Wie schrieb jemand neulich nebenan? "The US are running a bit hot lately". Scheint besonders für LGA zu gelten....
Spannend wäre, ob es gepasst hätte, wenn der Controller nicht noch "stop, stop!" hinterhergerufen hätte.

RIP für die Piloten...

https://www.n-tv.de/panorama/New-York-Linienflieger-kracht-in-Feuerwehrfahrzeug-id30499907.html

https://youtu.be/X8guQVvXo3g?si=QMcvcMYlwvGWnErl

Mich würde interessieren auf welcher Frequenz das Feuerwehrfahrzeug war. Bzw auf welcher Frequenz die clearance zum kreuzen gegeben wurde.

Auf der TWR-Frequenz. Zu hören im 2. Link oben...

:(

Mein erstes Mal in Teterboro war einfach nur irre. Du ballerst mit 250kts in 5000ft über New Jersey. Dann bekommst du den visual, die drei hinter dir sind auch schon cleared to land. der Typ vor dir ist im kurzen Endanflug während ein anderer noch schnell die Bahn kreuzt.

Wenn ich mir jetzt nachts LaGuardia bei Regen vorstelle wird mir nur noch schlecht. Das bisschen wasserabweisende Beschichtung (wir haben keine Scheibenwischer...), Regen, Schlieren auf der Scheibe, nasse Bahn die Lichter dann auch noch verschwimmen.... na toll.

Der arme TWR-Lotse hat einfach einen tragischen Fehler gemacht. Und man hört ja genau, wie er versucht, ihn wieder gut zu machen ... Vielleicht hätte der Feuerwehrmann reagiert wenn er sofort "FIRE TRUCK STOP" gerufen hätte ... und nicht zuerst "STOP, STOP" ...

Was für ein grauenhafter Unfall.

Aber ehrlich, ist es nicht fast ein Wunder, dass so etwas nicht öfter passiert ... ORD hat 8 Runways, und wenn ich mich nicht täusche, dann gibt es Tage, an denen ale aktiv sind ...da gibt es dann drei Kreuzungen.

Ich bin mal nachts im Cockpit eines A340 gesessen, der ORD anflog. Es war eine klare nacht und ich erinnere mich an hundert blinkende Lichter am Himmel ... Ich fand es fast unheimlich.

Er hat "Truck one, Stop" gerufen, nur ist das "Truck one" schwer auszumachen.

Generell finde ich den Funkverkehr (dort) grenzwertig und wäre mit Einhaltung von Phraseologie/Funkdisziplin verbesserungsfähig. Ein ASDE System hat offenbar auch nicht geholfen.

Was ist ein ASDE System bitte?

https://de.wikipedia.org/wiki/Airport_Surface_Detection_Equipment

Auf der interairport letztes jahr in muc wurde dieses system als warnung f intruders vorgestellt...sicher...sauteuer..es muß aber im ganzen system implementiert sein..nicht autark von nur wenigen verwendet werden. Es hat eine irre auflösung, sogar eine linke ratte, die an einem stromkabel genagt hatte, konnte auf dem demo video gezeigt werden, die drehgeschwindigkeiten können je nach angorderungen verändert werden...wenn mehrere antennen ein areal überwachen ist die auflösung hervorragend.

Kompakter, aktueller Überblick:

https://avherald.com/h?article=536bb98e&opt=0