Hallo, neulich 2 Nächte in Norderney gestanden und am Mittwoch dann vor Abflug: Tragflächen und Höhenleitwerk komplett mit Eis überzogen. Also erstmal befreien. Dauer = 45 Minuten Schrubberei in der Kälte mit Lappen und Handschuhen bei Einsatz von 2 Personen.

Gibt es für einen Metallflieger ein Enteisungsspray, welches effektiv ist, aber nicht Korrosion fördert sowie die Acyrylglas-Scheiben nicht angreift?

Hat jemand Erfahrungen mit ensprechenden Produkten, wohlgemerkt für ein Kleinflugzeug?

Sowas wie draufsprühen, Kaffeetrinken, losfliegen :-)

Grüße

Rolf

Wir haben vor zwei Wochen unsere Warrior, mit der der Charterer wegen plötzlichen Nebells in EDME gestrandet ist geholt ..... umd sie war komplett mit 2 cm Eis überzogen.

- Das Eis von den Flächen haben wir mit einer Kombination aus mind. 3 Liter Auto-Enteiser plus leichtem Klopen auf die Alu-Flächen entfernt (worauf es springt und leichter abgeht.

- Für die Scheiben hatten wir eine Pumpflasche (Bauhaus, Gartenabteilung) mit TKS von der Cirrus dabei. Das ging ganz gut, hat aber gedauert ....

1,5 Stunden für die ganze Aktion .... und zum Anlassen brauchten wir den Auto-Starthilfe-Booster nachdem die Mschine zwei Wochen lang tief gefroren war ...