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Hallo zusammen Ich fliege ein Flugzeug, welches nur ein Intercom für Pilot und Copilot hat verbaut hat. (PS Engineering PM1000) Kann mir jemand eine Empfehlung abgeben für ein «mobile» Erweiterung das hinten auch die beiden Paxe, mit möglic
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Letzter Eintrag: 26. Juli 2020
von Joachim P.:
Ich hatte bei einem Charterflieger mit 2-Platz Intercom immer ein mobiles 4-Platz Intercom dabei. Das mobile Intercom in die Pilotenbuchsen, alle Headsets dann in das mobile Dings. Ob das deine Kabelsalatkriterien erfüllt, weiß ich nicht. I [...weiter]
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Hallo, wie einige schon bemerkt haben sind die Server von Garmin zZ nicht erreichbar. Status: flyGarmin Status page Hintergrund: ZDNet Kurze Zusammenfassung: Fast alle FUnktionen der "Garmin Pilot" app die server-Zugriff benötigen funktioni
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Letzter Eintrag: 25. Juli 2020
von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:
wie bei allen großen firmen, die nach außen hin den equal oportunity employer in usa raushängen lassen, sitzt der feind meistens aus eigener erfahrung gleich ggü oder ein büro weiter, oder saß....wenns noch jemand ist, der gerade an sehr st [...weiter]
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Hat einer von Euch vielleicht so eine Beacon Ansteuerung rum liegen, die nicht mehr benötigt wird? Suche ein Aeroflash Model 150-0015 https://www.skygeek.com/150-0015.html
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Letzter Eintrag: 25. Juli 2020
von Markus S.:
KNochmal zurück aus der Versenkung, falls einer von Euch sein Beacon auf LED umgerüstet hat, dann müsste so ein Steuergerät übrig sein. Ist in vielen Cessnas etc. im Tail verbaut zusammen mit dem großen Widerstand. https://www.skywingsstore [...weiter]
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Hallo aus den skunk-works in oberding! auf vielfache anfragen, produktvorschlägen und produktverbesserungsvorschlägen seitens unserer headsetkunden, haben wir die entwicklung am 1.3.2020 gestartet und sind nach 3 monaten fertig zum start: u
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Hat jemand eine Idee, wo ich eine Vorbelegung für die Luftfahrtdaten für eine Cessna CJ1 herunterladen kann? Im Menü ist zwar Import from Aircraft vorhanden, Cessnas sind auch viele dabei aber höherwertige Flugzeuge fehlen. Da ich meine Flu
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Frage mich wie lange es Jeppesen VFR noch gibt wenn die Zusammenarbeit hier enger wird. Gemäss FM können nähmlich auch Jeppesen VFR Karten benützt werden. https://ww1.jeppesen.com/aviation/microsite/terminal-charts-garmin-pilot/index.jsp#ci
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Letzter Eintrag: 16. Juli 2020
von Matthias Reinacher:
Für Garmin Pilot können es Dir sicher andere genau sagen. Normalerweise kann man die Jepp Site Keys aber in anderen Anwendungen nutzen. Für ForeFlight kann ich es zufällig genau sagen: Man kann entweder innerhalb von FF Jepp-Karten kaufen, [...weiter]
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Hallo ! Frage an die geschätzte Schwarmintelligenz :-) Wo könnte man eine solche Lampe herbekommen zu einem akzeptablen Preis - (in USA gibts die wohl für 499$ pro Stück) die Schachtel ist von Philips. lg Airworx
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Antworten: 42
Letzter Eintrag: 8. Juli 2020
von Viktor Molnar:
Ich würde mal hier schauen oder bei Feuerwehrausrüstung, die Innereien davon könnte man doch verwenden. Vic https://www.ebay.de/itm/Rundumleuchte-12-High-Power-LED-R65-R10-Rundumkennleuchte-Warnleuchte-12V-24V/142544358047?hash=item21304e4a [...weiter]
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In den aktuellen IFR-Routings wurde LBV (Elbe VOR) durch den Waypoint ELSOB ersetzt. Ich habe versucht, auf meinen IFDs in den gespeicherten Routen, die über LBV führen, LBV durch ELSOB zu ersetzen. Leider lassen sich aber sämtliche Routen,
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 8. Juli 2020
von Achim H.:
Garmin erlaubt den Import, der Plan kann aber erst aktiviert werden, wenn man ihn korrigiert ("flight plan locked"). [...weiter]
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Was ist nur aus Jeppesen geworden? Die Zugehörigkeit zu Boeing scheint unangenehme Folgen für die GA zu haben. Anscheinend will man keine Umsätze mit der GA mehr machen. Ich möchte set 4 Wochen mein Abo verlängern, immerhin mehrere Tausend
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Innerhalb meiner Foreflight Installation habe ich ein zusätzliches Abo (Jeppesen All Europe IFR 782 USD /a ) abgeschlossen. Nun ist das 530 mit den IFR Procedures upzudaten (ich weiß, dass man dafür den Skybound benötigt). Ist es möglich, m
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 6. Juli 2020
von Timm H.:
GNS530 nav data (Europa) gibts nur bei Jeppesen, soweit ich weiss. Hab alles bei Jepp im Pilot Pack (GTN, GNS, TXi). Nur die Approach plates für das TXi kaufe ich bei Garmin. War etwas günstiger so. Fore Flight und sonstige laufen parallel [...weiter]
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Ich bin aktuell als Flugschüler noch mit Karte unterwegs, möchte mir aber für nach der Ausbildung ein IPad mit Skydemon holen (scheint mir nach allem eine sinnvolle Lösung zu sein). Wie zuverlässig ist der interne GPS Empfänger eines Ipad b
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Letzter Eintrag: 1. Juli 2020
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
2 Anekdoten noch, die der langjährige PuF-Forumleser schon kennt: Warum ich ein dediziertes, billiges Android-Tablett wollte: Düsseldorf, Mike (da wechselt man von Ground 1 auf Ground 2 die Frequenz). Hinter mir ein Großer, vor mir ein Groß [...weiter]
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Hallo, ich verstehe, dass das Thema Elektronik, statische Störsignale etc. ein Thema ohne Ende sind in der Fliegerei. Einen interessanten Artikel hierzu findet man hier: https://www.cessnaflyer.org/maintenance-tech/item/1054-questions-answe
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am samstag bin ich in worms am flugplatz. ich würde gerne für alle o.a. personengruppen mehrere kisten mit älterer avionik spenden, damit mal in der vergangenheit geforscht werden kann, wie analog-technik in der luftfahrt funktioniert. es s
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Moin, Hat jemand einen Erfahrungen, wie sowas möglichst preisgünstig funktioniert?
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Letzter Eintrag: 14. Juni 2020
von Carmine B.:
Mit DHL habe ich gerade sehr schlechte Erfahrungen beim Versand nach Nordamerika gemacht. Trotz Versicherung und Tracking nützt es mir nichts, wenn das Paket nach fast vier Wochen Laufzeit immer noch nicht angekommen ist. Jetzt beginnt gera [...weiter]
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Hallo, gibt es von Jeppesen eine Abo Kombination für -> Navdata GNS430 (2 mal) -> Navdata Avidyne Entegra und -> IFR Terminal/Enroute Charts Europa (Jepp MFD, Foreflight, Garmin Pilot etc...) oder geht dies nur separat? Danke!
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Letzter Eintrag: 10. Juni 2020
von Patrick Lean Hard:
Nein, leider noch nicht erledigt. Mittlerweile mit Jeppesen in Denver in Kontakt. Für GNSXXX und Avidyne gibt es wohl kein Bundle mehr. [...weiter]
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Hallo, für mein neues Spielzeug brauche ich ua. eine Jeppesen subsciption für 2 Garmin GTN 650 mit flight stream 510, Frage, brauche ich 2x das GTN Abo, da das 1. Gerät das 2. mit updated oder nur ein Eingerät-subscription?? Grüße Sebastian
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 9. Juni 2020
von Sebastian S.:
Das Problem ist dass ich von Jepessen abhängig bin, bezüglich Nav Data und Charts für das Avidyne MFD, die werden nicht von Garmin unterstützt. Ich hatte die letzten 8 Jahre überhaupt keine Probleme, aber jetzt funktioniert gar nichts mehr [...weiter]
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"Vom 1. Juli an bis zum 31. Dezember 2020 soll der Mehrwertsteuersatz von 19 Prozent auf 16 Prozent ... gesenkt werden" (Spiegel.de). Also 3% auf alles außer Tiernahrung beim Avioniker. Eine nette Anregung, mal kurzfristig über die Aufrüstu
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Wir haben seit einigen Jahren in PowerFLARM im Flieger, daß nach einigem Basteln mit den Antennen besser funktioniert, aber es bleibt eine Hassliebe. Vor allem stört mich persönlich, daß wir jetzt zwar besser sehen - aber mit dem gesehen we
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 3. Juni 2020
von Wolff E.:
Ich denke, es ist billiger und schneller, einen externen Empfänger zu installieren.... [...weiter]
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Ich betreibe seit ein paar Jahren ein EDM-800 an einem IO-320. Da ich den elektronischen Sensoren mehr vertraue, als den doch recht alten analogen Instrumenten, habe ich mir angewöhnt, die Leistung über das EDM einzustellen. ... was aus mei
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Ich schrieb schon von der Hassliebe zu unserem PowerFLARM. Mit dem umstieg auf Dipol-Antennen (innen) ist der Empfang dramtisch besser geworden. Wie es mit dem Senden aussieht kann ich nur vemuten - besser, aber sicher nicht perfekt. Parall
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 2. Juni 2020
von Thomas Kube:
Ich würde bei Bernd Dolba mal dein Problem schildern. http://www.dolba.de/ an den Segelflugzeugen haben sich die kleinen Stiftamtennen zum Empfang nach unten gut bewährt. Thomas [...weiter]
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Jüngst versuchte ich die AHRS-Funktion / SV des bei uns verbauten Flightstream 210 in FF auszuprobieren. Das Feature Flugplanübertragung zum GNS430W funktioniert sowohl mit GP wie auch FF perfekt. Lediglich die Art und Weise wie die Program
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 31. Mai 2020
von Nicolas Nickisch:
Okay, dann muss ich nochmal meine Mails lesen. Meine lerzte Antwort an ihn war, daß ich nicht über die Möglichkeit verfüge, mit einem GP zu probieren. Der Traffic wird über PowerFLARM jetzt bestens angezeigt. Auch keine erneute ABfrage des [...weiter]
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Hallo, kennt zufällig jemand diesen S-Tec Autopilot und kann mir die Bezeichnung nennen. Leider fehlt mir das dazugehörige Handbuch... vielen Dank schon einmal...
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Hallo, ich bin gerade sehr genervt vom Erfassen der Checkliste für eine C182R in Garmin Pilot. Da es ein Haufen Arbeit ist und eventuell jemand sich die Arbeit nicht machen muss kann ich diese gerne dann zur Verfügung stellen, falls jemand
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Hallo zusammen, am Sonntag hat das GNS530 ca 30min nach dem Start gemeldet, es hätte keine NAV-Daten. Und da waren auch tatsächlich keine mehr. Gut, dass ich gerade VFR unterwegs war und so ging es die verbleibenden ca. 2h weiter nach Hause
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