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Liebes Forum, kürzlich kam es zwischen einigen Pilotinnen und Piloten zum Gespräch rund um den GCA. Viele Worte: "...wer hat schon mal einen gemacht, wie läuft das ab usw..." Gemacht aber hatte "einen GCA" von den Beteiligten noch niemand.
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Letzter Eintrag: 14. Januar 2021 22:30 Uhr
von Udo Rauch:
GCAs durfte ich schon in der CVFR-Ausbildung fliegen, einmal "mit Gyro", einmal "ohne". Sagenhaft! Macht Spaß und lässt einen evtl. noch eine weitere Trumpfkarte im Kopf ablegen, was tun wenn nix anderes mehr geht... Jetzt wo wir darüber re [...weiter]
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Horváth-Studie: https://www.spiegel.de/auto/aktuell/flugtaxis-deutschland-koennte-2025-testbetrieb-aufnehmen-a-1252829.html Wie kann ein nach eigenen Angaben international renommiertes Beratungsunternehmen mit 800 Mitarbeitern und Schwerpun
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Letzter Eintrag: 14. Januar 2021 17:17 Uhr
von Stefan Jaudas:
Rein konzeptionell eher https://en.wikipedia.org/wiki/Moller_M400_Skycar ? Ob die Unterschiede in Antrieb und Steuerung ausreichen, um zu einem anderen Ergebnis zu kommen? Ich bin da eher skeptisch. [...weiter]
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Im Regal liegt noch ein ZAON PCAS MRXa welches ich gerne gegen 100€ VB abgeben wuerde. Das Teil funktioniert noch gut und kommt mit der Antenne und einer Bedienungsanleitung. Ich hatte es in meinem Flieger mit Strom versorgt, das Kabel wurd
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Was ich auch noch uebrig habe... Ich wuerde diese beiden Alternator Controls (Voltage Regulators?!) gerne ausdruecklich als Defekt abgeben. Beide funktionieren "nicht mehr richtig" - aufgrund der recht simplen Elektronik die sehr uebersicht
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Servus, ich würde gern Flieger der Lisa´s werden, um mal wieder mehr IFR zu fliegen. Ob Egelsbach oder Mainz wäre mir recht egal :) Allein ist das aber doof und teuer :-D Hat hier jemand vielleicht Interesse zusammen fliegen, bisl Approache
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Letzter Eintrag: 12. Januar 2021 17:26 Uhr
von Alexander Wipf:
Gerne. Habe die Lisas schon dafür verwendet, auch beruflich zB nach Hamburg. Muss natürlich dann auch zufällig passen. :) [...weiter]
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Zum Jahreswechsel wollte ich den Blick der geschätzten Forumskollegen mal auf das Thema der Drohnen lenken. Es ist wohl nicht zu leugnen, dass da ein Mega-Trend auf uns zurollt, deren Auswirkungen man jetzt nur erahnen kann...aber je eher w
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Letzter Eintrag: 11. Januar 2021 16:31 Uhr
von Friedhelm Stille:
Auch hier glänzt der Spiegel nicht. Es existieren zwei verschiedene sogenannte Drohnenführerscheine, den 'Kleinen', von dem hier die ganze Zeit die Rede ist, und den 'Großen ', bei dem eine Vorort-Prüfung abzulegen ist. Da wird dann auch di [...weiter]
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Kann mir jemand erklären, warum ich beim LPV 10L in LOWK mit Approach Category A eine DA von 1900 ft und min RVR von 1500 m habe, aber mit Approach Category B eine DA von nur noch 1770 ft bei einer min RVR von 900m und mit Approach Category
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Hallo zusammen, plant zufällig jemand, sein G500 bzw G600 gegen ein TXi auszutauschen? Rückmeldungen gerne per direkter Nachricht Danke und viele Grüße, Hanno
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Letzter Eintrag: 10. Januar 2021 20:12 Uhr
von Achim H.:
In der TBM-Community haben es einige gemacht. Das ist schon extrem teuer für nicht arg viel mehr. Ich scheue es noch, vor allem weil das G600 ein exzellentes Produkt ist alles so gut funktioniert. [...weiter]
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Für die "neuen" Piper Pilot 100 (wohl eine Sparversion der Piper Archer extra für die Pilotenausbildung) wird ein "neuer" Motor angeboten. Continental Prime IO 370, 180 PS, AVGAS, Luftgekühlt, Einspritzer. Ist das eine modifizierte Variante
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Letzter Eintrag: 8. Januar 2021 11:13 Uhr
von Michael Söchtig:
Die Low-Budget Piper Pilot 100i mit 3 Sitzen wurde jetzt auch offiziell zugelassen. https://www.piper.com/model/pilot-100i/ Interessanterweise aber ohne dieses Prime-Triebwerk, verbaut ist stattdessen ein Lycoming IO-360, also mit Einspritz [...weiter]
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Liebe Leute! Wir sind gerade dabei im Kundenauftrag eine PA46 aus England zu kaufen, welche sich auf dem G-Register befindet. Normalerweise ist es im Leben ja so, dass es immer Ewigkeiten dauert, bis gewisse Abkommen geschlossen werden, abe
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Guten Tag und ein Frohes Neues Jahr wünsche ich Euch! Auf unserem Verkehrslandeplatz wurde (wie bei vielen anderen auch) vom 24.12. bis 2.1. eine PPR Regelung in Kraft gesetzt. Wenn das Wetter aussichtsreich erscheint und man fliegen möchte
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Letzter Eintrag: 4. Januar 2021 18:46 Uhr
von D. Arminius:
Also wurde ein traditionell kostenfreier Service ohne Warnung gebührenpflichtig, weil sowas Infektionen vermeidet? Freiburg ist da ehrlicher, dort gibt man offen zu, dass man die ansässigen Betreiber vom 16.12. bis mindestens zum 10.1. ausn [...weiter]
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Grüß euch! Dachte, dass es einmal zum Einsatz kommen würde, zwischenzeitlich wurde die Maschine verkauft und dadurch, dass ich gerne mehr Platz hätte, würde ich gerne dieses vollständige portable Oxygensystem der Firma PreciseFlight verkauf
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https://ga.de/region/sieg-und-rhein/sankt-augustin/flugplatz-hangelar-politiker-wollen-mehr-laermschutz-aenderung-der-betriebsgenehmigung_aid-55445269 Der Generalanzeiger meldet, dass die Stadt Sankt Augustin für mehr Lärmschutz die Betrieb
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Letzter Eintrag: 4. Januar 2021 13:35 Uhr
von Michael Söchtig:
Ja keine Frage. Der Flugplatz ist toll - mir geht es nur darum, dass dann genau jetzt der Zeitpunkt ist, in der Öffentlichkeit auch die Vorteile des Platzes darzustellen (Jugendarbeit, Hochschulsportstandort, Standort der GSG9, einziger Flu [...weiter]
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Ich verkaufe eine Bedienungsanleitung für das Garmin G3x Touch in Deutsch für € 199. Es wurde aus dem Originalen Manual übersetzt und beinhaltet 440 Seiten.
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Letzter Eintrag: 4. Januar 2021 12:13 Uhr
von Thomas Häser:
Hallo Frank, ich würde ein Exemplar der Übersetzung nehmen. Bitte gib mir Bescheid, wohin der KP gehen soll. beste Grüsse Thomas Häser meine Daten : info@centrum-finanzservice.de Tel. 01713620237 [...weiter]
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Moin! Ich bin auf der Suche nach einer Grumman Cheetah AA5A. Nachdem im Nachbarthread schon erfolgreich nach einer Piper Apache gesucht wurde, hoffe ich hier auf jemanden, der jemanden kennt, der seine Grumman gerne verkaufen möchte. Wünsch
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Hallo liebe Flieger, in Zukunft möchte ich des öfteren über FL 100 fliegen. Gerade in dieser Höhe und etwas darüber gehen die Meinungen doch oft auseinander ab wann man Sauerstoff nehmen sollte. Es gibt zwar gesetzliche Bestimmungen, aber i
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Letzter Eintrag: 3. Januar 2021 22:59 Uhr
von M Schumacher:
Hi Erik, 1. siehe Auszug Handbuch Oxytron 2. hä ? 3. ja manuell, abhängig und unabhängig von der Höhe 4. manuell 5. nein, entspricht Mountain High O2D1, eine Person 6. ja Grüsse Michael [...weiter]
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Hallo an die Gemeinde hier, Ich bin Gleitschirmflieger (ohne Motor, nur Thermik) und habe mich extra für diesen Beitrag in dem Forum angemeldet. Am 27.04. Bin ich mit dem Gleitschirm von Jena nach Gaulis in der Nähe von Leipzig geflogen. Hi
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Letzter Eintrag: 3. Januar 2021 06:23 Uhr
von Stefan Jaudas:
Tja, da werden Sie sich eines dieser Systeme zulegen müssen. Was auch immer für Ihre Anwendung am Besten passt. Und was den GA Safety Award angeht, mehr als das ist meines Wissens dazu nicht bekannt: "1st Prize - 8,000 €: Awarded to Sebasti [...weiter]
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Mit 24.03.2020 gilt Part-ML. Ist es dann möglich, in einer kommerziellen ATO, Flugzeuge zur IR Schulung einzusetzen die einem Halter IHP unterliegen? Auf einem Vortrag der Austrocontrol wurde erwähnt dass für ATO CAMO oder CAO Pflicht gilt.
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Letzter Eintrag: 2. Januar 2021 16:41 Uhr
von Mich.ael Brün.ing:
Das AMP muss nirgends eingereicht werden. Stimmt. Ich war auf einem alten Stand. Habe mir gerade das LBA-Formular zur Verkehrszulassung angesehen und seit September ist darin die Notwendigkeit das IHP/AMP beim Antrag auf Zulassung oder Halt [...weiter]
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In meinem Aviation Youtube Kanal habe ich ca 14.5M views. Es werden alle moeglichen viewer Daten zur Verfuegung gestellt. Durch die hohe Zahl der views sind die Daten statistisch sicher. Mir ist sofort aufgerfallen: nur 6% Frauen. Das entsp
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Letzter Eintrag: 2. Januar 2021 16:09 Uhr
von Michael Huber:
Hallo Guido, auch wenn man meinen Kanal von der Abonenntenzahl und den Views keinesfalls mit deinem vergleichen kann muss ich deine Zahlen leider noch verschlechtern. Bei mir sind es 1% Frauenanteil :-) Über das WARUM habe ich mir ehrlich g [...weiter]
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Hallo Thomas, dass die FAA das inzwischen veröffentlicht und empfiehlt, das hat sich hier in Deutschland wohl noch nicht herumgesprochen, hier wird immer nur geübt "Stalls" in seinen vielfältigen Formen, mit-ohne-usw.-KLappen, absolut "bori
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Letzter Eintrag: 2. Januar 2021 09:48 Uhr
von Wolfgang Wolfgang Schütz:
vielleicht noch ein lohnender Hinweis auf einen Artikel hier mit dem Titel: https://airfactsjournal.com/2020/12/an-engineering-approach-to-the-impossible-turn/?trk_msg=VDMFISJ1CJ4KR6290F711ER3F8&trk_contact=4OEAE2P2T76SE64JHQRIU7F9GC&trk_si [...weiter]
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1zu125, Ursprungsformen waren 1956 von Revell.... edit: da schien der Kranich noch etwas entspannter zu fliegen...
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Letzter Eintrag: 1. Januar 2021 19:53 Uhr
von Juergen Baumgart:
...und wieder ein Neuzugang ! Gleich noch ein bisschen "gegimpt" ;-) Nicht nur John Travolta kann sich sowas leisten :-) .... Hat noch Turbojet-Triebwerke...JT4A....ca. 1965...TWA-Twin-Globe Design...1zu144... In diesem Sinne ein gutes Neue [...weiter]
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Hallo in die Runde, an unserer Vereins PA28 ist der kleine Drehknopf des KN64 verloren gegangen. Hat jemand Teile eines alten KN64 rumliegen und diesen Knopf übrig? Ich wünsche einen guten Rutsch und herzliche Grüsse Michael
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Klingt für mich erstaunlich, dass eine DA 40 (auf dem Bild ist auch das Kennzeichen zu lesen) nach der Landung in EDDS, bei rund 3 km RWY, den Außenzaun des Fluplatzes durchbricht und erst im "angrenzenden Feld" zu Stehen kommt: https://www
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Antworten: 30
Letzter Eintrag: 1. Januar 2021 11:31 Uhr
von Thomas R.:
Na meinte ich doch ;-). Wenn das Verfahren nicht geladen ist, dann kannste den MA ohne DME gar nicht fliegen. So, und jetzt gehe ich mal fliegen. War dieses Jahr noch gar nicht :-O [...weiter]
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Habe ja nun schon fast alle Einmots geflogen, am meisten allerdings eine Cessna T210. Immer, wenn man auf ein neues Muster umsteigen will, dann benötigt man ja einen "Einweiser", was man immer darunter versteht. Was muss das denn eigentlich
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 1. Januar 2021 11:27 Uhr
von Tobias Schnell:
Gibt es Single Lever Power Control nicht mehr? Doch, natürlich: Single-engine piston (land) with single lever power control (SLPC) [...weiter]
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Hi, kennt jemand eine Bezugsquelle für Precise Flight / Mountain High oder irgendwelchen anderen Masken (keine Nasenkannülen!) für Kinder ? Die "normalen" Masken, auch in der kleinsten Größe, sind leider viel zu groß sodaß kein dichtes Anli
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 31. Dezember 2020 00:08 Uhr
von Uwe Kaffka:
Ich glaube Du suchst eine Inhalationsmaske für Kinder, oder? Ich würde die mit Reservior nehmen. Solche nutzen wir im Rettungsdienst. https://www.amazon.de/Sauerstoffmaske-für-Kinder-Reservoir-Verlängerungsschlauch/dp/B012IS35JY Die weiter [...weiter]
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