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Hallo letztens hatten wir mal wieder freundliche Diskussionen mit der Flugleitung in EDML, ob aus der Schweiz kommend weiterhin eine Zollanmeldung von Seiten der Pilot:innen nötig ist oder nicht. Aussage EDML: "Ich weiß, dass es das Gesetz
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Antworten: 22
Letzter Eintrag: 20. September 2023 15:34 Uhr
von ch ess:
Gehe nicht zu Deinem Fürst...Wer viel fragt... bekommt ganz viele persönliche Ansichten. Flugplan aufgeben sollte als Formalität im genannten Fall genügen. (Wenn ich in Frankreich frage, bekomme ich auch immer hilfreiche Hinweise, was ich a [...weiter]
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Hallo alle zusammen, Leider habe ich von der Landesregierung Düsseldorf, einen negativen Bescheid über meine ZÜP bekommen. Ich was 12 Jahre bei der Luftwaffe davon 5 Jahre als Flugbetriebler����♂️ finde es echt sehr traurig das man hier de
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Letzter Eintrag: 18. September 2023 15:21 Uhr
von Sven Walter:
Du hast es noch immer nicht begriffen. Mir ist es sch… egal ob du mich erst nimmst oder was andere über mich denken. Und wenn ich deine Reaktionen auf meine Beiträge sehe, dann lacht mein Herz. Doch, ich hab verstanden, dass du ein Misanthr [...weiter]
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Aufgrund des Lizenzwechsels vom LBA zu Austro Control, musste ich eine erneute Validierung meiner Lizenz vornehmen. Der Erfahrungsbericht basiert auf IFR, ohne IFR sind alle Schritte dieselben, nur ohne den Test! Zuerst meldet man sich bei
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Letzter Eintrag: 12. September 2023 21:29 Uhr
von Andreas KuNovemberZi:
Habe eben nachgesehen. Meine ersten Endorsements (1993) enthielten alle nur die Lizenznummer des CFII / MEI. [...weiter]
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Hallo Gemeinde, die Sache mit der Unterschreitung der Mindesthöhe für Flüge nach Sichtflugregeln gem. SERA 3105 und 5005 in Verbindung mit tiefen Anflügen wurde in den letzten Wochen bereits mehrfach in verschiedenen Printmedien und auch vo
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Letzter Eintrag: 11. September 2023 20:54 Uhr
von Christoph Beck:
Grüsse an alle "low approach"-Fans. Bzgl. des Umgangs mit den neuen EDDF "Regeln" gibt es ja Infos und eine Telefonnummer vom RP Darmstadt: RP-DA-Infoschreiben-CTR-FRA-Sicherheitsmindesthoehe.pdf Die Entwicklung dahin dürfte klar sein: Durc [...weiter]
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Hallo, wie bereits erwähnt, läuft bei mir im Februar die 18-monatige Theoriefrist beim LBA aus. Ich habe von den 13 Fächern noch 10 übrig. Es gab bei mir einen familiären Zwischenfall, durch den ich kaum zum Lernen kam. Ich halte es für seh
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Hallo zusammen, ich habe gerade Jan Brills Artikel in der heutigen PuF über seine Erlebnisse mit dem italienischen ATC gelesen, samt der mehrfach geäußerten Befürchtung, im Falle von Luftraumverletzungen o.ä. nahe Rom sich mit dem BAF oder
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Letzter Eintrag: 4. September 2023 20:39 Uhr
von Sven Walter:
Am Arc de Triomphe würdest du rein strafrechtlich nicht mehr belangt werden, da du dann die Radieschen von unten betrachtest. Da sind heute Seile drin gespannt. Der Erstdurchflug war indes mWn noch legal, durch einen Militärpiloten im Doppe [...weiter]
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Hallo, ich habe mal eine Frage zum Benutzen des im im Flugplan angegebenen Alternates. Darf man mit einem Flugplan starten, wenn man von Anbegin an weiß, dass der Zielflugplatz nicht funktioniert und man den Alternate nehmen muss? Danke! Ha
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Letzter Eintrag: 2. September 2023 13:23 Uhr
von Hagen Puttrich:
Stimmt, es war ein VFR-Flugplan.NOTAM habe ich nach der Landung nochmal in Skydemon nachgesehne aber keins gefunbden. Der Flug war an einem Mittwoch. Der Ground Controller sagte (haben 2 Personen an Bord so verstanden): "der Flugplatz nimmt [...weiter]
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Hallo zusammen, ich wollte hier mal nach Erfahrungsberichten fragen. Ich habe vor mehr als 3 Monaten das Medical Klasse 2 für den PPL Schein gemacht und das wurde zur Konsultation zum LBA übermittel. Seit dem ist funkstille und auch auf Kon
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Guten Abend, ich habe heute mit Schrecken festgestellt, dass meine SEP gestern abgelaufen ist -- und ich habe natürlich keinen Checkflug in den letzten drei Monaten mit meinem Fluglehrer im Verein gemacht. Ich habe jedoch eine Mustereinweis
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Letzter Eintrag: 30. August 2023 13:21 Uhr
von Marco Scheuerlein:
Einzig richtige Vorgehensweise: Frag den Sachbearbeiter bei deinem RP was Du machen sollst, alles andere führt zu nix. So wie ich das sehe wird das in einem kurzen Nachschulflug "flug mit CRE / FI und anschließendem Überprüfungsflug mit Cla [...weiter]
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Hallo zusammen, wer hatte bisher ein medical class 2 und hat danach die Erstuntersuchung zum medical class 1 gemacht? Auf den ersten Blick sehe ich nur Unterschiede bei - Farberkennung - Reintonaudiometrie, habe ich seit IFR bereis schon ge
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Letzter Eintrag: 30. August 2023 09:04 Uhr
von Bernhard Tenzler:
Im Part Med sind die jeweiligen Anforderungen beschrieben. Es gibt z.B. beim Blutdruck andere Grenzwerte als beim 2er Medical und auch sonst sind einige Dinge etwas enger gefasst. [...weiter]
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Das Thema wurde kürzlich diskutiert aber der Thread hat einen falschen Namen. Eine weitere Bestätigung, dass wir jetzt wirklich überall landen und starten können ohne Anmeldung kommt aus Bonn: --- Hauptzollamt Köln - Zollamt Bonn - A 0613 -
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Letzter Eintrag: 24. August 2023 13:50 Uhr
von T Rund:
Liegt schon vor, auch wenn ich plane IFR zu fliegen, ist das ja hinsichtlich der Slotzeiten interessant, da man CAT-A IFR andere Anflugzeiten hat als VFR. [...weiter]
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Hallo, folgender Sachverhalt: ein LFZ wird nach Deutschland eingeführt und in der Deutschen Luftfahrzeugrolle geführt. Später wird es in ein Nicht-EU-Land (Norwegen, Schweiz) verkauft und soll jetzt wieder nach Deutschland eingeführt und in
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Letzter Eintrag: 21. August 2023 16:02 Uhr
von Nicolas Nickisch:
Ich erlaube mir ma eine dusselige Frage da ich damit so gar nix zu tun habe: Wurde nicht bei der AUSFUHR des Fliegers die gezahlte USt wieder erstattet? Ich erinnere mich, daß zumindest US-(-Soldaten) ein Tax-refund bekommen. Und falls ja: [...weiter]
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Hallo Zusammen, ich habe eine Frage. Ich möchte meine Berufspilotenlizenz erwerben. Ich habe eine Flugschule dafür gefunden. Diese bietet die praktische Ausbildung z. Z. jedoch nur auf SEP-Maschienen an. Das bedeutet, ich würde SEP (CB) IFR
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Letzter Eintrag: 14. August 2023 20:14 Uhr
von Tobias Schnell:
Jedoch in 9. würde ich das hold herauslesen, von dem ich auch sagen würde nur die Ausbildung genügt nicht The holder of a single-engine IR(A) who also holds a multi-engine class or type rating Genau der Fall ist gerade nicht gegeben - der K [...weiter]
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ULs, die bis 472,5 kg zugelassen sind, können von "physikalischer Seite" trotzdem oft mit 550 kg MTOM o.Ä. problemlos geflogen werden. Was aber passiert, wenn man irgendwo kontrolliert wird und über 472,5 kg liegt? Was hat man zu befürchten
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Mit Zustimmung des Luftamt Süd, warum nicht unkontrolliert ohne Flugleiter bzw. Tower ? Kann mich jemand erleuchten? Freue mich ueber rege Beteiligung
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mal ne einfache Frage, sicher schon x-mal diskutiert: Flieger, PA28, 2x GNS430 drin, sonst ein "jurassic cockpit" aber funktionsfähig mit AP usw. Darf ich mit dem Flieger ifr fliegen, wenn z.B. die 430´er nicht auf dem neuesten Stand sind?
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Hallo, ein Flugbuch muss ja nach den Bestimmungen gem 50 FCL geführt werden. Da seit 2020 (laut AMC) UL Stunden auch für den Erhalt vom PPL (A) und LAPL (A) erhangezogen werden dürfen, ist meine Frage, ob ich alle drei Klassen in einem Flug
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Letzter Eintrag: 6. August 2023 18:45 Uhr
von Stefan Jaudas:
www.b4takeoff.net ist angeblich FCL- konform. Ich bin eher Old School und habe mir mein Eigenes maßgeschneidert und dann bei einer der vielen Onlinedruckereien drucken und binden lassen. In DIN A5 quer, der Altersweitsichtigkeit wegen ... ; [...weiter]
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Ich wollte es erst an andere Beiträge dranhängen aber passte nicht so recht. Wollte mal kurz über meine Erfahrungen der Züp berichten: Folgeantrag nach erstmaliger Züp. Antragstellung in Münster ist mittlerweile zwingend online, man muss Li
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Letzter Eintrag: 19. Juli 2023 20:14 Uhr
von Flieger Max L.oitfelder:
"Geheimdienstverhör vor jedem Flug in Israel"? Puh, und ich dachte, die Achtzehnjährige die mich zehn Sekunden lang Dinge fragt wie z.B. ob ich jedes Mitglied meiner Crew kenne ist von der Airport security. Dabei ist sie vom Mossad oder Shi [...weiter]
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UL-Stunden sind für die Verlängerung der Klassenberechtigung SEP anrechenbar. Daher war meine Frage, ob man die 150 Flugstunden pre-CPL auch auf UL fliegen könnte. Die Anfrage kam nun beantwortet vom LBA zurück: [...] im Rahmen eines modula
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 16. Juli 2023 18:10 Uhr
von Tobias Schnell:
Ich frage mich, wo das eigentlich in Part-FCL steht Im Appendix 3 "Training courses for the issue of a CPL and an ATPL" [...weiter]
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Hallo zusammen, ich beschäftige mich gerade mit dem Thema Wetterstationen an Verkehrslandeplätzen und frage mich, ob jemand von euch eine Idee hat, wo/wie diese Themen rechtlich geregelt sind: Flugplatz-Wetter wird auf der Website angezeigt
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Letzter Eintrag: 15. Juli 2023 14:30 Uhr
von Tobi K.:
Hallo zusammen, danke für euren wirklich umfangreichen Input! Zusammengefasst heißt das also: Wetterstation muss bei VLP und SLP ohne IFR nicht zertifiziert sein, Disclaimer macht Sinn (QNH "nicht bestätigt" oder "nicht zertifiziert" höre i [...weiter]
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Frage zum Checkflug: Wenn man als PPL inhaber zusätzlich eine vom DAeC ausgestellte UL-Lizenz hat, zählen die Stunden ja auch für die PPL Lizenz. Wie sieht das nun mit dem Checkflug für PPLer aus, der ja alle 24 Monate fällig ist. 1. Kann d
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Antworten: 44
Letzter Eintrag: 15. Juli 2023 12:58 Uhr
von Achim H.:
Flugzeit statt Blockzeit zu loggen ist einfach nur falsch, mehr nicht. Mir geht es nicht darum, falsche Urkunden zu erstellen, mein Flugbuch ist ja richtig. Wichtig ist mir, dass ich Regelkonformität nachweisen kann, wenn sie geprüft wird. [...weiter]
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Hallo liebe Fluflehrerkollegen, Da ich demnächst in einem Vereins PPl Kurs das Thema Luftrecht unterrichten darf, habe ich eine Bitte bzw. Frage an Euch. Hat jemand von Euch oder kann mir sagen wo ich es bekommen kann eine Power Point Unter
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Letzter Eintrag: 15. Juli 2023 00:04 Uhr
von Andy W ✈️:
Irgendwo hab' ich auch mal im Netz entsprechende Vorlagen für eigene Präsentationen gesehen. Hat da jemand evtl. einen Link? Ich meine es wäre Boeing Courseware gewesen - aber das war's offensichtlich nicht... [...weiter]
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Hi! Reicht ein EASA Flugschein um eine N registrierte Maschine in Europa bzw. nur Deutschland zu fliegen? Wer kennt den aktuellen Stand?
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Letzter Eintrag: 13. Juli 2023 23:50 Uhr
von Willi Fundermann:
"Noch so einer, der nicht genug Eier hat um hier unten seinem Richtigen Namen zu schreiben." Du meinst unter so einem "Richtigen", echten Namen, so wie er im Paß steht? So in etwa wie ein "Holgi________" mit richtigen, großen Eiern? Oder do [...weiter]
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Hallo zussammen! Ich hab ein kleines (großes) Problem mit meiner Flugtauglichkeit und möchte hier um Hilfe bitten. Mitte 2021 bin ich als 14-Jähriger meinem örtlichen Aero-Klub beigetreten und meine Liebe am Luftsport endteckt. In den komme
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AIR DEFENDER NATO-Großmanöver gestartet Mit der Air Defender hat heute eine der größten Luftübungen in der Geschichte der NATO begonnen. Piloten der General Aviation müssen sich bis zum 23. Juni auf einige Einschränkungen einstellen. Patric
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