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https://www.sae.org/news/2019/01/rolls-royce%E2%80%99s-race-to-develop-the-world%E2%80%99s-fastest-all-electric-aircraft https://electro-flight.com/ https://www.rolls-royce.com/media/our-stories/innovation/2018/introducing-accel.aspx Wenn e
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Zum Jahreswechsel wollte ich den Blick der geschätzten Forumskollegen mal auf das Thema der Drohnen lenken. Es ist wohl nicht zu leugnen, dass da ein Mega-Trend auf uns zurollt, deren Auswirkungen man jetzt nur erahnen kann...aber je e
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Letzter Eintrag: 9. Januar 2019 10:26 Uhr
von Wolff E.:
Das würde viele Flugplatzgegner gefallen und es wird leider mehr werden. Da bin ich mir inzwischen sehr sicher.... [...weiter]
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Hallo zusammen, vor einigen Wochen wollte ich, als Hobbypilotin einer Cessna 172, mein älteres Moving Map System erneuern. Bisher nutze ich immer Produkte von Garmin. Wahrscheinlich einfach aufgrund des Namens und der Bekanntheit. Dies
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Letzter Eintrag: 8. Januar 2019 19:03 Uhr
von Tobias Schnell:
Quatsch, das soll an Sabine Behrle erinnern Ich tippe eher auf Verwandtschaft von Ullrich Schuster. [...weiter]
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Vor längerer Zeit gab es hier mal eine Diskussion zum Thema dauerhaftes Laden der Batterie. Abgesehen davon, daß ich kein eindeutiges Votum entdecken konnte ob so eine Erhaltungsladung die Batteie schont oder nicht, shceint es auc
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Antworten: 33
Letzter Eintrag: 8. Januar 2019 14:01 Uhr
von Markus S.:
Kann ich auch nur empfehlen mal durchzulesen: www.concordebattery.com/otherpdf/5-0324-rg-manual.pdf https:// weglassen dann sollte es klappen mit dem Link. ;-) [...weiter]
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Hallo zusammen und ein fluffiges neues und vor allem gesundes neues Jahr! Ich habe mich verkauft... Daher habe ich ein fast nagelneues Garmin GLO abzugeben. Nur einmal ausgepackt, geladen und verbunden. Das war's. Gekauft am 14.09. Also noc
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Damit wir bei Allen Diskussionen und manchmal Streit im Forum nicht vergessen, warum wir das eigentlich Alle machen - ein paar Bilder vom heutigen "Anfliegen 2019". In echt war's noch viel schöner ;-)
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Letzter Eintrag: 7. Januar 2019 11:02 Uhr
von Chris _____:
Sehr schön formuliert! Ich trage übrigens seit Jahrzehnten gar keine Armbanduhr mehr. Irgendwas habe ich da missverstanden, ich dachte immer, die wären dazu da, die Uhrzeit anzuzeigen, und dafür gibt's ja heute Computer [...weiter]
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Servus, ich möchte dieses Jahr mal die MEP Klassenberechtigung und MEP-IR angehen. Da ich bisher ausschließlich Cessna geflogen bin, würde ich auch diese Ausbildung gerne auf einer solchen fliegen, am liebsten auf einer T303
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Letzter Eintrag: 6. Januar 2019 19:28 Uhr
von Andreas KuNovemberZi:
Michael, was möchtest Du denn nach Erhalt des Ratings fliegen? In der Tat ist die Transition von einer C303 auf eine C340 oder C421 leichter als von einer Seminole (weiß ich) oder Tecnam (bin ich mir sicher) kommend. Ferner finde [...weiter]
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Hallo zusammen, hat man online Zugriff / Einsicht auf freie Kennzeichen in der Echoklasse bzw auf die Luftfahrtzeugrolle? Wo kann ich sonst alternativ prüfen, ob unser Wunschkennzeichen noch verfügbar ist? Danke, beste Grü
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Letzter Eintrag: 6. Januar 2019 16:41 Uhr
von Eustach Rundl:
Diese ASK13 fanden wir in England, nähe Bristol. Ich musste einfach einmal damit fliegen.. [...weiter]
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Zum Verkauf steht die legendäre Cessna 210N alias „Sumsi“. Gebaut 1981 in Wichita Kansas ist sie das Ende einer langen und erfolgreichen Luftfahrtepoche (1986 wurde die Produktion eingestellt). Als IFR Reisemaschine entwick
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Hallo Leute, Denke ich bin da in ne Grauzone geraten. Wie ist es wenn ich mit Flugplan von meinem Heimatplatz EDRY nen local VFR Night Flug mache und mich dann Langen Info unbedingt auf die Strassbourg Approach Frequenz schieben will. Aber
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Hallo zusammen, sowohl in PuF als auch im aktuellen AOPA-Newsletter wurde ja über die EASA-Konferenz berichtet. Ein Punkt, der mich ans angehenden FI(A) natürlich brennend interessiert, ist die in beiden Magazinen erwähnte St
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Letzter Eintrag: 4. Januar 2019 21:19 Uhr
von Sven Walter:
Hättste dich mal gewehrt :-). Z.B. mit der Ergänzung, dass für Cessna Mustang auch noch die Musterberechtigung vonnöten ist. Ne, Leute, die immer nur im eigenen System waren, verlieren oft die Fähigkeit zum selbst&# [...weiter]
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Wo wir gerade in einem anderen Thread über Stall speed bzw. Va sprechen, sind mir Studien zur Rückkehrkurve wieder eingefallen. Ich poste das hier, weil das Ergebnis meinen Erwartungen widersrpach und insbesondere der letzte Link
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Letzter Eintrag: 4. Januar 2019 21:17 Uhr
von Flieger Max L.oitfelder:
Ich schreibe, dass nicht alle Erwachsenen automatisch mündige Bürger sind, Du attestierst mir dafür eine "utopische Illusion". Das ist mir zu kompliziert. [...weiter]
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Wir fliegen wenn alles Recht geht im Juni ( 08-> 28) durch Russland . Abflug aus Spa EBSP dans nach Colmar Dresden Kaunas Tallin Laperanta St Pétersbourg Moskau Kazan Ekaterinenburg Samara Volgograd und Sotchi, zurück über Sa
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Letzter Eintrag: 4. Januar 2019 15:34 Uhr
von Wolfgang Lamminger:
... Qualitaet und das Bunkern, korrekter einfüllstutzen (fliege ja keine B737 oder A320). Weiter die Bezahlung , Kreditcard Uvair Bar $ € ... Schwerkraftbetankung (overwing fueling) sollte wohl möglich sein, inwiefern aber d [...weiter]
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Hallo Piloten-Kameraden, wer Jena auf dem Flugplan hat: Manfred, Fluglehrer und Flumag-HOM ist der richtige Ansprechpartner und hilft gerne weiter. Hier seine Kontaktdaten: info@flumag.de. Kann die von ihm bewirtschaftete Halle für Abs
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Hallo miteinander, Ich verkaufe eine Lizenz (PC-Version) des IFOS Flight Planner Version 6 - kostet bei IFOS 139€ ohne Karten, daher mein Preis: 60€ (zzgl Versand - oder Übergabe/Abholung im Raum Stuttgart) IFOS Produktseit
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Hallo miteinander, Ich verkaufe eine unbenutzte Taschenlampe X-Tactical 103 - ideal für Nachtflieger! Herstellerseite: https://www.litexpress.com/en/flashlights/x-tactical/x-tactical-103/ Ich hatte die Lampe jahrelang in meiner Flugtas
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Hallo Allerseits und Happy New Year, moeglicherweise stehen bei mir naehere verhandlungen zum eventuellen Kauf eines G-Reg Fliegers aus England an. Wie ich verstehe kann ich eine Verzollung vermieden indem der Kauf (mindestens der Kaufvertr
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Letzter Eintrag: 3. Januar 2019 11:35 Uhr
von Wolff E.:
Sehe ich ähnlich wie Mark. Vor Ende März auf D registrieren und alles ist gut. Zu mal man unter D die Propeller nicht alle 5(?) Jahre überholen muss. Oder von G auf N und das ganze auch vor Ende März. Wobei die Ummeldung [...weiter]
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Hatte gestern das Problem, dass Regentropfen auf meinem Flieger am Abend gefroren sind. Ich war mir der Sache nicht bewusst, da es am Tag doch noch Plusgrade hatte. DIe Wing war durch die gefrorene Wasseretopfen sehr wellig. Letztlich habe
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Letzter Eintrag: 3. Januar 2019 09:25 Uhr
von Jochen Dimpfelmoser:
Hier noch etwas zur Flugzeug Enteisung. https://www.weyer.aero/produkte/airport-management/hotspray-enteisungsgeraet/ [...weiter]
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Liebe Pilotinnen und Piloten, Wir freuen uns Euch zum nächsten Pilotenstammtisch einzuladen, und zwar am 09.01.2019 um 19:30 Uhr. Thema des Abends: Unfalluntersuchung und Versicherungsabrechnung 'DA40 NG, Ergebnisse, Auszahlung, Gutach
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Letzter Eintrag: 3. Januar 2019 00:57 Uhr
von Alexander Callidus:
Für sechs Monate nach Inkrafttreten des Versailler Vertrages waren Produktion und Import von Flugzeugen und Motoren verboten (Art 201). Mit dem Londoner Ultimatum vom 5.Mai 1921 wurde ein allgemeines Produktionsverbot bis zur Aufhebung [...weiter]
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Hallo zusammen, ich möchte 2019 nochmal den Anlauf für HPA nehmen, bevorzugt als kompletten Präsenzunterricht in der Flugschule (also keinen Fernlehrgang). Gibts sowas noch in Deutschland? Was ist Eure Empfehlung? Besten Dank
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Letzter Eintrag: 1. Januar 2019 19:52 Uhr
von Jens-Albert Schenk:
Zunächst einmal wünsche ich allseits ein gesundes und glückliches Neues Jahr! Nach einem sehr freundlichen und konstruktiven Gespräch mit Herrn Luthaus von der Flugschule Marl im ausgehenden letzten Jahr konnte dieser ku [...weiter]
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Weil's so schön ist: Merry Christmas
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Letzter Eintrag: 1. Januar 2019 17:20 Uhr
von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:
ich wußte garnicht, daß französinnen so dick werden können.... north pole...erinnert mich an den inuit witz...da hat doch glatt eine eskimomutter ihrer 16jährigen tochter erlaubt, eine polarnacht bei ihrem freund im [...weiter]
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Michelstadt EDFO | Chambry Laon LFAF | Wangerooge, Intl. EDWG | Mannheim City MANNHEIM NEUOSTHEIM EDFM | Friedrichshafen EDNY | Bolzano G SABELLI LIPB
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Hallo liebe Foristen, dieses Jahr starte ich einmal den Thread mit den besten Bilder des Jahres in chronologischer Reihenfolge. Bitte ergänzen!!! Frohe Weihnachten, einen guten Rutsch and always safe fligths! Mark
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Hallo liebe PuFistas, ich habe gerade eine höchst unerfreuliche Mail in mein Postfach bekommen und zwar von der tschechischen Flugschule, an der ich gerade mein CPL gemacht habe (Training abgeschlossen, Prüfung steht an). Alle Pil
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Letzter Eintrag: 31. Dezember 2018 19:07 Uhr
von Michael Münch:
..."hält eine ZÜP für Lkw- und Autofahrer trotz der damit bereits verübten Anschläge für nicht verhätnismäßig..." Sehr witzig: wieder so eine höchst qualifizierte Aussage eines alles intensi [...weiter]
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Da LOWZ einer meiner Lieblingsplaetze ist und Jans Artikel ueber die IFR-Verfahren noch mehr Lust machen, stuerze ich mich doch gleich mal in die Planung fuer die naechsten Tage. Freitag 1000Z ab EDFM, das sollte doch was werden. Leider bek
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Antworten: 37
Letzter Eintrag: 31. Dezember 2018 17:34 Uhr
von Flieger Max L.oitfelder:
Nachdem ich nur im kontrollierten Luftraum unterwegs bin musste ich das erst nachlesen: Soweit ich das verstanden habe ist in Ö IFR in G zwar möglich, das dürfte im Gebirge aber nur Theorie sein da (anders als in D) G hier me [...weiter]
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Hallo, Hier nochmal eine Frage an die Rechtsabteilung: Wenn ein paar Freunde ein Flugzeug kaufen, und dieses dann ausschließlich an ein Luftfahrtunternehmen vermieten, welches nach Part CAT operiert, welche Rechtsform ist nötig, u
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