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Hallo zusammen, gibt es gute, halbwegs aktuelle Theorie-Slidedecks für die PPL-Ausbildung, die frei verfügbar sind? Alles was ich bis jetzt bei Google gefunden habe, ist entweder für FAA, veraltet oder nicht brauchbar. Ich meine, dass hier
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Hallo ! Beim PuF IFR-Kickstarter Seminar im letzten Jahr habe ich mir notiert, daß man für das IFR z.B das EIR machen kann (10 Std ATO und 5 Std mit freiem Lehrer, oder alles in der ATO) und dann noch 15 Std allein geflogene IFR Zeit bringt
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Letzter Eintrag: 3. November 2024
von Theo Voss:
Es hat 6 Monate gedauert, die restliche Zeit geht auf meine Kappe, habe den Thread vergessen! ;-) [...weiter]
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Liebe Community, eine Frage in die Runde, hinsichtlich der Lizenzierung. Ich habe hier viele unterschiedliche Versionen erhalten. Deshalb wäre ich für eine Meinungsbildung dankbar. Es liegen die folgenden Lizenzen/Berechtigungen vor: PPL(A)
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Letzter Eintrag: 1. November 2024
von Joachim P.:
Ja, ich empfehle jedem, der sich für Luftfahrt interessiert, eine gute technische/mathematische Ader hat und das Lernen noch nicht verlernt hat, gleich ATPL-Therorie fürs wasauchimmer-IR zu machen. Das von vielen angeführte Kriterium "ich w [...weiter]
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Bin zufällig über diie Passage 1.18.2 im Bericht gestolpert. Die FAA behandelt scheinbar alle EASA Staaten als ein Land. Das wären gute Nachrichten und klar abweichend von der bisherigen Meinung, das Luftfahrzeug dürfe nur im EASA Staat der
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 30. Oktober 2024
von Toni S.:
Zufällig gerade drüber gestolpert, die in dem Bericht behandelte Maschine (bzw. ihre Überreste) wäre jetzt zu haben: https://www.planecheck.com?ent=da&id=60804 [...weiter]
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Ich bin über folgendes Video https://www.youtube.com/watch?v=oi7iDarLo6Q zu auf diesen Anbieter https://flynowe.de/ gestoßen, der mit UL einen komerziellen Flugbetrieb anbietet. Mir ist klar gemäß EU Ops geht das nicht aber als UL fliegt ma
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Hallo zussammen! Ich hab ein kleines (großes) Problem mit meiner Flugtauglichkeit und möchte hier um Hilfe bitten. Mitte 2021 bin ich als 14-Jähriger meinem örtlichen Aero-Klub beigetreten und meine Liebe am Luftsport endteckt. In den komme
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Antworten: 60
Letzter Eintrag: 23. Oktober 2024
von Peter Meier:
"Ob 1.) ein Problem ist findet man bei der zuständigen Behörde des Ziellandes raus" Und da dürfte es schwierig werden, da kein Rechtsanspruch darauf besteht bzw. sich das Zielland rausreden kann, aufgrund der vom LBA bescheideten Untauglich [...weiter]
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Gerade erfahren, Joe Biden kommt nach Berlin und die ED-R Humboldt wird vom 10.10.2024 12 Uhr (local) bis 13.10.2024 24 Uhr (local) mit den vollen 30 nautischen Meilen aktiviert...
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 15. Oktober 2024
von Martin Rieke:
Jetzt kommt Biden am 17. und 18. Oktober. Daher ist die ED-R leider auch in dieser Zeit aktiviert. [...weiter]
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https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/magdeburg/flugplatz-wirtschaft-gewerbegebiet-diskussion-100.html Die Stadtverwaltung überlegt, ob man aus dem Flugplatz, an dem ja eh nur "Hobbyflieger" fliegen, ein Gewerbegebiet mach
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Antworten: 26
Letzter Eintrag: 17. September 2024
von ingo fuhrmeister:
und kaum ist gras über eine dumme sache gewachsen, kommt ein alter esel und frist es weg... alte germanische weisheit.... [...weiter]
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Nachdem es nun das prächtige Verwaltungsportal verwaltung.bund.de gibt und das für einige Belange auch zu funktionieren scheint -> kennt jemand einen Link wie man den Status eines laufenden Verwaltungsvorgangs abfragen kann? Irgendwie ersch
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 9. September 2024
von Michael Söchtig:
Naja, ganz so stimmt das ja nicht. Bei Großprojekten bzw. Planfeststellungsverfahren gibt es solche Möglichkeiten schon. Ein gutes Beispiel ist www.netzausbau.de, da kann man z.B. den Verfahrensstand der gesamten Stromtrassen sehen. Auf Sei [...weiter]
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Liebe Forumsteilnehmer, Es gibt eine aktuelle Petition, die die Unterschutzstellung des - ja leider ehemaligen - Flughafens Tempelhof als Unesco Welterbe zum Ziel hat. Diese wurde bereits über 26.700 mal unterzeichnet. Ich möchte Euch bitte
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Hallo in die Runde, ich überlege mir derzeit, die EASA Fluglehrerausbildung zu absolvieren. Aktuell besitze ich folgende Lizemzen: EASA: PPL (A) mit IR, CRI (A), SPL FAA: CPL (A) mit IR Für den FI (A) ist ja die EASA CPL Theorie notwendig.
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Kleiner Hinweis für alle, die noch WINGLY Flüge im Raum Nordbayern machen: Das Luftamt Nordbayern scheint im Moment verschärft Wingly-Flüge auf ihre Preisgestaltung zu überprüfen. Kostenteilungsflüge waren ja schon immer ein Problem, wurden
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Antworten: 185
Letzter Eintrag: 30. August 2024
von Michael Söchtig:
Ich bekomme jetzt regelmäßig Werbung bei Facebook über Wingly mit 10 Prozent Rabatt. Nur wie verhält sich das zu den Kostenteilungsflügen? Ok rhetorische Frage. [...weiter]
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Hallo zusammen, Vielleicht erfahren wir ja hier etwas Multiplikation in der Piloten Community. In unmittelbarer Nähe unseres Segelfluggeländes (2km südlich) soll ein Windpark enstehen mit erheblichen Einschränkungen unseres Betriebs. Ich bi
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Letzter Eintrag: 29. August 2024
von ch ess:
Vermutlich nicht vergleichbare Situation, weil das Land der bayerischen Forstverwaltung untersteht und die leider ein Mitsprache/Mitentscheidungsrecht der betroffenen Gemeinden einraeumen (muessen). Uebrigens wurde dort auch derselbe Muell [...weiter]
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Ein Fliegerfreund mit DE.FCL ... PPL-A hat in seiner Eigenschaft als GmbH Geschäftsführer eine Kontroverse mit dem Finanzamt. Dieses leitet ein Verfahren wegen Verdacht auf Steuerhinterziehung ein. Die lizenzführende Behörde stuft ihn als "
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Bei mir steht die Scheinverlängerung an, SEP VFR endet bei mir am 31.08.2024. Seit 01.09.2023 habe ich aktuell 11h59min (alles PIC, keine Dual Zeiten). Außerdem 27 Starts und Landungen. Wenn ich es richtig verstehe reicht das, es fehlt also
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Das Fliegermagazin berichtet bei der Aero über geplante Flugbeschränkungsgebiete bei der Europameisterschaft. Ich zitiere von https://www.fliegermagazin.de/news/fussball-em-2024-sorgt-fuer-zahlreiche-sperrgebiete-im-luftraum/ das folgende:
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Wo genau in den Luftrechten finde ich, daß ein Kleinkind in einem zweisitzigen (Tandem-) Flugzeug nicht auf dem Schoß des Co resp. Passagiers befördert werden darf? Absurd ich weiß, aber ich soll einen Paragrafen vorweisen.
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Hallo zusammen, Mitte Oktober treibts mich in die USA und ich will dort meinen Ground Instructor erweitern. Ein Test Center für die Prüfung habe ich bereits gefunden, allerdings suche ich noch einen DPE, der mir anschließend das Certificate
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Letzter Eintrag: 16. Juli 2024
von Timo Huber:
HI Johannes Ich hatte letztes Jahr das selbe Problem. Habe schlussendlich einen DPE gefunden, der den Prozess via Videokonferenz abgewickelt hat. Schreib mir eine persönliche Nachricht, dann sende ich dir den Kontakt. Möchte die Mailadresse [...weiter]
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Hallo zusammen, Ich selbst bin reiner Freizeitflieger VFR+NVFR und hatte ein Class 2 Medical, dass ich auf LAPL auslaufen lassen werde. Ich bin mit recht schlechten Augen gesegnet, die sich aber mit Brille und Kontaktlinsen aber sehr gut ko
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Antworten: 35
Letzter Eintrag: 7. Juli 2024
von Florian Mützel:
Bin nur Freizeitflieger. Berufliche Fliegere ist nicht mein Ziel. Daher auch nie in einer finanziellen Abhängigkeit gewesen, was die OP anging. [...weiter]
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Hallo allerseits, ich möchte gerne anhand meiner vorhandenen EASA Lizenz eine US PPL erwerben auf Grundlage von TIP. Ich habe inzwischen folgende Schritte erledigt: -LOV beantragt und erhalten -US Medical gemacht -Den Antrag ausgefüllt Priv
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 5. Juli 2024
von Alfred Obermeier:
contact www.florida-aviation.com Siehe hierzu auch www.fliegen-usa.de/ausbildung/umschreibung-easa-in-usa-lizenzen/ [...weiter]
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Hallo, ich hatte beim Luftamt Südbyern einen Antrag gestellt mit einer PC12 Oberschleissheim besuchen. Das wurde früher genehmigt, ich war auch schon mit einer PC12 dort wie andere auch. Jetzt wurde der Antrag abgelehnt, mit der Begründung
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Hallo zusammen! Ich hoffe, ich bin halbwegs in der richtigen Rubrik. Falls nicht, bitte verschieben (falls das geht). Im Rahmen einer umfangreichen Untersuchung hat man, evtl. eher zufällig, entdeckt, dass ein Herzkranzgefäß verengt war. Ma
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Ich verfolge gerade die Diskussion in einer englischen Parallelwelt in der jemand darauf besteht dass es legal ist EASA registrierte (also in EASA Ländern zugelassene) Cirrus SR Serie Flieger OHNE CAPS (BRS) zu fliegen ("abgelaufen/ausgebau
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 21. Juni 2024
von Alexis von Croy:
SR2x werden auf jeden Fall länger als 12.000 Stunden fliegen. Darüber wurde schon oft gesprochen, auch von Cirrus. Das Limit wurde ursprünglich mal so festgelegt als die Produktion vor über 25 Jahren startete, aber es wurde immer wieder kom [...weiter]
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Hallo zusammen, ich meine irgendwo gelesen haben, dass Österreich nun auch eine ZÜP für Piloten eingeführt hat, finde aber den Link nicht mehr. Wie ist denn der aktuelle definitive Stand dazu? Ich überlege nämlich meine Lizenz auszuflaggen,
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Antworten: 36
Letzter Eintrag: 21. Juni 2024
von Patrick Leanhard:
Auslands-ZÜP Behörde: Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Zentrale Geschäftsbereich 5 Dezernat 52, Standort Wolfenbüttel Göttinger Chaussee 76 A 30453 Hannover [...weiter]
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Hallo! Ich fliege zwar ein niederländisch registriertes Flugzeug, aber hier kann ich hier kann ich präziser fragen und ich vermute, daß die Bestimmungen sich nicht wesentlich unterscheiden. Natürlich vergewissere ich mich noch. Also: Man mu
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 19. Juni 2024
von Malte Höltken:
Soweit mir bekannt verfolgen die Niederländer ein Ähnliches Konzept, auch wenn es in der Ausprägung etwas vom EASA-System abweicht. Genaueres kannst Du hier: https://www.ilent.nl/onderwerpen/eigenaren-luchtvaartuigen und hier: https://wette [...weiter]
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