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US-Fluglehrer sind mit CPL und IR oftmals höher qualifiziert als viele ihrer Kollegen in Europa. Wichtiger aber noch: Die Standardisierung ist in den USA weiter fortgeschritten. | © wikimedia |
Wir wollen die übliche „I-told-you-so“-Runde heute kurz halten. Dass kaum noch Fluglehrer im EASA-System nachkommen, die dann längere Zeit auch voll als solche arbeiten, war angesichts der Entwürfe bereits vo
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Der gemeinnützige Verein PPL/IR, unter anderem Herausgeber des exzellenten PBN-Manuals, macht die erste Seminarveranstaltung außerhalb der UK und zwar in unserem schönen Schwäbisch Hall. Am Samstag, den 23. Februar 2019
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Es gibt parallel in einem anderen Thread schon die Diskussion um die GA-Diaspora in/um München und nach den Pleiten von Germania und flybmi wird auch die regionale Flugplatzinfrastruktur in Frage gestellt: https://www.spiegel.de/wirtsc
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: Heute 14:00 Uhr
von Tee Jay:
Du meinst Flughäfen, deren Kontrollzonen und Türme (und das ganze damit zusammen hängende Brimborium) nur bestimmte bedarfsorientierte Öffnungszeiten haben, und außerhalb diesen als Landeplätze genutzt werden k [...weiter]
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Hallo! Ich fliege gerne auch mit meinen Kindern im Alter 5-11 Jahre. Auf dem letzten Flug kamen Beschwerden, dass das Headset so unangenehm auf die Ohren drücke. Die hatten das gleiche Headset wie ich, und ja klar, es drückt auf d
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: Heute 13:40 Uhr
von B. Quax F.:
Die "Kinder" Headsets würde ich nicht als "besonders" bequem bezeichnen. Wir hatten auch immer lange Diskussionen warum man das überhaupt tragen muss. Grundsätzlich ist das Trageempfinden jedes Menschen sehr unterschiedlich u [...weiter]
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Ich erlebe in diesem beginnenden Frühjahr immer mehr Kollegen mit angeschaltetem Handfunkgerät in den jeweiligen öffentlichen Flugplatzrestaurants. Wie ist eure Meinung dazu?
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Letzter Eintrag: Heute 13:34 Uhr
von Bernd S.:
An einem Topf Farbe und Pinsel wird das nicht scheitern. Aber selbst das scheint in Deutschland ein Problem zu sein. "Das ist ja nicht ICAO konform" - mag sein, aber es funktioniert. [...weiter]
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Die EASA hat ihre zwei Opinions zu den vorgeschlagenem Basic IR (Opinion 01/2019(A)) und den Vereinfachungen für Ballon- und Segelfluglizenzen (Opinion 01/2019(B)) veröffentlicht: https://www.easa.europa.eu/document-library/opinio
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Liebe Leser, aus gegebenem Anlass haben wir in der vergangenen Nacht diverse Verbesserungen der Sicherheit an unserer Website implementiert. Für alle die mit solchen Dingen zu tun haben: Es ging dabei vor allem um Cross Scripting Prote
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Letzter Eintrag: Heute 09:04 Uhr
von Tee Jay:
Also ob jemand meinen Beitrag vom 15. Dezember gelesen hätte, wo ich den Angriffsvektor mit Bildupload und EXIF Daten beschrieben habe, hier angewendet auf WP: https://blog.ripstech.com/2019/wordpress-image-remote-code-execution/ told [...weiter]
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aus einem Vertragsabschluss biete ich da o.g. Gerät an. Es handelt sich um das aktuelle IPAD der 6ten Generation. Das Gerät, nebst Zubehör, befindet sich in der ungeöffneten Originalverpackung. KP 350,- Versand mögl
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quelle: https://www.wetter.de/cms/mehr-kaeltewellen-durch-schwachen-polarwirbel-4287528.html quelle: https://www.wetterzentrale.de/topkarten.php?map=2&model=gfs&var=47&time=384&run=0&lid=OP&h=0&mv=0&tr=3 (variabel) letztes jahr im janua
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Antworten: 368
Letzter Eintrag: Gestern 20:48 Uhr
von Andreas KuNovemberZi:
OK, dann streiche ich mal das SEP... ist offenbar zu lange her bei mir. Ich dachte, es sei quasi der selbe Controller wie in den Twins. [...weiter]
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Hallo liebe Frankophile, ein Bekannter und ich haben vor, Ende Juni einen Trip nach Strasbourg zu fliegen. Bisher sind wir beide noch nicht nach Frankreich geflogen. Wir werden mit zwei Flugzeugen fliegen. Da mein Bekannter nur VFR fliegt (
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Antworten: 41
Letzter Eintrag: Gestern 20:45 Uhr
von Schauss Walter:
Reims Prunay LFQA Champus und Gastromisches Restaurant https://www.relaisdesillery.fr Die Stadt ist 10km entfernt und hat auch eine sehr sehr schöne Kathedrale. [...weiter]
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Horváth-Studie: https://www.spiegel.de/auto/aktuell/flugtaxis-deutschland-koennte-2025-testbetrieb-aufnehmen-a-1252829.html Wie kann ein nach eigenen Angaben international renommiertes Beratungsunternehmen mit 800 Mitarbeitern und Schw
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Tag Allerseits, spricht was dagegen eine LN-Reg Maschine in Deutschland zu betreiben? Mit EASA PPL sollte das Fliegen zumindest mal kein Problem sein. Wie schauts mit JNP und Papierkram aus? Danke & Gruss, Christian
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: Gestern 17:33 Uhr
von Achim H.:
@Achim - wenn ich es als LN-reg hier weiterbetreiben kann. Weisst Du mehr ueber die Komplikationen damit? Kann man allen Papierkram online/remote mache? Ist ueberhaupt einer noetig? Kann es jede normale Werft machen? Mit der Werft hat es we [...weiter]
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Hallo Flieger Kollegen wer hat Wissen und Angaben über Avgas supply in Belaruss?
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Ich verkaufe mein Gocycle G2 in schwarz - wenig benutzt - für VB 1.590,- EUR Alter: 4,5 Jahre, nur ca. 2.500km gefahren, ca. 50 Ladevorgänge inkludiertes Zubehör: Schmutzfänger für Vorder-und Hinterrad Faltpedale (+
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: Gestern 11:45 Uhr
von Jens Richter:
Die Firma kommt aus England, nähe London Das Bike ist ein faltbares Pedelec mit LiIon Akku für den Elektromotor. Der Elektromotor ist allerdings an der Achse des Vorderrades montiert nicht am Tretlager. [...weiter]
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Hallo wir suchen für eine Katana DA20 dringend eine neue Haube, weil die jetzige einen Riss hat. Lieferzeit soll 14 Wochen betragen - das ist grausam. Hat irgendjemand eine Idee, wie man schneller an eine Haube kommen könnte??
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: Gestern 08:05 Uhr
von Jochen Wilhelm:
p.s. Wir haben vom Verein gerade eine email an trytofly@chello.at gesendet zur Kontaktaufnahme - PM geht hier im Forum wohl nicht mehr? [...weiter]
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Hallo Forum, Nun ist es zum ersten Mal soweit und mein SEP-Eintrag möchte verlängert werden. Die letzten drei Monate laufen und ich hatte am Wochenende einen zweistündigen Flug mit FI für den Beginn der NVFR-Ausbildung.
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Vor zwei Jahren habe ich zwei neuwertige (ca. 250 h) GNS430W gekauft, um meine SR22 auf WAAS/LPV-Standard zu bringen. Jetzt überlege ich, ob ich diese durch zwei Avidyne IFD440 ersetzen soll – und frage mich, was ein fairer Preis
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Antworten: 128
Letzter Eintrag: Vorgestern 17:37 Uhr
von Alexis vC:
Auf meinem heutigen Flug nach Tschechien hatte ich endlich mal etwas Muse, mich etwa mehr mit der IFD100 App zu beschäftigen. Ich muss sagen, das könnte für mich glatt SkyDemon ablösen. ... wobei ich aber auch bei SkyDem [...weiter]
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Hallo zusammen, mit einem Geschäftspartner interessiere ich mich für den Kauf des oben genannten Flugzeuges, am Besten in der Version ab G2 / G3, Turbo nicht unbedingt erforderlich. Um eine vernünftige Kostenkalkulation aufzu
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Antworten: 359
Letzter Eintrag: Vorgestern 12:31 Uhr
von Alexis vC:
Ja, die sind nach einem Monat beim darauf folgenden Update wieder weg - vor allem aber sind sie auf dem MFD nach Ablauf von 11 Wochen inaktiv (keine Positionsangabe) und mit dem Stempel "NOT FOR NAVIGATION" ... Wenn man sie aber auf ein iPa [...weiter]
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Da ich den Verdacht habe, dass einer der USB Sticks von Avidyne defekt ist (Fehler beim Upload) habe ich zwei neue von SONY besorgt (FAT32, 8GB). Ist die Größe der "Zuordnungseinheiten" für das Funktionieren relevant? Bei den
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Antworten: 31
Letzter Eintrag: 17. Februar 2019 13:42 Uhr
von Lennart Mueller:
Danke, Bernd. Es handelt sich also um "Almanach"-Infos, zu finden in GxALM-Berichte. Warum solche Infos, die in manche GNSS-Empfänger nur optionell oder eben gar nicht verfügbar sind, in diesen Kontext so wichtig sind, ist mir unk [...weiter]
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Hallo Pilots, ich nutze im Moment Jeppesen FD VFR und mache zurzeit mein IR. Jeppesen FD IFR ist viel zu teuer also wollte ich mich hier erkundigen ob jemand Foreflight im europäischen Raum benutzt und wie ihr es findet. Außerdem
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Wir danken unserem Minister Norbert Hofer ALLES GEHT,WENN MAN NUR WILL Jahrelang haben wir Piloten in Österreich herumgesudert, dass die Behördengebühren der Austro Control auch im internationalen Vergleich viel zu hoch seien
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Letzter Eintrag: 15. Februar 2019 10:43 Uhr
von Constantin Droste zu Vischering:
Lese hier seit einiger Zeit amüsiert mit. Die „Ode an Norbert“ ist tatsächlich sehr komisch, wahrscheinlich unfreiwillig. Die Gebührensenkung ist sicherlich hübsch, aber am Ende bei den jährlichen Gesamt [...weiter]
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Der Nutzen der Konferenz lag in diesem Jahr eher im Networking. Ein Großteil der Themen rund um E-Mobilität hatte mit der täglichen Praxis in der GA nicht viel zu tun. |
Der erste Tag der Konferenz begann mit einer Begrüßung durch den österreichischen Verkehrsminister Norbert Hofer, selbst Pilot, der die Teilnehmer willkommen hieß. André Borschberg, Chairman und Gründe
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 14. Februar 2019 17:32 Uhr
von Lars Klein:
Spreche hier nur für Wingly: man kann keine Bewertung für einen abgesagten Flug oder abgelehnten Gast hinterlassen. IMO ist das auch gut so. Kein Stress oder Druck für Piloten und die Mitflieger lernen so auch zu verstehen, d [...weiter]
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Hallo in die Runde! Ich suche eine C182RG; Turbo oder "Normal"; evtl. auch eine 172RG. Hat jemand eine Idee? Gerne auch über PN... Happy Fuelflow, w_lima
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 14. Februar 2019 11:21 Uhr
von Thorsten Wolfshohl:
Moin Werner, da hast du drei unterschiedliche Flugzeuge aufgelistet. Die 182 Turbo RG, mein Favorit wenn ich mehr fliegen würde, ist ein IFR Tourer um in den 100er Levels recht fix von A nach B zu kommen. Die 182 RG non-Turbo macht das [...weiter]
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Hallo, hat jemand einen funktionierenden elektrischen Horizont für 28V übrig als Standard-Rundinstrument, den er mir für ein paar Wochen ausleihen könnte? Danke!
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DMAX hat eine neue Flugzeugproduktion über Meier-Motors in Bremgarten. Die übliche seichte Kost aber nett anzusehen. Wenigstens muss man nicht wie bei dem Schrotthändler bei jeder Folge überlegen, ob man die FAA anschrei
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