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Hallo, weiß jemand, ob für die Ausreise aus UK auch wieder ein Zollflugplatz mit Passportservice nötig ist, oder ob es da ausreichend ist, das GAR abzugeben? Der fragliche Platz ist Campbeltown, von wo aus wir am liebsten direkt nach Norweg
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Hallo zusammen, verkaufe Garmin aera 795 inkl. dem auf dem Bild abgebildeten, passenden Zubehör. Gebrauchter Zustand. VHB 850€ Bei Interesse bitte via PM melden. Danke und viele Grüße Tobi
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Guten Abend in die Runde, um unseren Garrecht VT2000 ADSB Out fähig zu machen müssen wir einen RS232 Kabel für das GPS-Signal legen. Da damals von einem Bendix KT76 auf den Garrecht updatet wurde, suche ich einen Terminal Contact mit der P/
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Hallo zusammen, jemand auch dort oder hat eventuell Interesse... https://www.piper-germany.de/blog/piper-pa-46-safety-training-2025/ VG Michael
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Letzter Eintrag: 1. März 2025 12:09 Uhr
von Timo Huber:
Schaffe es leider selber nicht. Was mich aber RIESIG interessiert ist der Programmpunkt 2. Ein besonderer Programmpunkt ist der Vortrag der PA-46 Crew, die eine beeindruckende Notwasserung nahe Grönland erfolgreich durchgeführt hat. Ihr Ber [...weiter]
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https://www.heise.de/news/Audiologen-befuerchten-Noise-Cancelling-Kopfhoerer-koennten-Hoervermoegen-schaedigen-10292259.html Spricht mE mehr dagegen als dafür, aber gut geschrieben.
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Letzter Eintrag: 1. März 2025 10:41 Uhr
von Markus S.:
Weiß jemand von Euch welche Technologie Bose beim A20 /A30 verwendet? AANC oder DANC oder einen Mix daraus? [...weiter]
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In Kürze werde ich eine PC 12 mit 2Mann Besatzung für einen Flug von Nordeutschland nach Finnland und zurück chartern. Kosten für Übernachtung und Spesen werden vom Vercharter bezahlt. Die Crew bleibt 5 Tage vor Ort. Ist es üblich ein Trink
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 28. Februar 2025 09:45 Uhr
von Martin Air S:
also die Kosten für Übernachtung etc werden nicht vom Vercharterer gezahlt, sondern vom Kunden. Das ist im Preis mit drin. Wenn man sich die deutschen Spesensätze so anguckt, sind 50-100€/Nase sicher fair und werden gerne genommen. Erwartet [...weiter]
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Neulich durfte ich das Boys paradise eines Modellfliegers bewundern. Mir fiel auf, dass er einige schöne Deltaflügler gebuat hatte. Nix wirklich nch Vorbild; Mehr beiläufig meinte er, Deltaflügler seien stabiler zu fliegen und würden keine
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Letzter Eintrag: 27. Februar 2025 20:32 Uhr
von ingo fuhrmeister:
schau die story ist gut gemacht...könnte fast...aber nur fast von sven stammen....wirklich nur fast...aber, das flachtrudeln geht nicht mit dem ding. es müßte sehr schnell ein gigantisches YAW-moment entstehen und die sensorik damals war sc [...weiter]
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In diesem Forum und der Luftfahrtpresse werden die Klagen über das LBA und insbesondere Referat L6 immer lauter. Doch tut sich etwas? Ich glaube die Amtsleitung hält sich den Bauch vor Lachen. Bisher ist es immer gelungen jedes Problem nach
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Letzter Eintrag: 27. Februar 2025 19:44 Uhr
von ingo fuhrmeister:
armer sven: deswegen sind die grünen ja auch nicht mehr hoffentlich in der regierung...es sei denn, so ein paar perverse rechtsanwälte wollen das unbedingt.... [...weiter]
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Hallo liebe Gemeinde, Ich habe gerade versucht mein 13 Monate altes Bose A30 mit Wackelkontakt im Stecker zu reklamieren. Überwachte E-Mail-Adressen gibt es nicht, die online Funktionen funktionieren bei A30 nicht und wenn man sich dann lan
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Letzter Eintrag: 25. Februar 2025 16:03 Uhr
von Reinhard Haselwanter:
Och, z.B. "Reproduktionsorgan" finde ich jetzt doch ganz nett, verglichen zum Ton, der sonst hier manchmal herrscht ;-) [...weiter]
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Wer von den Forumleser hat bereits eigene Erfahrungen mit dem Schuhfried Test machen können? https://www.schuhfried.com/success-story-auswahl-von-ab-initio-piloten/ Fragestellung: 1) Sinnvoll bei Privatpiloten ( im fortgeschrittenen Alter )
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Letzter Eintrag: 25. Februar 2025 15:56 Uhr
von F. S.:
Das Problem all dieser Tests ist, dass sie nicht sonderlich aussagefähig sind: Selbst die besten Tests haben eine Korrelation zur tatsächlichen späteren Performance als Pilot von weniger als 0,35 (sprich: Nur etwa 12% der Pilotenperformance [...weiter]
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Hallo zusammen, in Kürze steht meine MEP/IR Verlängerung (mit MEP PIC) an. Wenn ich die mache: Verlängere ich damit automatisch auch den IR-Teil meines Non-Complex SET Class Ratings (z.B. PA-46 SET)? In Appendix 8 A der EASA Easy Access Rul
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Letzter Eintrag: 24. Februar 2025 10:51 Uhr
von Willi Fundermann:
Richtig? Ja. Mache ich als Prüfer regelmäßig. Da kann es eigentlich auch keine Unklarheiten oder Diskussionen geben, das sehe ich ja schon vor dem Flug in der Lizenz. [...weiter]
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https://uavionix.com/electronic-conspicuity-vs-tabs-2/?utm_source=ActiveCampaign&utm_medium=email&utmcontent=Electronic+Conspicuity+vs++TABS&utm_campain=Electronic+Conspicuity+vs++TABS&fbclid=IwAR0iG_B8Z3ZxTvb3mnsDxnv2VF--bO9loZv0zdi1saBgik
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Letzter Eintrag: 24. Februar 2025 09:15 Uhr
von Michael Söchtig:
Änderung der Update-Politik - FLARM https://www.flarm.com/de/blog/aenderung-der-update-politik/ Immerhin wird ab jetzt auch ohne Update weiterhin die Anzeige sichergestellt. [...weiter]
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Hallo Forum, ein Flugzeug ist beim Landeanflug mit einem Helikopter zusammengestoßen. Soweit ich es in den Medien verfolgen konnte, wurde der Hubschrauberpilot angewiesen, sich hinter dem Flugzeug einzureihen. Nun war es Nacht und ein ander
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Die alten Threads über Siemens, Flugtraining mit Zweisitzern etc. passen ja nicht, da dachte ich mir, wenn mal was Neues erscheint, was wir in unserem Lieblingsheft noch nicht lesen konnten, kann es hier verlinkt werden. Wie beim Drohnenmeg
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Nicht jede rhetorische Technik ist gleich Manipulation und nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich – aber was Frau Ute Strunk in ihrem Artikel macht, pervertiert die unter „Konservativ texten“ beschriebene Technik aus dem Standardwerk von Hans-Peter Förster (FAZ) auf Seite 85.
Am Anfang wird der gute Name des Max-Planck-Instituts für Biochemie verankert, der dann im Artikel von Frau Strunk die vollkommen unhaltbaren Aussagen im restlichen Text deckt, obwohl die Forschungseinrichtung mit diesen Aussagen nicht mehr das Geringste zu tun hat. Wer sich mit Textgestaltung auskennt, riecht das auf zehn Meilen gegen den Wind. Der Großteil der Leser von Frau Strunk wird das jedoch sehr wahrscheinlich artig rezipieren. Aber vielleicht interessiert es ja das Max-Planck-Institut, welcher Schindluder mit seinem Namen getrieben wird. |
Der Artikel von Ute Strunk aus der Main Spitze vom 11. November 2024 über die „belastenden Kleinmaschinen“ beginnt mit dem Foto einer tapferen Piper Arrow, die in Helgoland steht und das Triebwerk laufen hat. Offenbar ein dpa-Bild. Fr
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Antworten: 63
Letzter Eintrag: 22. Februar 2025 09:49 Uhr
von M. St.:
Natürlich nicht von deinem Bordcomputer ;-) Mein anfänglicher Einwurf bezog sich sowieso nur auf den Stil der Diskussion. Der ist halt von einer deutlichen Portion Irrationalismus durchzogen. [...weiter]
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Hallo zusammen. Ich habe leider / zum Glueck kein Flugzeug zuviel, aber einiges Zeug, das sich mit Bezug auf das Fliegen angesammelt hat. Das sucht nun neue Besitzer. Da es doch einige Artikel von Golze ADL bis hin zu Buechern von Nicht-Meh
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https://www.spiegel.de/panorama/einwegurinale-vom-bund-a-b9e6e03f-480b-4452-8132-f89176d668a8
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 21. Februar 2025 14:16 Uhr
von F. S.:
Könnte es sein, dass sich hier ein Verband, der sich zwar immer selbst in höchsten Tönen ob seiner herausragenden Kontakte lobt, aber bei allen relevanten Themen wie ZÜP, Flugmedizin im LBA, etc. gar nix auf die Kette bekommt, einfach mal m [...weiter]
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Liebes Forum, da ich mit der Suchfunktion leider nicht fündig geworden bin, hier meine Frage an die Schwarmintelligenz in Bezug auf behördliche Vorschriften und Definitionen: Man liest ja häufig, in verschiedenen Zusammenhängen, die Begriff
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https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/absturz-flugzeug-flugplatz-worms-fluglehrer-und-flugschueler-verletzt-100.html Zum Glück haben beide überlebt. Klingt nach Leistungsverlust nach dem Start, und das ist bei Rotax ja aktuell
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Antworten: 15
Letzter Eintrag: 20. Februar 2025 03:30 Uhr
von ingo fuhrmeister:
Dann kennst wattair und ampair auch nicht? In österreich gibts die vulgair..und flugschulen bilden f questionair aus... [...weiter]
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Guten Abend zusammen, Ich würde mir gewisse Sicherungen gerne farblich markieren, habe in einem anderen Flieger solche Markierungsringe gesehen welche man um eine Sicherung "klemmen" kann. Kennt das jemand und weiß eine Bezugsquelle? Vielen
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Letzter Eintrag: 20. Februar 2025 00:36 Uhr
von Joachim P.:
Gibts so elastische Filamente? Du musst es ja drüberziehen können. Nachdem der "Spruce bisch Du's?" 15 Fantastilliarden für UPS verlangt, kann man auch gleich ein sorgsam kuratiertes Assortiment in den Gespaltenen Staaten bestellen: https:/ [...weiter]
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Wäre toll wenn wir mal wieder ungefähre Prämien vergleichen: Type: SEP Land Sitze: 2 Haftpflicht/CSL: 3 mio. € Kasko: 280k netto (Selbstbeteiligung 2.300€) Sonstiges: Offene Pilotenklausel, Schulung, Vermietung, ohne Hangar, Europa und Mitt
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Moin, wie sind denn die Toleranzen in Minuten für 1. EOBT bevor man eine Delay filen muss 2. CTOT bei Slot 3. Innerhalb welcher Zeitspanne bei gegebener EOBT muss man Take off gemacht haben ? Vielen Dank für Eure Hilfe !!!
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Inspiriert durch den Nachbar-Thread möchte ich hier die Geschichte eines Flugtags teilen. Alte IFR-Hasen mögen mit besseren Ideen kommen (ich lerne gerne dazu), IFR-Rookies mögen davon lernen und Noch-VFR-Fliegende mögen von dem Vorurteil b
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Letzter Eintrag: 18. Februar 2025 16:29 Uhr
von Joachim P.:
Hi Frank, danke für Deine Antwort. Ja, das sind gute Überlegungen und ich denke, da gibt es auch kein Falsch und Richtig, da muss jeder mit seinem Flieger ein Vorgehen finden, mit dem er sich wohl fühlt. Wir waren auch (trotz Eis) bei diese [...weiter]
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Good Evening, please let me inform you that we have avialable NEW KX 165A with 8.33 kHz and LED Display for sale: Bendix/King KX 165A – P/N 069-01033-0201 – S/N 16583 Condition: NEW – FAA 8130 (MFG SEP 2020) Warranty: 12 months Price: 5 250
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Hallo, ich bin am Wochenende mit ein paar großkopferten IFR-Fluglehrern in Frankreich verabredet. Leider muss ich als einziger mit meinem Basic-UL VFR fliegen während die alle mit dicken Mooneys oder Cirren anreisen. Ich hab mir jetzt mal d
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