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Hallo zusammen, hat man online Zugriff / Einsicht auf freie Kennzeichen in der Echoklasse bzw auf die Luftfahrtzeugrolle? Wo kann ich sonst alternativ prüfen, ob unser Wunschkennzeichen noch verfügbar ist? Danke, beste Grüße sowie einen sch
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Letzter Eintrag: 6. Januar 2019
von Hubert Eckl:
Diese ASK13 fanden wir in England, nähe Bristol. Ich musste einfach einmal damit fliegen.. [...weiter]
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Zum Verkauf steht die legendäre Cessna 210N alias „Sumsi“. Gebaut 1981 in Wichita Kansas ist sie das Ende einer langen und erfolgreichen Luftfahrtepoche (1986 wurde die Produktion eingestellt). Als IFR Reisemaschine entwickelt, hat sich die
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Hallo Leute, Denke ich bin da in ne Grauzone geraten. Wie ist es wenn ich mit Flugplan von meinem Heimatplatz EDRY nen local VFR Night Flug mache und mich dann Langen Info unbedingt auf die Strassbourg Approach Frequenz schieben will. Aber
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Wir fliegen wenn alles Recht geht im Juni ( 08-> 28) durch Russland . Abflug aus Spa EBSP dans nach Colmar Dresden Kaunas Tallin Laperanta St Pétersbourg Moskau Kazan Ekaterinenburg Samara Volgograd und Sotchi, zurück über Samsun(Istanbul )
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 4. Januar 2019
von Wolfgang Lamminger:
... Qualitaet und das Bunkern, korrekter einfüllstutzen (fliege ja keine B737 oder A320). Weiter die Bezahlung , Kreditcard Uvair Bar $ € ... Schwerkraftbetankung (overwing fueling) sollte wohl möglich sein, inwiefern aber die „großen“ Zapf [...weiter]
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Hallo Piloten-Kameraden, wer Jena auf dem Flugplan hat: Manfred, Fluglehrer und Flumag-HOM ist der richtige Ansprechpartner und hilft gerne weiter. Hier seine Kontaktdaten: info@flumag.de. Kann die von ihm bewirtschaftete Halle für Abstellu
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Hallo Allerseits und Happy New Year, moeglicherweise stehen bei mir naehere verhandlungen zum eventuellen Kauf eines G-Reg Fliegers aus England an. Wie ich verstehe kann ich eine Verzollung vermieden indem der Kauf (mindestens der Kaufvertr
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 3. Januar 2019
von Wolff E.:
Sehe ich ähnlich wie Mark. Vor Ende März auf D registrieren und alles ist gut. Zu mal man unter D die Propeller nicht alle 5(?) Jahre überholen muss. Oder von G auf N und das ganze auch vor Ende März. Wobei die Ummeldung auf D mit die Mwst [...weiter]
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Hatte gestern das Problem, dass Regentropfen auf meinem Flieger am Abend gefroren sind. Ich war mir der Sache nicht bewusst, da es am Tag doch noch Plusgrade hatte. DIe Wing war durch die gefrorene Wasseretopfen sehr wellig. Letztlich habe
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Liebe Pilotinnen und Piloten, Wir freuen uns Euch zum nächsten Pilotenstammtisch einzuladen, und zwar am 09.01.2019 um 19:30 Uhr. Thema des Abends: Unfalluntersuchung und Versicherungsabrechnung 'DA40 NG, Ergebnisse, Auszahlung, Gutachten,
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Letzter Eintrag: 3. Januar 2019
von Alexander Callidus:
Für sechs Monate nach Inkrafttreten des Versailler Vertrages waren Produktion und Import von Flugzeugen und Motoren verboten (Art 201). Mit dem Londoner Ultimatum vom 5.Mai 1921 wurde ein allgemeines Produktionsverbot bis zur Aufhebung der [...weiter]
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Hallo zusammen, ich möchte 2019 nochmal den Anlauf für HPA nehmen, bevorzugt als kompletten Präsenzunterricht in der Flugschule (also keinen Fernlehrgang). Gibts sowas noch in Deutschland? Was ist Eure Empfehlung? Besten Dank, Gruß Jens
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Letzter Eintrag: 1. Januar 2019
von Jens-Albert Schenk:
Zunächst einmal wünsche ich allseits ein gesundes und glückliches Neues Jahr! Nach einem sehr freundlichen und konstruktiven Gespräch mit Herrn Luthaus von der Flugschule Marl im ausgehenden letzten Jahr konnte dieser kurzfristig einen Präs [...weiter]
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Weil's so schön ist: Merry Christmas
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Letzter Eintrag: 1. Januar 2019
von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:
ich wußte garnicht, daß französinnen so dick werden können.... north pole...erinnert mich an den inuit witz...da hat doch glatt eine eskimomutter ihrer 16jährigen tochter erlaubt, eine polarnacht bei ihrem freund im iglu zu übernachten....a [...weiter]
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Da LOWZ einer meiner Lieblingsplaetze ist und Jans Artikel ueber die IFR-Verfahren noch mehr Lust machen, stuerze ich mich doch gleich mal in die Planung fuer die naechsten Tage. Freitag 1000Z ab EDFM, das sollte doch was werden. Leider bek
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Letzter Eintrag: 31. Dezember 2018
von Flieger Max Loitfelder:
Nachdem ich nur im kontrollierten Luftraum unterwegs bin musste ich das erst nachlesen: Soweit ich das verstanden habe ist in Ö IFR in G zwar möglich, das dürfte im Gebirge aber nur Theorie sein da (anders als in D) G hier meist nur bis 100 [...weiter]
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Hallo, Hier nochmal eine Frage an die Rechtsabteilung: Wenn ein paar Freunde ein Flugzeug kaufen, und dieses dann ausschließlich an ein Luftfahrtunternehmen vermieten, welches nach Part CAT operiert, welche Rechtsform ist nötig, um die Eige
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Hallo, hat einer nähere Informationen zu dem Unfall? https://www.google.de/amp/s/amp.diepresse.com/5543220 Mein Beileid an alle Angehörige.
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Letzter Eintrag: 30. Dezember 2018
von Willi Fundermann:
Ich sehe hier ein klassisches Dilemma, bei dem es eigentlich keine moralisch eindeutige, absolut richtige Antwort geben kann. Juristisch scheint mir der Fall - zumindest was das Strafrecht betrifft - dagegen relativ klar. Dass ein Wirt hier [...weiter]
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Liebe Foristi, bin heute durch Zufall auf folgende eierlegende Wollmilchsau gestossen. https://aerovonics.com/av-20-1 Ist sicher zu neu für praktische Erfahrungen, klingt aber nach einem unschlagbaren Preis-/ Leistungsverhältnis. Was ist vo
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Beograd Belgrade LYBE | Nikos Kazantzakis IRAKLION Iraklion LGIR | Hurghada Intl HEGN | Borg El Arab Intl ALEXANDRIA Alexandria HEBA | Schonefeld Berlin EDDB | Schonhagen TREBBIN EDAZ
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Da ja der eine oder andere zwischen den Feiertagen etwas Zeit hat und aufgrund von diesem schmuddel Wetter nicht so viel mit fliegen ist, hier mein Video Reisebericht. Das ungünstige an Video Aufnahmen vom Flug ist die Tatsache das man sie
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Letzter Eintrag: 29. Dezember 2018
von :
die Videos sind immer gut zur Kontrolle Wie wahr! Wir machen uns ja alle nach jedem Flug - die einen im Kopf die anderen etwas formaler schriftlich - eine Liste der Fehler und Dinge die nicht so gut gelaufen sind um sie beim nächsten mal be [...weiter]
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Ich möchte den "Muttis A340" Thread nicht unnötig mit technischen Details belasten, deswegen hier nochmal ein Neuer: Kennt sich hier irgendwer mit dem A340 aus? Nach diesem Artikel soll der Ausfall einer Transformer Rectifier Unit (TRU) zu
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Antworten: 28
Letzter Eintrag: 29. Dezember 2018
von Flieger Max Loitfelder:
Laut diversen Medien passt die Abflugzeit von ca. 1900 und Landung kurz nach 20h schon, die Ersatzmaschine stand angeblich ohnehin in Köln. http://www.general-anzeiger-bonn.de/news/thema/Merkels-Pannenflug-und-Fragen-nach-der-Ursache-articl [...weiter]
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Bei untenstehender AIP bin ich nicht sicher, wann Gebühren anfallen, wie also "Inanspruchnahme" definiert ist. "Enroute-Facilities" klingt für mich erstmal nach Funkkontakt mit ATC. Ausdrücklich erwähnt werden aber auch VFR-Flüge. Gibt es d
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Letzter Eintrag: 28. Dezember 2018
von Thomas Dietrich:
In Italien bezahle ich mit Fuugzeugen über 2to auch VFR die volle Eurocontrol Gebühr. 100% ig wenn ich einen Flugplan aufgebe, wenn ich nur mit ATC funke kann es sein daß der Flug berechnet wird. In diesem Sinne Euch Allen einen Guten Rutsc [...weiter]
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Zunächst noch allen Foristi schöne Weihnachten. Mein Fliegerarzt bat mich darum, ihm seine PA 28-140 auszuschreiben. Sie ist im www.planecheck.com zu sehen und soll 33.000 Euro kosten. Ein Link dorthin hat nicht funktioniert. Fly safe TomD
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Letzter Eintrag: 25. Dezember 2018
von Jan R.oth:
http://www.planecheck.com?ent=da&id=43587 dachte schon Pocket Rocket hat sich verändert ;-) [...weiter]
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Heute unten auf der Seite über den zukünftig digitalen Bundesanzeiger: https://m.faz.net/aktuell/gesellschaft/luftfahrt-british-airways-plant-ab-september-linienfluege-mit-der-concorde-11266614.html Ein Hoch auf die Algorithmen. Euch Frohe,
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Guten Abend zusammen, welches Funkgerät könnt Ihr empfehlen und was ist zu beachten? Müssen die Geräte angemeldet werden? Was haltet Ihr von diesem Produkt: YAESU FTA-550 Vielen Dank für Eure Unterstützung und einen schönen Abend.
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Letzter Eintrag: 23. Dezember 2018
von Andrius Diksaitis:
Kann ich nur beipflichten. Ich habe mir das Teil in USA gekauft und als Mentalitätsschwabe nur die 190$ gesehen.... Darum merke stets, wer billig kauft kauft 2x. Andrius Diksaitis [...weiter]
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Hallo Zusammen, wir wollen unserer 1979 Turbo Saratoga u.A. ein Glasscockpit G500 TXI mit G5 Copilot/Backup verpassen (Bestand GTN750 + GTX335, GTS800 kommt dazu). Noch ist der Uralt Piper-Altimatic-III Autopilot drin, mit einem GDC31 Roll-
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Letzter Eintrag: 23. Dezember 2018
von Erik N.:
Hallo, folgenden Post habe ich in Beechtalk gerade gefunden: Beechtalkers, I want to give an update on the AeroCruze autopilot. The system is made up of 3 major components: KC 230 flight computer, KMC 231 mode controller & annunciator, and [...weiter]
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Welche Bücher könnt Ihr für die Tage, wenn der Flugplatz wegen Ferien geschlossen hat (pilot controlled wäre so schön, aber das ist eine andere Diskussion), empfehlen? Ich brüte über Jeppesen Power Plant Technician Textbook (endlich den Mot
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Letzter Eintrag: 22. Dezember 2018
von :
Ich besitze ein paar hundert Fliegerbücher, aner mein liebstes war immer „The Spirit of St.Louis“ von Charles Lindbergh im englischen Original ... unfassbar spannend und toll geschrieben Schöne alte Ausgaben davon bekommt man zum Teil antiq [...weiter]
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hallo aus oberding, seit gestern ist unsere kalibrier- und programmierstation für den bac-co-alerter und die bac-co-patrol in betrieb. jetzt können wir die geräte von der production über programmierung, von der kalibrierung bis zum endtest
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Letzter Eintrag: 21. Dezember 2018
von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:
hallo aus oberding, ich hole mal diesen älteren thread aus gegebenen anlass nach oben.... mit dem herrn matthaei habe ich mich dahin geeinigt, daß ich zu meinen produkten stehe und habe jetzt den BAC-CO-Alerter dahingehend modifiziert, daß [...weiter]
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Ich muss eine Zündung zur Reparatur in die USA versenden. Es gibt für diese Zündung keine Rechnung über den Import, da ich diese gebraucht gekauft habe und der Vorbesitzer keinen Beleg mehr über den damaligen Import hatte. im letzten Jahr h
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Letzter Eintrag: 21. Dezember 2018
von Michael Apel:
UPS und FedEx dürfen glaube selber verzollen. Deswegen war das Paket nicht beim Zoll. Wenn alles schlüssig ist, geht der Versand auch schnell. [...weiter]
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Um einen Anflug unterhalb von 1000ft AAL fortsetzen zu dürfen, müssen die RVR Werte ausreichen, ansonsten muss der Anflug abgebrochen werden. Wie sieht das bei Trainingsanflügen ohne Landeabsicht aus? Mir wurde mehrfach erzählt, dass man di
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 20. Dezember 2018
von Flieger Max Loitfelder:
Das ist richtig, ich habe noch die ältere Regel zitiert. Mir ging es darum, dass der Anflug nach 1000' AAL nicht sofort abgebrochen werden muss. [...weiter]
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