Hallo Flieger-Freunde.

Ich planne gerade den Wechsel vom GNS430W zum GTN650Xi. Ich hab auch ein TRX1500A per ARINC angeschlossen.

Welche der Traffic-Formate 1-6 ist korrekt im GTN?

Das GNS430W steht auf "HIGH Traffic Advisory", das TRX1500A auf GNS430/530.
Die Anleitungen von Garrecht decken leider die Konfiguration von GTN nicht ab.

Hier hat sicher einer eine diese Kombination funktionierend.

Danke!
Bernd

Hallo Bernd,

Mit ARINC "High"und "Traffic Format 6" hat genau die Kombi TRX-1500 und GTN650 schon mal funktioniert.

Gruß, Stephan

Wir betreiben jeweils ein TRX-1500A an einem "alten" GTN650 und 750.

Anhand deren Konfiguration würde ich sagen "Traffic Format 4" und Speed "High". So funktioniert es seit Jahren problemlos.

Das ist interessant, lt. Dokumentation von Avionik Straubing sollte es Traffic Format 6 sein. Nach Einbau war es auch so eingestellt, aber wir hatten damit oft Probleme, dass nichts angezeigt wird.

Danke für die Rückmeldungen. Weisst du noch, was bei euch das Problem mit Traffic 6 war?

Was ich bis jetzt rausgefunden habe:

GNS430W unterstütz, als es entwickelt wurde, ARINC Traffic Advisory von:

L3 Communications SKY497 SkyWatch -> in GTN Traffic Format 6

L3 Communications SKY899 SkyWatch HP -> in GTN Traffic Format 3

Bendix/King KTA-870, KM-H880 -> in GTN Traffic Format 4

Unterschiede sind schwer rauszufinden. Auf 3 oder 6 hätte ich geraten. Eigentlch hat aber 497 und 899 die gleichen Labels, nur anderen Speed. 4 hätte ich ausgeschlossen, da die das TRX die im Tool fest eingestellten Filter höhen überträgt (Label 015) - was das KMH garnicht kann.

Am logischten wäre mir 3 oder 6 gekommen.

Hast du mal bei Air Avionics gefragt? Der Support geht ans Telefon und ist hilfreich (und bekannt dafür).

"bitte TRAFFIC 1 auswählen, das passt."

Das ist die Antwort vom Support. Jetzt haben wir fast alle genannt...

Ich werde mal Traffic 1 versuchen.

Grüße
Bernd