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Hallo zusammen, habe diese Sachen im ungenutzt Schrank liegen und möchte sie hiermit gegen Gebot zum Verkauf anbieten. Jeppesen Piloten Kniebrett Nylon Velcro (neuwertig) Jeppesen Piloten Kniebrett Metall Velcro Flugbuchhülle groß Pilotenta
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Ich habe eben hier eine Antwort auf einen älteren Thread geschrieben https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2024,09,20,14,5447136 Jedoch rutscht das Thema im Kasten rechts auf der Website "Aktuelle Diskussionen" nicht nach oben...
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Kabelsatz in gutem Zustand zu verkaufen. Preis 250 Euro Kontakt unter helihobel@gmail.com
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hallo aus oberding, fast das zentrum der luftfahrt...aber nur fast.... nachdem für den BAC-CO-Patrol die verwendete CPU nicht mehr hergestellt wird, habe ich mich nach einigen alternativen umgesehen. jetzt ist die auslegung fast fertig und
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Antworten: 65
Letzter Eintrag: 3. Februar 2025 21:41 Uhr
von ingo fuhrmeister:
wenn der intelligenz-pool in form von hw-sw-cracks den link anschaut, werden sie es verstehen - was ich gern hätte...so tief bin ich da nicht mehr drin... früher, also ganz früher...hatte ich einen faustkeil genommen...und fertig... prinzip [...weiter]
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Sommer 2024. Es war alles gemacht, der Flieger tiptop: Lack, Avionik, Panel, Interieur! Dann kam ein unerwartetes Schadensereignis. | © Peter Thomas |
Wer sich für den Hergang des Schadensereignisses interessiert findet in diesem Artikel einige Informationen. Die Versicherung (HDI) kam in ihrem Gutachten zu dem Schluss "Es ist davon auszugehen, dass die unerwarteten Turbulenzen un
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Ein Thread für (leider immer mehr notwendig werdende) Petitionen gegen Flugplatzschließungen. Brüssel/Grimbergen https://www.petitie.be/petitions/behoud-vliegveld-grimbergen?locale=en Salzgitter https://flugplatz-salzgitter.de/petition Stoc
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https://www.youtube.com/watch?v=7rdapQfJDAM Unable Visual Approach at Night - Indefinite Hold - Diversion, definitiv hörenswert.
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Antworten: 31
Letzter Eintrag: 1. Februar 2025 16:30 Uhr
von Thilo Kliefoth:
So. Ein bisschen mehr als ein Jahr später und 67 Beklagenswerte Opfer später, ist das 'Thema' wieder sehr aktuell. Leider ein 'Accident waiting to happen'. [...weiter]
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Hallo liebe Gemeinde, Salzgitter-Drütte steht jetzt wohl auch zur Diskussion... https://flugplatz-salzgitter.de/petition Ich habe unterschrieben. Viele Grüße Alex
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Hallo an die Forums-Leser! Ich versuche herauszufinden, ob jemand mit der "Wiederbelebung" eines SEP-PPLs unter den folgenden Bedingungen Erfahrung hat: - Ich hatte einen "deutschen"/ICAO PPL, der 2014 ablief. Damals war der Schein damit "v
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Hallo liebe Forumsmitglieder, vielleicht ging oder geht es euch ähnlich! Wir hatten unseren Flieger bisher immer über einen Versicherungsmakler versichert. Im Herbst letzten Jahres hat der Makler uns mitgeteilt, dass unser aktueller Versich
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Beobachte schon seit längerem die HB-207 von HB Flugtechnik. Bei dieser Maschine handelt es sich um ein Flugzeug mit wenigen Stunden und Einziehfahrwerk. Das Flugzeug ist schnell, sieht elegant aus und ist kostengünstig zu betreiben, da Exp
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Hallo an alle Flugplatzbetreiber, in Michelstadt haben wir vor einigen Jahren ein Wetteransagesystem angeschaft, dieses jedoch nach kurzem Test wieder zurückgegeben, da es unbrauchbar war. Inzwischen existiert die Firma auch nicht mehr. Das
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Ich fliege im Herbst mit ein paar anderen Fliegern eine Reise nach den Kanaren und plane einen Zwischenstopp zum Tanken in Mogador (Marokko). Für mich stellt sich die Frage ob ich dann eine Zollabfertigung brauche oder nicht. Ich will den P
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This is a remote position, you can live/work wherever! If you are passionate about software development and aviation, this is a great opportunity for an exciting challenge in FlySto’s team! Join the FlySto team and fly a brand new Bristell
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 28. Januar 2025 16:22 Uhr
von Thorsten Häfner:
Hallo Patrick, ich habe Dir eine Mail geschrieben (in der Hoffnung, team@flysto.net kommt direkt bei Dir an) ;-) VG Thorsten [...weiter]
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Bei den GI 275 kann man ein sog. "Misc. Field" konfigurieren, dass dann im PFD unten rechts in der Zeile mit vier anderen Feldern angezeigt wird. Im HSI ist das dann oben links, bei den anderen Vairanten weiß ich nicht. Egal wie: Dieses Mis
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Hallo zusammen, vielleicht gibt es hier jemand der eigene infos über Aerostar 601P hat 2x 290PS non pres. cabin real life performance, running costs, Hinweis auf LTBs die so etwas vernüftig warten, grobe Kosten für 50/100Std Wartung, und je
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Antworten: 42
Letzter Eintrag: 27. Januar 2025 19:03 Uhr
von Markus S.:
Vielleicht kann man Franz Josef Strauß klonen, damit er in der allgemeinen Luftfahrt in Bayern aufräumen kann. Vermutlich dreht er sich täglich im Grab rum, sollte er mitbekommen wie es um die allgemeine Luftfahrt in Bayern bestellt ist. Di [...weiter]
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Hallo Zusammen, ich weiß, das Thema gab's schon öfter, aber die Links in den "alten Diskussionen" sind nicht mehr aktuell, drum hier nochmal die Frage, ob jemand einen guten Haltergemeinschafts-Mustervertrag hätte. Den von der AOPA habe ich
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Antworten: 105
Letzter Eintrag: 27. Januar 2025 13:44 Uhr
von Thomas R.:
Du meinst mit meinem Interlleckt kann ich Dich nicht imprägnieren? Bin wohl doch nicht die Konifere, für dich ich mich halte :-) Das kann ich jetzt nicht bewerten. Ich würde Dir aber in jedem Fall raten, den Sand nicht in den Kopf zu stecke [...weiter]
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Die Instrumentenverfahren wurden ja mit AIRAC 10/2024 veröffentlicht. Theoretisch würde es also zum 03.10. losgehen. Leider gibt es ein NOTAM bis Anfang nächsten Jahres... "IFR procedures suspended due to AFIS not available". War ja auch ni
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Hallo Kollegen! Suche eine Firma die eine Avionik Reparatur durchführen kann. Avionik Straubing ist bis Mitte Januar ausgelastet, idealerweise soll die Reparatur vor Weihnachten durchgeführt werden. 1. Bei einem Horizont sind die Lager ausz
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Letzter Eintrag: 22. Januar 2025 16:43 Uhr
von Udo R.:
Kurzes Feedback hier: habe den AI nach Straubing geschickt und ein top gewartetes Gerät zurückbekommen. Im Vergleich war es auch nicht teuer. [...weiter]
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Hallo, kann man eigentlich am Eintrag in der Lizenz sehen, ob jemand seine IR Berechtigung als CB-IR oder als "Full-IR" erhalten hat? Da man mit CB-IR ja keine HPA Flugzeuge unter IFR fliegen darf, sollte man das doch in der Lizenz irgendwi
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Guten Abend! Ist es möglich, in meinem Fall noch 15h, die CPL(A) Praxis mit 9h SEP und 6h MEP(komplex) zu kombinieren? Wenn ja, muss der CPL Lehrgang auch entsprechende genehmigt sein oder kann CPL(A) und CR MEP(A) munter kombiniert werden?
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Ich habe vor Jahren mal diese FAA-Lizenz basierend auf meiner EASA-Lizenz gemacht/bekommen. Die Lizenz habe ich seit Jahren nicht genutzt und brauche sie auch vorr. gar nicht mehr. Muß ich jetzt trotzdem so eine Adresse in USA angeben oder
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Es wird Zeit, die nächste Generation ans Fliegen heranzuführen. Königsdorf ist der Platz der Wahl. Darf ich um Eure Empfehlung bitten, was Vereine mit solider Jugendarbeit angeht?
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Letzter Eintrag: 19. Januar 2025 20:32 Uhr
von Alfred Obermeier:
Hi Rolf, am Wochenende war ich in Königsdorf. Eine sehr gute Empfehlung wären wohl die Isartaler Segelflieger. https://www.segelfluggruppe-isartal.de Viel Erfolg und momentan gibts dort Winterarbeit. [...weiter]
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Hallo Zusammen, habe vor kurzem meine EASA CB-IR Theorie nach dem neuen (2020 bzw. 2021) Syllabus abgeschlossen. Hier ein - natürlich subjektiver - Erfahrungsbericht sowie ein kleiner Einblick in mein Lernsystem sowie pro Fach eine kurze Er
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Hat jemand schon erfolgreich eine Surefly Installation mit einem EASA registrierten Flugzeug absolviert? Das STC will Surefly nach eigenem Bekunden (vorerst) nicht angehen. Geht das als minor change?
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