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Hallo zusammen, ich bin bekanntermaßen ein großer Freund der Checklisten-Funktion in Garmin Pilot. Die Anpassung / Änderung der Checklisten in der App war jedoch sehr mühselig. Ich habe gestern erst herausgefunden dass man diese auch in fly
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Letzter Eintrag: 19. Oktober 2024 16:09 Uhr
von Michael Huber:
Hallo Joachim, nochmals zu deiner Frage zu offen Punkten in der GNT 750 Checkliste. Anbei ein Foto aus YouTube. Sind nicht alle Punkte abgehakt scheint man nicht zu nächsten Checkliste zu kommen... VG Michael [...weiter]
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Hallo miteinander, die ersten beiden Fly-Ins auf dem Nortel dieses Jahr waren ein grandioser Erfolg! Mit bis zu 70 Flugzeugen von nah und fern war unser Vorfeld kurz vorm bersten und unsere beiden Grills komplett am Anschlag. Daran wollen w
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Letzter Eintrag: 19. Oktober 2024 14:27 Uhr
von Tobias Marx:
Der Wettergott ist uns dieses Mal gnädig gestimmt: Nach lokalen Nebenfeldern am Morgen steht uns den ganzen Tag bis zum Abend Sonnenschein ins Haus! Also, packt euren Flieger aus und kommt zu uns auf den Nortel. Anmeldungen wie immer gerne [...weiter]
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Das kerngesunde Frühstück unserer höchst ausgewogenen Cockpiternährung liegt bereit, am Himmel und auf dem Radar ist nichts böses zu sehen. Kurz danach schlägt's allerdings ein! | Wir flogen in FL250 in eine relativ unscheinbare Schichtwolke ein, das Radar, in dieser Gegend praktisch im Dauerbetrieb, zeigte keinerlei ernsthafte Echos. Das typische Knirschen im VHF-Funk war allerdings ein Anzeichen dafür, dass d
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Letzter Eintrag: 17. Oktober 2024 17:27 Uhr
von Wolfgang Lamminger:
oh Mann, Jan... da lasst Ihr aber nix aus... was ein heftiges Ereignis mit zwei Nasenlöchern :-o Gut, dass die Avionik offenbar schadlos durchgekommen ist - und natürlich insbesondere Ihr! Aber hoffentlich habt ihr damit für den Rest der Re [...weiter]
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Nach einem spannenden Gewitterslalom stehen auf auf dem Stand Nr. 1 des riesigen Flughafens Tan Son Nhat/VVTS. | Der Arrival, der zum ILS 25 hin leitet, führt in einem weiten Bogen im Süden um das Gebiet der Stadt herum. Unsere Hoffnung den rund 50 NM langen Umweg mit einem Direct abkürzen zu können erfüllt sich nicht, dafür müssen wir die viel
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Letzter Eintrag: 17. Oktober 2024 15:09 Uhr
von Kilo Papa:
Klasse! Ich sehe meine alte Bude an der Regengrenze im Final. Da werden Erinnerungen wach... [...weiter]
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Verkaufe hier ein unbenutzte Bose QC45 mit Leosound Avmike mit PJ Steckern und Bose Headsettasche. Beides ist knapp ein Jahr alt und wurde nur einmal getestet. verkauft Danke Markus
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Letzter Eintrag: 16. Oktober 2024 15:46 Uhr
von Andreas Albrecht:
Ruf mich doch bitte mal unter 015158865100 zurück oder sende mir deine Nr. Ich habe Interesse an so einem Teil Gruß Andreas [...weiter]
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Am Dienstag machten wir einen Flug nach Dinslaken und Borkenberge. In Dinslaken wurden wir von Inspektoren der Luftaufsicht zu einer Inspektion empfangen. Luftaufsicht Inspektion Hier kann ein Reisebericht mit Bildern gefunden werden (Engli
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Letzter Eintrag: 16. Oktober 2024 09:41 Uhr
von Nico Hege:
Du hast recht. Die Vorschrift selbst, legt zwar nicht explizit fest, dass man die Aufgaben schriftlich dokumentieren muss. Allerdings fordert sie, dass die Aufgabe des ‘Co-Piloten/Task-Specialists’ klar definiert ist. Dies schriftlich festz [...weiter]
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Gerade erfahren, Joe Biden kommt nach Berlin und die ED-R Humboldt wird vom 10.10.2024 12 Uhr (local) bis 13.10.2024 24 Uhr (local) mit den vollen 30 nautischen Meilen aktiviert...
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 15. Oktober 2024 14:11 Uhr
von Martin Rieke:
Jetzt kommt Biden am 17. und 18. Oktober. Daher ist die ED-R leider auch in dieser Zeit aktiviert. [...weiter]
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Leserreise: Tage 8 und 9
Fotostrecke: Luang Phabang, Laos
Zwei Tage hatten wir uns für sie Stadt am Mekong und Nam Khan River Zeit genommen. Die friedliche, geradezu idyllische Atmosphäre hatte es uns schon auf zahlreichen Reisen in der Vergangenheit angetan. Diesmal buchen wir ein kleines Hotel direkt am Flussufer, in Laufentfernung der unzähligen Restaurants, Cafes und Kneipen. Vor unseren Zimmern herrscht durchaus Nightlife, aber irgendwie ruhig und unaufgeregt. Morgens betrachten wir die Prozession des Almosengangs der Buddhistischen Mönche. Dafür müssen wir früh aufstehen, die Zeremonie beginnt um 5.00 Uhr. Die klassische Gabe ist gekochter Reis. Wer wie was geben darf ist streng reglementiert. Da die Mönche nichts besitzen dürfen wird das was zu viel gegeben wurde postwendend wieder für die Armen zurückgespendet. Nur die Nahrung für einen Tag wird behalten, wobei der genaue Beobachter erkennt, dass gespendete Schoko-Riegel in einer verdächtig vorratsmäßigen Sondertasche in der Kutte verschwinden. [weiter]
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13. Oktober 2024 16:30 Uhr, Jan Brill
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autorouter gab den Hinweis auf den benötigten Slot in LSZH. Die angegebene EmAil-Adresse ist zwar murks, konnte aber händisch korrigiert werden. Trotzdem wurde der Slot-Request zurückgewiesen, weil zwingend von einem Handling-Agenten irgend
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 13. Oktober 2024 21:21 Uhr
von Nicolas Nickisch:
Die 189 sFr habe ich auch als Hausnummer für meinen letzten Aufenthlat im Kopf; allerdings für 2 Nächte wenn ich mich recht erinnere. Kein Schnäppchen, aber machber - 513 Stutz aber .... [...weiter]
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Siehe folgenden Link "Bisher sind Windräder auch nachts meist unübersehbar - denn sie leuchten immer wieder rot auf, als Warnung für tieffliegende Hubschrauber und Flugzeuge. Manche stört das. Jetzt soll bald damit Schluss sein. Möglich mac
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Das Himalaja-Panorama aus dem Cockpit der Cheyenne. | Problematisch beim heutigen Flug war die Permission für Laos. Denn wir hatten zunächst keinen guten Handling-Kontakt in das Land. Lediglich die Firma ASA, ein in Hongkong ansässiger Handler für große Business-Jets bot die Beschaffung
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Hallo Gemeinde, Anfang Oktober möchten wir wieder nach Süd-Afrika, diesmal zu einer Flugsafari. Hat jemand nach Corona eine Empfehlung für eine entsprechende Organistation für Validation, Charter und Tourplanung? Vielen Dank für Eure Hinwei
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Moin zusammen, die FAA und Piper bereiten gerade zwei Airworthiness Directives zu den Piper Flügelholmen vor. Es soll insbesondere eine Lebensdauer für die Holme iengeführt werden. Bis Anfang November nimmt die FAA hier noch Kommentare entg
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https://www.n-tv.de/panorama/Pilot-stirbt-kurz-nach-Start-zu-Langstreckenflug-article25280465.html Wie zuverlässig sind die flugmedizinischen Untersuchungsmethoden?
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Antworten: 30
Letzter Eintrag: 11. Oktober 2024 09:22 Uhr
von Willi Fundermann:
"Wir haben keine "Dienstmütze" mehr. Seither werde ich nicht mehr von jungen hübschen Damen belästigt." Du solltest - vorsichtshalber aber erst nach Rücksprache mit Deinem Fliegerarzt - zumindest beim Gang durch das Terminal, vielleicht doc [...weiter]
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Leserreise: Tag 6
Fotostrecke: Faszinierendes Kathmandu
Den 10. Oktober verbrachten die beiden Crews der Ostroute in Kathmandu, Nepal. Berichte in der internationalen Presse, dass die Stadt von den Überflutungen der letzten Wochen schwer getroffen sei können wir nicht bestätigen. Auch die Menschen mit denen wir hier sprechen ärgern sich über die Katastrophenmeldungen der Presse, die Menschen vom Besuch der Hauptstadt abhalten würden. Das Leben in der nepalesischen Hauptstadt verläuft vollkommen normal. Wir kommen im Basera unter, einem kleinen Hotel mitten im Zentrum. Das historische Gebäude in Klinker- und Holzbauweise strahlt viel Atmosphäre aus, die Mitarbeiter sind superhilfsbereit und wir genießen den flugfreien Tag in der aufgrund der Feiertage recht leeren Stadt. [weiter]
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9. Oktober 2024 19:50 Uhr, Jan Brill
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Mir ist heute morgen zum ersten Mal passiert, dass ein mit Autorouter aufgegebener und IFPS-validierter Flugplan von Eurocontrol nachträglich suspendiert wird. Abflug geplant für 7:15, Plan bereits vorgestern aufgegeben. Gestern Abend um 23
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Endanflug auf die Piste 02 in Kathmandu VNKT. | Der auf 4.395 ft gelegene Flughafen von Kathmandu verfügt nicht über Approach-Radar und gelandet werden kann eigentlich nur auf der Piste 02. Die Kapazitäten sind also begrenzt, die INFO erhielt einen Slot am Mittwochvormittag, die I
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Wie jedes Jahr, nach den Gewittern im Sommer dreht sich die Gefahrenlage in Richtung Icing. Heute Morgen gabs beim Abflug aus EDMA Icing zwischen FL80 und FL120 und unterwegs zwischen FL180 bis 220 bei -30 Grad. Während in der Literatur all
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Leserreise: Tag 4 und 5
Fotostrecke: Angekommen in Indien
Nach einem problemlosen Flug von Muscat nach Jaipur über gut 900 NM landen die beiden Flugzeuge am frühen Abend in Rajasthan. Hier machen wir erstmal Pause. Der erste Eindruck den die Indien-erfahrenen Piloten haben ist, dass sich Stadtbild und Sauberkeit in den letzten 20 Jahren um Größenordnungen verbessert haben. Über das gefürchtete Indien-Handling möchte ich aber erst nach dem Abflug schreiben, die Ankunft hat jedenfalls schon mal recht gut geklappt… Wir checken im Jai Mahal ein, einem “Mittelklasse Palasthotel” im Zentrum der Stadt, von einem wunderschönen Park umgeben und mit sehr prächtigen Zimmern. Am nächsten Tag besichtigen wir das „Maharadscha Sawai Mansingh II Museum“ die historischen Schlossanlage inmitten des Zentrums drei Millionen Einwohner zählenden Metropole. Zwei volle Tage werden wir hier entspannen bevor es am Mittwoch den 9. Oktober weiter geht nach Kathmandu/VNKT in Nepal. [weiter]
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7. Oktober 2024 22:20 Uhr, Jan Brill
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Hallo zusammen, Ist hier jemand bereits den Weg gegangen, nach CB-IR gleich die ATPL Theorie nachzulegen und könnte hier von seinen Erfahrungen berichten? Das man gleich die ATPL Theorie hätte schreiben sollen ist mir leider erst im Nachgan
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Letzter Eintrag: 8. Oktober 2024 19:30 Uhr
von Joachim P.:
Und danach geht es dann zu einer gewissen Flugschule die auch eigene Flieger einbinden lässt, wenn die mich aufnehmen... :-) Ois isi, meld Dich dann... ein Wochenende mit Deinem Flieger, dann noch ein Tag mit ner RG und hui... fertig [...weiter]
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Ausgezeichneter Service in Ägypten. Unser Agent spricht fliessend Deutsch, er hat in München studiert. | Seit dem Abflug in Kreta ließen wir im Cockpit VORs zusammen mit der GPS-Navigation mitlaufen. Die Ägyptische Flugsicherung schickte uns auf einem ziemlich weiten Bogen um den Sinai herum und erst auf Höhe von Sham el Sheik nach Oste
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Europa verabschiedet uns mit kräftiger Vereisung und viel Niederschlag. | Zwei Crews, eine C551 und unsere Cheyenne II XL trafen sich am 3. Oktober abends auf Kreta. Die Vorbereitungen für diese Reise laufen seit gut einem Jahr. Der Plan ist östwärts um die Welt zu fliegen und dabei die Route über den Sü
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Hallo, habt ihr eine Top 10 eurer Flugplätze, für den Winter: also etwas passendes für den Winter. Wichtig ist es mir ein schöner Ort und leckeres Essen.
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Letzter Eintrag: 5. Oktober 2024 15:50 Uhr
von Christoph Möhrle:
Kommt drauf an was Du willst. Das Laurin kenne ich genauso gut. Wenn Schwerpunkt Spa, Planespotting und Essen, dann ist Dir das Industriegebiet egal. [...weiter]
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Hallo zusammen, gibt es außer Rolf hier noch einen der ein Garmin GDL 60 zusammen mit einem GI 275 und GTN 750 betreibt und Jeppesen databases nutzt? Falls ja für eine kurze PN wäre ich sehr dankbar :-) VG Michael
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Servus, bei mir kommt die JDM App unter macOS v15 (Sequoia) nicht in die Puschen... Laut Support-Seite wird macOS auch nur bis v14 (Sonoma) unterstützt. Nur als Warnung an die, die mit aktuellem Betriebssystem arbeiten und mit aktuellen Dat
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 4. Oktober 2024 10:48 Uhr
von Wolfgang Lamminger:
vor Jahren gelernt, als ich großteils von Windows auf Mac umgestiegen bin: automatische Updates deaktivieren nie die x.0.0 Version installieren DIe Info von Jeppesen über die "Mindestvoraussetzung" 14.0 Sonoma ist vom März 2024, 15.0 erschi [...weiter]
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