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Nach Umbau auf Avidyne 440 und 2 G5: Garmin 430 Non inkl. neuem Rack / Einbaurahmen und Connectors (noch originalverpackt von Avidyne, wegen slide in nicht verbaut) mit Antenne und Betriebsanleitung, KI-206 ist der genau zum 430 passende VO
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: Heute 01:50 Uhr
von Stein Lammens:
Hallo, could you post a picture from the backside of the KI 206 (pins, serial nr,...) ? Does this unit come from a D-reg acft ? Thanks, Stijn [...weiter]
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Hello zusammen, bei mir steht demnächst die ARC Verlängerung und 100h Kontrolle an. In der Vergangenheit wurde auf dem "Prüfbericht für elektronische Ausrüstung" hübsch Kreuzchen gemacht, ob der Flieger gemäß VFR/IFR ausgerüstet bzw. betrie
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: Heute 00:36 Uhr
von Tobias Schnell:
In der Österreichischen AIP wird für die FIR Wien über FL095 mindestens RNAV5 verlangt Das fällt unter IDE.A.195 "proceeding in accordance with ATS flight plan" im Free Route Airspace. Genau so wie ja diverse Verfahren RNAV, DME oder ADF fo [...weiter]
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Hab ja schon viele Typen , auch exotische geflogen aber ich stehe bei LUCY als Testpilot nicht zur Disposition. https://www.pietroterzi.com/site/pro/lucy.htm
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Letzter Eintrag: Gestern 21:56 Uhr
von Thomas R.:
Malte meinte sicherlich: "Wenn es um Rambinen-Mentalität einer Bastlerin geht, lehne auch ich ab." [...weiter]
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Skopje LWSK | Schonhagen TREBBIN EDAZ
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Dritte Folge vom Versuch die Strecke El Gouna bis Schönhagen an einem Tag mit nur zwei Tankstopps zu bewältigen. Bis Skopje hat sich eine 30 Minütige Verspätung mitgezogen und die kann nur mit einem perfekten Tankstopp aufgeholt werden! Wir
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Bei der Lektüre des obigen Artikels bin ich über die Items gestolpert, die Jan dazu bewegen den Kandidaten als "gut" zu bewerten. Ich bin letztlich zwar den betreffenden Approach immer nur in der Ausbildung geflogen, muss aber gestehen, daß
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Letzter Eintrag: Gestern 17:07 Uhr
von Thomas Magin:
Die gleichen Fragen hab ich mir beim Lesen des Artikels auch gestellt. Warum VTF? Bin gespannt auf die Antworten. [...weiter]
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Moin alle, wenn bei Penny im September schon Lebkuchen und Schoko-Weihnachtsmänner zu finden sind, kann FliegerIn ja auch schon mal mit den Weihnachstsgeschenken anfangen: https://www.kisskissbankbank.com/en/projects/high-pressure-aviation-
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Letzter Eintrag: Gestern 15:29 Uhr
von Uwe Kaffka:
Den Fighter kannst du in Deutschland auch schon fliegen. Der flog früher mal von Peenemünde aus. https://migflug.com/de/angebote-preise/l-39-albatros-paderborn/ [...weiter]
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Hallo, Stück für Stück verabschieden sich die Klinkenkabel die mit den Headsets geliefert wurden. In meiner Klinkenkabel Schublade hat keines als Ersatz funktioniert. Hat jemand schon in Erfahrung bringen können ob es ein Kabel im Handel gi
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Letzter Eintrag: Gestern 11:00 Uhr
von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:
da ist dann wohl BT old version drin...oder was sagt das manual? BT mit LE schon eingebaut? immer drauf achten, daß BT low energy installiert ist! wie soll denn das kabel aussehen? mfg ingo fuhrmeister [...weiter]
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Was lange währt, wird hoffentlich gut... Wir sind seid Jahren daran, neben dem bisherigen numerischen Globalmodell GFS des US-Wetterdienstest NOAA auch das sehr moderne ICON des Deutschen Wetterdienstes anzubieten. Als der US-Wetterdienst 2
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Letzter Eintrag: Gestern 10:41 Uhr
von Chris _____:
Die Unterschiede zwischen den beiden Modellen sind wirklich beachtlich. Da sieht man wieder mal... die Wettervorhersage zählt (wie auch die Spamfilter, die Proteinfaltung oder die Genomanalyse) zu den Problemen, die wir auch mit großer Rech [...weiter]
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Hallo, wo kann man eigentlich eine Liste für Lärmschutz bzw m.e.L. finden danke
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Letzter Eintrag: Gestern 01:10 Uhr
von Ernst-Peter Nawothnig:
Noch ein Beispiel: Mein Motorsegler RF5b, Musterzulassung vom 10.5.1972, ist 1975 gebaut und hat 1996 ein Lärmzeugnis nach Kap.6 vom LBA ausgestellt gekriegt. Die bescheuerte Übersetzung ..." darf nicht ausgestellt werden" muss also später [...weiter]
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Hallo, für die Scheibenenteisung sieht das Handbuch "Isopropanol" vor. Einfach zu besorgen (10ltr. Gebinde) & recht preiswert. Vom Vorbesitzer meiner schönen C340 habe ich noch einen Kanister "Ethylene Glycol". Auf dem Kanister steht "Aircr
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: Vorgestern 23:43 Uhr
von Albrecht Lepple:
Alkohol als Scheibenreiniger ist keine gute Idee. Wenn deine Scheiben aus Plexiglas / Acrylglas sind, sind Isopropanol genauso wie Ethanol oder Methanol die Killer. Auch die meisten Glasreiniger enthalten Alkohol. Acryl wird von diesen Alko [...weiter]
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Hallo Leute, Bin auf der Suche nach einer Firma, die den oben genannten Service anbietet, inkl. Emergency Drift Down Procedures. Die Firma die ich in der Vergangenheit verwendet habe, bietet diesen Service leider nicht mehr an, APG tut es a
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Letzter Eintrag: Vorgestern 18:29 Uhr
von Achim H.:
In den Flugzeugeinstellungen Sektion Drift Down konfigurieren, dann in der Route die Drift Down Plätze auswählen und im Briefing Pack wird es eingezeichnet. [...weiter]
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Seit dem Update auf das neue iPad-OS kann man die von AR generierte Flightplan-Datei nicht mehr in SD öffnen, da der "senden an"-Dialog SkyDemon nicht mehr anbietet. Egal ob aus Telegram heraus oder aus der E-Mail. Hat noch jemand das Probl
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Letzter Eintrag: 16. Oktober 2019 14:28 Uhr
von TH0MAS N02N:
Warum soll ich dazu Goodreader (kenne ich nicht....) installieren? Dropbox-App und ggf. dort Dateien als lokale Kopie halten, oder nach iBooks importieren. Ok, da ist die Verwaltung etwas hakelig ohne Mac. [...weiter]
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Aufgrund eines in Kürze eintreffenden Upgrades steht unsere Cessna 421C nun zum Verkauf. Die N100L war und ist ein stets sehr zuverlässiges Flugzeug und ist die gegenwärtig mit Abstand leichteste 421C im Markt. Das bedeutet neben der sehr h
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 16. Oktober 2019 08:44 Uhr
von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:
hallo herr kunzi, hier die antwort vom experten - meine frage erscheint unten. Ingo, Intended. Once message is cleared or parameter comes back to normal operating range, RPM/MAP will appear again. From: bac-components@freenet.de ...weiter]
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Hallo zusammen! Ich möchte ein Flugzeug in Italien kaufen und nach Deutschland überführen. Die Details gestalten sich allerdings ein wenig schwierig, trotz EU. Daher bitte ich um Ratschläge, wie die Überführung am einfachsten durchzuführen
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Letzter Eintrag: 15. Oktober 2019 21:57 Uhr
von J Stroede:
Nur eine Idee: Rufe Herrrn Scossa in der Schweiz an. Spricht alle schweizer Sprachen, also auch D und I. Er ist Flugzeugmakler, Prüfer und etlisches mehr, seit ewigen Zeiten im Geschäft. Sein Nummer findest du bei www.aeromeccanica.net. Hof [...weiter]
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Hallo zusammen, ich bin sonst nur ein stiller Mitleser und möchte hier aber jetzt auch mal eine Frage loswerden.An der Stelle schon mal ein Dank an alle, die hier superinformative Sachen posten und sich die Zeit nehmen, Fragen zu beantworte
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 15. Oktober 2019 21:55 Uhr
von J Stroede:
Ich kann das nicht ausschließen. Meine Info stammt zwar direkt aus dem LBA, aber wie gesagt nur telefonisch. Wenn's hart auf hart käme ... wer weiß. [...weiter]
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Auch wenn ich militärischen Flugbetrieb aus kalter Krieg Zeiten noch kenne, so ist es was das angeht in den letzten Jahren ja merklich ruhiger geworden. Beigefügter Artikel hat meine Aufmerksamkeit erregt: https://www.die-glocke.de/lokalnac
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Hallo, habe gestern mit ein paar Freunden gesprochen die gerade ihre erste Englischprüfung fürs IR hier in Frankreich gemacht haben. Ihnen wurde von den Prüfern erklärt das die EASA an einer Änderung der Gültigkeit des Level 6 arbeiten würd
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Letzter Eintrag: 14. Oktober 2019 19:34 Uhr
von M Schumacher:
Du kannst den Test zu jeder Tages- und Nachtzeit machen, ihn an jeder Stelle abbrechen und an einem anderen Tag weitermachen - weil niemand dahinter sitzt. (Das ist auch der Grund, warum z.B. das schweizer BAZL das nicht anerkennt - weil si [...weiter]
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Behörden: FI-Rechte
LBA-Blockade: Was darf eigentlich ein Fluglehrer mit PPL?
Die Frage, was ein PPL-Inhaber mit Lehrberechtigung darf und was nicht, scheint die deutschen Behörden zu traumatisieren. Vor allem die Frage, ob ein PPLer als Lehrer einen CPLer oder gar ATPLler für Klassen- und Musterberechtigungen schulen darf, ist – selbst nach ausdrücklicher Klarstellung durch die EASA – in Deutschland offenbar noch nicht verstanden.
Dabei ist man zumindest beim LBA auch um kreative Begründungen nicht verlegen. Für PPL-Inhaber mit Lehrberechtigung wird die Sache allmählich zur Qual und zum massiven beruflichen Hindernis. [weiter]
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Letzter Eintrag: 14. Oktober 2019 18:24 Uhr
von Tobias Schnell:
Ist wirklich nur „Vernehmen“, kein first-hand-knowledge - mit der Gefahr, dass ich nicht die ganze Story kenne. Deswegen möchte ich da ungern konkreter werden, sorry. Aus meiner Sicht ist es aber klar, dass man da letztlich von der Kooperat [...weiter]
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Jan, es ist nach meinem Dafürhalten vor allem die Tatsache, dass nur ein Motor über geschlossener Wolkendecke vorn vor sich hinschrappelt, die solch einen Flug nur halbwegs safe macht. So wie ich das auf dem Bild sehe, sind Wolkenabstände u
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Antworten: 96
Letzter Eintrag: 14. Oktober 2019 17:53 Uhr
von M Schumacher:
Hi Georg, Danke für den Link. Genau, mir waren da allerdings die Ergebnisse der Piloten hängen geblieben, die früher die Kontrolle verloren hatten und nicht der Durchschnittswert von 178 Sekunden. Aber war von mir dann natürlich eine unkorr [...weiter]
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Moin zusammen, an meiner C177RG ist 1/3 Anteil freigeworden, Standort EDWQ im Einzelhangar. D-EAKE, BJ 1975, sehr guter Zustand TT: 2600h Ldgs: 3000 IO-360A1B6D, TSOH: ca. 500h 3 Blatt Prop TSN: 600h Weitgehend originale Instrumentierung, T
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Hallo, ich habe folgende Avionik abzugeben: Garmin 430W Garmin 430 Garmin 400W King Kx165A 8,33Khz Indicator KI 204 Traffic TRX 1500 Transponder Garmin 330 Transponder TRT 800 Aufschaltanlage. GMA 340 MFD MX 20 mit Chartview Bei Interesse P
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 12. Oktober 2019 00:06 Uhr
von B. S.chnappinger:
Hallo Herr Kretschmann, ich habe Ihre pm erhalten, aber wenn ich antworte erhalte ich eine Fehlermeldung. Vermutlich müssen Sie pm freischalten! Hier die E-Mail des Verkäufers: klaus.buchberger@t-online.de Beste Grüße! Bernd [...weiter]
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https://1.ftb.al/Ox0dRxIpGT
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Letzter Eintrag: 11. Oktober 2019 20:11 Uhr
von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:
ich will ja nicht unken....aber was könnte dran sein...? Der Pilot der Piper heisst David Anderson und wohnte in York. Ein Abenteurer - er war sogar in einer Doku auf BBC zu sehen! Sie Geschäftsmodell: Disk Jockey, Kleinflugzeuge überfliege [...weiter]
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Hallo, ich denke es gibt hier einige Mooney-Halter. Ggf. auch 252 / Encore. Mich würden realistische Kosten im Unterhalt interessieren - möglichst über einen längeren Zeitraum. Für mich gut selbst einzuschätzen: - Stellplatz - Sprit - Versi
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 11. Oktober 2019 15:00 Uhr
von Achim H.:
Ich würde gleich nach D ausflaggen. Das ist recht einfach (Kennzeichen ist noch der größte Aufwand) und D ist viel besser als F bei zertifizierten Flugzeugen. Der Markt für D-reg ist auch größer und es ist im Ausland beliebt. Sofern das Flu [...weiter]
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https://www.bluewin.ch/de/news/vermischtes/flugzeug-kracht-in-skilift-und-verfaengt-sich-in-den-seilen-309574.html
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Geschätzte PilotenkollegInnen, vor ein paar Tagen habe ich angedeutet, dass sich die Interessensvertretungen in Österreich neu aufstellen. Beim Aeroclub ist das bereits geschehen, die AOPA Österreich hält demnächst ihre Generalversammlung a
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Letzter Eintrag: 10. Oktober 2019 21:31 Uhr
von Herbert SNKF Licenik:
AOPA Austria lädt ein: Nach einer "kleinen" Kunstpause lassen wir unsere Vortragsreihe "Rusty Pilot" wieder aufleben. Den Anfang macht das Thema "Flugzeug kaufen oder chartern". Dazu findet am Fr. den 18.10. um18:00 ein Vortrag in unserem " [...weiter]
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