hallo

eine GPU braucht man ja nicht zu oft, aber als Neuling auf meiner Cirrus SR22 TN G3 will ich am Boden das Perspective in
allen Bereichen trainieren. Hierzu braucht man eine GPU.
Mir scheint, ich brauche eine mit Anschlusstecker AN2551N und mind. 25 A Stromleistung.

Wer eine zu verkaufen hat 01707150400
VG Rainer W

Ich habe keine GPU zu verkaufen, aber ich erinnere mich noch, dass es einen Stolperstein bei der anzulegenden Spannung gab: Die meisten GPUs liefern 24 V. Ich bin mir nicht mehr wirklich sicher, aber die Cirrus brauchte einen höheren Wert für den Betrieb der Avionik am Boden (bitte nicht festnageln auf den exakten Wert, aber ich meine es sei irgendetwas im Bereich 27 bis 28 V gewesen...). Hier könnte daher m. E. evtl. etwas Recherche in diese Richtung vor dem Kauf sinnvoll sein.

Wünsche auf jeden Fall viel Spaß mit dem Flieger! Ich trauere meiner auch 10 Jahre nach Verkauf immer noch sehr hinterher!

Ja, das stimmt – aber die typischen 24-V-GPUs fpr Flugzeuge liefern 14 oder 28 Volt, manche (wie meine von RedBox auch umschaltbr von 14 auf 28 Volt,

https://www.airteam.eu/de/p/start-pac-53025-24v

Diese hier ist günstiger als RedBox, liefert aber auch 28 V.

Spricht etwas gegen 2 Autobatterien und Stecker mit NATO plug in Reihenschaltung? Dann hat man gleich die Starthilfe mit erledigt.

Autobatterien sind aber 12, nicht 14 Volt. Klar, um mit der Avionik zu spielen würden 24 V genügen, aber evtl. entlädt sich dann die Flugzeugbatterie.

Eine gute GPU ist schon ein sinnvolles Zubehör!

Eine gesunde Autobatterie hat >12.7 V bei 100% Ladung und 12,5 V bei 80%. 12,2 V bei 50%. Sollte doch für eine gewisse Zeit ausreichen.

Die Cirrus hat ein 28-V-System. Wie gesagt, mit 24 V wird die Avionik auch angehen, aber eventuell wird sich BAT 1 entladen.

Auch die Cirrus hat 'nur' eine ganz normale Blei-Säure-Batterien verbaut. 12 Zellen mit jeweils 2,4 V Ladeschluss-Spannung ergibt die typischen 28,8 V. Zwei günstige Blei-Säure-Batterien in Reihe haben die gleiche Spannung, eventuell einen geringfügig anderen Innenwiderstand, was aber nicht so tragisch ist. Wie an anderer Stelle schon gesagt, das große CTEK lässt sich im Supply Mode auf 28,8 V einstellen und liefert 20 Ampere. Ich persönlich mag die Variante mit den zwei Autobatterien dazwischen ganz gerne, denn der Spannungsripple der ganzen Ladegeräte ist mir zu grob.

Fremdstarten durch die Außensteckdose ist eine ganz blöde Idee. Wird gerne immer wieder mal gemacht und dann auf die abgerauchte MCU geschimpft. Aber wie sagt man immer so schön: RTFM!!!

Kannst aber trotzdem gerne wieder mal zum Eis essen vorbeikommen!

Danke für die Einladung! Da komme ich bestimmt noch drauf zurück!