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Wir haben seit einigen Jahren in PowerFLARM im Flieger, daß nach einigem Basteln mit den Antennen besser funktioniert, aber es bleibt eine Hassliebe. Vor allem stört mich persönlich, daß wir jetzt zwar besser sehen - aber mit dem gesehen we
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Letzter Eintrag: 3. Juni 2020
von Wolff E.:
Ich denke, es ist billiger und schneller, einen externen Empfänger zu installieren.... [...weiter]
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Ich betreibe seit ein paar Jahren ein EDM-800 an einem IO-320. Da ich den elektronischen Sensoren mehr vertraue, als den doch recht alten analogen Instrumenten, habe ich mir angewöhnt, die Leistung über das EDM einzustellen. ... was aus mei
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Ich schrieb schon von der Hassliebe zu unserem PowerFLARM. Mit dem umstieg auf Dipol-Antennen (innen) ist der Empfang dramtisch besser geworden. Wie es mit dem Senden aussieht kann ich nur vemuten - besser, aber sicher nicht perfekt. Parall
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 2. Juni 2020
von Thomas Kube:
Ich würde bei Bernd Dolba mal dein Problem schildern. http://www.dolba.de/ an den Segelflugzeugen haben sich die kleinen Stiftamtennen zum Empfang nach unten gut bewährt. Thomas [...weiter]
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Jüngst versuchte ich die AHRS-Funktion / SV des bei uns verbauten Flightstream 210 in FF auszuprobieren. Das Feature Flugplanübertragung zum GNS430W funktioniert sowohl mit GP wie auch FF perfekt. Lediglich die Art und Weise wie die Program
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Letzter Eintrag: 31. Mai 2020
von Nicolas Nickisch:
Okay, dann muss ich nochmal meine Mails lesen. Meine lerzte Antwort an ihn war, daß ich nicht über die Möglichkeit verfüge, mit einem GP zu probieren. Der Traffic wird über PowerFLARM jetzt bestens angezeigt. Auch keine erneute ABfrage des [...weiter]
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Hallo, kennt zufällig jemand diesen S-Tec Autopilot und kann mir die Bezeichnung nennen. Leider fehlt mir das dazugehörige Handbuch... vielen Dank schon einmal...
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Hallo, ich bin gerade sehr genervt vom Erfassen der Checkliste für eine C182R in Garmin Pilot. Da es ein Haufen Arbeit ist und eventuell jemand sich die Arbeit nicht machen muss kann ich diese gerne dann zur Verfügung stellen, falls jemand
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Hallo zusammen, am Sonntag hat das GNS530 ca 30min nach dem Start gemeldet, es hätte keine NAV-Daten. Und da waren auch tatsächlich keine mehr. Gut, dass ich gerade VFR unterwegs war und so ging es die verbleibenden ca. 2h weiter nach Hause
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Schon im November 2014 habe ich mir in meine BO 207, D-EBTA, durch den Porta Airservice o.a. Funkgerät einbauen lassen. Nachdem ich mit dem Gerät halbwegs vertraut bin, habe ich mich jedoch mit einem nervtötenden lauten„Krachen“ am Ende ein
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Antworten: 15
Letzter Eintrag: 24. Mai 2020
von Albrecht Sieber:
Hab heute beim Googlen nach den Störgeräuschen in meinem "neuen" alten Flieger diesen Blog gefunden. Dank an die Beteiligten und PuF, die damit mein Problem gelöst haben. [...weiter]
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Hallo zusammen, ich habe eine App entwickelt, mit der man an deutschen Regionalflugplätzen mobil über sein Smartphone seine Lande- und Abstellentgelte bezahlen kann. Die App ist gestern online gegangen und das Netzwerk an teilnehmenden Plät
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Letzter Eintrag: 22. Mai 2020
von Alexander Callidus:
Am Do vor einer Woche war ich gezwungen, die App erstmals zu verwenden. Registrieren und Landegebühr bezahlen ging darüber problemlos, für die Abstellgebühr am nächsten Tag musste ich meine letzten Pfennige bar in einen toten Briefkasten le [...weiter]
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Man merkt, dass aktuell nicht so viele Leute fliegen - ansonsten wäre das hier sicher schon hochgepoppt: SkyDemon hat still und heimlich in seinem neuesten release vom 30.04. nicht nur das Layout meines bevorzugten Kartenstils "German DFS"
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 21. Mai 2020
von Tobias Schnell:
Zu beiden Punkten meinte Tim ziemlich unverblümt so etwas wie "zu verwirrend", "will keiner", "wieso sollte man sowas überhaupt wollen" - die üblichen Floskeln. Beides ist jetzt (zum Glück) drin. Ja, das ist ein bekannter Beißreflex von TD. [...weiter]
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Hallo zusammen, in meiner gebraucht erworbenen C182 ist ein Garmin GTN 750 verbaut. Ich konnte über Flygarmin.com mir die Kartenupdates usw. kaufen und herunterladen. Nun aber die blöde Frage: wo kann man die Main Software Updates herunterl
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 20. Mai 2020
von Timm H.:
Zu 2.. Ja. Nutze das aber nur zum up-/download von Flugplänen von panel (GTN) auf ForeFlight (ipad) [...weiter]
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Wie sicherlich einigen bekannt ist, gab es in den letzten Jahren starken Unmut über die Software-Update Politik von Diamond für das G1000. Beispiel: für die DA40TDI gab es nach 2005 keine Diamond Updates mehr! Nachdem in anderen Foren darüb
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Halllo liebe Forengemeinde! Ich bin verzweifelt auf der Suche nach einer Datacard Atlantic für das Mfd von Bendix-King KMD 250. Bei Wingman-Service schrieben sie mir, dass neue Cyclen seit Ende 2019 nicht mehr hergestellt würden und man mir
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Hallo Gemeinde, ich versuche mich gerade gedanklich durch ein paar partial panel Herausforderungen zu hangeln. Ausganspunkt ist ein Avidyne Entegra zusammen mit zwei Dampf-Garmins. Und da frag ich mich, was kann da wohl so passieren? Ausfal
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 1. Mai 2020
von Thomas R.:
Hallo Thomas, interessante Fragen! Dazu zunächst eine Anekdote: Ich habe den ATO-Teil meiner IFR-Ausbildung auf zwei SR20s gemacht, mit gleicher Konfiguration (Entegra + 2x430er). Während der Ausbildung haben wir nur die Avionik verwendet, [...weiter]
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Hallo zusammen, da mein alter KI-203 Indicator in Rente gegangen ist, suche ich Ersatz. Hat jemand einen KI-203 oder gar einen KI-204 herumliegen, den er/sie verkaufen will? Mailprovider ist gmx, Vor- und Nachname durch einen Punkt getrennt
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Liebe Foristen, im Handbuch von Garmin steht: "This feature is available in software version 5.10 and later when configured by the installer." Die Softwareversion passt, Airspace Labels sind im Menü aktiviert und der Avionikbetrieb hat die
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Letzter Eintrag: 22. April 2020
von Andreas Becker:
Vielen Dank, dann haben die den Zusatz im Handbuch des 750 wohl glatt vergessen, da lautet der text nur. "The Airspace Label feature shows the airspace altitude limits within the selected range." :-) Nochmals danke und Grüße [...weiter]
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Liebes Forum, nach den ersten Testflügen nach Umrüstung auf IFD540 bleiben ein paar Fragezeichen, die wahrscheinlich leicht aufgelöst werden können: 1. Update: Habe Jeppesen NavData Central Europe Subsription; auf USB-Stick übertragen; eing
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 20. April 2020
von Peter Hüpper:
Danke für Eure Antworten, mit dem dritten USB-Stick hat nun zumindest auch das Update funktioniert. Die Eingabe der Departure klappt nur, wenn ich als Origin (des ursprünglichen FPL) den Airport eintrage, von dem die Dep ausgehen soll. Irge [...weiter]
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Hallo, Ich habe ein ADF King KR 85 mit indicator, Ein Piper Controll Roll Servo (vor 3 Jahren in Straubing überholt) und ein dazugehörigen NAV Koppler gegen Porto und ein Bier auf einer kommenden AERO zu verschenken. Gruß Andreas flyforfun@
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Guten Morgen zusammen, ich hoffe mal wieder auf Eure Erfahrungen mit dem Deutschen Zoll und eventuell anderen Behörden zurückgreifen zu können um vielleicht ein paar Fehler zu vermeiden. Das Avidyne TAS600 gibt leider keine Höhen und Richtu
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Letzter Eintrag: 14. April 2020
von Flo Re:
Danke Ingo, dann werde ich mich mal ausführlich mit der "passiven Veredelung" beschäftigen! LG Flo [...weiter]
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Hallo, Nach NCO.IDE.A.120 ist die Mindestausrüstung für ein Motorflugzeug (VFR/Tag): a) In Flugzeugen, die nach VFR am Tage betrieben werden, muss ein Mittel zur Messung und Anzeige des Folgenden vorhanden sein: 1) des magnetischen Steuerku
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Hallo Forum, demnächst stehen folgende Geräte zum Verkauf (Umrüstung in der Woche nach Ostern geplant): Garmin GNS530 NAV/COM/GPS (großer Bildschirm) mit Antenne und Datenchip, ohne Einschub Garmin GTX-330 Mode S Transponder (kann auf ADS-B
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Hallo, weiss jemand, ob das funktioniert oder geht das erst ab Perspective+? Danke, Andreas
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Hat jemand Erfahrung mit der Einstellung der Torque und Gain Werte am G5, damit der Autopilot vernünftig regelt? Beste Grüße, Heiner
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Zugegeben, das Folgende ist eine kleine Spielerei... aber vielleicht mag es der eine oder andere. Zu Weihnachten hab ich mir einen 3D-Drucker gegönnt (einen Anycubic i3 Mega, bei ebay für knapp 160 EUR), und nachdem ich diverse Basteleien i
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 16. März 2020
von Chris _____:
Nein, Rasten braucht es nicht. Wäre ja eh nur eine (die beiden anderen Einstellungen sind am Anschlag). Die Reibung reicht. Das Teil ist so leicht... [...weiter]
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Es gibt unglaublich viele nützliche Informationen im Internet, Wetter beispielsweise. Zuhause kommt man da gut ran, auf Flugplätzen schlechter bis schlecht, in der Luft noch schlechter. Mit "E" auf Windy.com nach dem Wetter zu sehen ist sin
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Letzter Eintrag: 10. März 2020
von Markus S.:
Hoch interessanter Link Armin über die Drohnen Zukunft die uns ziemlich beeinträchtigen dürfte. Eigentlich zu schade um in diesem Post unterzugehen. Mach doch einen eigenen Thread daraus. [...weiter]
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