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Klima-Kleber wollen am Flughafen Sylt Zeichen setzen – doch das geht mächtig schief https://www.focus.de/panorama/welt/das-passiert-klima-kleber-wollen-am-flughafen-sylt-zeichen-setzen-doch-das-geht-maechtig-schief_id_260213029.html
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Letzter Eintrag: 11. August 2024 22:18 Uhr
von Patrick Lianhard (Lean hard!):
Stimmt auch wieder. Mein Beitrag war sicher etwas provokant, allerdings ist Sylt auch vorbelastet. Zumindest für die Saison heuer wäre evtl. ein Security Posten nicht verkehrt gewesen. [...weiter]
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Beim Rollen auf die offizielle Parkposition ueber Gras ist unser Hauptfahrwerk in einem Loch haengengeblieben. Mit entsprechend teuren Konsequenzen fuer die Radverkleidung. Frage: haftet fuer so etwas der Platzbetreiber? Oder geschieht das
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Antworten: 33
Letzter Eintrag: 7. August 2024 16:35 Uhr
von ingo fuhrmeister:
Hoffentlich ist nicht ein kanaldeckel auf der 08 in edml mal offen....wer weis wer da alles dann mit dem prop rumstochert... [...weiter]
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https://aviation-safety.net/wikibase/268471 Aus diesem traurigen Anlass habe ich mich gefragt, ob es eigentlich möglich wäre, aus EDKB nach EDDK rüberzuhüpfen und dann ab dort ohne Landung eine SID abzufliegen. Wird sowas akzeptiert? Inboun
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Antworten: 137
Letzter Eintrag: 3. August 2024 16:17 Uhr
von Alexis von Croy:
Ja, ich habe den Schein in EDML 1994/95 gemacht, da haben wir den "MBG VOR Approach" auch manchmal geübt :-) Inzwischen wurde sogar RODING VOR (RDG) abgebaut, ist nur noch ein Waypoint. [...weiter]
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Gestern ist es in Aachen leider zu einer Gear Up Landung gekommen. Die Piste wurde beschädigt und war bis 20 Uhr gesperrt. Ich glaube es war eine dort stationierte T-28. Sehr traurig. Zum Glück kam es aber meines Wissens zu keinen Personens
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 12. Juli 2024 20:46 Uhr
von Roland Schmidt:
Ich meinte in Summe teuer, unabhängig davon, wer dafür haftet. Bei mehreren Bahnen hätte man den Flugbetrieb wahrscheinlich parallel laufen lassen können. Viele große Flughäfen wollen SEP loswerden (siehe z. B. zuletzt Salzburg). Aber so et [...weiter]
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Da der Unfall keine Toten gefordert hat und auch die Verletzung vielleicht nicht ganz so schlimm ist (immerhin wurde der Pilot nur "zur Überprüfung" in eine Klinik gebracht), ist es vielleicht okay, sich ein wenig über die Berichterstattung
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Letzter Eintrag: 17. Juni 2024 07:31 Uhr
von Chris _____:
Der Pilot hat bis zum Boden gesteuert, kein Stall, kein Überschlag, kein Feuer, die Bonanza offenbar stark genug gebaut, und am Ende nur eine Verletzung, die hoffentlich bald wieder heilt. Ich finde, das ist bei allem Pech auch viel Positiv [...weiter]
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Cooles Video über einen Piloten, der auch mal in Deutschland einen Learjet gecrasht hat. Ich glaube, er war auch schon Thema hier im Forum.
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Letzter Eintrag: 23. Mai 2024 16:43 Uhr
von Hubert Eckl:
Könntest Du in der Zeit zurückreisen und Deinen Großvater erschlagen bevor er Deine Großmutter kennenlernt.... was dann? So bleibt der Widerspruch unser Elend. [...weiter]
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Mein Therapeutenteam hat mich gerade darauf aufmerksam gemacht, dass das hier ja eine nicht ganz unbekannte Bonnie war: https://aviation-safety.net/wikibase/386392 Da möchte ich mal sagen: Chapeau! Sauber reingezirkelt. Wenn die Piste nicht
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Ich habe gerade den Artikel der neuen PuF zum Gear-up der Meridian in Kassel gelesen. Der Defekt wird beschrieben mit "In dieser Maschine tutete sie [die Fahrwerkswarnung] allerdings pausenlos und ließ sich erst durch das tatsächliche Ausfa
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https://www.allgaeuer-zeitung.de/oesterreich/soelden-flugzeug-im-oetztal-vermisst-suche-am-samstag-abgebrochen_arid-722954 laut Wetter war ja die Tage heftiger Föhn unterwegs.
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Persönlichen Daten wie Passwörter, Benutzernamen, Passagiernamen von aero-slot.de sind einsehbar für jedermann dank eines Konfigurationsfehlers des unterliegenden Shop. Wir - Tobi K. und ich - haben versucht den Flughafen und auch den Betre
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liebe fliegenden und nicht fliegenden ihr habt ja von der hacking sache in singapur und taurus gelesen. ich stelle mir seit tagen die fragen: 1. wie kann der inspektör der deutschen luftwaffe, ein general, tornadopilot, eurofighter pilot, a
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"Tausend Füsse über Hesse, bloß aufs Fahrwerk net vergesse" Piper Seneca in Innsbruckhttps://tirol.orf.at/stories/3248146/#:~:text=Der%2066%2Dj%C3%A4hrige%20%C3%B6sterreichische%20Pilot,und%20kam%20besch%C3%A4digt%20zum%20Stillstand.
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https://web.de/magazine/panorama/motor-ausgefallen-kleinflugzeug-schwebt-fallschirm-boden-39416726
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Der Beitrag bezüglich der Kollision einer SR20 und einer D4 am 15. April 2018 zeigt richtigerweise wie gefährlich es ist, wenn Piloten die Eigenverantwortung in der Platzrunde abgeben. Allerdings sollte man auch die Sinnhaftigkeit von IFR Ü
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Antworten: 42
Letzter Eintrag: 5. März 2024
von Reinhard Haselwanter:
Ich sag´ nur: dort verdiente ich mir meine ersten fliegerischen Sporen... vor 25 Jahren. Ob der Alois noch unter uns weilt ? Laaang ist´s her.... beim Papa Schmitz... [...weiter]
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https://aviation-safety.net/wikibase/352159 Mooney aus Landshut?
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Letzter Eintrag: 5. März 2024
von Chris _____:
"Aircraft damage - minor" ? Ist nicht Blecharbeit plus Lackierarbeit plus neuer Prop plus Motorzerlegung und -prüfung zusammen praktisch immer ein Totalschaden bei einer 40 Jahre alten Single? (Übrigens: ein Leserbriefkommentar zum Artikel [...weiter]
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Eilmeldung gerade über die Ticker: Bombardier Challenger 600 aus Ohio im Anflug auf KAPF / Naples FL. Ausfall beider Triebwerke. Versuch einer Notlandung auf dem I-75. 3 Personen überleben verletzt, 2 Personen sterben an Bord. Mein Beileid
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Antworten: 22
Letzter Eintrag: 29. Februar 2024
von Andreas KuNovemberZi:
Ich habe kein Type Rating auf Challenger, aber ich denke: inadvertent Shutoff -> Oil Pressure Warning -> #!F*CK!!! -> Thrust Levers back to idle for restart / cancel shutdown (was aber nichts bringt, aber man versucht es natürlich) [...weiter]
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Gestern wurden wir von Basel Approch vor einer Drohne gewarnt, die von in Zürich anfliegenden Verkehr in ca FL110 gesichtet wurde. Natürlich befand sich die Drohne dort unerlaubt. Es scheint wohl sehr einfach zu sein das Geofencing abzuscha
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 25. Februar 2024
von Paul Jensberg:
Für z.B. diverse DJI Produkte gibt es alternative Firmware/Hacks die das senden der Remote ID abschalten sowie das fliegen in NFZ erlauben. Teilweise wird das installieren solcher Hacks sogar auf eBay Kleinanzeigen verkauft. [...weiter]
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Als ich seinerzeit die ersten Unfallbilder sah, war mein erster Gedanke " Mixture too rich ". Ich habe auch Flugerfahrung auf der Cardinal, ist aber schon lange her, Aber die Flugleistungen ändern sich mit der Zeit nicht signifikant. Damals
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Hallo allerseits, aus gegebenem Anlass ist mir gestern Abend der folgende Gedanke gekommen: Auch wenn es wünschenswert wäre, daß alle von uns in erster Linie für die Sicherheit entscheidetn und erst in zweiter oder dritter Linie auf die Kos
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Heute morgen in SPA EBSP Beim durchstart mit ein Auto kolidiert https://aviation-safety.net/wikibase/351224
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Letzter Eintrag: 1. Februar 2024
von Alexander Callidus:
Ja, MCR01 Club, mit einer deutlichen Änderung. Man kann aber die geringen Kräfte problemlos ohne Nachtrimmen wegdrücken. Wie das bei den anderen Versionen (A. mit den kleineren Flächen VLA mit Flaperons oder Sportster mit getrennten Klappen [...weiter]
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Gerade diesen Artikel gesehen: https://www.zentralplus.ch/news/notlandung-im-emmen-zwei-flugzeuge-kollidieren-in-der-luft-2614639/ Der Prop ist Kleinholz und der Radschuh rechts an der Speed Canard sind hin, und an der Arrow die Scheibe lin
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 25. Januar 2024
von Matthias Klein:
Da waren meiner Meinung nach alle Schutzengel der Schweiz und aus dem angrenzenden Ausland im Einsatz .... [...weiter]
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"Passengers reported a boy sitting in row 26 had his t-shirt sucked off him while his mother was holding on to him to prevent him being sucked out, too. Several phones were sucked out as well. The area of the panel blown out features an eme
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Antworten: 183
Letzter Eintrag: 19. Januar 2024
von Tobi K.:
In diesem Kontext ist die Netflix-Doku Absturz: Der Fall gegen Boeing m.E. auch empfehlenswert. [...weiter]
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Eigentlich bin ich kein Flugmediziner, sondern nur Mechanikgergeselle im Ruhestand. Dennoch interessiert mich alles um Herzratenvariabilität. Aus den Messungen der Herzratenvariabilität kann Stress festgestellt werden. Während die Herzfrequ
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Auf den ersten Blick kein GA - Thema, wenn man genauer hinsieht aber sehr wohl. Wie es aussieht könnte das Fehlen von ADSB beim Transponder der kleinen Maschine mitursächlich gewesen sein. Sollte man mal im Auge behalten. Unabhängig davon m
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Antworten: 123
Letzter Eintrag: 6. Januar 2024
von Sven Walter:
Mir geht's nicht darum, dass Praxis natürlich abhärt, aber was Kabinenevakuierungen angeht hab ich da einen gewissen privat bedingten Bezug dazu, der Ingo vermutlich fehlt (trotzdem äußere ich mich nicht dazu, das soll gerne Max machen ;-)) [...weiter]
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Liebe Kollegen, die Diskussion über den Unfall der D-ELPO ist ja leider etwas abgedriftet, daher möchte ich in diesem separaten Thread noch mal auf einen Aspekt eingehen der mich in diesem Zusammenhang beschäftigt. Wie sollten wir als GA-Pi
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