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Das neue Heft erscheint am 31. Mai
Flugsicherung vor dem Zusammenbruch
Test: Triebwerksmonitor EDM-830
ADS-B-out-Transponder: Wer sieht wen?
Pilot Training: Funkverbrechen
München EDDM
IFR nach St. Johann
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Akuell laufende Diskussionen im Forum:


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Captain's Log | Rundflug um Seattle
Gestartet: 13. Juni 2019 07:41 Uhr: Von Mark J.  Bewertung: +2.00 [2]
Da ich durch den CHT/IO-360-Thread an meinen Rundflug um Seattle im Mai 2019 erinnert wurde, dachte ich mir, dass ich meine Eindrücke hier kurz zum Ausdruck bringe. FBO: https://www.rainierflightservice.com/ Flugzeug: C172SP, N121W, BJ 2019   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 13. Juni 2019 07:41 Uhr


Reise | eine reise ins zeitalter des endenden kosmischen bombardements, flugsaurier und astronautentraining
Gestartet: 13. Juni 2019 06:31 Uhr: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister  Bewertung: +4.00 [4]
vor ca 11 mio jahren....an einem samstag...in nördlingen....um 18.04 - kurz vor der sportschau....ein kurzer windhauch...stärker werdend...ein riesen krach....der himmel wird dunkel....und mit 40.000 km/s (!) schlägt ein nachfahre des xiquo   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 13. Juni 2019 06:31 Uhr


Unfälle und Zwischenfälle | Flugzeug stürzt in Lagerhalle. Zwei Tote bei Unglück in Bremen
Gestartet: 1. August 2014: Von B. Quax F. 
Mist: https://n-tv.de/panorama/Flugzeug-stuerzt-in-Lagerhalle-article13351536.html   [...weiter]
Antworten: 200  Letzter Eintrag: 12. Juni 2019 17:37 Uhr von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:

Nee, so ein Zufall war das nicht - man bestaune den Himmel statt das Kind - ich glaube, an dem WE hat auch Florian seine Fotos vom Flug nach Trento gepostet... [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | LBA hebt NfL zur Avionik-Nachprüfung auf
Gestartet: 21. Dezember 2017: Von Jan Brill  Bewertung: +6.00 [6]

Diagnose-Möglichkeiten bei einem modernen Glascockpit. Was genau soll denn hier bei der jährlichen Avionik-Nachprüfung geprüft werden, was nicht sowieso zur Vorflugkontrolle gehört?
© Garmin 
Nicht wenige Halter haben sich in den letzten Jahren gefragt, weshalb man mit Geräten, die über umfangreiche Selbstdiagnose-Fähigkeiten verfügen noch alle zwei Jahre jemanden haben muss der das grüne Lämpchen mit einem Stempel bestätig   [...weiter]
Antworten: 75  Letzter Eintrag: 12. Juni 2019 13:07 Uhr von Fliegerfreund Uwe:

Justus ist das sicher? Halbhoch behauptet gerade genau das Gegenteil bei mir??? [...weiter]


Avionik | Traffic, Wetter, GPS
Gestartet: 7. Juni 2019 08:46 Uhr: Von Chris _____ 
Hallo zusammen, ich bitte die Schwarmintelligenz um Hilfe. In zwei Maschinen, die ich mir gerade zum Kauf angesehen habe bzw. ansehe, sind jeweils ein GPS GNS430 (bzw. 430W) verbaut, außerdem ein Transponder GTX330 (nicht -ES). Außerdem ein   [...weiter]
Antworten: 18  Letzter Eintrag: 12. Juni 2019 12:34 Uhr von Alexis von Croy:

Die wenigen, die ich mal flog - oder im Training. [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | Krasnojarsk: Wir haben den Schuss gehört!
Gestartet: 12. Juni 2019 06:46 Uhr: Von Angelika Sonnenschein an Jan Brill Bewertung: +3.00 [3]

Die Zwölf-Uhr-Kanone ist eine alte Tradition.
Die Stadt verfügt über zwei Flughäfen, einen nationalen und einen internationalen, die sinnigerweise versetzt parallel direkt neben einander liegen, beide haben Landebahnen 11/29. Ohne gründliche Flugvorbereitung könnte man meinen,   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 12. Juni 2019 06:46 Uhr


Sonstiges | HPA Ausbildung -- Aufwand?
Gestartet: 8. Mai 2012: Von Achim H. 
Hallo, ich trage mich mit dem Gedanken, die High Performance Aircraft (HPA) Berechtigung zu erwerben. Nicht aufgrund eines konkreten Bedarfs, sondern da es in der Zukunft erfahrungsgemäß aufwändiger und schwieriger wird und was man hat, das   [...weiter]
Antworten: 32  Letzter Eintrag: 12. Juni 2019 00:22 Uhr von Andreas KuNovemberZi:

Habe mich jetzt bei IFR eingeschrieben und die ersten 2 Stunden hinter mir. CAT hätte mir von den Inhalten vermutlich besser gefallen, aber ohne HPA darf ich bei Flight Safety gar nicht erst in den Sim für das Type Rating. Daher hatte ich e [...weiter]


Reise | Reiseziele Alternativen
Gestartet: 11. Juni 2019 14:32 Uhr: Von Schauss Walter  Bewertung: +1.00 [1]
Im Prinzip soll es dieses Jahr den Nordkap sein .... wenn das Wetter mit macht ...... NB Hier ein Link für Norwegen und Avgas https://www.airfee.io/ und https://www.afsn.no/locations Sonst als Alternative dachten wir doch nochmal nach Griec   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 11. Juni 2019 17:20 Uhr


Flugzeugkauf | Mustervertrag Haltergemeinschaft
Gestartet: 26. Juli 2018 16:06 Uhr: Von Sebastian B. 
Hallo Zusammen, ich weiß, das Thema gab's schon öfter, aber die Links in den "alten Diskussionen" sind nicht mehr aktuell, drum hier nochmal die Frage, ob jemand einen guten Haltergemeinschafts-Mustervertrag hätte. Den von der AOPA habe ich   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 11. Juni 2019 15:13 Uhr von falko@wuenschkowski.de Wuenschkowski:

Moin Michael könntest du mir bitte den Vertragsentwurf auch zukommen lassen. Besten Dank. falko@wuenschkowski.de [...weiter]


Sonstiges | Flugplan Grenzüberschreitung
Gestartet: 6. Juni 2019 20:41 Uhr: Von Jörg Janaszak  Bewertung: +1.00 [1]
Hallo zusammen! Ist es richtig, dass ich bei einem Flug (VFR) über/durch Tschechien keinen Flugplan aufgeben muß? Meine Planung: EDHL - EDMV Direkter Weg —> kurzer Zipfelflug über den tschechischen Westen. Danke vorab und Gruß, JJ   [...weiter]
Antworten: 18  Letzter Eintrag: 11. Juni 2019 12:21 Uhr von Andreas Ni:

Telefonisch gehts noch schneller, VFR sowieso, und da gibts auch keinerlei delays oder komplizierten Routings. [...weiter]


Leserflugzeug | Lisa A heute frei
Gestartet: 11. Juni 2019 11:33 Uhr: Von Dieter Kleinschmidt 
Ich gebe Lisa A für Heute und morgen Vormittag frei. Der Vormieter vom 9.6. hat allerdings Probleme mit der rechten Bremse gemeldet.   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 11. Juni 2019 11:33 Uhr


Reise | Chartern in Kanada (Toronto und Umgebung)
Gestartet: 11. Juni 2019 10:53 Uhr: Von S.ascha C.ollissy 
Hallo zusammen, ich bin Anfang Oktober für knapp 2 Wochen in Kanada (Toronto und Umgebung) und würde das (natürlich :-)) gerne nutzen um etwas selbst zu fliegen. Hat jemand u.U. Tipps zu einem guten Vercharterer (gerne bis in die Montreal G   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 11. Juni 2019 10:53 Uhr


Leserreise 2019 Fly East and West: Reiselogbuch zeigen

Leserreise: Tag 9

Fotostrecke: Eindrücke aus Sibirien

Der positive Eindruck den wir im Westen Russlands gewonnen haben setzt sich in Sibirien fort. Auch in Krasnoyarsk/UNKL werden wir von Presse begrüßt und im Funk freundlich auf Deutsch angesprochen! Krasnoyarsk selber ist eher zweckmäßig, ein großer Flughafen mit internationalem Cargo-Hub ist ein Wirtschaftsmotor der Region, ansonsten gibt es hier vor allem viel Gegend. Sehr viel Gegend! Tanken und Abfertigung klappen in Rekordzeit und wir werden sogar ohne das sonst übliche Koffer-Schleppen direkt vom Flugzeug zum Hotel gefahren. Hier einige Eindrücke der letzten Tage.   [weiter]

10. Juni 2018, Jan Brill

Reise | LOFAR, Low Frequency Array
Gestartet: 4. Juni 2019 00:03 Uhr: Von Rene H.  Bewertung: +1.00 [1]
Nach Drenthe und Groningen für eine niederländische Geschichte und ein Netzwerk von Sensoren. Bourtange Hier kann ein Reisebericht mit Bildern gefunden werden (Englisch) -o-o-   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 10. Juni 2019 20:14 Uhr von Rolf Winterscheidt:

Endlich mal was aus den Niederlanden, das ich Sepp auch finde :). Danke für die Links! [...weiter]


Unfälle und Zwischenfälle | UL Unfall Werneuchen
Gestartet: 10. Juni 2019 19:38 Uhr: Von Thomas Witt 
https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2019/06/werneuchen-kleinflugzeug-absturz-toter.html   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 10. Juni 2019 19:38 Uhr


Avionik | Wieso eigentlich SUSP - ich begreif den Sinn noch immer nicht
Gestartet: 9. Juni 2019 19:01 Uhr: Von Nicolas Nickisch  Bewertung: +2.00 [2]
In Ergänzung zum anderen Thread jetzt nochmal die Frage nach der Funktion "SUSP" im GNS430W. Mir hat noch keiner schlüssig den Sinn dieser Funktion bei der Landung erklären können. Im checkflug ist das SUSP ja bestens geeignet einen schönen   [...weiter]
Antworten: 11  Letzter Eintrag: 10. Juni 2019 11:33 Uhr von Tobias Schnell:

Dann weißt Du es jetzt :-) Du hast mich fast überzeugt - ich hätte allerdings schwören können, dass auch SBAS-GTN's/GNS, die definitiv keinen 204-Input haben, bei CA weiter sequenzieren. Probiere ich demnächst aus - in VMC kann man das EFD [...weiter]


An- und Verkauf | Avionik
Gestartet: 10. Juni 2019 09:54 Uhr: Von Oskar Bucher 
Update-Karte Neue UpdateKarte für Skymap IIIc (Bendix King) 2.Quartal 2019 ATI . Wegen Avioniktausch zu verkaufen. Preis bei Friebe € 289.- um € 100.-   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 10. Juni 2019 09:54 Uhr


Pilot und Flugzeug Artikel | Party Night in Omsk
Gestartet: 9. Juni 2019 19:38 Uhr: Von Jan Brill an Jan Brill Bewertung: +2.00 [2]

Die Statue des Polizisten lädt zum Posieren ein. Die Stadt erscheint auch zu später Stunde und bei heftigem Night-Life sicher und freundlich.
Wenn man Party-Metropolen der Welt im Kopf auflistet kommt bei den meisten Menschen Omsk nicht gerade sehr weit oben in der Liste. Die Stadt mit ca. 1,2 Mio. Einwohnern ist eine typisch russische Provinzhauptstadt. Die Menschen besc   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 9. Juni 2019 19:38 Uhr


IFR & ATC | Liste: Die schlimmsten Funkverbrechen
Gestartet: 1. Mai 2019 13:07 Uhr: Von Jan Brill  Bewertung: +1.00 [1]
Liebe Foristen, da ich mich in Ausgabe 2019/05 selber eines Fehlers im Funksprechverkehr überführt habe möchte ich das – angesichts der Zahl der Zuschriften – wohl recht hohe Interesse der Leser an einem korrekten Funkverkehr für eine völli   [...weiter]
Antworten: 275  Letzter Eintrag: 9. Juni 2019 16:57 Uhr von Steven Teben:

Moin , ah ok, das hatte ich nicht gelesen.... ich finde das Forum eh etwas unübersichtlich. Ich lernte bereits 1996 "Zur Landung" ...... :-) AIP VFR bzw. Visual Fligt Guide, GEN 3-7 bis GEN 3-26d handelt über Sprechfunkverfahren [...weiter]


IFR & ATC | Fehler bei IFR-Flügen
Gestartet: 6. Juni 2019 10:56 Uhr: Von Alexis von Croy  Bewertung: +3.00 [3]
Auch bei meinen letzten beiden IFR-Flügen habe ich wieder Fehler gemacht, die mir nicht zum ersten Mal passiert sind ... bin ich damit allein, oder kennt das jemand? 1. Beim Flug nach Eelde/Niederlande hat mich ATC wieder so lange in FL100   [...weiter]
Antworten: 56  Letzter Eintrag: 9. Juni 2019 11:42 Uhr von Erik N.:

Amen [...weiter]


Avionik | Nie mehr IFR ohne ADL
Gestartet: 6. Juni 2019 13:01 Uhr: Von Alexis von Croy  Bewertung: +1.00 [1]
Bei meinem Rückflug aus Holland nach München gestern hat sich für mich wieder die Qualität des ADL120-Wetter-Receivers bestätigt. Das Wetter war über ganz Deutschland zwar "CAVOK", ab zwischen FL60 und FL80 flog ich einige Zeit in IMC (bei   [...weiter]
Antworten: 12  Letzter Eintrag: 9. Juni 2019 09:00 Uhr von Florian S.:

Das ist richtig! Und optimal wäre natürlich Sat-Wetter, Radar und Stormscope auf einmal - und das dann bitte so präsentiert, dass auch jemand mit dem Trainingsstand eines "normalen IFR-Privatpiloten" das dann interpretieren kann. Man wird j [...weiter]


Avionik | Portabler ADS-B Empfänger
Gestartet: 7. Juni 2019 22:49 Uhr: Von Matthias F.  Bewertung: +1.00 [1]
Hallo Zusammen, für den Trip in die USA erwäge ich die Anschaffung eines mobilen ADS-B Empfängers. Da in den USA ADS-B out mandatiert wurde, sollte der meiste Verkehr sichtbar sein. Zumal wir über ein paar Sehenswürdigkeiten unterwegs sein   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 8. Juni 2019 22:04 Uhr von Jonas P:

Noch eine Anmerkung zum SkyEcho. Meines wissens wird FLARM Empfang bisher nur in SkyDemon und EasyVFR unterstützt, da das SkyEcho das verschlüsselte FLARM Signal direkt weitergibt und das EFB dann dieses selbst entschlüsseln muss. Dafür mus [...weiter]


An- und Verkauf | TowFLEXX 1.0 mit Deichselkopfsteuerung zu verkaufen
Gestartet: 8. Juni 2019 17:48 Uhr: Von Werner Heilos 
neuwertig, Bj. 10/2018 Schlüsselschalter, mit Anschluß für PA46   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 8. Juni 2019 17:48 Uhr


Sonstiges | Neue UL-Zweimot, Zweisitzer, Canard aus Fronkreisch - overkill an Sicherheit?
Gestartet: 5. Juni 2019 14:51 Uhr: Von Sven Walter 
https://www.eulair.fr/en/ Ich hab gerade die Vorankündigungen für Le Bourget angeschaut, das Muster kannte ich noch nicht. Für den zertifizierten Bereich sähe das ja ganz spannend aus, aber UL? Ist das nicht totaler Overkill bei der Sicherh   [...weiter]
Antworten: 25  Letzter Eintrag: 8. Juni 2019 11:18 Uhr von Norbert S.:

Erstflug Hybrid C337 vor wenigen Tagen: www.youtube.com/watch?time_continue=58&v=E6fdWL756EU und www.newatlas.com/ampaire-hybrid-electric-plane/60035/ [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Fliegen in USA mit Foreign based FAA Lizenz
Gestartet: 5. Juni 2019 15:50 Uhr: Von Joachim Hofmann 
Hallo zusammen, ich versuche gerade meine frische „Foreign based“ FAA Lizenz, d.h. Auf Basis von Anerkennung des EASA PPL und EASA Medicals durch einen einfachen Formularprozess erhalten - soweit zu vervollständigen daß selbständiges Fliege   [...weiter]
Antworten: 18  Letzter Eintrag: 8. Juni 2019 08:15 Uhr von Alfred Obermaier:

Bisher hatte ich keine echten Probleme. Zuletzt sehr zufrieden mit Naples Air Charter in Naples Florida. C172S mit G1K für 175 US-Dollar mit voller Haftungsfreistellung. RexAir nicht zu empfehlen, eigene und fremde Erfahrung [...weiter]



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