|
|
|
|
|
Hallo zusammen, ich beschäfigte mich gerade mit den verschiedenen Alternativen zur IFR-Flugplanung und schaue mir im Moment gerade Garmin Pilot näher an - für VFR würde definitiv weiterhin SkyDemon nutzen. Garmin Pilot bietet ja seine sogea
[...weiter]
|
Antworten: 28
Letzter Eintrag: 9. Juli 2025 10:37 Uhr
von Alexis von Croy:
Wie kommst Du darauf, dass Avidyne MFDs am "Austerben" sind? Das Entegra MFD wird zwar nicht mehr gebaut aber voll supported und findet sich in vielen tausend Flugzeugen. Ob der Nachfolger "Vantage" dann AIP/Garmin Charts kann weiß ich nich [...weiter]
|
|
|
|
|
Liebe alle, bisher musste bei NVFR in der Platzrunde mit Info/Radio sowie auch mit FIS/Radar gleichzeitig gefunkt werden. Dieses Problem wurde durch eine Aufhebung der NFL von 2014 gelöst, sodass nur noch eine 2-Wege-Sprechverbindung herges
[...weiter]
|
Antworten: 3
Letzter Eintrag: 8. Juli 2025 17:01 Uhr
von Felix Koch:
Leider nein. Das Absurde war (wie Benjamin schon geschrieben hat), dass wir bei Radar (wo nachts meistens auch FIS gemacht wird) die Flieger in der Platzrunde auf der Frequenz hatten und eigentlich bei jedem T/G, wo das Target vom Radar ver [...weiter]
|
|
|
|
|
Grüß euch! Ich bin auf der Suche nach Sitzbezügen für eine Piper M600 SLS. Dabei meine ich nicht die klassischen Schaffellbezüge, sondern einfache (Kunst)Lederüberzüge zum überziehen über den Original Sitz. In einer Meridian hatte ich dies
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Eine Frage an die lokalen Piloten im Raum Frankfurt. Ich bin am Wochenende 12-13.07.2025 in EDFZ und möchte mit Freunden einen Rundflug machen. Gibt es die Möglichkeit durch die CTR EDDF zu fliegen, zb von N nach S oder umgekehrt? Wenn ja,
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
https://gasafe.org/ interessante Sammlung an Trainingsvideos un -artikeln - angesichts der zahlreichen tödlichen Unfälle dieses Jahr eine gute Sache.
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo, hat jemand Erfahrung, ob es in der Regel unproblematisch ist ein Crossing durch Airspace C Roskilde TMA von Südwest nach Nordost genehmigt zu bekommen? Ich plane einen Flug nach Högänäs. Rolf
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, es kommt bei mir immer mal wieder vor, dass ich von AirTotal Treibstoffabrechnungen bekomme, an denen ich nie getankt habe, falsche Kartenummern meinem Konto zugeordnet wurden, oder ich JET A1 getankt in Mengen getankt haben
[...weiter]
|
Antworten: 4
Letzter Eintrag: 6. Juli 2025 14:00 Uhr
von Thomas Weber:
Bei waren die Abrechnungen im Portal. Ich scheine der Einzige zu sein. Vielleicht hilft die Schließung und Neueröffnung meines Kontos [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, gibt es in Europa eine Owner-Gruppe für die sechssitzigen Piper-Singles? Falls ja, wäre ich für Hinweise dankbar, falls nicht -- ich mache gerne eine informelle Whatsapp-Gruppe auf. Alle die sich angesprochen fühlen können m
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
In einer Woche startet das erste PMOPA Event in Europa. Wer sich noch nicht angemeldet hat und teilnehmen möchte, wir haben inzwischen ein spannendes Programm für das Treffen in Augsburg organisiert: https://www.pmopa.com/european-regional.
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, wo kann man in Garmin Pilot Details zur Aktivierung von Lufträumen (z.B. Weekdays, per NOTAM, etc.) anzeigen lassen? Sowohl in SD als auch FF ist das möglich. Danke im Voraus!
[...weiter]
|
Antworten: 9
Letzter Eintrag: 4. Juli 2025 09:47 Uhr
von Andreas Kunzi:
Geht schon über die Altitude Constraints, wenn man den Fehler mit dem strikten Schema Climb -> Descent einfach ignoriert. Anbei ein Beispiel (ohne Bezug zur fliegerischen Realität, nur zur Verdeutlichung). Allerdings wäre es wirklich sinnvo [...weiter]
|
|
|
|
|
Für Düsseldorf habe ich das folgende Notam gefunden. Ich wollte nächste Woche (von einem inländischen) Flughafen nach Düsseldorf fliegen - muss ich dann diese Nachricht auch vorab schicken, oder gilt das nur für Flüge aus dem Ausland? A2598
[...weiter]
|
Antworten: 6
Letzter Eintrag: 3. Juli 2025 16:34 Uhr
von Michael Söchtig:
Ich habe vorab die Mail geschickt, ob nötig weiß ich aber nicht. Meine 3 mitgebrachten 75cm Hütchen wurden nach kurzer Diskussion akzeptiert, ob das jedes Mal funktioniert weiß ich aber nicht. Kosten insgesamt 106 Euro inklusive einer Übern [...weiter]
|
|
|
|
|
viele lieben doppeldecker und offene cockpits...der wind...der regen...der hagel...alles prasselt hoffentlich nicht nieder! nur - wie sieht es mit dem funken aus? viele windgeräusche bis zum fast unmöglichen verständnis auf der anderen seit
[...weiter]
|
Antworten: 8
Letzter Eintrag: 1. Juli 2025 21:12 Uhr
von Joachim P.:
Auf der Südseite gibts doch so Oldtimer ohne Nutzwert. Findet sich da nix lautes? Cirren sind nur von außen laut. ;) [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, Ich Interessiere mich für eure Erfahrungen mit den Rotax Einspritzermotoren, insbesondere dem 912is. -Gibt es beim 912is bekannte Motorausfälle oder Störungen mit Leistungsverlust? -Gibt es Teile die unverhältnismäßig früh getauscht
[...weiter]
|
Antworten: 2
Letzter Eintrag: 30. Juni 2025 12:54 Uhr
von Michael Stock:
Ich kann die iS-Motoren nur loben. Nach Behebung der Probleme aus den Anfangsjahren des 912iS ist dieser Motor mittlerweile sehr zuverlässig, und aufgrund der ECU-Steuerung tatsächlich effizienter als die Vergasermotoren. Den 915iS fliege i [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, hat jemand das Handbuch?
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Liebe Schwarm-Intelligenz, morgen steht ein Flug von Leicester (EGBG) nach Lelystad (EHLE) an, IFR mit einer PA46. Meine Routenfinder finden keine vernünftige Route. Egal ob ich GP, Foreflight oder Autorouter frage, die Routen enden alle be
[...weiter]
|
Antworten: 3
Letzter Eintrag: 28. Juni 2025 08:16 Uhr
von Rolf _PA46:
Rocket Route als Tool findet die Routen, wenn die anderen Tools es nicht schaffen, notfalls deren Telefonservice. War gerade vor 4 Wochen dort, einfach PPR IFR beantragen. Das Team vor Ort ist super freundlich, hilfsbereit und schnell (ging [...weiter]
|
|
|
|
|
Ukraine erhält erstes SHARK-Ultraleichtflugzeug zur elektronischen Drohnenabwehr https://esut.de/2025/06/meldungen/60864/ukraine-erhaelt-erstes-shark-ultraleichtflugzeug-zur-elektronischen-drohnenabwehr/ Wie ESUT meldet setzt die Ukraine je
[...weiter]
|
Antworten: 21
Letzter Eintrag: 28. Juni 2025 06:28 Uhr
von Stefan Jaudas:
Nicht grüne Diktatur - sondern mit 62,08% frei gewählt. Und mit AGH als der Alfons Goppel und FJS des 21. Jahrhunderts ... das würde manchen so richtig in der Seele weh tun ... ;-) [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, ich betreibe seit vielen Jahren verschiedene D-Regs - nun interesseiere ich mich für einen N-Reg Flieger < 2 to. Ich möchte ihn aus verschiedenen Gründen nicht N-Reg belassen - Lizenz und Medical habe ich vor einigen Jahren vom LBA i
[...weiter]
|
Antworten: 36
Letzter Eintrag: 27. Juni 2025 11:14 Uhr
von Roland Schmidt:
Vans ist aber Experimental. Das hängt vom Zulassungsland ab. In Deutschland werden Selbstbauflugzeuge in der sog. "Beschränkten Sonderklasse" zugelassen und fliegen nicht auf einem jährlichen Permit to fly als Experimental. Annex 1 sind die [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, ich suche eine 8MB NavData Karte für die Garmin GNS 430/530 non WAAS-Serie (siehe angehängtes Beispielfoto). Vielleicht hat jemand nach dem Avionik-Upgrade auf neuere Geräte noch so eine in der Schublade rumliegen und möchte sie losw
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Welche Formel für die Bestimmung der Approach Speed verwendet Ihr? Macht Ihr einen Unterschied zwischen VFR an einen kleinen Platz und IFR in IMC? Ich mache es bisher so, will das aber optimieren: - VFR, kleiner Platz, kurze Runway: Vref (7
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, hat jemand eine Empfehlung für ein FI/CRI-Refresher Training, welches online stattfindet und vor allem inhaltlich und didaktisch gut ist? Alles was ich bis jetzt gesehen habe, war weder inhaltlich noch didaktisch gut, leider
[...weiter]
|
Antworten: 13
Letzter Eintrag: 26. Juni 2025 23:23 Uhr
von Oliver Bucher:
Hallo, ich mache (definiere)so circa 15-20 Auffrischungsschulungen für CRI's pro Jahr. Ist eigentlich nichts anderes wie die Festlegung einer Auffrischungsschulung für eine Klassenberechtigung bei einer Erneuerung (von der Systematik und Au [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, wegen Umstieg auf BOGERT-Schleppstand (sehr zu empfehlen) verkaufe ich die Original PA-46 Hand-Schleppstand in U-Form. Bei Interesse bitte PN und ich schicke gerne Fotos. VG MIchael
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Moin! Eine Idee kam mir gerade: wenn die VFR-Verfügbarkeit eines GA-Platzes eine Rolle spielt, für Ferienort, Zweitwohnsitz etc, kann man Klimatabellen zurate ziehen. Temperatur, Niederschlagsmenge, Bedeckungsgrad etc. sagen allerdings nich
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Bin gestern IFR nach EDBS (Karlsruhe Baden-Baden) geflogen, Super schöner Flug bei top Wetter ... Beim Frequenzwechsel auf Strasbourg Approach meinte Madame, ich sei "cleared for ILS03" worauf ich mir "RNP03" via "SB421" (erster Punkt im Qu
[...weiter]
|
Antworten: 80
Letzter Eintrag: 24. Juni 2025 17:46 Uhr
von Chris _____:
Nach meiner Meinung (IR vor >20 Jahren in USA gemacht, kein FI) würde ich sagen, wenn du das Clearance Limit erreichst und es ist kein Flugplatz, sondern irgendein Fix, und du hast kein Lost Comm, sondern einfach vergessen nachzuhaken, und [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, ich verkaufe ein uAvionix SkyEcho 2: ca.1,5 Jahre alt technische einwandfrei, optisch wie neu incl. Halterung mit RAM Mounts Saugnapf, USB-C-Ladekabel, Transporttasche VK 570 € Versand (DHL versichert 5 €) Fotos gerne per E-Mail. Ser
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo in die Runde, unser Flugsportverein hat eine schöne DA40-180 mit "normalen Uhren" also kein G1000 verbaut. Noch haben wir das Garmin GNS430 drin und das alte Micro Vision 1000 Engine Monitor eingebaut. Wie bei vielen älteren DA40 mach
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
|
