Wir haben einen Schleppmaxxe, der gerne einen 24V-Lader hat; ausserdem eine12V-AUtobatterie zur Starthilfe am Flieger.

Unseredann no Hangarmates vergessen regelmässig die Kurzschlussbrücke wieder zu entfernen. Als Floge wird der Schleppmaxxe nicht geladen und entlädt sich in Stunden oder Tagen.

Ich dachte eigentich, es sei eine coole Idee nur einen Lader mit 12 und 24V zu haben. Ist China-Sch***, funktioniert aber an sich.

Wenn der Schleppmaxxe leer ist, dann wird der Akku leider nur als 12V erkannt und dann als voll deklariert.

ALs Workaround muss ich den Akku aufschrauben, und die beiden 12V-Akkus (in Serie geschlatet) "anladen". Nach 20' each wird dann normal mit 28V weiter geladen - alles prima.

Das ist natürlichd keine Lösung. Der Schleppmaxxe ist immer dann leer wenn man schnell los will.

Ein separater 28V-Lader ist nur eine Teillösung, zumal selbst die teuren 28er CTEK nach meiner Erfahrung ein Problem mit tief entladenen Batterien haben.

Ausserdem ist allein die Zeit bis zur Beniuzbarkeit des Schleppmaxxe indiskutabel.

Hat jemand eine Idee wie man die Tiefentladung vemeiden kann?

Uns ist es natürlich auch schon passiert, aber die Hangarmates sind schon extrem nachlässig-

Laborkabel mittig durchknipsen, die beiden Bananenstecker in den Schleppmaxe, die offenen Enden hier rein

https://www.jung-group.com/de-DE/p/Schaltuhr-grau/8015-W

und das ganze mit Montagekleber und Kabelbindern an den Schleppmaxe tüddeln.

Genial. Es gab mal eine gleichnamige TV-Serie:

"Knoff Hoff"

Bin auf dem Land aufgewachsen. Wir hatten nicht immer für alle Traktoren oder Maschinen die passenden Ersatzteile.

Das war nur ein erster Gedanke, in der Annahme, dass die Schaltuhr rein mechanisch läuft, und dass die Brücke am Maxxe das Hauptrelais schaltet und nicht der Fahrstrom da durchgeht. Das ggf nochmal prüfen.

Grundsätzliche eine klasse Idee.

Wenn das vom Strom her machbar ist, wäre das die Lösung. Der Schleppmaxxe ist einfach nur 15' an!.

Einzig: Die Kabel, die in diese Bananebuchsen reingehen sind ganz schön dick. Dennoch höre ich ein Relais klicken wenn man die Brücke steckt

Oder statt dem Timer einen Münzzähler verwenden ;)

ES gibt auch programmierbare oder aus der Ferne abschaltbare Steckdosenadapter...

Dann muss man nicht "löten".

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