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Traumkulisse beim ersten Abendessen in Teneriffa! Hotelterrasse mit Blick auf La Gomera. |
Eine Windshear-Warning auf der ATIS für "20 kts positive” findet dann nochmal unsere ungeteilte Aufmerksamkeit, die tatsächlichen Bedingungen im Anflug auf die 07 sind dann aber unproblematisch und allenfalls light to moderate turbu
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Hallo zusammen, Ist hier jemand bereits den Weg gegangen, nach CB-IR gleich die ATPL Theorie nachzulegen und könnte hier von seinen Erfahrungen berichten? Das man gleich die ATPL Theorie hätte schreiben sollen ist mir leider erst im Nachgan
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Antworten: 42
Letzter Eintrag: 14. September 2025 16:01 Uhr
von Johannes König:
Zeitaufwand gemäß Training Manual an "meiner" Flugschule: 660 h vs 285 h (für den Kurs) Wie viel kleiner der Fragenkatalog ist, kann ich nicht sagen. Wenn er kein Interesse an der CPL-Praxis hat und auch nicht mehr als PPL-Lehrer werden wil [...weiter]
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Hallo Zusammen, habe vor kurzem meine EASA CB-IR Theorie nach dem neuen (2020 bzw. 2021) Syllabus abgeschlossen. Hier ein - natürlich subjektiver - Erfahrungsbericht sowie ein kleiner Einblick in mein Lernsystem sowie pro Fach eine kurze Er
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Hallo zusammen, wir planen demnächst unseren ersten Alpenflug und würden uns über ein paar Erfahrungswerte und Hinweise von euch freuen. Rahmendaten: - Flugzeug: C182T, drei Personen an Bord (2× PPL, 1× PPL-Anwärter) - Strecke: aus dem Raum
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Es gibt einige interessante SEP-Zweisitzer, die als Experimental zugelassen sind, zum Beispiel die ONE. Aus meiner Sicht bietet der Status viele Vorteile für einen Verein, der selbst gerne und viel unter outgesourcten CAMO schraubt. Hinzu k
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 13. September 2025 14:48 Uhr
von Norbert Rading:
Ich weiß zwar nicht, was die ONE ist (nicht die One Design?), aber kleine Begriffskorrektur: "Experimental" gibts in Europa nicht, nur Flugzeuge, die von Amateuren gebaut wurden, damit unter Annex-1 fallen und von jedem Mitgliedsstaat auf e [...weiter]
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DIE TODESSPIRALE DES FORUMS: IM MORIBUNDEN SINKFLUG Jene stark rückläufigen Zahlen derjenigen, die im PuF noch irgendwas schreiben, sprechen eine klare Sprache.Da läuft was ganz verkehrt. Es gibt Jene, die einfach sich abmeldeten, teilweise
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Leserreise: Tage 8 und 9
Fotostrecke: Marrakech
Zwei volle Tage hatten wir uns für die Metropole Marrakech Zeit genommen. Das Oberoi-Hotel erfüllte unsere Erwartungen voll und ganz. In einer prächtigen Palastanlage und mit ausgezeichnetem Service war es ein hervorragender Ausgangspunkt für Ausflüge in die Stadt oder einfach zum Entspannen. Die Stadt, die im 11. Jahrhundert gegründet wurde ist die viertgrößte Marokkos mit ca. einer Mio. Einwohnern. Die Suqs in der historische Altstadt sind natürlich eine beliebte Touristenattraktion. Sie dienen aber vor allem den Einwohnern für die Deckung des täglichen Bedarfs und als Treffpunkt. Solange man nicht von einem der durch die engen Gassen eilenden Motorräder erwischt wird, kann man hier mitten im Getümmel viel erleben... [weiter]
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11. September 2025 12:55 Uhr, Jan Brill
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Habe heute versucht so einen Slot für EDDH anzufragen. In autorouter geht da so ein Fensterchen auf, man sieht diesen komischen Slot-Text und hat 2 Buttons - copy und mail. Klickt man auf Mail, dann scheint sich was zu tun, aber es geht zum
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 10. September 2025 22:36 Uhr
von Nicolas Nickisch:
Das hat leider so gar nicht geklappt. da muss ich wohl nochmal tiefer einsteigen. dfs-ais hat es dann telefonisch gelöst ( hoffentlich) Aber danke erstmal [...weiter]
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für ein schulungsprojekt in oman suche ich 3 x kr87 3 x ka42 oder 44b 3 x ki227 evtl. mit stecker.... evtl. antennenkabel... mfg ingo fuhrmeister
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frage an die experten...großkreis...bin da nicht so bewandert... wenn auf flightradar23 die a380 v emirates LAX/SFO nach DXB gehen...fliegen die ja hoch nach norden, fast bis TN-pol...und dann nach süden über russland, kaspisches meer - kuw
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Antworten: 27
Letzter Eintrag: 10. September 2025 07:19 Uhr
von Tobias Schnell:
Tatsächlich - danke! Nun bin ich ja aufmerksamer Leser der "Version History" bei jedem SD-Update, aber diese Änderung ist da nicht gelistet worden... Auf jeden Fall eine echte Verbesserung - aber nicht wegen der ggf. minimal kürzeren routin [...weiter]
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Tanken aus Fässern. Die Wettebedingungen in Errachidia sind beim Abflug alles andere als Optimal. Die Sicht ist durch Dunst und Staub stark eingeschränkt. |
Die Abfertigung im C-Büro von Errachidia verlief eher schleppend, was u.a. auch an der recht komplexen Software für die Abrechnung lag. Mit durchschnittlich 15 - 30 Euro Landegebühr war der Zeitaufwand von 30 bis 45 Minuten für die
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In meiner Maschine (C150) sind vom Vorbesitzer über die Jahre am Armaturenbrett diverse deutsche Schildchen nachträglich angebracht worden ("Gas", "Zündung", "Klappen", etc.) und natürlich gibt es auch diverse Plaketten am Himmel mit den ve
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Antworten: 29
Letzter Eintrag: 8. September 2025 21:39 Uhr
von Norbert Rading:
Jein. Die C172RG ist ein EASA-Flugzeug und kann mit dem FAA-TCDS 3A17 betrieben werden, siehe EASA Product-List. Die vor Gründung von EASA bestehenden nationalen Musterzulassungen wurden aber ebenso von EASA übernommen und sind weiterhin gü [...weiter]
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Nachdem wir die erste Woche abbrechen mussten, konnten wir die zweite Woche unseres Flugurlaubs ohne Probleme fortsetzen. Hier kann ein Reisebericht mit Bildern gefunden werden (Englisch) -o-o-
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Guten Morgen, möglicherweise betreibt der eine oder andere eine Tankstelle bzw. einen Tankwagen in seinem Verein oder HG. Es kann herausfordernd sein, den Füllstand der Behälter im Blick zu behalten. Ich habe dafür eine kleine Web-App in Py
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Ich trage mich damit, in ca. einem bis 2 Jahren ein Panel-Upgrade für meine M20E anzugehen. Anbei ein Foto, was ich derzeit verbaut habe: Nav1: Garmin GTN 650 Nav2: King PFD: Aspen 1000 Xpdr: filser TRT800A A/P: century IIB Eng.: EDM700 (wu
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Antworten: 44
Letzter Eintrag: 8. September 2025 10:39 Uhr
von Reinhard Haselwanter:
Otmar, genau das sind auch meine Überlegungen (Du hast es aber besser beschrieben mittels "dissimilarer Redundanz"). Genau deshalb bin ich auch nicht davon überzeugt, die Triebwerksüberwachung auf ein EDM 930 o.Ä. umzustellen. Mit einem 830 [...weiter]
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Leserreise: Tage 5 und 6
Fotostrecke: Rain in the Sahara
In Abwandlung vom berühmten Police-Album (“Tea in the Sahara”) erleben wir bei unserer Reise “Rain in the Sahara”. Nach der Ankunft am Donnerstagabend bei 43° im “Zahra Luxury Camp” haben die Wetterbedingungen hier einige Teilnehmer leider schlicht umgehauen. Da auch die Nacht nur wenig Abkühlung brachte flüchteten sich mehrere Crews aus gesundheitlichen Gründen in ein nahegelegenes klimatisiertes Hotel. Für die anderen begannen ein oder zwei Tage echtes und unvergessliches Wüstenerlebnis. [weiter]
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6. September 2025 22:55 Uhr, Jan Brill
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Weiß jemand warum planecheck vom Netz ist? Gibt wohl kaum eine Alternative den Markt in EU zu checken.
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Letzter Eintrag: 6. September 2025 16:57 Uhr
von Manni Fold:
...und vermutlich jeder schleimscheissende Hofrat der dekadent verkommenen Habsburgmonarchie. [...weiter]
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Mehr durch Zufall bin ich auf den Punkt COM PRESET gestoßen. Mist der letzte Punkt auf der AUX Page , noch hinter SBAS config da kann man anscheinend Frequenzen als Kurzwahl hinterlegen. Schönes Feature, die Platzfrequenz war in Sekunden hi
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Hallo zusammen, Falls jemand ebenfalls am gerade freigeschalteten USAS Portal der FAA zum Eintragen einer US Adresse bei FAA Lizenz mit ausländischem Wohnsitz verzweifelt, da diese Fehlermeldung erscheint obwohl man sich ganz sicher ist FTN
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Antworten: 34
Letzter Eintrag: 5. September 2025 16:40 Uhr
von Peter Schneider:
Dann kommt noch was: Wer seine Confirmation Number für die Erneuerung des FAA-Medical bei FAA MedXPress beantragt und dort noch den ausländischen (D) Wohnsitz drin stehen hat, der wird aufgefordert einen US-Agent zu benennen. Sonst geht es [...weiter]
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liebe luftfahrttechnik-begeisterten, seit langem überlege ich mir, einmal einen forums-, thread- und weltanschauungsübergreifenden beitrag zu starten, der darauf abzielt, das wissen in diesem forum für luftfahrtprodukte aller art in neue pr
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 4. September 2025 21:45 Uhr
von Michael Stock:
Interessant .... Hab ich mir gerade mal angeschaut (www.flysto.net). Nachdem ich ein ähnliches Werkzeug für die Kombination von Rotax-Daten mit GPS auf der Basis meiner Datenaufzeichnung habe, könnte eine Schnittstelle zu FlySto tatsächlich [...weiter]
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Die sehr bewegte Geschichte der Stadt Tangier, die heute 1,6 Mio. Einwohner zählt, ist im Stadtbild gut sichtbar. Im 10. Jh. v.Chr. wurde die Stadt von den Phöniziern gegründet und es gibt kaum eine Mittelmeermacht, die nicht zumindest eine
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 4. September 2025 20:01 Uhr
von ingo fuhrmeister:
das mit dem wasser dort im gebirge kommt eben von einem seitearm des ur-amazonas unterirdisch und es hat im frühling dort viel geregnet. FES ist ein gemüseanbaugebiet....wenns da nicht regnet im februar bis ende märz....gibts bei uns keinen [...weiter]
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Hallo Fliegerkameraden, kann mir jemand eine Flugschule (Cirrus Flugzeuge) in den USA für eine CB IR EASA Conversion into FAA empfehlen? Danke für Eure Info. Christoph
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Letzter Eintrag: 4. September 2025 08:55 Uhr
von Pat Lean hard:
Cirrus Training Center gibt es sehr viele. Cirrus Website hat eine Karte/Liste. Z.B. AeroAtlanta oder Mike Goulian's Cirrus Training Center. [...weiter]
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Anflug auf das alte Piratennest von Tangier. Die Jungs vom Handlingservice gehen heute leer aus... |
Zwölf Flugzeuge sind mit von der Partie. Das Feld deckt die ganze Bandbreite der GA ab: Eine C172RG, eine Twin Comanche eine C414 und eine Malibu Mirage bilden die Avgas-Fraktion, während auf der Ölbrennerseite zwei (!) Extra 500,
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Hallo zusammen, bei meinem Lightspeed Zulu I ist ein Bügel gebrochen. Leider werden die alten Headsets nicht mehr repariert, obwohl der Bügel bei den neuen Headsets gleich ist. Kann mir jemand einen Tip geben, wo ich das Teil evtl. bekommen
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Hallo zusammen, war jemand kürzlich in GENF und kann etwas zum Thema Handling-Pflicht und Preissituation sagen. Die Eintrag in EDDH usw. sind schon etwas älter und teilweise wiedersprüchlich. Anfrage beim Airport läuft aber bisher noch kein
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 1. September 2025 21:57 Uhr
von Alexander Callidus:
Zumal Du ziemlich direkt am Grenzübergang landest. Dein Post klingt, als müsstest Du da geschäftlich hin. Das ist schade, denn das französische Ufer des Genfer Sees ist schön. Excenevex, Bonnatrait, Thonon-les-Bains, Evian, das Hinterland e [...weiter]
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