maschine in Deutschland zu betreiben? Mit EASA PPL sollte das Fliegen zumindest mal kein Problem sein. Wie schauts mit JNP und Papierkram aus? Danke & Gruss, Christian
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Letzter Eintrag: 22. Februar 2019
von Chris Schu:
Ja - alles richtig. Kann man nachschauen. Hatte paar andere Dinge um die Ohren. Die Maule M-5 180C ein EASA Flugzeug und somit sollte die Umschreibung relativ reibungslos laufen. [...weiter]
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Letzter Eintrag: 21. Februar 2019
von :
Ein Fax oder eine eMail! Völlig problemlos! Einfach die Rückseite der Reistrierung ausfüllen, oder das Formular bei der CAA downloaden. Hat bei mir einen Tag gedauert. [...weiter]
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Hallo Foristi, ich bin gerade im Kontakt mit Aeromeccanica SA, die als Broker für ein für mich interessantes Flugzeug fungieren. Bislang war der Kontakt freundlich und angeforderte Unterlagen wurden schnell zugesandt. Demnächst geht es in d
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Hallo zusammen, ein anderes steuerliches Thema: Ist es als Haltergemeinschaft - GbR sinnvoll und möglich zum Umsatzsteuer-Abzug zu optieren um die MwSt bei Kauf des Flugzeugs und von den Rechnungen zu "sparen". Dann beim Verchartern natürli
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 4. Februar 2019
von B. S.chnappinger:
Innerhalb der EU verkauft man bei Export netto, also umsatzsteuerfrei - das ist eh‘ klar, und zwar als Firma ebenso wie als Privatmann. Letzterer ist in der Regel nicht umsatzsteuerpflichtig und deshalb ist hier netto gleich brutto. Exporti [...weiter]
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Folgende Ausgangslage: Gebrauchtflugzeug privat aus dem europäischen Ausland (also USt. in EUR ist bezahlt) wird ins Unternehmen in Deutschland eingebracht (gekauft). USt fällt beim Kauf demnach nicht an, da Privatmann aus dem europäischen
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Liebe Pilotenkollegen, wir haben eine Eigentümergemeinschaft aus zwei Piloten für eine IFR Diamond DA40D (EASA Reg.) und suchen interessierten und dauerhaften Mitbenutzer/ Piloten/ Miteigentümer. Homebase zurzeit ist Schweiz / LSMD. Alle Op
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Wenn Euch die Steigleistung Euerer SEP nicht befriedigt, dann hätte ich hier die Lösung. Eine privat zugelassene MiG-29. Inititial CLimb Rate: 65.000 feet per minute, ceiling 60.000 ft. https://www.raptoraviation.com/warbirds/1986-mig-29ub
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Hallo zusammen, anbei der Link zum Verkauf eines Anteils der wunderbaren N943PA. Offensichtlich N-reg :) Die Maschine steht in Egelsbach und hat zur Zeit drei weitere Miteigentümer. https://www.planecheck.com?ent=da&id=43833 In der Anzeige
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 16. Januar 2019
von Flo Re:
Guten Morgen, ich wusste gar nicht, dass man das einstellen muss :) Sollte jetzt aber gehen! Sorry dafür, Flo [...weiter]
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Hallo zusammen, hat man online Zugriff / Einsicht auf freie Kennzeichen in der Echoklasse bzw auf die Luftfahrtzeugrolle? Wo kann ich sonst alternativ prüfen, ob unser Wunschkennzeichen noch verfügbar ist? Danke, beste Grüße sowie einen sch
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Antworten: 21
Letzter Eintrag: 6. Januar 2019
von Hubert Eckl:
Diese ASK13 fanden wir in England, nähe Bristol. Ich musste einfach einmal damit fliegen.. [...weiter]
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Hallo Allerseits und Happy New Year, moeglicherweise stehen bei mir naehere verhandlungen zum eventuellen Kauf eines G-Reg Fliegers aus England an. Wie ich verstehe kann ich eine Verzollung vermieden indem der Kauf (mindestens der Kaufvertr
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 3. Januar 2019
von Wolff E.:
Sehe ich ähnlich wie Mark. Vor Ende März auf D registrieren und alles ist gut. Zu mal man unter D die Propeller nicht alle 5(?) Jahre überholen muss. Oder von G auf N und das ganze auch vor Ende März. Wobei die Ummeldung auf D mit die Mwst [...weiter]
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