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Moin zusammen, wenngleich das Thema unter verschiedenen Blickwinkeln schon einige Male hier im Forum angesprochen wurde, habe ich per Suchfunktion mit vertretbarem Aufwand jedoch keine Antwqort auf meine Frage erhalten. Ich wende mich daher
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Haben wir da etwa Currywurst gehört? Ja lautet die Antwort auch für das Jahr 2025! Unser inzwischen fest etabliertes Currywurst Fly-In geht auch im Jahr 2025 in eine neue Runde, wo wir uns nun freuen, Euch die Termine mitteilen zu können. A
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 1. August 2025 17:53 Uhr
von Tom Heuer:
Liebe Freunde der Currywurst, Die Currywurst Fly-In Saison 2025 neigt sich nächste Woche Freitag, 08. August 2025 ab 15:30 Uhr schon dem letzten Spieltag entgegen. Wir freuen uns bereits jetzt über die vielen eingegangenen Anmeldungen für e [...weiter]
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https://www.youtube.com/watch?v=9M7Eke4J5VQ Agrardrohne für 25 k €, 100 kg, 7 min Flugzeug bis Akkuwechsel, wissenschaftlich begleiteter Versuch, Wartezeit bis zur Genehmigung durchs LBA: 6 Monate, Kosten der Genehmigung: 10 k €. Kann Merz
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Hallo, die letzen Beiträge dazu liegen schon etliche Jahre zurück. Falls jemand von Euch Erfahrungen / Empfehlungen mit Flugschulen in Kanada (Toronto, Montreal, Quebec) hat, freue ich mich über einen kurzen Hinweis. Ziel ist, mal den einen
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Hallo Pilots, ich nutze im Moment Jeppesen FD VFR und mache zurzeit mein IR. Jeppesen FD IFR ist viel zu teuer also wollte ich mich hier erkundigen ob jemand Foreflight im europäischen Raum benutzt und wie ihr es findet. Außerdem vielleicht
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Antworten: 1,256
Letzter Eintrag: 29. Juli 2025 16:48 Uhr
von Wolfgang Oestreich:
Hi, Du hast ja die Möglichkeit zwischen der Vectorgrafik (Radar) und Pixelgrafik (Classic Radar) zu wählen. In jedem Fall werden die Daten alle fünf Minuten aktualisiert. Sollten die Daten älter sein (Verbindungsprobleme oder sonstiges) wir [...weiter]
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Die NfL 2024-1-3106 über die „Grundsätze über die Betriebsleitung auf Landeplätzen und Segelfluggeländen ohne Flugverkehrsdienst“ hat im April dieses Jahres den guten alten deutschen Flugleiter zwei Meter tief unter der Erde begraben. Nun s
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Antworten: 122
Letzter Eintrag: 29. Juli 2025 16:26 Uhr
von Guido Frey:
Hmm, mit Zwang zu Aerops ... ? Start- und Landemeldung geht auch über Vereinsflieger. Wer gerne bar oder mit Karte zahlen möchte, kann dies dann in den Kernzeiten beim Flugleiter machen. [...weiter]
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Hallo in die Runde, ich möchte gerne demnächst eine PPL-A Ausbildung bei einem Verein starten. Ich suche zwar noch nach dem passenden Verein, möchte mich aber schon im Vorfeld schlau machen. Besonders Informationen über die theoretische Aus
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Letzter Eintrag: 28. Juli 2025 20:08 Uhr
von Adrian Saiz:
Es ist tatsächlich verwirrend mit den ganzen Bezeichnungen. Wir versuchen derzeit, es angehenden Piloten mit PilotExam einfacher zu machen. Bisher bieten wir den ECQB-PPL-Fragenkatalog an, arbeiten jedoch daran, weitere Fragenkataloge zu in [...weiter]
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Hallo, die kalte Jahreszeit rückt näher bzw. ist schon da und ich würde gerne mit dem PPL-A beginnen. In meiner Umgebung (Süd-Nds.) gibt es leider nicht ganz so viele Möglichkeiten (Vereine etc.). Ich habe einen Verein „in der Nähe“ gefunde
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Antworten: 112
Letzter Eintrag: 28. Juli 2025 19:49 Uhr
von Adrian Saiz:
Ist ein Jahr später, aber vielleicht hilft es trotzdem jemandem :) Als ich meine Lizenz gemacht habe, gab es keine Online-Tools, sondern nur den Fragenkatalog als PDF. Damals habe ich mir selbst eine App gebaut, weil das Lernen mit dem PDF [...weiter]
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Leider kein guter Wochenbeginn. Eine TBM940, gemäss ASN Kennzeichen D-FSAM, ist heute morgen kurz nach dem Start in Buochs verunglückt. Die Maschine startete auf Startbahn 24 und flog danach via Stansstaad in den rechten Downwind ein. Sie e
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Letzter Eintrag: 28. Juli 2025 17:37 Uhr
von T. Magin:
Da heißt es Geduld haben und auf den Untersuchungsbericht warten ;-) [...weiter]
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https://www.aerokurier.de/praxis/mosaic-neue-regeln-fuer-die-general-aviation-in-den-usa/ Bin jetzt ü 60; ob ich noch erlebe, dass da was in Europa übernommen wird?
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 28. Juli 2025 11:39 Uhr
von Len Schumann:
Man müsste eigentlich einfach mal zusammenfassen, an welchen Stellen WIRKLICH Verbesserungsbedarf und - potential besteht. Nur, mit Blick auf hohe Kosten, auf "die Bürokratie" zu verweisen ist selten zielführend. Man stelle sich mal vor wir [...weiter]
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https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/presse/artikel/sonderlandeplatz-pattonville-aenderungs-genehmigungsverfahren-abgeschlossen/ Vielleicht von Interesse. Die Details habe ich mir noch nicht angesehen aber offenkundig werden die Bedingungen
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Unser KFC150-System zickt leider seit einiger Zeit. Zur Unterstützung der Fehlersuche suchen wir einen funktionsfähigen KEA130A Altimeter (P/N 066-03064-0005) und/oder KAS297B (P/N 065-0065-01).
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so...der hammer wird kommen! laut einigen avionikhertellern in usa, wird sich die erhöhung für halbleiter auf 150 % einpendeln, wenn ware aus china kommt. wenn zb ein hersteller für eine menge X den wert von usd 5.000,-- zahlt, kommen noch
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Txi to rwy 24R Hoffentlich kein finger trouble...
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Wer hat ein simples SEP (C172, PA28, AA5 etc.) das er von jetzt ab für die nächsten 6-9 Monate im Dauercharter (trocken) an eine etablierte Flugschule in der Gegend von Frankfurt vermieten könnte? Anfrage ist kein BS, das Unternehmen gibt e
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Das letzte Mal war ich vor dem Brexit in UK, über Damyns Hall eine einfache Sache. Jetzt bin ich beim Vorbereiten eines eventuellen Trips auf diese offizielle Webseite gestoßen - die müssen ganz, ganz schlechtes Zeug genommen haben: https:/
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Ich habe ja schon Dutzende Male die Strecke EDFZ-EDXW geroutet und mit autorouter den Plan aufgegeben. Da kamen immer vernünftige Routen raus. Heute morgen dann sowas: EDFZ N0162F150 HMM/N0162F150 IFR Z529 SUQIF/N0162F090 DCT ABFAD/N0153F04
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 23. Juli 2025 21:25 Uhr
von Jochen Wilhe:
ja richtig, oder foreflight eine route vorschlagen lassen und die dann manuell in autorouter einsetzen [...weiter]
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Liebe Foristi, geplant ist ein Trip nach Malmo in der nächsten Woche mit SEP < 2t MTOW. Die Angaben zur Handlingpflicht sind etwas unklar. Bevor ich dort direkt anfrage und ggf. schlafenden Hunde wecke, eine kurze Bitte um ggf. persönliche
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Den Fluggesellschaften fehlen Piloten. https://www.n-tv.de/wirtschaft/Den-Airlines-gehen-die-Piloten-aus-article25901197.html Mich wundert, warum jemand für eine Berufsausbildung oft hohe Schulden machen muss für ein Berufsfeld, welches als
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Wegen Verlust des Medicals gebe ich mein nur sehr wenig benutztes Foreflight Sentry ab. Gekauft habe ich es 2021 für 578,- Euro. Es ist in neuwertigem Zustand und funktioniert einwandfrei. Kontakaufnahme bitte über Nicolas_Ludwig@yahoo.de
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Hallo liebe Flieger, Vielleicht haben es einige von euch gesehen in der letzten Ausgabe: wir haben eine Community Doppelseite einführt im Magazin, wo ihr eure fliegerischen Erlebnisse einsenden könnt, mit kleiner Beschreibung der Situation
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Hallo zusammen, Falls jemand ebenfalls am gerade freigeschalteten USAS Portal der FAA zum Eintragen einer US Adresse bei FAA Lizenz mit ausländischem Wohnsitz verzweifelt, da diese Fehlermeldung erscheint obwohl man sich ganz sicher ist FTN
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Antworten: 33
Letzter Eintrag: 21. Juli 2025 11:38 Uhr
von Bernd Wolf:
Hallo Johannes, habe erst kürzlich ein Letter of Verification mit dem deutschen Medical beantragt und erhalten. Das Verfahren, mit Rückantwort vom LBA, war in ein paar Tagen erledigt. Gruß Bernd [...weiter]
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An zwei Airports in Belgien nicht mehr zulässig: Flugzeuge die TEL-haltigen Kraftstoff verwenden. |
Das für Antwerp/EBAW veröffentlichte NOTAM, über das Philipp Tiemann in seinem Bericht in Pilot und Flugzeug 2025/04 schrieb, ist schlicht: A0716/25 From:05 MAR 25 22:00 Till:PERM ALL FLIGHTS WITH ACFT USING AVGAS100LL NOT ALLOWED EX
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Antworten: 87
Letzter Eintrag: 20. Juli 2025 20:12 Uhr
von ingo fuhrmeister:
und die plastikverschlüsse an den flaschen bleiben....mal sehen, wann es soweit bei den öldosen ist... [...weiter]
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Guten Tag! Ich präsentiere zum Verkauf Dual Control Yoke für Beechcraft Bonanza 2000 EUR Versand inklusive das Ruder befindet sich in Kiew https://photos.app.goo.gl/CPR2KJwpYYjV83THA Bei Bedarf sende ich Detailfotos.
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Hallo zusammen, ich bin letztens über eine Diskussion gestolpert. Luftraum A und B sind ja Luftraumklassen, die derzeit (!) in Deutschland keine Anwendung finden. Ab FL100/130 ist alles C und dann gibt es ja noch Klasse D und C TMAs darunte
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 19. Juli 2025 10:41 Uhr
von Andreas Albrecht:
Du hast ja so recht! Ein älterer Legastheniker sollte nicht mit dem Handy posten! Ein schönes Wochenende trotz allem Andreas [...weiter]
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