Hallo Gemeinde1

Ein Freund sucht einen/zwei Cowl Flap Motor. P/N 880050-501für M20J S/N 24-3202

Wer hat sowas bzw. weiß wo es sowas gibt?

Wenn möglich bitte nur Sachdienliches.

Uaah, möcht garnicht wissen, was die Dinger kosten. Mein Plan, wär, eher auf Seilzug umzubauen. Aber da wird der Herr Inspektor mitreden wiollen . . .

Vic

Danke Victor.. Mein Fliegerfreund sucht wirklich schon ewig..

Als meiner (M20K) nicht mehr funktionierte, hat die werft ihn geöffnet und gereinigt. Das scheint oft zu helfen. Seid ca. 650h funktioniert er. Aber man kann auch bei den Bekannten Gebrauchtteilen-Händler (BAS o.ä.) immer mal wieder schauen, wenn man dort anruft geben die einem oft noch tips wo man auch mal anrufen könnte. Ich habe mich auf der suche nach teilen da schon mal durch das halbe land gefragt.

Für Neuteile ist seid 10.2025 LASAR (US) zuständig

Oder mal bei einer Mooney Werft fragen (z.B. ACG)

Hier ist noch eine gute Quelle wo man nach gebrauchten Teilen suchen kann.

https://euram.at

Vielleicht auch https://skycraft.ltd/ in UK. Dort "Chop Shop"... Manchmal hilft auch Email dorthin mit Anfrage.

Hier sind noch ein paar Einkaufsquellen für gebrauchte Teile:

https://www.nalsonaviation.com

https://www.texasairsalvage.com

https://plane-parts-nimbus.de

Herzlichen Dank Euch allen..

hallo

ist das mit dem Motor noch aktuell ?

Anton F.

frage ihn, melde mich.. Was hast Du ggf?

EDIT: Hat sie selbst gereinigt und wieder eingebaut. Nun funzen sie wieder.. Was hast Du anzubieten?

Mal generell gefragt: Was ist eigentlich der Vorteil der motorisierten Cowl Flap(s).

Unsere 1980 M20K hat den normalen Bowdenzug, der vor einigen Jahren einfach abbrach, vermutlich weil man dazu neigt nicht nur auf und zu-Bewegungen zu machen, sondern gern auch mal einbisschen am Griff dreht.

Ist das irgendwann Serie gewesen oder geworden?

Nicolas, hoffe die Frage ist nicht nur an mich gerichtet, habe selbst keine Mooney. Da kennen sich die Mooneymaniacs besser aus. Diese Motoren scheinen indes wirklich Schwachstellen zu sein.. Frag doch mal den Haselwinter aus Seefeld.

..dass man sie stufenlos einstellen kann.

ab 252 und bei M20J ab 1987.

Des Haselwinter´s Mooney ist Bj. 1964 - die braucht nicht mal für ihre Beinchen - oder noch profaner - für das Spreizen ihres Deckfederkleides im Landeanflug einen Elektromotor ;-)...

Wer ein solches Wunderding wie eine M20E sein Eigen nennt, gibt sie nicht mehr her !

ach de grüne vom manne aus münchen?