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Guten Abend zusammen, ich nutze zwei Garmin 430 und habe die Datenupdates bisher immer problemlos immer über die JDM App über mein Apple Macbook Pro durchgeführt. Leider habe ich heute festgestellt, dass die App scheinbar nicht mehr mit mei
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Letzter Eintrag: 17. Februar 2021 22:21 Uhr
von Timm H.:
Der telefonische Support über die deutsche Rufnummer nach USA ist bisher immer top. (Klopf auf Holz!) Man kann auch per Automatik-Ansage den Account zum erneuten download zurücksetzen lassen. Manchmal versteht der Automat das Kennzeichen ni [...weiter]
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Nach nun erfolgreich absolvierter Umregistrierung von Schweden (SE) auf das US-Register (N) möchte ich Euch gerne an meinen Erfahrungen und Erlebnissen teilhaben lassen. Die Geschichte begann vor zwei Jahren beim Erwerb der schwedisch regis
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Letzter Eintrag: 17. Februar 2021 17:20 Uhr
von B. Quax F.:
Bei uns lagen zwischen De-Registrierung (EASA-Register) und Zulassung bei der FAA rund 14 Tage, Guter Punkt. Es hängt natürlich davon ab ob ich eine "neuwertige" Cirrus im Werkszustand umregestriere oder eine 50 Jahre alte Cessna wo vieles [...weiter]
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Da das mit dem anderne Headset gestern so gut geklappt hat hier noch ein weiteres Headset aus meinen Beständen zu verkaufen: Es handelt sich um ein Aero Star Headset, das ich als Prämie beim Abonnement eines anonymen Konkurenz-Magazins für
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#Winter #EDHF
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Letzter Eintrag: 16. Februar 2021 22:58 Uhr
von Sven Walter:
Das kommt auf die Darreichungsform an, appliziert mit geschossen fällt es selbstverständlich nicht in den Verdauungstrakt auf dem normalen Wege, insofern wäre es neutral zu bewerten. Die häufigste Form in unserer Konstellation dürfte in des [...weiter]
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Liebe Foristi, was man nicht so oft macht, gerät zwar nicht in Vergessenheit, aber der Zugriff auf das abgespeichert Wissen dauert doch eine gewisse Weile. Es geschieht ja nicht oft, aber machmal eben doch, man bekommt eine Holding Instrukt
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Letzter Eintrag: 16. Februar 2021 18:46 Uhr
von Olaf Musch:
Startrollstrecken an die 0 Meter Und was ist daran so schwierig? Startstrecke mehr als 0 habe ich nur, wenn die Leistungsgrenzen erreicht sind (hot&high und so). Vorzugsweise aber dann auf Gras, weil auf Asphalt/Beton die Kufen immer so sch [...weiter]
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Liebe Gemeinde, ich verkaufe ein gebrauchtes Sennheiser HME 110 Headset. Das Headset war ca. 300 bis 400 Stunden im Einsatz, bevor ich auf Bose A20 umgestiegen bin. Es hat die üblichen, leichten Gebrauchsspuren, aber keinerlei Beschädigunge
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Hallo, ich denke über den Erwerb eines PLB nach (McMurdo Fast Find). Ist es zwingend erforderlich, das Gerät mit den persönlichen Daten zu Programmieren oder kann ich das auch "nackt" erwerben und die Registrierung ggf. nachträglich durchfü
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Am WoE wollte ich unser KMA24 oder 23 aus dem Tray ziehen. Zuvor war mir aufgefallen, daß es etwas locker ist und so ca. 3-5mm herauszuzihen ist. Leider lässt es sich weder festschrauben damit es nicht mehr wackelt noch herausziehen oder lo
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Letzter Eintrag: 15. Februar 2021 16:17 Uhr
von Nicolas Nickisch:
Vielen Dank allen Postern! Es wird wohl darauf rauslaufen, die Glare-Shield-Abdeckung runterzumachen . Dann müsste ich tatsächlich von hinten drankommen. An den kleinen Riegel ala GNS430 hatte ich gedacht. Aber die Schraube schient durchzug [...weiter]
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Folgende Vereinbarung als Entwurf: Anmerkung: Die Beratung-GmbH ist im Bereich Brandschutz und Bauüberwachung tätig. Kunden sind Bauherren, Architekten und Generalunternehmer. Berater und Kunden sind regelmäßig europaweit auf Baustellen anw
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Letzter Eintrag: 14. Februar 2021 19:01 Uhr
von Mike G.:
Danke für alle Rückmeldungen. Wir haben uns nun schlicht auf Kostenteilung geeinigt und von gewagten Konstruktionen abgesehen. [...weiter]
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Hallo liebe Foristi, habe gestern aufgrund Wetterverhältnisse (Nebel am Ziel) einen Flug abgesagt und bin stattdessen eine Runde zum Training geflogen. Kam dabei nach Wels (LOLW - toller Platz), wo - der Jahreszeit entsprechend - durchgehen
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Letzter Eintrag: 13. Februar 2021 23:04 Uhr
von Bernhard Tenzler:
mit einem Engine Monitor kann man ggfs. bereits bei Idle oder knapp darüber, mittels umschalten der Zündkreise, abschätzen ob beide Zündkreise und alle Kerzen sauber arbeiten. [...weiter]
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Aus Umrüstung eines Garmin G1000 sind zwei Garmin GIA 63 LRU abzugeben (non WAAS). P/N 011-00781-01. Preisvorstellung pro Stück € 500,-. Abholung in EDVK oder Versand.
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Hallo zusammen, heute hatte ich meinen „ersten richtigen“ Flug nach Scheinerhalt. Gut, in der Ausbildung bin ich natürlich auch Strecke geflogen und nach der Prüfung auch mal etwas Strecke (aber mit einem erfahrenem Piloten neben mir)...abe
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Letzter Eintrag: 13. Februar 2021 19:08 Uhr
von Dominic L_________:
Er sagte ja, er ist noch ein paar mal Strecke geflogen mit einer sachkundigen Person daneben. Bin ich auch. Soweit ich mich erinnere, war mein erster Flug dann von Dahlem nach Itzehoe/hungriger Wolf. Bin allerdings mit meinem Vater geflogen [...weiter]
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Moin zusammen, ich bin neu im Forum und möchte mich kurz vorstellen. Ich gehe auf die 52 zu und habe mir nach vielen Jahren den Traum vom fliegen erfüllt. Ausbildungsbeginn war Mitte 2019 , die Lizenz (LAPL(A)) wurde mir im Dezember 2020, n
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Verkauf mein RAM-Yoke-Mount mit Aufnahme für ein iPad Mini. Ich hätte dafür noch gerne 45 Euro, der Versand innerhalb Deutschlands ist dort mit dabei.
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Hallo zusammen, angeregt durch den aktuellen Vorstellungsbeitrag eines Neulings hier, möchte auch ich mich hiermit vorstellen. Seit ein paar Wochen bin ich hier offiziell angemeldet. Seit einigen Jahren schon habe ich vorher still mitgelese
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Nachdem meine Frau und ich in letzter Zeit immer öfter das Gesprächsthema "Motorflug als Hobby" hatten, war uns klar, dass wir das ausprobieren müssen. Bevor man sich nun bei einem Verein anmeldet und die Ausbildung startet, musste ein Schn
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Letzter Eintrag: 11. Februar 2021 22:06 Uhr
von Erik N.:
die Rumfliegerei „um den Kirchturm“ ist ja auch nicht für jeden der unmittelbare Nutzen. Mein Senf dazu: den wirklichen Sinn der PPL erlebt man bei einem Flug zB auf eine der Nordseeinseln, oder zu einem Ziel, das mit dem Auto nur mühsam er [...weiter]
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Wenn man von Süddeutschland nach Portugal will, welchen Platz (IFR) könnt ihr empfehlen für einen Fuelstop ? Danke für die Info !
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Letzter Eintrag: 11. Februar 2021 19:47 Uhr
von Peter Schneider:
Limoges (LFPL) ist auch nicht schlecht, wenn es die Reichweite für ein Ziel in Portugal her gibt. Abfertigung ganz locker vor ein paar Jahren, LL100 kein Problem. [...weiter]
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Zum Verkauf stehen ein KX155 (mit älterem EASA Form1), ein KX155A, ein KLN94, ein Cessna Kurskreisel 4000C-15 und ein KI 208. Die Preisgestaltung muss/kann besprochen werden. Bis auf das ältere EASA Form1 für das KX155 sind sonst keine Papi
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Letzter Eintrag: 11. Februar 2021 09:39 Uhr
von Christian F.:
Hi Niklas, bis jetzt ist nur das KX155A verkauft. Den Rest bekommst Du per PM. viele Grüße Christian [...weiter]
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Bayern München wollte gestern nach dem Spiel gegen Hertha nach Doha fliegen. Die erste geplante Abflugzeit war 22:30 Uhr, was mich schon etwas verwundert hat: Abpfiff gegen 21:45 Uhr und vom Olympiastadion zum BER in 45 Minuten ist schon se
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Letzter Eintrag: 10. Februar 2021 13:30 Uhr
von Sven Walter:
Oh, ich sprach nur vom A320. Oder hast du deine CT schonmal in EDDB enteisen lassen ;-)? [...weiter]
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Wem es zurzeit zu kalt ist, der kann ja mal mitkommen auf einen heißen Rundflug (am Anfang kommen ein paar Sekunden Werbung). Anschnallen auf dem heißen Martin Baker nicht vergessen! Der Rundflug wurde im Aerokurier 04/2020, S. 88ff beschri
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An alle Piper-Besitzer, in unserem Club haben wir jetzt die Inspektion an unseren beiden N-Registrierten Pipers (PA 28-140 und PA28-180) durchgeführt. Wir haben auch eine ganz gute Lösung gefunden, mit verhältnismäßig geringem Aufwand die e
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 10. Februar 2021 08:39 Uhr
von Kevin Kissling:
Edit: Info zur FAA-AD 2020-26-16, nicht FAA-AD 2020-24-05. Da muss man echt aufpassen, die FAA-AD 2020-24-05 wurde von der EASA direkt übernommen. Die EASA hat jetzt bekannt gegeben, eine eigene AD rauszubringen, da sie mit der Berechnung d [...weiter]
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Eine Frage an die Spezialisten im Lizenzrecht: Ich habe eine gültige EASA Lizenz mit SEP(Land) und möchte gerne wieder SPL (Sailplanelicence) erwerben. Bis 1985 besaß ich einen PPL-C. Gibt es irgendwelche Erleichterungen (z.B. bei der Theor
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 9. Februar 2021 19:19 Uhr
von Jens Richter:
Vielen Dank an Alle für den Input. Nach Rücksprache mit der zuständigen Landesluftfahrtbehörde bzw. einer Flugschule: 1. Klassenberechtigung TMG für den PPL wird mit ca. 3-5h Flugausbildung inkl. 15-25 Starts/ Landungen + praktische Prüfung [...weiter]
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Ich bin druch Zufall auf der McFarlane-Seite über ein mir unbekanntes Baffling-Material gestolpert: Cowl-Saver soll weniger Reibung haben und damit weniger Vibration an der oberen Cwoling erzeugen (hätte nicht gedacht, daß dieser Effekt rel
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Antworten: 28
Letzter Eintrag: 9. Februar 2021 13:14 Uhr
von Wolff E.:
..Im Stand liegt der Deckel prima unten und an. Im Flug steht er doch gut ein wenig hoch - was gegen die Philosophie spricht, in der Cowling herrsche nur geringer Überdruck; naja ist alles relativ... Ich denke, dass ist eher der Sog von aus [...weiter]
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Hallo zusammen! Betreibt jemand zufällig eine F150 (Bj. 1977) oder hat einen Kaufprozess absolviert? Wäre dankbar für Info Austausch! Vielen Dank!
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Mit der Umregistrierung unseres Flugzeugs von G-Reg auf D-Reg hab ich dies bei der "UK Distress & Security Bacon Registry" kundgetan. Dafuer gibt's praktische Online-Formulare. Leider bekam ich sinngemaess als Antwort: "Also wir haben Ihr A
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 9. Februar 2021 07:07 Uhr
von Stefan Jaudas:
"... nicht vorgesehen ..." Wie lange gibts PLBs schon? Wie lautet dann die Alternative? Buschtrommel mitnehmen? Signalfeuer? [...weiter]
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