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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. April 2026 14:14 Uhr: Von Kevin Kissling an Stephan Kablitz Bewertung: +1.00 [1]

Das ist interessant, lt. Dokumentation von Avionik Straubing sollte es Traffic Format 6 sein. Nach Einbau war es auch so eingestellt, aber wir hatten damit oft Probleme, dass nichts angezeigt wird.

28. April 2026 18:17 Uhr: Von Bernd M___ an Kevin Kissling

Danke für die Rückmeldungen. Weisst du noch, was bei euch das Problem mit Traffic 6 war?

Was ich bis jetzt rausgefunden habe:

GNS430W unterstütz, als es entwickelt wurde, ARINC Traffic Advisory von:

L3 Communications SKY497 SkyWatch -> in GTN Traffic Format 6

L3 Communications SKY899 SkyWatch HP -> in GTN Traffic Format 3

Bendix/King KTA-870, KM-H880 -> in GTN Traffic Format 4

Unterschiede sind schwer rauszufinden. Auf 3 oder 6 hätte ich geraten. Eigentlch hat aber 497 und 899 die gleichen Labels, nur anderen Speed. 4 hätte ich ausgeschlossen, da die das TRX die im Tool fest eingestellten Filter höhen überträgt (Label 015) - was das KMH garnicht kann.

Am logischten wäre mir 3 oder 6 gekommen.

28. April 2026 20:09 Uhr: Von Matthias Reinacher an Bernd M___ Bewertung: +1.00 [1]

Hast du mal bei Air Avionics gefragt? Der Support geht ans Telefon und ist hilfreich (und bekannt dafür).


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