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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Sonstiges | Des Stimmvolkes Vernunft: Offenburg bleibt erhalten.  
12. März 2026 12:18 Uhr: Von Sven Walter  Bewertung: +10.00 [10]

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/suedbaden/ergebnisse-buergerentscheide-suedbaden-100.html

Kiel, Lüneburg, Offenburg - die Bevölkerung steht zu guten Argumenten für Flugplätze der AL. Es liegt an uns, weiterhin für unsere Anliegen bei allen zu werben.

57% zu 43% stimmten gegen die Umwandlung in ein Gewerbegebiet.

15. März 2026 07:52 Uhr: Von Alex Stoeldt an Sven Walter

Freiburg EDTF steht ja ähnlich da.

Vermutlich wird es auch auf einen Bürgernetscheid hinauslaufen..

15. März 2026 12:22 Uhr: Von Eberhard Lulay an Alex Stoeldt Bewertung: +2.00 [2]

die einzige Frischluftschneise von westlichen Richtungen für Freiburg

15. März 2026 13:32 Uhr: Von Sven Walter an Eberhard Lulay

Eine der schönsten Ecken Deutschlands, aber eben auch die wärmste, wenn ich mich recht entsinne.

19. März 2026 14:21 Uhr: Von Alex Stoeldt an Sven Walter Bewertung: +1.00 [1]

Wenn der Platz geschlossen wird, definitiv noch wärmer..

19. März 2026 15:43 Uhr: Von Michael Söchtig an Alex Stoeldt Bewertung: +1.00 [1]

Frischluft und Schutz vor Bebauung war auch in EDLE einer der wesentlichen Treiber für die erfolgreiche Sicherung des Platzes.

19. März 2026 16:09 Uhr: Von F. S. an Michael Söchtig Bewertung: +1.00 [1]

EDLE hat aber (zum Glück) kein Vauban bzw. nicht dessen Einwohner...

19. März 2026 16:34 Uhr: Von Alex Stoeldt an F. S. Bewertung: +1.00 [1]

Leider wahr...

19. März 2026 16:58 Uhr: Von Sven Walter an F. S.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/suedbaden/25-jahre-modell-stadteil-freiburg-vauban-100.html

Hätten wir unseren Städtebau seit Jahrzehnten nach dem Muster Vauban-Umbau betrieben, hätten wir aber volkswirtschaftlich mehr Zaster über, um uns weiterhin in die Lüfte zu schwingen. Putler, Trumpster, Straße von Hormus saugen so einiges an Unabhängigkeit und Kohle ab.

Die Grüninnen in Kiel sind ja damals zu recht baden gegangen mit ihrem Anliegen, da gab es (hab's nur online verfolgt, ich kenne keinen der Beteiligten) einen fliegenden Grünen, der mit seinen Vernunftargumenten in den eigenen Reihen nicht durchkam. Ich meine, der war beruflich Polizist und die "Milieustudie" war dann recht erhellend bezüglich des Soziotops, in dem er sich ja selbst engagierte.

Infrastrukturprojekte sind ja leider oft in Demokratien etwas in der Art von Blitzableitern für öffentliche Debatten. Da müssen wir dauerhaft für unser Anliegen werben, denn wir haben meist sehr, sehr gute Argumente. Nur müssen die eben auch von genug Leuten vertreten werden.

19. März 2026 17:23 Uhr: Von Michael Söchtig an Sven Walter Bewertung: +2.00 [2]

Montag war ich in Recklinghausen, insgesamt seitdem 200km gefahren, gestern bei Sonnenschein den ID3 geladen - 43 kWh Eigenverbrauch, 15 aus dem Netz. Mehr Geld für Avgas Dank Heimatstrom von oben.

Also vielleicht gibt es auch Vaubanfliegende ;).

Die Fundamentalgrüninnen gibt es, aber Nimbytum in Flugplatznähe ist jetzt nicht zwingend ein Grünen USP, da ist die CSU auch ganz vorne mit dabei.

19. März 2026 17:50 Uhr: Von Alex Stoeldt an Michael Söchtig

Die Fundamentalgrüninnen gibt es, aber Nimbytum in Flugplatznähe ist jetzt nicht zwingend ein Grünen USP, da ist die CSU auch ganz vorne mit dabei.


Nicht in BW ;)

19. März 2026 17:59 Uhr: Von Sven Walter an Alex Stoeldt

Naturgemäß nicht, aber so eine GA-Wüste in Deutschland wie im Münchner Umland hab ich woanders noch nicht erlebt.

19. März 2026 19:33 Uhr: Von Alex Stoeldt an Sven Walter

Das stimmt. Das habe ich auch noch nie verstanden...

19. März 2026 19:44 Uhr: Von Sven Walter an Alex Stoeldt Bewertung: +1.00 [1]

Verlogene NIMBYs halt; der eine steht gut mit dem Immobilienentwickler, der Parteispenden liefert, der andere hat auf Schreihälse bei den Geräuschimmissionen nicht die Cojones, standhaft zu bleiben, und FJS starb a) zu früh b) hat er die falsche Taktik zum Schutz der GA gewählt:

Liberalisieren wie in Ländern der Freiheit mit PCL für Plätze, die auch militärisch für Verbindungsflugzeuge (Do 27 und Do 28), Helis, VLPs für Do 228 oder Harrier oder Notlandeplätze im V-Fall herhalten können, Katastrophenschutzstandort am Platz mit öffentlichen Fonds exakt dafür, NDB-Übungsapproaches und mobilem TACAN für den Militärbedarf, mit IFR Notfanflugverfahren, Geschäfts- und Bedarfsfliegerei an Fliegerhorsten etc.

Statt Kohl mit Mineralölsteuerbefreiungsträumen zu nerven, die sich dann wider der Realität in die Volksseele einnisten, etwas Bleibendes schaffen. FoF (FoB), VMC SR-30 bis SS+30 und das seit den 60ern... Experimentalklausel für Freistaaten, Bayern vorweg als Musterland der Entbürokratisierung... ach man schwelgt... und wacht auf.


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