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Das neue Heft erscheint am 1. September
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Flugzeugkauf
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Flugzeug kaufen in GmbH?
Gestartet: 1. April 2014: Von Jürgen Papa 
Hallo zusammen, Erst einmal vielen Dank für die vielen tollen Tipps, die ich in dieser Community schon bekommen habe! Ich plane gerade den Kauf eines neuen Fliegers. Der mögliche Flieger ist noch n-registriert. Ich würde ihn gerne nach Deut   [...weiter]
Antworten: 41  Letzter Eintrag: 23. November 2014 von Flieger Max L.oitfelder:

Womöglich nicht mehr, habe mich damit zuletzt vor ein paar Jahren befasst; hatte mein UL auch in (m)einer GmbH. Stimmt, die Beschränkung auf 4 Plätze ist in der aktuellen Fassung des LFG gefallen, AOC braucht man laut LFG trotzdem nicht; d. [...weiter]


Daten Beach F33 A
Gestartet: 15. September 2014: Von Jochen Dimpfelmoser 
Nachdem ich neulich mit dem Thema Cessna Caravan beruflich beschäftigen musste, spiele ich mit dem Gedanken zum Erwerb einer Einmot. Mooney ist mit bekannt, da der Flieger aber von Gras aus operiert werden soll habe ich nun ein Auge auf die   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 14. November 2014 von Benutzer gelöscht:

Ein superschöner Flieger - den zu verkaufen sicher kein Problem ist! Wenn ich nicht schon einen hätte ... :-) [...weiter]


Only 21....
Gestartet: 3. November 2014: Von Lutz D. 
...owners from new! Das ist mal eine humorige Anzeige! https://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=31543&imid=0   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 6. November 2014 von Sebastian Grimm:

Aber ich glaube bei jedem Start wird Luftverkehrssteuer fällig... Bin gespannt wier lange es dauert bis Ryanair anfängt alle im Flieger als Besatzungsmitglied zu definieren ;) [...weiter]


M-26 Airwolf
Gestartet: 5. November 2014: Von Andreas Borchert  Bewertung: +0.33 [1]
Hallo :) Zufällig auf dieses Inserat gestossen: PZL M-26 Airwolf https://www.globalplanesearch.com/listing/aircraft-for-sale/PZL-Bielsko-M-26-Airwolf/156563 Voll kunstflugtauglich, IO-540, wenig Stunden, Reise-Eigenschaften passabel. Und da   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 5. November 2014 von Markus Doerr:

Airwolf? Die heißt doch Iskierka. Fünkchen. Mein Polnisch ist aber sehr rostig. Vom Fünkchen zum Luftwolf. [...weiter]


eine echte Hangar Queen für 31.900€
Gestartet: 3. Oktober 2014: Von Lars Walkenhorst 
Hallo Forum. Bin gerade über eine Hangar Queen gestolpert, Piper Turbo Arrow IV. Seit 4 Jahren im Hangar verpackt, nach Prop-damage und shocklading inspection,bei der 2 Zylinder getauscht wurden. Ist das ein Schnäppchen, oder ist nach 4 Jah   [...weiter]
Antworten: 187  Letzter Eintrag: 9. Oktober 2014 von Markus Nitsche:

Meine Rede. Hab da auch eine wenig geflogene Maschine erwischt, die sich wie neu anfühlt. Das ist die Kategorie, die man nie freiwillig wieder hergibt. [...weiter]


2-Mot: Zahlen, Daten, Fakten, Sinnhaftigkeit?!
Gestartet: 29. September 2014: Von _D_J_PA D. 
Hallo, angeregt durch die 2-Mot Diskussion in einem anderen Thread würde mich mal interessieren, wie die Community über den Betrieb einer kleinen 2-Mot à la Turbo Twinco denkt – ist das sinnvoll (Mission: 50-75h p.a., rein private Reiseflüg   [...weiter]
Antworten: 86  Letzter Eintrag: 7. Oktober 2014 von Christian R.:

Bzgl. den "Lauthebeln" bei der AEST grinse ich heute auch noch! Wenn die Cockpitscheiben nicht wären, würden die Tränen der Rührung noch ein wenig schneller waagrecht abfließen... Auch hier nochmals einen Dank an Wolff, das erlebt haben zu [...weiter]


ERfahrungen zu Bölkow 207
Gestartet: 4. März 2014: Von Eustach Rundl 
Liebe Leute, gibt es eine Wunde beim Kauf o.a. Flugzeuges in die man unbedingt die Finger legen muss?   [...weiter]
Antworten: 56  Letzter Eintrag: 14. September 2014 von Eustach Rundl:

War beim Kauf nicht dabei. Mir wird eine aus UK für 250,-€ angeboten.. Irgendwie gefällt mir das tuntige Rädchen nicht, andererseits, wenn ich eine Verkleidung " for free" finde würde ich es evtl anschrauben, wegen der Vollständigkeit. [...weiter]


Cessna Caravan
Gestartet: 23. August 2014: Von Jochen Dimpfelmoser 
Moin zusammen, Kann mir jemand Auskunft zu den Betriebskosten einer Cessna Caravan geben. Aktuell habe ich ein Auszug von Cessna bekommen, weis aber nicht ob dies realistisch ist. Was mich sehr wunder sind die $5,90 für die Gallon Sprit. We   [...weiter]
Antworten: 11  Letzter Eintrag: 25. August 2014 von Schauss Walter:

Du könntes mal unsere Fallschirmspringer club in Spa ansprechen, die betreiben drei C208 Grand Caravan , darunter eine Supervan 900 /Texas Conversion. Adresse privat [...weiter]


Suche Mitkäufer für neue HG in Norddeutschland
Gestartet: 12. August 2014: Von Christian Weiss 
An norddeutsche Piloten: Suche Mitkäufer für Mooney 252, TB21 GT, Commander 114 TC, Piper Saratoga II o.Ä. für die Neugründung einer Haltergemeinschaft aus IFR-Piloten. Stationierung EDHE, EDHK o.Ä. Hat jemand Interesse oder kennt wen, der   [...weiter]
Antworten: 15  Letzter Eintrag: 13. August 2014 von Daniel Krippner:

Oh ja, einer der besten xkcd ever. [...weiter]


Wo muss bei einem Überführungsflug verzollt/MwSt. bezahlt werden?
Gestartet: 1. Juli 2014: Von Albert Neumann 
Hallo zusammen, wir haben einen Flieger in den USA gekauft, den wir jetzt im August nach Deutschland überführen möchten. Wo meldet man den Flieger zur Verzollung an? Ist das am ersten Flughafen in Europa Pflicht oder können wir zu unserem H   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 8. Juli 2014 von Torsten Grabau:

Habe ich, allerdings eben nicht für Neufahrzeuge/flugzeuge. Es kann natürlich sein, dass es hier Sonderregeln gibt. Es gibt ja auch diesen Re-Import Markt für EU-Neufahrzeuge usw. Aber meine Frage bezog sich rein auf Gebrauchtflugzeuge bzw. [...weiter]


Infomaterial zu flugzeugkauf
Gestartet: 4. Juni 2014: Von Markus Lüpertz 
Hallo zusammen, Ich habe seit letzter Woche meine eu-FCl in der Tasche. Nun reizt mich es schon evtl mal ein eigenes flugzeug sein eigen nennen zu können. Ich habe schon in verschiedenen Foren gestöbert habe aber das Gefühl, dass mir einfac   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 5. Juni 2014 von Marc T.:

Hallo Markus, die Erkenntnisse, die du meiner Meinung nach benötigst, das Für und Wider eines Flugzeugkaufes abzuwägen, findest du so wohl in keinem Buch. Natürlich gibt es Bücher dazu, ich habe hier diverse liegen, pdfs und Internetseiten [...weiter]


Wie lange dauert eine Umregistrierung N auf D in der Praxis?
Gestartet: 2. Juni 2014: Von Stephan Schwab 
Hat jemand in letzter Zeit Erfahrung mit der Umregistrierung eines FAA N-registrierten Flugzeuges nach D gemacht? Wie lange hat der Vorgang gedauert? Das Szenario, welches mich interessiert, ist dies: Kauf einer SR22 (Perspective oder Avidy   [...weiter]
Antworten: 20  Letzter Eintrag: 2. Juni 2014 von Justus SJ:

Im Zweifelsfall einfach in Deutschland N-Registriert nach Part-M warten lassen (mit FAA-Prüfer zur Endabnahme). Das passt jetzt aber nicht so ganz zusammen.. [...weiter]


Folgen der SID?
Gestartet: 31. Mai 2014: Von Andreas Ruth 
was fällt bei diesem Bild auf...?   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 31. Mai 2014 von Andreas Ruth:

ja, nur die Cessnas stehen da schon ziemlich lange, während Pipers verkauft werden - die M20K stand für 50K € drin - zwei Tage, dann war sie weg - Vergleich: ein Deutscher Händler bietet aktuell eine M20K mit neuem Motor für 106K € an - die [...weiter]


Trail vs. Savage
Gestartet: 24. Mai 2014: Von Friedrich Bäder 
wer hat Info zu dem UL Trail von Nando Groppo und zu der Savage. Wo sind Vor- und Nachteile   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 24. Mai 2014


Irische Registrierung
Gestartet: 15. Mai 2014: Von Friedrich Bäder 
Möchte ein in Irland zugelassenen Flieger kaufen und die irische Kennung in Deutschland behalten. Wer hat Erfahrung? Ist das möglich?   [...weiter]
Antworten: 21  Letzter Eintrag: 19. Mai 2014 von Roland Schmidt:

Sei froh, dass du das nicht musst!!! Verdammt - und ich habe mich gefragt, woher dieses ungute Gefühl bei unseren Flügen kam - jetzt weiß ich es ;-) [...weiter]


Was haltet ihr von dieser Mooney (M20J)
Gestartet: 30. April 2014: Von _D_J_PA D. 
Hello, mich würde mal interessieren, was das Forum von dieser M20J hält, vor allem preislich - was ist da realistisch, heutzutage? https://www.planecheck.com?ent=da&id=21445 Wenn ich das recht sehe: - erster Motor (wenig geflogen, eher schl   [...weiter]
Antworten: 125  Letzter Eintrag: 15. Mai 2014 von Lutz D.:

http://www.afors.com/index.php?page=adview&adid=29732&imid=0 M20K 231 für 62.000£ [...weiter]


TB-10: Ausflaggen auf G-Zulassung oder D-Registrierung umschreiben?
Gestartet: 30. März 2014: Von Udo B. 
Hallo Gemeinde! Ich habe mir gerade den langjährigen Wunsch nach einem eigenen Flugzeug erfüllt. Es ist eine Socata TB-10 mit IFR Zulassung geworden. Das einzige was mir zu meinem Glück noch fehlt ist eine Mogas STC. Technische Änderungen s   [...weiter]
Antworten: 48  Letzter Eintrag: 27. April 2014 von Marco Scheuerlein:

Wir (bzw. die frankenflugschule) betreiben/ betreibt mehrere TB's in der Flugschule und haben entsprechend auch viele Kunden mit TB's und jeder der Autobenzin geflogen ist hats bitter bereut.. Die einzige Möglichkeit um keine Undichtigkeite [...weiter]


Flugzeug zu verkaufen: Wo einstellen?
Gestartet: 22. April 2014: Von Jürgen Papa 
Es ist fast soweit! Ich werde wahrscheinlich morgen meinen Breezer zum Verkauf stellen. Ich wollte mal wissen, welche Internetportale ihr zum Einstellen der Annonce empfehlen könnt.   [...weiter]
Antworten: 57  Letzter Eintrag: 27. April 2014 von Holger U:

@Dirk: Flieger ist noch verfügbar...ist halt ein Käufermarkt. Teile mir doch mit (HolgerUtermark at gmx.de) wo Du Dich aufhälst. Vielleicht läßt sich ein Treffen arrangieren. Dann könnte Deine Frau auch die "Sessel" in live testen. [...weiter]


Eclipse 550
Gestartet: 25. April 2014: Von Urs Käppeli 
Wir sind interessiert an einer new Eclipse 550. Gibt es Neuigkeiten betreffend dem neuen Produzenten?   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 26. April 2014 von Flo Re:

Die Jungs von Aeris sind für Europa zuständig und antworten super schnell: http://www.aerisaviation.co.uk/ [...weiter]


Unterhaltskosten Partenavia P68B oder ähnliche 2Mot
Gestartet: 8. April 2014: Von  
Guten Morgen zusammen, hat jemand Erfahrung mit durchschnittlichen, jährlichen Circa-Kosten einer Partenavia P68B oder allgemein einer Kolben 2Mot in dieser Größe bei ca. 600 bis 800 Std pro Jahr? Mit geht es um folgende Punkte: - Maintenan   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 8. April 2014 von Wolfgang Oestreich:

Überholung IO-360-A1B6 21.500 € netto (Stand 2011 Röder) Mogas bisher nicht möglich. neuer Prop 7.400 € (falls Überholung nicht mehr möglich) Propregler 2.400 € Bei Partenavia dann alles mal zwei. Also 21.50€ Motor-Rücklage und 12.50€ Prop- [...weiter]


DAHER SOCATA TBM 900
Gestartet: 14. März 2014: Von Schauss Walter 
https://www.tbm850.com/DAHER-SOCATA-reveals-the-TBM-900   [...weiter]
Antworten: 19  Letzter Eintrag: 16. März 2014 von B. Quax F.:

Schade und ich dachte wir holen jetzt mit einer Sammelbestellung ordentlich Rabatte raus :-) TBM würde ich (wegen der Kabinengröße) auch der Jetprob vorziehen, beides tolle Flugzeuge wofür das Geld nicht reicht. [...weiter]


Gebrauchte Cessna mit 18.000 h tt
Gestartet: 3. März 2014: Von Joachim Michelfelder 
Hallo! Ich möchte eine gebrauchte Cessna für rein private Nutzung kaufen und habe jetzt ein günstig erscheinendes Angebot einer C 152 erhalten. Allerdings hat dieser Flieger über 18.000 h Gesamtflugzeit. Jetzt würde mich interessieren ob di   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 4. März 2014 von Eustach Rundl:

Ruf mal bei mobil-air in Klietz Scharlippe an.. Du wirst staunen, welche wuuuunderbar wie neue C150 die für 26k€ anbieten.. [...weiter]


Lancair SES. Sehr schick, aber Experimental mit PH-Registrierung?
Gestartet: 2. Februar 2014: Von Jürgen Papa 
Ich habe ein eigentlich sehr interessantes Flugzeug angeboten bekommen. Eine Lancair Super ES, mit G1000 und sehr schöner Ausstattung. Den Flieger finde ich richtig klasse: Sehr schick, sehr schnell, 4-sitzig (wenn auch nur 390kg Zuladung),   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 2. Februar 2014 von Jürgen Papa:

Ich bin jetzt schon gespannt. Vielen Dank! [...weiter]


SR22
Gestartet: 31. August 2012: Von Name steht im Profil 
Hallo Forum, ich beschäftige mich seit jüngstem mit der Frage welches Flugzeug das richtige wäre für: IFR >180kt >17.000ft###-MYBR-### t size="2">FIKI Hauptsächlich wegen zukünftiger IFR Alpenüberquerungen. Viele Muster und Typen kommen in   [...weiter]
Antworten: 96  Letzter Eintrag: 12. Januar 2014 von Wolff E.:

Nur das der Del Orto viel Sprit verschenkte und der Rennluftfliter quer vom Rahmen abstand und somit den Ordnungswächtern auffiel. Die Maicos pfiffen mir zuviel.... [...weiter]


Piper Lance II
Gestartet: 4. Januar 2014: Von Lars Walkenhorst 
Hallo. Ich suche Expertenmeinungen zur Piper 32 Lance II ( non Turbo ). Habe eine Gebrauchte im Blick, Bj.78, ca. 4000 Stunden TT, Motor und Prop 220 Stunden. Gute GARMIN Avionik ist vorhanden. Das Flugzeug passt vom Mission-Profil und ist   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 5. Januar 2014 von Lutz D.:

...aber von einem 35 Jahre zurückliegenden Gear collapse muss man sich auch nicht aus der Bahn werfen lassen ;) Ich kann zu dem Flieger selbst nichts sagen, wohl aber zu dem Verkäufer STYL Aviation. Die haben einen großen Teil des Overhauls [...weiter]



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