Bei meinem nicht fest verbautem Kannad ELT sind Ende des Jahres 2026 die Batterien abgelaufen. An sich bin ich kein Fan davon, da es groß ist und im Ernstfall schlecht zu bedienen.

Für fast denselben Preis wie ELT Batterien könnte ich auch ein PLB kaufen und am Körper tragen. Viel besser finde ich, da im Ernstfall nutzbar.

Aber wie sieht die Rechtslage aus? Aircraft ist ne Rallye 180 TS, MTOW 950kg, nicht gewerblich sondern nur von mir privat genutzt.

Darf ich mein ELT durch ein PLB ersetzen und erfülle damit die Pflichten?

Und funktioniert die Registrierung heutzutage vernünftig?

Also, das LBA sagt dazu hier:
" Der Einsatz eines PLB als Alternative zum festeingebauten ELT ist grundsätzlich zulässig. Voraussetzung ist jedoch der nichtgewerbliche Flugbetrieb mit „anderen als technisch komplizierten motorgetriebenen Luftfahrzeugen“. Zudem darf die bauartbedingte höchstzulässige Fluggastsitzanzahl von sechs Personen nicht überschritten werden. Es muss sichergestellt sein, dass das PLB am Körper eines Besatzungsmitgliedes oder eines Passagiers getragen wird. Dies gilt auch für ein Survival ELT (ELT(S))."

Ja.

Das PLB wurde bei unserer Umregistrierung von GB auf D akzeptiert. Nach allen EASA-Regeln ist es sowieso legal.