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Einen wunderschönen Jahresbeginn aus dem Oberding-Mountain-Complex of Aviation Engineering! Wir haben über die stille Zeit in Bayern unsere Weiterentwicklung des BAC Digital Silence BT-ANR-AI beschleunigt! Wer hat sich nicht schon geärgert,
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Letzter Eintrag: 5. Januar 2026 16:00 Uhr
von ingo fuhrmeister:
Nachtrag: In unserem weiterentwickelten BAC-CO-Alerter ist auch ein BT-Modul eingebaut für die Signalübertragung zu einem BT-Headset! Es kommt jetz noch ein 2tes Modul dazu, daß dann ebenfalls mit einem Mobiltelefon BT-mäßig verbunden werde [...weiter]
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The Länd: https://youtu.be/K3Nl3LOZNjc?si=7zSxOzgNE31j1ZAV
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Hallo, nur mal ein kleines Brainstorming: Wäre Starlink potentiell geeignet als Inflight Internet/Weather/Com-Lösung für die GA? Habe gerade einen Youtube-Review für Heimnutzung gesehen. Die Antenne ist ziemlich groß und wird automatisch mi
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Letzter Eintrag: 8. Dezember 2025 20:19 Uhr
von Matthias Reinacher:
Ich war damit bis Östersund (Höhe Trondheim). Hat einwandfrei funktioniert, wichtig ist einfach, den Starlink schon am Boden einzuschalten, also lieber stabil befestigen und nicht erst im Flug aufs Glareshield legen. Zumindest bei uns war e [...weiter]
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Hallo, ich habe mir vor 2 Jahren ein Bose A30 zugelegt mit dem PJ-Stecker "standard" Anschluss für E-Klasse Flugzeuge. Aufgrund einer anstehenden Helikopterausbildung möchte ich natürlich gerne mein geliebtes A30 weiterhin nutzen, jedoch fi
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 8. Dezember 2025 19:32 Uhr
von Markus L...:
Bitte gerne. Der Link sollte in meinem vorigen Posting ersichtlich sein, hier nochmals: https://pilotshop.nl/contents/en-us/p2962_Product-2944.html [...weiter]
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Hallo, ich habe eine Frage zur Freigabe eines im Rahmen einer Avionikumrüstung selbst angefertigten Instrumentenbretts in einem ELA1 D-Reg Flieger. Während es bei N-Reg Flugzeugen recht unkompliziert als owner-produced part umsetzbar ist, i
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Letzter Eintrag: 26. November 2025 09:18 Uhr
von Woldemar Neustädter:
Vilen Dank an alle für den Input. Das Formular „Einbau von Neuteilen ohne EASA Form 1 gemäß 21.A.307(b)(2)" scheint genau das richtige zu sein. Die aufgelisteten Voraussetzungen lassen sich alle abhacken -nicht lebensdauerbegrenztes Teil (n [...weiter]
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Hallo Forum, im Webshop bei FLARM gibt es inzwischen eine ADS-L out Lizenz für 375€, mit welcher man die Powerflarms wohl upgraden kann. Nachdem der U-Space ja noch nicht faktisch relevant ist und im U-Space auch ADSB-B genügt, kann man sic
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Hallo zusammen, gibt es hier jemanden der sich ein Garmin GTS™ 800 TAS hat nachrüsten lassen? Wie sind die Erfahrungen der Verkehrserkennung? VG Michael
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Letzter Eintrag: 16. November 2025 23:01 Uhr
von Robin S.:
Hallo Sebastian, danke für die ausführliche Information. Das AT-1 wird mir aktuell auch von den angefragten Werften empfohlen. [...weiter]
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Wir haben im Flieger den üblichen Schnapskompass und das Duo aus GI275/GMU11. Die Schlagworte GI275 und Heading lösen bei mir spontane Tobsuchtsanfälle aus. Beim Einbau hatte der Installateur den Elektro-kompass nicht kalibrieren können und
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Antworten: 26
Letzter Eintrag: 5. November 2025 09:49 Uhr
von P.B. S.:
Ich denke mal da liegst du falsch - das typische iPhone hat inzwischen Magsafe als Technik an Bord und die Magneten sind schon heftig für eine Cockpit-Umgebung. [...weiter]
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Hallo, wie sind denn Eure Erfahrungen mit JPI Feul Flow Transducer im speziellen: JPI EDM Pressure Fed Fuel Flow Transducer Floscan FXT-201 For Fuel Pump Aircraft ? https://www.aircraftspruce.com/pages/in/jpinstruments_zprobes/edm700transdu
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Die Suction Pump meines FLugzeuges ist ausgefallen. Es war Routine, Bestandteil des Checks, diese beim Start immer in Landebahnrichtung reinzudrehen - und während des (VFR) Fluges kaum mehr zu beachten. So weit die Praxis mit Sky Demon, Gar
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Letzter Eintrag: 15. Oktober 2025 18:41 Uhr
von Manni Fold:
Siehst Du Tobias, deshalb bin in in P&F.. Es gibt neben dem Schwachsinnsbeifang richtig Gutes. Danke @ Chäss Das mit dem Verkauf sehe ich entspannt. Das Flugzeug ist aus dem Verkauf genommen. Es haben sich ohnehin nur tire kicker und mittel [...weiter]
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Moin, ich habe obengenannte Sensorbox und möchte Tanklevel-Sensoren anschliessen. Weiss jemand, wie man in den Kalibriermodus kommt? Vielen Dank im Voraus René
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Hallo, nachdem ich lang mit passiven Headsets unterwegs war denke ich daran mir erstmalig ein ANR Headset zuzulegen. Eine günstige Gelegenheit von privat wäre gerade eiin Design4pilots PM6 ANR Headset. Das ist ja jetzt nicht einer der sehr
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Hallo Forum, im Internet leider nix gefunden, deswegen Schwarmwissen benötigt. Nachdem ich festgestellt habe, dass das elendig teure G1000 weniger Wegpunkte kennt wie mein GPSMAP 695, welche der o.g. GPS Datenbanken beihalten die VFR Pflich
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Letzter Eintrag: 2. Oktober 2025 20:35 Uhr
von Felix B——:
Ich habe ForeFlight geschrieben, vielleicht gibt es irgendwann ein Update. [...weiter]
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Guten Abend zusammen, Welche genaue Bedeutung hat folgende Triebwerksbezeichnung: Continental TSIO 520NB? Buchstabe für Buchstabe... Vielen Dank! Liebe Grüße, Robin
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Letzter Eintrag: 30. September 2025 17:34 Uhr
von ingo fuhrmeister:
NB= nachbrenner Ich dachte immer, daß alle tsio520 f intercooler vorbereitet sind...riley oder turboplus [...weiter]
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Aircraft Maintenance und Avionik sind selten einfach. Hier ein Erfahrungsbericht aus der Zusammenarbeit mit dem Air Team in CZ. Das Gesamturteil lautet: Setzen, sechs! Zur Überlegung stand der Ersatz von AI u. HSI durch entweder ein G500 od
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Antworten: 41
Letzter Eintrag: 25. September 2025 13:24 Uhr
von Thomas Hafner:
Lieber Rolf, Ich bin seit einigen Tagen mit der Bürodame " Romana" am hin und herschreiben. Dabei geht es nur um ein Kauf eines BendixKing KX200. Und im Angebot sind einige Missverständisse die zumindest telefonisch Vorab geklärt werden sol [...weiter]
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hallo in die runde! für ein laufendes project, das wir noch etwas "aufpeppen" möchten.... wer hat kenntnisse im programmieren von text-to-speech mit speech-commandos um eine liste, die über text abgelegt wurde, mittels stimme aufzurufen? wi
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Antworten: 21
Letzter Eintrag: 24. September 2025 09:53 Uhr
von Michael Stock:
Ja, das stimmt. Allerdings glaube ich, daß man noch viel Arbeit reinstecken muß, bis das zu einem guten Luftfahrtprodukt wird. Vielleicht beschäftigt sich ja einer der Mitlesenden damit .... [...weiter]
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Hallo Leute, für mein A20 suche ich ein Kabel wie oben beschrieben, weil ich grade nicht mehr Heli fliege und es anscheinend keinen funktionierenden Adapter gibt. Aber ich komme da bei Bose nicht weiter, die schickten mich tatsächlich zum M
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Letzter Eintrag: 22. September 2025 21:27 Uhr
von Pat Lean hard:
Schreib mir eine PN. Ich habe mehrere PJ Kabel inkl. Controller liegen. Ist nur 1 Schraube und schnell erledigt. [...weiter]
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Mein Posting hat einen technischen und einen psychologischen Hintergrund. Als Background-info: Wir haben einen alten A/P Century21 für HDG/NAV/APR verbaut und einen STEC60-PSS für ALT/GS/VS. Dazu gibt's ein GNS430W Der STEC lässt sich nur i
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Ich trage mich damit, in ca. einem bis 2 Jahren ein Panel-Upgrade für meine M20E anzugehen. Anbei ein Foto, was ich derzeit verbaut habe: Nav1: Garmin GTN 650 Nav2: King PFD: Aspen 1000 Xpdr: filser TRT800A A/P: century IIB Eng.: EDM700 (wu
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Antworten: 44
Letzter Eintrag: 8. September 2025 10:39 Uhr
von Reinhard Haselwanter:
Otmar, genau das sind auch meine Überlegungen (Du hast es aber besser beschrieben mittels "dissimilarer Redundanz"). Genau deshalb bin ich auch nicht davon überzeugt, die Triebwerksüberwachung auf ein EDM 930 o.Ä. umzustellen. Mit einem 830 [...weiter]
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Mehr durch Zufall bin ich auf den Punkt COM PRESET gestoßen. Mist der letzte Punkt auf der AUX Page , noch hinter SBAS config da kann man anscheinend Frequenzen als Kurzwahl hinterlegen. Schönes Feature, die Platzfrequenz war in Sekunden hi
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Hallo zusammen, bei meinem Lightspeed Zulu I ist ein Bügel gebrochen. Leider werden die alten Headsets nicht mehr repariert, obwohl der Bügel bei den neuen Headsets gleich ist. Kann mir jemand einen Tip geben, wo ich das Teil evtl. bekommen
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Gerade eine Diskussion mit meinem Partner gehabt: Er vermisst die Holdings im GNS430W. Ich auch. M.W. werden die Holdings in Frankreich wohl durchaus vom GNS430 dargestellt, in USA sowieso. Aber wieso nicht hier ? Und falls doch: Kann man e
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Unser KFC150-System zickt leider seit einiger Zeit. Zur Unterstützung der Fehlersuche suchen wir einen funktionsfähigen KEA130A Altimeter (P/N 066-03064-0005) und/oder KAS297B (P/N 065-0065-01).
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Hallo zusammen, verkaufe in nächster Zeit mein GARMIN Flight Stream 510. Wer Interesse hat gerne ein Preisvorschlag per PN. VG Michael
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Nach den vielen positiven Rückmeldungen in der TBM Szene habe ich mir das Mini mit Global Priority besorgt. Nutzen in Deutschland und den ganzen Weg bis 1h hinter Goose Bay: marginal, die Verbindung ist einfach zu schlecht, man bekommt imme
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Letzter Eintrag: 15. Juli 2025 19:34 Uhr
von Kim Blonkstein:
Ich habe unterbrechungsfreie Verbindung in der PA46 am Seitenfenster auf den häufig geflogenen Kursen 140 und 320 (Westdeutschland nach Österreich und zurück). Ich hatte aber recht schlechte Verbindung am Seitenfenster auf Ost- und West-Kur [...weiter]
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