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In meiner Maschine (C150) sind vom Vorbesitzer über die Jahre am Armaturenbrett diverse deutsche Schildchen nachträglich angebracht worden ("Gas", "Zündung", "Klappen", etc.) und natürlich gibt es auch diverse Plaketten am Himmel mit den ve
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Antworten: 29
Letzter Eintrag: 8. September 2025 21:39 Uhr
von Norbert Rading:
Jein. Die C172RG ist ein EASA-Flugzeug und kann mit dem FAA-TCDS 3A17 betrieben werden, siehe EASA Product-List. Die vor Gründung von EASA bestehenden nationalen Musterzulassungen wurden aber ebenso von EASA übernommen und sind weiterhin gü [...weiter]
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Nachdem wir die erste Woche abbrechen mussten, konnten wir die zweite Woche unseres Flugurlaubs ohne Probleme fortsetzen. Hier kann ein Reisebericht mit Bildern gefunden werden (Englisch) -o-o-
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Guten Morgen, möglicherweise betreibt der eine oder andere eine Tankstelle bzw. einen Tankwagen in seinem Verein oder HG. Es kann herausfordernd sein, den Füllstand der Behälter im Blick zu behalten. Ich habe dafür eine kleine Web-App in Py
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Ich trage mich damit, in ca. einem bis 2 Jahren ein Panel-Upgrade für meine M20E anzugehen. Anbei ein Foto, was ich derzeit verbaut habe: Nav1: Garmin GTN 650 Nav2: King PFD: Aspen 1000 Xpdr: filser TRT800A A/P: century IIB Eng.: EDM700 (wu
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Antworten: 44
Letzter Eintrag: 8. September 2025 10:39 Uhr
von Reinhard Haselwanter:
Otmar, genau das sind auch meine Überlegungen (Du hast es aber besser beschrieben mittels "dissimilarer Redundanz"). Genau deshalb bin ich auch nicht davon überzeugt, die Triebwerksüberwachung auf ein EDM 930 o.Ä. umzustellen. Mit einem 830 [...weiter]
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Leserreise: Tage 5 und 6
Fotostrecke: Rain in the Sahara
In Abwandlung vom berühmten Police-Album (“Tea in the Sahara”) erleben wir bei unserer Reise “Rain in the Sahara”. Nach der Ankunft am Donnerstagabend bei 43° im “Zahra Luxury Camp” haben die Wetterbedingungen hier einige Teilnehmer leider schlicht umgehauen. Da auch die Nacht nur wenig Abkühlung brachte flüchteten sich mehrere Crews aus gesundheitlichen Gründen in ein nahegelegenes klimatisiertes Hotel. Für die anderen begannen ein oder zwei Tage echtes und unvergessliches Wüstenerlebnis. [weiter]
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6. September 2025 22:55 Uhr, Jan Brill
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Weiß jemand warum planecheck vom Netz ist? Gibt wohl kaum eine Alternative den Markt in EU zu checken.
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Letzter Eintrag: 6. September 2025 16:57 Uhr
von Manni Fold:
...und vermutlich jeder schleimscheissende Hofrat der dekadent verkommenen Habsburgmonarchie. [...weiter]
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Mehr durch Zufall bin ich auf den Punkt COM PRESET gestoßen. Mist der letzte Punkt auf der AUX Page , noch hinter SBAS config da kann man anscheinend Frequenzen als Kurzwahl hinterlegen. Schönes Feature, die Platzfrequenz war in Sekunden hi
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Hallo zusammen, Falls jemand ebenfalls am gerade freigeschalteten USAS Portal der FAA zum Eintragen einer US Adresse bei FAA Lizenz mit ausländischem Wohnsitz verzweifelt, da diese Fehlermeldung erscheint obwohl man sich ganz sicher ist FTN
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Letzter Eintrag: 5. September 2025 16:40 Uhr
von Peter Schneider:
Dann kommt noch was: Wer seine Confirmation Number für die Erneuerung des FAA-Medical bei FAA MedXPress beantragt und dort noch den ausländischen (D) Wohnsitz drin stehen hat, der wird aufgefordert einen US-Agent zu benennen. Sonst geht es [...weiter]
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liebe luftfahrttechnik-begeisterten, seit langem überlege ich mir, einmal einen forums-, thread- und weltanschauungsübergreifenden beitrag zu starten, der darauf abzielt, das wissen in diesem forum für luftfahrtprodukte aller art in neue pr
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Letzter Eintrag: 4. September 2025 21:45 Uhr
von Michael Stock:
Interessant .... Hab ich mir gerade mal angeschaut (www.flysto.net). Nachdem ich ein ähnliches Werkzeug für die Kombination von Rotax-Daten mit GPS auf der Basis meiner Datenaufzeichnung habe, könnte eine Schnittstelle zu FlySto tatsächlich [...weiter]
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Die sehr bewegte Geschichte der Stadt Tangier, die heute 1,6 Mio. Einwohner zählt, ist im Stadtbild gut sichtbar. Im 10. Jh. v.Chr. wurde die Stadt von den Phöniziern gegründet und es gibt kaum eine Mittelmeermacht, die nicht zumindest eine
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Letzter Eintrag: 4. September 2025 20:01 Uhr
von ingo fuhrmeister:
das mit dem wasser dort im gebirge kommt eben von einem seitearm des ur-amazonas unterirdisch und es hat im frühling dort viel geregnet. FES ist ein gemüseanbaugebiet....wenns da nicht regnet im februar bis ende märz....gibts bei uns keinen [...weiter]
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Hallo Fliegerkameraden, kann mir jemand eine Flugschule (Cirrus Flugzeuge) in den USA für eine CB IR EASA Conversion into FAA empfehlen? Danke für Eure Info. Christoph
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Letzter Eintrag: 4. September 2025 08:55 Uhr
von Pat Lean hard:
Cirrus Training Center gibt es sehr viele. Cirrus Website hat eine Karte/Liste. Z.B. AeroAtlanta oder Mike Goulian's Cirrus Training Center. [...weiter]
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Anflug auf das alte Piratennest von Tangier. Die Jungs vom Handlingservice gehen heute leer aus... |
Zwölf Flugzeuge sind mit von der Partie. Das Feld deckt die ganze Bandbreite der GA ab: Eine C172RG, eine Twin Comanche eine C414 und eine Malibu Mirage bilden die Avgas-Fraktion, während auf der Ölbrennerseite zwei (!) Extra 500,
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Hallo zusammen, bei meinem Lightspeed Zulu I ist ein Bügel gebrochen. Leider werden die alten Headsets nicht mehr repariert, obwohl der Bügel bei den neuen Headsets gleich ist. Kann mir jemand einen Tip geben, wo ich das Teil evtl. bekommen
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Hallo zusammen, war jemand kürzlich in GENF und kann etwas zum Thema Handling-Pflicht und Preissituation sagen. Die Eintrag in EDDH usw. sind schon etwas älter und teilweise wiedersprüchlich. Anfrage beim Airport läuft aber bisher noch kein
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Letzter Eintrag: 1. September 2025 21:57 Uhr
von Alexander Callidus:
Zumal Du ziemlich direkt am Grenzübergang landest. Dein Post klingt, als müsstest Du da geschäftlich hin. Das ist schade, denn das französische Ufer des Genfer Sees ist schön. Excenevex, Bonnatrait, Thonon-les-Bains, Evian, das Hinterland e [...weiter]
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Hallo zusammen, angeregt durch die sehr interessanten Beiträge zum Thema Fliegen in Tschechien und Polen, habe ich beschlossen spätestens in Frühjahr nächstes Jahr ein "große" Rundreise durch Osteuropa zu machen. Sehr gerne würde ich diesen
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Letzter Eintrag: 1. September 2025 13:48 Uhr
von Nico Hege:
Ja, so ist es. Man muss sich manchmal etwas selbst helfen. Immer mal zum Telefon greifen, ob AVGAS, Stellplätze (für nicht Club-Mitglieder) verfügbar sind etc. Abgesehen davon hält die GA zusammen und man hilft sich untereinander. Auch FIS [...weiter]
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Hallo zusammen, ich werde nach 10 Jahren Jetprop meine Turboprop Zeit beenden und plane ein weniger teures Flugzeug zu kaufen, das trotzdem in der Lage ist hoch, schnell und weit zu fliegen. Ich wollte auf eine Mooney Acclaim gehen, da ich
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Antworten: 38
Letzter Eintrag: 1. September 2025 12:13 Uhr
von Reinhard Haselwanter:
Ja, ich habe den Begriff tatsächlich irreführend/falsch verwendet. Dennoch gilt die Zelle einer Mooney wesentlich stabiler als viele andere, auch was den Schutz der Insassen betrifft... [...weiter]
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Hallo zusammen, weiss jemand ob es etwas besonderes beim Aeromedical Center Germany Stuttgart gibt? Termine für Erstuntersuchung Class 1 gibt es online keine zur Auswahl und telefonisch legt der AB nach der Ansage "sie werden verbunden" ein
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Letzter Eintrag: 30. August 2025 19:50 Uhr
von ingo fuhrmeister:
Horst..der müllwerker steht im ständigen konflikt mit den tonnen: sind sie leer..keine arbeit..sind die voll..muß er leeren...da bleibt keine zeit f ptsd... [...weiter]
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Letzte Woche schrieb ich, dass wir diese Woche wirklich loslegen würden. Aber aufgrund einiger unvorhergesehener Probleme kam es anders und wir brachen unsere Reise ab. Hier kann ein Reisebericht mit Bildern gefunden werden (Englisch) -o-o-
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Guten Tag Hat jemand Erfahrung mit der Registrierung einer GA-Maschine dieser Grösse im Luftfahrzeug-Register von San Marino? (T7) Meine Ausgangslage: Socata Trinidad TB20, in Frankreich registriert, aber in St. Gallen Altenrhein in der Sch
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Flugangebot für Eigner von Viersitzigen: Ein Pilot mit C42 UL will mit seiner Frau von Werneuchen nach Brünn Tschechien LKTB und zurück. 12.-15.09. Der Pilot ohne BZF I o.ä. Fertigkeit, will in Formation mit einem Viersitzigen in dem drei w
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Letzter Eintrag: 27. August 2025 21:57 Uhr
von Manni Fold:
Keine Ahnung. Würde es dann möglich sein? Wer unter Euch würde das dann machen? [...weiter]
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Die dänischen Behörden planen eine EK-R an der deutsch-dänischen Grenze bis zu einer Höhe von 1.000 Fuß AGL. Das wird den Grenzverkehr erheblich erschweren. Es gibt auf der Seite des Fliegermagazins einen Link für die Petition: https://www.
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 27. August 2025 19:01 Uhr
von Joachim P.:
Wird hier jährlich erklärt, aber manche glauben es nicht oder kümmern sich nicht. ;) [...weiter]
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Es sind mal wieder Häuser und Grundstücke im Siljan Airpark (Flugplatz Siljansnäs ESVS) zu verkaufen. 850m Asphalt, 100LL & UL91 verfügbar (eingeschränkt für Platzfremde), alle Rollwege asphaltiert, keine Landegebühren Bei Interesse: https:
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Gerade eine Diskussion mit meinem Partner gehabt: Er vermisst die Holdings im GNS430W. Ich auch. M.W. werden die Holdings in Frankreich wohl durchaus vom GNS430 dargestellt, in USA sowieso. Aber wieso nicht hier ? Und falls doch: Kann man e
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Ein Flugkapitän ist auch nur ein Mensch mit allen Schwächen und Leidenschaften, Leidenschaften nicht nur für das Fliegen. In einer Hotelbar erwischten einige Passagiere ihren Flugkapitän nackt und volltrunken an der Hotelbar. Sicher eine Le
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Antworten: 95
Letzter Eintrag: 25. August 2025 16:05 Uhr
von ingo fuhrmeister:
Ich frag mal was reißerisches: Hat das ding je funktioniert? Sind unsere politiker in der EU nüchtern nicht gefährlicher? [...weiter]
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