das Problem bei den Mitteln aus dem KfZ-Bereich ist, dass es da keine definierte Hold-Over-Time gibt, dh. wie lange das Zeug tatsächlich eisfrei bleibt. Zudem fließt es ggf. in Klappen- Quer oder Höhenruderscharniere und könnte da wieder festfrieren.

Ich hab das zwar - Gardenna-Gartenspritze - auch schon verwendet, aber wenn sich der Abflug dann ggf verzögert, weiß man nicht, wann es wieder festfriert.

Zudem haben die verschiedenen De-Ice-Fluids im kommerziellen Bereich eine definierte Airspeed, ab der das Zeug die Auftriebsflächen im Luftstrom "verlässt", und nicht das Profil verändert. Diese muss unterhalb der Vr liegen.

Interessante Fakten ...

Servus zusammen,

Waschen, waschen, waschen nach TKS/ Wachsen,wachsen, wachsen (Waschwachs aus dem Automobilbereich ausreichend) .und Schmieren, schmieren, schmieren.. ich habe eine Non-Fiki-Anlage verbaut, verbrauche ca.10-20 gal/ Jahr - das Zeug zieht Schmutz an wie ein Magnet und klebt überall ... Korrosion kein Thema bis dato, Bj 2008 ...

Und ja, Polyalkohole wie in der TKS-Flüssigkeit, ziehen Wasser, angebrochene Gebinde zeitnahe verbrauchen, sonst verlieren sie ihre Wirkung.

;-) Gottfried

Mein angebrochenes Gykol im verschlossenen Kanister verliert nix Wirkung.... Und auch mit 10% Wasser drin wäre es fürs Enteisen am Boden noch gut.

Und ich dachte immer, sowas packen sich nur Österreicher in den Weißwein...