https://aviation-safety.net/wikibase/574633

Beileid an die Angehörigen. Was ich spooky finde, auf dem Video blinkte das hintere Licht immer noch. Die Elektrik hat also weiterhin Strom gehabt.

Mal sehen was die Aufklärung ergibt. Die P2010TDI ist der einzige Flieger mit dem 170 PS Continental Diesel (Thielert).

mal sehen, wer die gebrochenen hände hatte...das ist ein erster hinweis auf pic...hoffentlich...

wie war euer flugplatzfest? schön heiß wieder?

Aus meiner Sicht kein Thema für diesen Thread Ingo - hier sind zwei Menschen gestorben. Mehr dazu im anderen Beitrag.

Oh..ich seh grad...

Und so traurig der Anlass sein mag, das Bild einer Einmot in einem EFH zeigt mal wieder, dass das Medical für alles unter zwei Tonnen MTOM eigentlich überflüssig ist, was die Gefährdung Dritter anbelangt. Jedes Auto ist im Regelfall gefährlicher.

Selbsterklärung, "ich bin kein Epileptiker" etc. und dann Ausbildung starten.

Die DA42 mit dem Schweizer, der bewusst ins Elternhaus flog, zeigte dies auch genau. Unsere kleineren Maschinen sind im Regelfall kaum gefährlich für Dritte.