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Alles, was nicht die restlichen Rubriken passt: Rants & Raves ...
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Hallo, wer hat von euch in den letzten Jahren seine PPL in Hamburg gemacht. Es gibt viele Anbieter wie z.B. Flugschule Hamburg, Hanseair, Aeroclubhamburg usw.. Kann mir hier jemand vielleicht eine Flugschule empfehlen, wo man auch nach der
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Ich habe nun meine Ausbildung MEP VFR + IFR abgeschlossen. Als Flugschule habe ich Flightteam Engl in Eggenfelden EDME gewählt, hauptsächlich deswegen, weil meine Anfrage und alle weiteren Fragen sehr schnell, kompetent und vollst
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Ein guter Artikel zu O Learys Hölle
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Letzter Eintrag: 11. August 2018 11:28 Uhr
von Willi Fundermann:
"das wird auch mit der Zeit korrigiert" - das haben Neider schon vor 50 Jahren behauptet und es ist nicht gelungen." Also nachdem was ich so aus den Medien weiß und von Bekannten höre, hat genau diese Entwicklung auch z.B. bei LH, [...weiter]
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Moin, Mal wieder ne Fachfrage. Ein Part CAT Operator möchte seine Cessna Caravan oder PC12 SET auf unvorbereiteten Pisten einsetzen. Der Hersteller gibt keine performance Daten dafür heraus. Gibt es EASA anerkannte Aufschläge
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Letzter Eintrag: 11. August 2018 10:24 Uhr
von Florian Smith:
Nein, das OM-A ist einfach "GENERAL/BASIC" und betrifft den gesamten Betrieb im Sinne von Revisionsprozess des Manuals, Zuständigkeiten, und so weiter. Im OM-B "AIRCRAFT OPERATING MATTERS — TYPE RELATED" geht es, wie der Titel sa [...weiter]
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Hallo Zusammen, beabsichtige eine PA46-500TP aus den USA zu überführen (Grönland-Route). 1.) Auch bei FL250 habe ich die Reichweite des normalen Flugfunks auf nur ca. 170NM berechnet (längstes Leg ca. 650NM). Muss ich so
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Antworten: 49
Letzter Eintrag: 7. August 2018 21:18 Uhr
von Jan Z.:
Da hast du Recht! Sobald ein zweites COM Verfügbar ist, muss man 121.5 mithören. Es macht Sinn einen Airliner zu rufen und dann mit Ihm auf 123.450 zu wechseln, da "alle", inkl. ATC/SAR die 121.5 mithören. Gruss Jan [...weiter]
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Hallo Zusammen, vermutlich wurde dieses Thema schon häufigst diskutiert, dann bitte ich um kurzen Verweis wo und entschuldige mich. Fragen: 1.) Welche Gesellschaften haben sich hier als empfehlenswert/preiswert gezeigt (wohl CSL Deckun
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Letzter Eintrag: 7. August 2018 09:43 Uhr
von Wolff E.:
Saskia war schon erstaunt, wo die Anfrage her kam. Ich hatte sie dann "eingeweiht".... [...weiter]
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Ich will gar nicht in die Spekulationen zur Absturzursache der HB-HOT einsteigen. Es geht einen ja eigentlich nix an und die Diskussion um die Rechtmäßigkeit von Flightradar und ähnlichen Dienstleistern ist aus meiner Sicht s
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 7. August 2018 08:44 Uhr
von Mark J.:
Die HB-HOT hat mit Sicherheit ADS-B-Out. Andere Flüge sind ja (mit entsprechenden Infos zur Positionsquelle = ADS-B-OUT zu finden, z.B. bei planefinder.net). Der Grund das der Flug nicht in der FR24 Datenbank ist, dürfte wohl eher [...weiter]
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Hallo Zusammen! Ich weiß, dass das Thema schon oft lang diskutiert worden ist. Ich bin mir nur heute nach dem Flug unsicher geworden ob ich es generell richtig mache und bin an einer Einschätzung sehr interessiert. Heute nach dem
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Letzter Eintrag: 30. Juli 2018 12:09 Uhr
von Frank Naumann:
Kann ich aus der Praxis nicht bestätigen. Der TSIO-360 in unserer Vereins-Turboarrow läuft gemessen mit EDM-700 bis etwa 25° LOP sehr schön rund. Im Cruise kann ich die Maschine entweder mit 30" MP und knapp unter 10 gal [...weiter]
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Hallo Zusammen, ich habe vor kurzem in einer Anzeige von der Möglichkeit gelesen eine Ruschmeyer R90-230 RG zu chartern. Aus diesem Grund möchte ich mal Fragen ob es Piloten hier gibt die mit der Ruschmeyer R90-230RG Erfahrung hab
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Antworten: 25
Letzter Eintrag: 24. Juli 2018 09:57 Uhr
von Sebastian Blaser:
Hallo Klemens, ich würde das Angebot des persönlichen Austauschs gerne annehmen. Leider geht die PN-Funktion nicht mehr. Wäre super wenn Du mich unter sebastian.blaser(at)t-online.de kontaktieren würdest. Danke und Gru&# [...weiter]
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Hallo Pilots, ich nutze im Moment Jeppesen FD VFR und mache zurzeit mein IR. Jeppesen FD IFR ist viel zu teuer also wollte ich mich hier erkundigen ob jemand Foreflight im europäischen Raum benutzt und wie ihr es findet. Außerdem
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Antworten: 134
Letzter Eintrag: 21. Juli 2018 22:26 Uhr
von Tobias Schnell:
Nicht verfügbar sind SIDs geo-referenziert Nicht korrekt: I.d.R. sind SID´s auch in SD georefenziert. Sehr schön ist, dass SD-Pläne theoretisch direkt aus Telegram zu öffnen sind (funktioniert bei mir leider nicht) [...weiter]
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hallo wo kann ich fuelprice fuer Avgas in F bzw LUX finden? Danke
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Letzter Eintrag: 18. Juli 2018 13:59 Uhr
von Schauss Walter:
https://www.total.fr/sites/shared/msfrance/files/atoms/files/2018.07_-_tarif_carte_et_liste_terrains_air_total.pdf. UND Colmar aber mit BP Sterling. [...weiter]
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Jörg Kachelmann lehnt sich in einer Kolumne für t-online.de ziemlich weit aus dem Fenster: https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_84012166/kolumne-hagelflieger-sind-nichts-als-bauernfaenger.html Gibt es hier jemand der ko
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Letzter Eintrag: 18. Juli 2018 11:46 Uhr
von Florian Schaudel:
Das ist eine - sagen wir mal - sehr einseitige Rechtsauffassung. Fakt ist: Es gibt in der Praxis Abmahnungen wegen Verstössen gegen die DSGVO - und zwar sowohl direkte Abmahnungen im Auftrag von Privatpersonen, die unmittelbar ihre Rec [...weiter]
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Auf die Gefahr, daß ich mich als unkundig oute und Schmähpostings auf mich hereinprasseln: "Aus gegebenem Anlass" erlaube ich mir die Frage, wie ihr am realistischsten die Wetterlage einschätzt. Fall 1: 13.7. GRAMET/Autoroute
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Im Rahmen eines Hardwarekaufs habe ich einen Gutschein für 12 Monate Garmin Pilot erhalten. Da ich Garmin Pilot bereits abonniert habe, kann ich den Gutschein selbst nicht nutzen. Ein Jahresabo kostet $99. Ich verschenke ihn an den ers
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Hallo allerseits, ich habe mich in die DA40 mit Lycoming verliebt. Nun soll ausgiebiges fliegen Abhilfe verschaffen. Kennt Ihr jemand der eine DA40 mit Lyco im Grossraum Frankfurt vermieten könnte? Auch eine NG würde ich nehmen ab
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Der Disput des ersten threads ging leider in dem immer wiederkehrenden pseudowissenschaftlichen Gegockel eines Ultra-Light-Piloten ( wörtlich zu nehmen) Vx-Vy-10km/h-Unterschied unter. Also ein neuer Versuch: Welche Beweise gibt es, da
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 13. Juli 2018 13:57 Uhr
von Eustach Rundl:
Thermodynamik in Kubikkilometerdimensionen ist halt doch etwas anderes als aus einem Pfeifchen ein bisschen Silberiodid heroisch an ein paar Stellen in diese Unbill zu pusten. Punktgenau! Danke! Das Silberjodidpfeichen ist eben NICHT der be [...weiter]
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https://www.tagesspiegel.de/politik/sommerzeit-abschaffen-eu-startet-online-befragung-zur-zeitumstellung/22772080.html "Ständige Sommerzeit" oder "ständige Winterzeit" In der Befragung können auch Gründe zur Entscheidung
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Wer kann eine Quelle benennen wieviel SR20 und wieviel SR22 gebaut wurden? Im Netzt finde ich dazu nichts verlässliches. Danke!
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Letzter Eintrag: 8. Juli 2018 19:25 Uhr
von Wolfgang Oestreich:
Eine relativ sichere Quelle ist die GAMA: https://gama.aero/facts-and-statistics/quarterly-shipments-and-billings/ Da findet man recht aufschlussreiche Informationen über alle Hersteller. Nur die Zahlen der Jahre zusammenrechnen muss m [...weiter]
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Eine Frage an die Fluglehrer hier: wie geht Ihr damit um, wenn Flugschüler Flugangst haben? Haben viele Flugschüler Flugangst? Wo / wie setzt Ihr die Grenze, wann empfiehlt Ihr, dass der Schüler aufhört? Konsultiert Ihr
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 6. Juli 2018 14:55 Uhr
von Malte Höltken:
Warum nicht? Es funktioniert doch... https://www.youtube.com/watch?v=mukmCGDvFlQ Klar, man kann auch wild mit dem Stick rumrühren - passiert auch nicht viel Der Anspruch ist, das Flugzeug zu führen und nicht, hier alle Aktionen zu [...weiter]
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Hallo, was hält denn die Gemeinde davon, dass Seiten wie Flightradar24 inzwischen nicht nur mehr nur Airliner in Echtzeit mit Kennzeichen, Flugzeugtyp, aktueller Position und Höhe, Startort und sonstigen allerhand Informationen tr
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Letzter Eintrag: 3. Juli 2018 18:11 Uhr
von Malte Höltken:
es wäre softwaretechnisch möglich, ein System zu bauen, dass entweder anhand der Flight Tracks oder des Abhörens von FIS ermittelt, welche Restricted / Danger Area (wahrscheinlich) inaktiv sind. FIS liest also den AUP und die [...weiter]
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Hallo liebe Flight Sim Experten, ich fliege unsere Cessna 421C über 100 Stunden pro Jahr, aber dennoch vermisse ich einen Flugsimulator zuhause, um bestimmte Dinge versuchen und trainieren zu können. Einfach mal abends so zum Spa&
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Letzter Eintrag: 1. Juli 2018 23:41 Uhr
von Andreas KuNovemberZi:
Die unzureichende Simulation von Windmilling Prop und Feathering habe ich für Cessna 404 und Cessna 421 grundlegend überarbeitet - mit nun realistischem Verhalten. EFATO hat man nun wirklich was zu tun. Das Problem eines viel zu b [...weiter]
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Hallo, soweit mir bekannt ist, sind Flugzeuge, die N registriert sind und in Deutschland betrieben werden von der Versicherungssteuer befreit. Kann das einer bestätigen oder verneinen?
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Letzter Eintrag: 1. Juli 2018 12:17 Uhr
von Achim H.:
Damit bleibst Du wohl der Einzige, der uns N-reg-Haltern unbedingt deutsche Versicherungssteuer aufdrücken möchte ;-) [...weiter]
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Ich habe mal einen neuen Thread gestartet. Geht hier um alles, was mit Wolffs Fliegerei zu tun hat, also mehr oder weniger Kaffeeflüge around Aschaffenburg, 3 Waypoints reindrehen aber mehr auch nicht, CPL Ü60, natürlich auch
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 25. Juni 2018 11:04 Uhr
von Jan Brill:
Ist nicht Zweck des Forums. Bitte solche persönlichen Scherbengerichte woanders abhalten oder besser noch bleiben lassen. MfG Jan Brill [...weiter]
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Liebe Kollegen, ich nutze seit einigen Jahren eine alte App von LogTen Pro von Coradine, die man zu dieser Zeit noch mit einer Einmalzahlung erwerben konnte. Der Preis für die aktuelle App ist mit 80 USD pro jahr (Minimalversion) v
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