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Verkaufe mein DC Headset, Modell PRO-X2 mit PJ-Steckern. Das DC PRO-X2 ist sehr leicht und vor allem im Sommer angenehm zu tragen. Gute Geräuschdämpfung und natürlich Bluetooth-Funktion. 2025 neue Ohrpolster (original DC). Eine DC-Tasche un
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Gestern war fantastisches Wetter. Zu schön, um es nicht zu nutzen und nicht zu fliegen. Wir haben einen schönen Ausflug nach Osnabrück gemacht. Hier kann ein Reisebericht mit Bildern gefunden werden (Englisch) -o-o-
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Ich biete Datenbankaktualisierungsdienste für ältere Garmin-Geräte wie: GTN 6XX/7XX G500/G600 G1000 mit 25% Rabatt
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Ernsthaft: Wer versteht das? Wann kann ich fliegen wie hoch? Wohin ? und wohin nicht? WIC3 mil Training https://aip.dfs.de/BasicVFR/2025OCT21/pages/200C38699F556D1C8553338D36B7B2C7.html
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Moin an die IFR-Profis, vorgestern bin ich mit Z-Flugplan von ETHS Faßberg (VFR-Abflug, IFR Pickup CEL) nach EDQC Coburg-Brandensteinsebene. Im Flugplan hatte ich bei BAMKI (südlich von Erfurt) den Wechsel zu VFR angegeben und im Flug auch
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Bisher hatte ich über sehr viele Jahr immer überall gelesen, dass am Sonntag alle Flugplätze auf Grönland zu seien bzw. nur für sehr viel Geld öffnen. Das scheint aber nicht (mehr) richtig zu sein. BGGH Nuuk hat seine Bahn verlängert und sc
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 5. November 2025 22:13 Uhr
von F. S.:
Weil es grad dazu passt: Noitam lesen ist auch in Grönland wichtig. BGSF hat zumindest die nächsten 2 Wochen kein AVGAS. Zu den Gebühren: Nicht repräsentative Erfahrung zeigt, dass BGSF auch mal die out of hours opening fee auf der Rechnung [...weiter]
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Wir haben im Flieger den üblichen Schnapskompass und das Duo aus GI275/GMU11. Die Schlagworte GI275 und Heading lösen bei mir spontane Tobsuchtsanfälle aus. Beim Einbau hatte der Installateur den Elektro-kompass nicht kalibrieren können und
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Antworten: 26
Letzter Eintrag: 5. November 2025 09:49 Uhr
von P.B. S.:
Ich denke mal da liegst du falsch - das typische iPhone hat inzwischen Magsafe als Technik an Bord und die Magneten sind schon heftig für eine Cockpit-Umgebung. [...weiter]
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GTN-750 mit form 1 - sucht anschmiegsames pannel zum gemeinsamen fliegen! flugerfahrung vorhanden! kennt sich überall aus! mit gewährleistung für 1 jahr, gebraucht und gutaussehend, mit rack, adaptorplate, stecker-kit neu. für eur 9.999,--
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Werte Pilotenschar, ich meine nur die, die privat fliegen, also nichtgewerblich, dazu ein paar Gedanken von mir: Bin ja nun schon seit fast 40 Jahren "in der Luft", erst nur vfr und in den letzen 30 Jahren Ifr, das nur als background. Ich m
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Antworten: 52
Letzter Eintrag: 4. November 2025 13:15 Uhr
von ingo fuhrmeister:
und wie siehts mit den forellen im rollfeldablauf aus? die stören doch auch keinen....wenn da nicht die angler wären... [...weiter]
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Hallo, wie sind denn Eure Erfahrungen mit JPI Feul Flow Transducer im speziellen: JPI EDM Pressure Fed Fuel Flow Transducer Floscan FXT-201 For Fuel Pump Aircraft ? https://www.aircraftspruce.com/pages/in/jpinstruments_zprobes/edm700transdu
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Ein Bekannter mit FAA PPL hat ich eben gefragt, wie er am schnellsten zum EASA PPL kommt ... Kann mir das jemand kurz erklären, dann muss ich nicht suchen :-) - jahrelang nicht geflogen, also kein BFR - ca. 70 h TT
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Ich suche für den Original-Radar der PA46-310 das Display SPERRY DGTL IND DI-1007 P/N MI-585438-1
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Verkaufe aufgrund Avionikupgrade ein Golze ADL160 inkl. USB-Kabel - voll funktionsfähig. Neupreis 940€ Preis: VB 390€ netto (MwSt. ausweisbar) Die Mindestvertragslaufzeit ist abgelaufen, das Gerät ist also günstig und flexibel über Trip-Kit
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 1. November 2025 08:38 Uhr
von Bernd M___:
Falls noch wer eine ADL160 ohne Mindestvertragslaufzeit sucht - wegen Umstieg auf Festeinbau abzugeben. [...weiter]
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Liebe Kolleginnen und Kollegen! Ich habe aktuell eine ziemlich heiße Diskussion mit einer europäischen CAA am Laufen und jetzt würden mich mal eure Erfahrungen hinsichtlich folgender Fragen interessieren? Darf ein FI, der eine Einschränkung
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Letzter Eintrag: 31. Oktober 2025 20:40 Uhr
von Oliver Bucher:
Macht die Behörde :-) Habe auch nicht geschrieben das wir das entschieden haben, sondern das es nach unserem Verständnis geht. Wird auch so gemacht :-) Oliver [...weiter]
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Cirrus ist ein Hersteller, der sich ausdrücklich an Menschen wendet die neben einem vielseitigen sonstigen Leben – auch – fliegen. |
Nennen wir der Einfachheit halber den ersten Personenkreis mal die „Freaks“ und den zweiten die „Normalos“. Jeder kennt den einen oder anderen Freak. Die typischen Merkmale: Fliegt viel, viele Ratings, oft technisch tief im Thema, wa
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Antworten: 61
Letzter Eintrag: 31. Oktober 2025 14:51 Uhr
von ingo fuhrmeister:
herr flugleerer...das ist YMCA....young gay christ assn. hubert hat jetzt einen verpolariusschutz eingebaut... frei nach dem spruch der hessischen elleggtroniggervereinigung: mit dauerplus and masse ran des draud sisch ned a jeda mann [...weiter]
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Guten Tag, gibt es jemandem im Forum, der sein Flugzeug (Echo-Klasse) in einem Hangar von Kurz Aviation in EDDS stationiert hat und bereit ist, mit mir über seine Erfahrungen zu sprechen? Kontakt gerne über PM.
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wegen Upgrade auf ADS-B zu verkaufen: Garmin GTX 328, 1000 EUR Garmin GA-36, 250 EUR (war innen auf dem Glareshield verbaut) Waren in einer SR22 verbaut. Teile liegen aktuell bei GM Aviation in EDRK.
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Hallo zusammen, ich möchte euch von meiner AZF-Prüfung am 22. Oktober 2024 bei der Bundesnetzagentur in Leipzig berichten. Vielleicht hilft mein Erfahrungsbericht dem einen oder anderen, der noch vor der Prüfung steht. Allgemeines zur Prüfu
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 27. Oktober 2025 16:59 Uhr
von Jochen H——:
Wo wir gerade beim Thema Sinn und Unsinn sind: Meine Prüfung im Juli 2022 bei der BnetzA München startete damit, dass ich zwei mal den Theorie-Fragebogen umtauschen musste. Warum? Weil die richtigen Antworten schon angekreuzt waren. Der dri [...weiter]
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Hallo Zusammen, um über FL280 fliegen zu dürfen beschäftige ich mich gerade mit dem Thema RVSM Zulassung. Das geht soweit für die Zulassung des Flugzeugs seinen Weg, Pilotentraining ist auch erledigt. Jedoch besagt Verordnung 2023/1770 , da
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 26. Oktober 2025 10:47 Uhr
von Jochen H——:
Lieben Dank für die Info zur Änderung Stefan! Bin inzwischen mit CPDLC im RVSM Airspace unterwegs, auch mit korrekten Infos im Flugplan. Fazit bisher bei meinen 1.5-2.5 Stunden Hüpfern aus Süddeutschland in Richtung Italien / Frankreich in [...weiter]
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Für 2025 plane ich meine erste Atlantiküberquerung über die klassische Nordroute. Termin und Ziele sind noch offen. Wer hat Lust, Interssse sich anzuschließen. Erstkontakt: Gunnar Rickers rickers@t-online.de Heimatflugplatz EDDG/EDWO
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Hallo zusammen, aus einer kürzlichen AZF-Prüfung habe ich das Feedback bekommen, dass seit kurzem bei einem Readback das eigene Rufzeichen verpflichtend ans Ende und keinesfalls mehr an den Anfang der Meldung zu stellen sei. Kennt / findet
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Antworten: 51
Letzter Eintrag: 22. Oktober 2025 21:39 Uhr
von Flieger Max Loitfelder:
"Beispiel A: ATC: Austrian 123, climb FL320 Max aus dem Gedächtnis: Climb FL320, Austrian 123 Copi dreht FL220 ein: FL220 set Max: FL220 checked Beispiel B: ATC: Austrian 123, climb FL320 Zeitgleich Copi dreht FL220 ein Max liest vom MCP ab [...weiter]
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Neugierigerweise habe ich heute Vormittag mit einer Landesluftfahrtbehörde telefoniert und gebeten, mich mit dem Sachbearbeiter für Lizenztransfer zu verbinden. Dann habe ich meine Frage in etwa so gestellt: Ein Pilot steht in der Konsultat
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Es wurde kein Bordeaux aufgrund von Umständen mit dem Flugzeug. Es wurde auch kein Wyk auf Föhr oder Wangerooge wegen des Wetters. Was wurde es dann? Hier kann ein Reisebericht mit Bildern gefunden werden (Englisch) -o-o-
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Edit: Die Flaschen wurden bereits abgeholt. Hallo, gegen Selbstabholung im Münchner Norden verschenke ich: 4x Mountain High AL-415 Flasche mit CGA-540 Gewinde (nicht DIN!). Es ist noch geringer Restdruck vorhanden. Dazu muss bitte eine fünf
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