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Alles, was nicht die restlichen Rubriken passt: Rants & Raves ...
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Nachdem ich mich 2020 in der eigenen Piper Arrow nach Island wagte war klar, das nächste mal mache ich nicht mehr kehrt sondern ich muss weiter bis in die USA. 2022 soll es nun so weit sein aber nun droht das Ganze aufgrund einer wie ich da
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Antworten: 58
Letzter Eintrag: Heute 12:44 Uhr
von Peter Schneider:
Wenn man es nicht beantragt, sondern irrigerweise glaubt, man könne mit ESTA von Mexiko aus einreisen, dem passiert dann das, was in unserem Büchlein schön geschrieben steht: https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2020,09,18,18,5039464 (etwa [...weiter]
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https://www.youtube.com/watch?v=r2hh_ni-vF4Hallo zusammen :) Die E-Fliegerei gibt es ja jetzt schon seit einigen Jahren, auf der AERO gibt es die e-flight expo für die rein elektrische Fliegerei z.B. bereits seit 2009! Irgendwie habe ich da
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Letzter Eintrag: Heute 11:21 Uhr
von Michael Söchtig:
Die Stecker kann man nicht einfach ziehen, die sind ja auf beiden Seiten verriegelt. Was den Strom angeht - je nach Stadt gibt es da historisch gewachsen die verschiedensten Stromsysteme für die Straßenbeleuchtung, was aber nicht unmöglich [...weiter]
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Geschätzte PilotenkollegInnen, vor ein paar Tagen habe ich angedeutet, dass sich die Interessensvertretungen in Österreich neu aufstellen. Beim Aeroclub ist das bereits geschehen, die AOPA Österreich hält demnächst ihre Generalversammlung a
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Antworten: 232
Letzter Eintrag: Gestern 09:30 Uhr
von Herbert SNKF Licenik:
Die EASA lässt bei Theorieprüfungen nur Drehmeier oder technisch / wissenschaftliche Taschenrechner zu. Gemeinsam mit unseren Kollegen von der AOPA Germany haben wir eine Umfrage aufgesetzt, um die Meinung der Piloten zu diesem Thema zu erf [...weiter]
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Der entsprechende Artikel im aktuellen Heft lässt mich wieder darüber nachgrübeln, ob ich etwas falsch mache. Da Bahnen unterschiedlich lang sind und somit nicht sicher eine optische Marke zur Verfügung steht, an der ich Sollgeschwindigkeit
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https://efahrer.chip.de/news/stromkosten-halbiert-schweizer-ernten-hoehen-windkraft-mit-drohnen_106126 Nicht ganz neu, eine Firma von vielen, die da forschen. Aber wenn ich mir das so ansehe, hoffe ich auf viele Taxidrohnen, die uns den Luf
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Letzter Eintrag: 14. Oktober 2021 18:03 Uhr
von Dominic L_________:
Ich bin der letzte, der Skysails nicht gutes Gelingen wünschen würde! Die sind da schon sehr lange dran und es gibt durchaus etwas vorzuweisen, aber dennoch sprechen wir hier immer noch nicht von praktisch sinnvollen Anlagen. Also sinnvoll [...weiter]
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Hallo zusammen, weiß jemand, wie man in einem manuellen VFR-Flugplan im Autorouter VFR-Reporting-Points eingibt? Oder geht das nur über die absoluten GPS-Koordinaten? Danke! PS. Hintergrund: ich möchte für einen kurzen Flug VFR nutzen (läng
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 8. Oktober 2021 18:32 Uhr
von Andreas KuNovemberZi:
Für Autorouter müsste ich Achim fragen. In Garmin Pilot für EDLN Ausflug G und EDDK Einflug K1 und K2: EDLN LNG DKK1 DKK2 EDDK [...weiter]
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Moin in die Runde, bin vor einer weile nach Norddeutschland an die Ostsee gezogen und suche jetzt eine neue fliegerische homebase. Flensburg Schäferhaus wäre 30min entfernt von daheim, das wäre ideal. kennt einer einen netten Verien mit C17
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Uns wurde gerade mitgeteilt, dass im Moment in EDDN kein auf Avgas mehr verfügbar ist. Eigentlich hätte die Lieferung schon letzte Woche kommen sollen… Wie sieht es auf anderen Plätzen aus? Ist das schon der Anfang vom Ende oder nur ein dum
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Hallo zusammen, Folgendes s.u. ist gerade als PM reingekommen. Jan, könntest Du bitte den Forums-Nutzer Sarah Thomas entsprechend sperren? Pilot und Flugzeug Private Messenger 6:54 PM (2 minutes ago)
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Grüß Gott Kollegen, ein kurzer Bericht zu eienm Flug nach Faro LPFR. Wir waren kommerziell mit einer PC12 am 31.08.2021 in Faro. Handling ging über OMNI und war einwandfrei. Tanken wollten wir mit Carnet über die BP. BP unterhält in Faro ei
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Letzter Eintrag: 20. September 2021 19:53 Uhr
von Michael Höck:
Nuja, dieses Spiel spielen fast alle. Die tage in Birmingham auch ne Stunde auf Menzies gewartet. Ne KLM kam 15 minuten nach uns rein und wurde vor uns betankt. Bei unserer Tankmenge haben wir ca 400€ gegenüber der Alternative gespart, konn [...weiter]
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Moin! Ich habe vor vielen Jahren (2004) mal den Vertretern der Chemtrailhypothese das Angebot gemacht, mit einem kleinen Flugzeug in die Kondensstreifen hinein zu fliegen und eine Probe vor Ort zu nehmen. https://web.archive.org/web/2005121
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Antworten: 68
Letzter Eintrag: 17. September 2021 22:37 Uhr
von Markus S.:
Chemtrails könnten ja ggf. doch noch Wirklichkeit werden. https://www.deutschlandfunk.de/solar-geoengineering-verdunkeln-wir-doch-die-sonne.4314.de.html?dram:article_id=502731 [...weiter]
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Hallo, ich werde demnächst meine N-VFR Ausbildung anfangen. Mich würde mal interessieren, ob es hier einen VFR-Piloten gibt, der sagt, er fliegt seit seiner eigenen N-VFR Ausbildung hauptsächlich nur nachts? Auch mit Familie und freunden. O
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Antworten: 53
Letzter Eintrag: 9. September 2021 07:33 Uhr
von T Rund:
3913ft, Non-Towered Airport mit CTAF und natürlich Pilot Controlled Lighting [...weiter]
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Algerien war das letzte Land der Welt, in dem es bis Juli immer noch verbleites Autobenzin gab. Nunmehr wurde es dort verboten. Damit dürfte Avgas100LL endgültig der letzte Anwendungsbereich von verbleitem Kraftstoff sein was den Handlungsd
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 8. September 2021 09:36 Uhr
von Michael Söchtig:
Mit 488000km ist der ja noch wie neu. Schickes Teil! 2009 waren wir im Referendariat in Lissabon, da fuhren damals noch reihenweise W124 rum, teilweise mit 1,8 mio km. Aber Diesel, ganz ohne Blei. Ich bin echt mal gespannt, wie die Umstellu [...weiter]
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https://www.fliegermagazin.de/news/die-aero-friedrichshafen-faellt-auch-2021-aus
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Letzter Eintrag: 30. August 2021 19:29 Uhr
von Markus S.:
Hier mal wieder ein Update zur Wasserstoff-Technologie. https://www.deutschlandfunk.de/gruener-wasserstoff-h2giga-elektrolyseure-fuer-die.676.de.html?dram:article_id=502268 [...weiter]
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Hallo zusammen, ich habe mich in den letzten Jahren während der diversen Krisen immer wieder gefragt, ob sich meine Fliegerei nicht mit einem karitativen Ehrenamt verbinden und zu einem guten Zweck nutzen lässt. Weit weg gibt es die Luftret
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Letzter Eintrag: 24. August 2021 09:33 Uhr
von Theo Voss:
Vielen Dank für das interessante Feedback. Es gibt anscheinend noch mehr Piloten, die sich gerne engagieren würden - wenn auch teilweise auf unterschiedliche Weise. Einige direkte Nachrichten - auch mit konkreten Möglichkeiten bzw. Angebote [...weiter]
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16. Aug. 2021, mittags folgendes auf FIS mitgehört: Mein Schulflug startete in EDMA und weil im Süden tiefe, schwarze Wolken rumhingen flog ich nördlich von Augsburg und stieg für meine Luftarbeit auf 5.000 ft MSL bei scattered Bewölkung. E
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Antworten: 47
Letzter Eintrag: 20. August 2021 21:22 Uhr
von Peter Klant:
Chris, Du schreibst: "naja - nach X Aussenlandungen mit Segelfliegern erschreckt es mich ein Bisschen dass ich da den Eigentuemer haette suchen muessen ;-D" Du hättest den Eigentümer nicht suchen müssen. Paragraph 25 verlangt lediglich: "In [...weiter]
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Moin zusammen, ich werde am Sonntag aus dem Norden zurückkommen und würde gerne in der Gegend Nordseeküste / Hamburg noch einen Tankstopp einlegen. Dann geht es IFR weiter nach EDSB. Der Zwischenstop muss kein IFR-Platz sein, raus mit Z-Flu
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Was meint ihr? https://aopa.de/2021/07/30/tel-und-die-unsichere-zukunft-von-avgas-100ll/
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Letzter Eintrag: 19. August 2021 12:22 Uhr
von Wolff E.:
Hat aber keine Allgemeinzulassung für alle Motoren. Und ähnlich wie SWIFT Fuel, die haben auch was, aber gibt es auf dem Markt nicht frei zu kaufen. Und in Europa erst recht nicht..... [...weiter]
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Gerade geht es ja im Nachbarthread darum ob man den Flugleiter weglassen kann. Würde ich auch so sehen. Vor allem, da der Flugleiter ja ohnehin keine Flüge leiten darf - oder doch? Seit dem WoE sehe ich das ein bisschen anders: Wir kamen am
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 18. August 2021 23:31 Uhr
von Timm H.:
Ich helfe gerne anderen, ihren Flieger vorzuziehen, damit es weitergeht. Auch wenn sie das vielleicht gar nicht wollten oder vorhatten. ;-)) Es sind halt die gleichen Tröten unterwegs wie im Straßenverkehr... Wenn ich die Tröte bin, darf ma [...weiter]
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Ich habe vor etwa drei Jahren meinen PPL gemacht und versuche, so oft es geht zu fliegen. An für sich bekomme ich grundsätzlich positive Rückmeldung über meine Flugfähigkeiten und selbst bin nach jedem Flug sowas von euphorisch und es macht
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Letzter Eintrag: 18. August 2021 12:59 Uhr
von Matthias Reinacher:
Das ist lustig, oder? Früher war man angespannt an grossen Plätzen, heute bin ich dann angespannt, wenn ich einen kleinen Platz anfliege. Flugregelwechsel IFR -> VFR, sich mit einem schnelle(re)n, schweren Flugzeug in eine unbekannte Platzr [...weiter]
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Hallo Fliegerkollegen, aus meinem kleinen privaten Hobby-Projekt ist doch was größeres geworden! www.apron-pilot.com - eine Webapplikation mit Online Reservierungskalender, digitalem Bordbuch, Rechnungserstellung und vielem mehr geht ins Fi
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 14. August 2021 10:35 Uhr
von E. Jung:
Hi David, ist eine Einbindung an ing-golze gedacht? Meine Flugzeiten werden über das GDL automatisch gelogged. Wäre schön, wenn die automatisch übernommen werden würden. Kann ich auch selber machen, wenn Du mir eine REST API gibst. Damit re [...weiter]
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Hallo, hat hier jemand schon Erfahrung mit Kindergurten in Cessna, Piper o.ä? Die Amsafe/Cares Lösung kenne ich, ist aber in meinem Fall nicht geeignet. Ich würde das Kind gerne am Schoß haben. Also ein Extension Gurt oder sowas wäre gefrag
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 10. August 2021 22:16 Uhr
von Patrick „Lean-Hard!“:
NCO.IDE.A.140 Seats, seat safety belts, restraint systems and child restraint devices Regulation (EU) 2019/1384 (a) Aeroplanes shall be equipped with: (1) a seat or berth for each person on board who is aged 24 months or more; (2) a seat be [...weiter]
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GAMI hat vor wenigen Tagen ihr G100UL per STC für die meisten Cessna 172-Modelle zugelassen bekommen, wohlgemerkt ohne technische Veränderung: https://www.avweb.com/aviation-news/gami-awarded-long-awaited-stc-for-unleaded-100-octane-avgas/
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 3. August 2021 22:33 Uhr
von Andreas KuNovemberZi:
Bemerkenswert ist auch, dass GAMI das Problem der Einhaltung der Spezifikation bei jedem beliebigen Mischungsverhältnis von 100LL und 100UL gelöst haben will. Das war bislang der KO für alle Kandidaten des PAFI Programms (an dem GAMI ja nic [...weiter]
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Aus dem aktuellen PuF, ich freue mich auf Bewerbungen. Das ist spannender als auf den Wiedereinstieg oder zwei Jahre auf das Airline Training zu warten. Bewerbungen gerne auch direkt an mich: radam@hitachisolutions.com.
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 3. August 2021 20:33 Uhr
von Rolf A.:
auch wenn ich die Idee phantastisch finde, bei den ganzen Gendersternchen in den Links hätte ich von einer Bewerbung Abstand genommen. Dafür gibt's auch (m/w/d)... was soll ich sagen, deutsche Vorschriften und Konzern - wir sind aber eine g [...weiter]
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