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Avionik
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IFR ohne DME -- Strafverfolgung?
Gestartet: 25. November 2012: Von Achim H. 
Jedes im deutschen Luftraum nach IFR fliegende Luftfahrzeug muss nach § 3 (1) Nr. 5 der Flugsicherungsausrüstungsverordnung (FSAV) mit einem DME-Interrogator ausgestattet sein. § 1 FSAV legt explizit fest, dass es für al   [...weiter]
Antworten: 16  Letzter Eintrag: 28. November 2012 von Ma Drey:

P.S. Ich vermute & hoffe, das wir in den nächsten 10 Jahren sowieso broadband-internet an Bord haben werden, und dann Wetter, Traffic, etc. online abrufen können ;-) [...weiter]


Avionik-Nachprüfung
Gestartet: 18. November 2012: Von Achim H. 
Nach NfL II 25/09 muss ich als Halter eines für IFR zugelassenen Flugzeugs jedes Jahr eine umfängliche Avionikprüfung eines 145-er Betriebes "aller in ein Luftfahrzeug eingerüsteten Avionikanlagen unabhängig von des   [...weiter]
Antworten: 21  Letzter Eintrag: 21. November 2012 von Sebastian Golze:

Hallo Herr Brenner, naja wenn es denn "nur" 700 Euro wären. Es sind in meinem Fall eher brutto 1300 Euro. Und der ganze Hangar ist voll mit Flugzeugen. Wenn da ein mobiler Prüfer mehr als ein Flugzeug an einem Tag prüft, soll [...weiter]


Nutzbarkeit Cascade/Crystal
Gestartet: 11. November 2012: Von Jens Fehrling 
Hallo, nachdem mittlerweile in den USA das Thema ADS-B Traffic und Wetter scheinbar immer mehr an Bedeutung zunimmt, stellt sich die Frage nach Verfügbarkeit in Europa. Hierbei bin ich auf das Cascade Projekt gestossen, dass ja auch sc   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 11. November 2012


Biete "AV8OR Battery 1600mAh with Bracket" (neu)
Gestartet: 11. November 2012: Von Helge Ammenwerth 
Hallo, habe einen Akku für den Bendix AV8OR mit Halterung anzubieten: - Original-Zubehör - 1600 mAh, Laufzeit hiermit ca. 3 Stunden - neu und ungebraucht bei Interesse pm   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 11. November 2012 von Helge Ammenwerth:

Moin, es ist der Deckel bzw. die Abdeckung des Akkus gemeint. Auch mit dem "grossen" Akku passt der AV8OR in die Standardhalterungen. Beste Gruesse Helge [...weiter]


Erfahrungswerte Garmin Aera 795
Gestartet: 9. November 2012: Von Andreas Ruth 
Hallo zusammen, ich trau' mich, ob des Tablet-Hypes, gar nicht zu fragen: gibt es hier im Forum jemanden, der aus der Praxis über Erfahrungen zu o.g. GPS berichten mag? Aktuell fliege ich mit Skymap als Update, einem etrex als weiterem   [...weiter]
Antworten: 11  Letzter Eintrag: 11. November 2012 von Andreas Ruth:

das liest sich doch recht gut. Ich werde mir das Teil mal genauer ansehen, dank dir! [...weiter]


STec 55 vs 65
Gestartet: 13. Oktober 2012: Von Herbert Müller 
Kann mir mal jemand sagen, welche Unterschiede zwischen dem STec 55 (ohne X) und dem STec 65 A/P bestehen?   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 14. Oktober 2012 von Urs Wildermuth:

Der S-TEC 55 (ohne X) ist der Vorgänger vom 55X. Von der Funktion her scheinen die beiden ähnlich bis gleich, der 55X hat jedoch bereits eingebaut GPSS und auch sonst ein paar Zusätze. Den 55X gibt's neu, den 65 ebenso, den 5 [...weiter]


Avionik-Upgrade PA28 Archer II
Gestartet: 7. Oktober 2012: Von Tobias Schnell 
Hallo zusammen, gegeben sei eine PA28-181 aus 1990 im Vereinsbetrieb, die ein Avionik-Upgrade bekommen soll. Zur Zeit ist ein recht umfangreicher King-Stack (2 x COM/NAV KX155, ADF KR87, DME KN62, Einachs-A/P und ein Becker Mode-S-XPDR) ins   [...weiter]
Antworten: 40  Letzter Eintrag: 12. Oktober 2012 von Philipp Tiemann:

OK, alles klar. Aber das Problem bleibt ja das versehentliche Durchsinken oder Durchsteigen der geclearten Höhe. Natürlich sollte man sich da nicht auf den AP verlassen, sondern immer "am Ball" bleiben, Call-Outs machen, etc., abe [...weiter]


BendixKing AV80R
Gestartet: 23. September 2012: Von Helmut Schneider 
Hallo.... ich habe ein voll funktionsfähiges GPS von BendixKing Modell AV80R für 150 EUR zu verkaufen. Interessenten bitte melden !   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 29. September 2012 von Erwin Pitzer:

moin, hatte ganz vergessen, dass fetzenflieger hier verpönt sind. [...weiter]


Terrain Update GNS 430 W
Gestartet: 18. September 2012: Von Engelbert Theben 
Beitrag vom Autor gelöscht   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 18. September 2012 von Andreas KuNovemberZi:

Wenn Du schnell bist: hier: http://www.ebay.de/itm/GARMIN-USB-Data-Card-Programmer-fur-MapSource-Lesegerat-NEUWERTIG-/140848166508?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item20cb34766c [...weiter]


becker ar3201 zu haben
Gestartet: 31. August 2012: Von  
hallo, aus einem flugzeug nach umrüstung ist zu verkaufen: 1 x becker ar 3201- 25khz, sn 12709, zuletzt geprüft am 18.2.2009 im rack von collins, mit stecker angennenanschluß-bnc-kabel ohne form 1 eur 750,-- aus privatbesitz   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 31. August 2012


Nachtsichtgeräte
Gestartet: 22. August 2012: Von Achim H. 
Ich konnte mich mich mit Single Engine Nachtflug noch nie anfreunden. Die Überlebenschancen bei einer Notlandung sind äußerst gering. Mittlerweile werden Nachtsichtgeräte ab 100 € angeboten. Eignen sich solche Ger&   [...weiter]
Antworten: 37  Letzter Eintrag: 26. August 2012 von Flieger Max L.oitfelder:

Ja, nur ein Teil des Seitenleitwerks war noch sichtbar. Bericht ist auf Bfuweb. [...weiter]


Erfahrung Funkwerk ATR 833A
Gestartet: 14. August 2012: Von Andrius Diksaitis 
HAllo zusammen, hat jemand Erfahrungen mit dem Funkwerk ATR 833A Funkgerät? Es soll als 8,33 khz Ersatz für ein King KY 97 dienen? Vielen Dank im voraus! Andrius Diksaitis   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 14. August 2012


EASA-Zulassung für KellyMFG-Horizonte
Gestartet: 2. August 2012: Von  
hallo aus Oberding, seit gestern liegt mir die EASA-E-TSO für die künstl. horizonte im format 3 1/8 und 2 1/4-zoll vor. ich bin gerade am abklären, wie hoch der aufwand für ein minor-change ist - bzw. ob dieser über   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 3. August 2012 von :

hallo herr hasenmüller, lt kellymfg ist die justage zulassungsmäßig von der faa nicht erlaubt worden, also nicht vorgesehen. mfg ingo fuhrmeister [...weiter]


OSHKOSH - die rabatt-jagt
Gestartet: 23. Juli 2012: Von  
hallo daheimgebliebene! ich auch dieses jahr... aber: JPI bietet auch in europa das oshkosh-special an, das ich interessierten kunden nicht vorenthalten will: auf alle geräte erhalten sie von: (WICHTIG!!!!!!) VOM 23.7. bis 29.7.2012 10   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 23. Juli 2012 von Lutz D.:

Warum hast Du eigentlich keine vernünftige Internetpräsenz / social media Präsenz? Lauter gute Angebote, aber schwer zu finden! [...weiter]


Günstige Avionik zu verkaufen
Gestartet: 22. Juni 2012: Von Philipp Hayder 
Liebe Fliegerkollegen, Nach Umbau der Avionik in unserer ST-10 haben wir folgende Geräte, alle voll funktionsfähig und mit EASA Form 1, abzugeben. Vergünstigter Paketpreis möglich. Bendix King KLN-94 (nur ca. 30 Stunden   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 22. Juni 2012


Subscription von Datenbank King KLN94
Gestartet: 18. Mai 2012: Von Gismar Dr.med. Dr.rer.soc. Ziegler 
Hallo an Alle, wie sind Eure Erfahrungen mit Updates zur GPS-Datenbank? Habe ein Bendix-King KLN 94 und beziehe seit vielen Jahren jährlich 6 mal neue Cartridges mit GPS-Daten. Seit der letzten Verlängerung Ende 2011 erhalte ich k   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 6. Juni 2012 von Enrico Köhlmann:

undefined [...weiter]


Wer weiß was über TIS?
Gestartet: 7. Mai 2012: Von Peter Schneider 
Nach erfolgreichem Einbau eines EFIS und einem Drähtchen zu meinem GTX330 sehe ich auf dem Bildschirm, daß keine Traffic-Information vorliegt. Ein wenig Recherche zeigt, daß in USA bereits einige Uplink-Stationen deaktiviert   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 7. Mai 2012 von Sebastian Willing:

Jeder der sich einen 30-Euro-Scanner über das Internet bestellt, kann Dich auch jetzt schon verfolgen. Zugegeben, allerdings in kleinerem Radius. flightradar deckt aber auch nicht alles ab, z.B. hier in der Region ist der lower airspac [...weiter]


Powerflarm Core
Gestartet: 2. Mai 2012: Von Helge Ammenwerth 
Hat jemand schon Erfahrung mit diesem Produkt? http://www.butterfly-store.de/PowerFLARM+Core.htm Insbesondere in Verbindung mit GNS 430/530 MfG   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 4. Mai 2012 von M. Koepfer:

Die Reichweite liegt in meiner Mooney mit externer Antenne (Transponder-/DME-Stabantenne) bei zwei bis vier NM, in Einzelfällen auch darüber. Nicht gerade viel aber ausreichend. Mich stört mehr die "Intelligenz" des Gerä [...weiter]


GNS 430/430W Datenbank inkompatibel?
Gestartet: 3. Mai 2012: Von TH0MAS N02N 
Hallo zusammen, beim umstecken des Aviation Database Chip von Garmin 430 auf 430 W und umgekehrt wird die Datenbank nicht erkannt. Weiß jemand ob das so gewollt oder ein Problem bei mir ist. Kann man das irgendwie umgehen? Gruss Thomas   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 3. Mai 2012 von Markus Dörr:

Die non WAAS Karten habe 4MB und die WAAS Karten 16MB. Wenn du einen alten Skybound hast, wirst du den gegen einen neuen mit USB austauschen müssen. [...weiter]


KX 175 B TSO
Gestartet: 2. April 2012: Von Walter Gregor 
An alle, wegen eines Defektes im Empfängerteil des Com 1 suche ich nach einem gebrauchten KX 175B TSO. Bin für jeden Hinweis dankbar.   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 9. April 2012 von Gustav HOLDOSI:

Auch wir hätten notfalls mehrere KX 175B in funktionsfähigem Zustand verfügbar. info@motorflugunion.at, +43224334500 [...weiter]


Garmin 600 / 750
Gestartet: 13. Februar 2012: Von Guido Warnecke 
Seit ein paar Tagen haben wir eine komplett ueberholte King Air 100 in der Flotte. Garmin 600 / 750 mit touchscreen, Nexrad Wetter, Anflugkarten, synthetic vision... Ich war eigentlich immer echt zurueckhaltend, wenn es um diese ganzen "goo   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 15. Februar 2012 von Guido Warnecke:

Home bases are KDXR and KHPN. Bier steht kalt, falls Du ueber JFK reinfliegst. Wohne 1:15h Fahrzeit von JFK. [...weiter]


portable Garmin 695 zu verkaufen
Gestartet: 5. Februar 2012: Von Hendrik Hoppe 
Verkaufe (privat) mein Garmin 695 inklusive allem original Garmin Zubehör sowie zusätzlich Garmin Tasche und einem RAM Mount Halter für das Garmin 695/ 696 (nur den halter ohne Kugelkopf), da es nur so in der Garmin Tasche zu   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 5. Februar 2012


JPI: Classic Scanner vs. EDM700 (mit Fuel Flow)
Gestartet: 24. Januar 2012: Von Andreas Ruth 
Moin, überlege, welches das richtige (Kosten/Nutzen) in Verbindung mit einem O-360 ist. Wenn ich das bei aircraftspruce richtig sehe, liegen preislich in etwa 1000€ dazwischen. Ich beabsichtige den Engine-Montior einzusetzen zur:   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 25. Januar 2012 von Andreas Ruth:

habe Ihnen eine email gesendet. [...weiter]


King Apex Edge für 2001er C182
Gestartet: 22. Januar 2012: Von Martin H. 
Hallo, Wir planen, in unserer 2001er T182T den King Stack zu modernisieren. Ein KSN770 soll ersetzen: KLN94, KMD550 sowie ein KX155. Gerne höre ich von Angeboten für die Umrüstung oder Anfragen zu den Altgeräten. Mö   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 23. Januar 2012 von Sabine Behrle:

Es zeichnen sich hier zwei Wege ab: Entweder, man will einigermaßen zeitnah eine neue Avionik einbauen - oder man will ein bisschen träumen. Beides ist legitim, sollte aber auseinandergehalten werden. [...weiter]


Garmin GPS Halterung
Gestartet: 12. Januar 2012: Von Lutz D. 
Guten Abend zusammen, in meinem Flieger gibt es eine ziemlich fest eingebaute GPS-Halterung inkl. Außenantenne. Eindeutig von Garmin. Leider kann ich über die Garminwebsite nicht so einfach herausfinden, welche Geräte in dies   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 13. Januar 2012 von Lutz D.:

Die Touchscreen-Problematik teile ich absolut, furchtbar! [...weiter]



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