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Hallo zusammen, ich möchte gerne von Egelsbach nach Subotica in Serbien fliegen. Geplant ist ein privater VFR-Flug. Was muss ich da alles beachten? Ich hatte schon bei der Flugberatung der DfS angerufen, aber da wußte man auch nichts genaue
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 17. Juni 2012
von Max Sutter:
Also wenn man das doch etwas genauer ansieht, dann sind doch die vereinigten Schulden der Welt viel größer als die vereinigten Guthaben, auch wenn man die Geldhaufen bei Scheichs und Schweizern schon total hineinrechnet. Diese Weltbuchhaltu [...weiter]
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Guten Tag, weiß jemand, wann der 8,33er Abstand bindend auch für die unteren Lufträume, VFR etc. eingeführt werden soll?
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Letzter Eintrag: 17. Juni 2012
von Achim H.:
2. Im Funkverkehr werden auch im unteren Luftraum schon seit min. 2 Jahren alle Frequenzen auf 3 Stellen nach dem Komma angegeben. Das ist zur Eingewöhnung gedacht. In der Tat und da gewöhnt man sich erschreckend schnell dran. Habe vor 2 Wo [...weiter]
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Hallo, wer kennt eine deutsche Bezugsquelle für die Paste zur Abdichtung von Flächentanks? Ich denke an CS3330 oder PR1422 in der leicht lösbaren Variante für Inspektionsbleche. Ich konnte bisher keinen Händler finden, der das Zeugs in klei
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 12. Juni 2012
von M Schnell:
sollen Tanks oder "nicht mit kraftstoff in berührung stehende" Wartungsbleche der Zelle gedichtet werden?? wenn ersteres...Flugzeugtyp und ich frag das passende Material bei unseren Lieferanten an, bei letzterem, schau ich gerne mal im Lage [...weiter]
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Suche Partner für den Kauf einer 1-Mot Turboprop. Hangarplatz in EDTD vorhanden. Freue mich auf Ihren Anruf: C. Vital 0041 79 404 51 50
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Was haltet ihr davon ? https://www.eps.aero/EPS_website/EPS_Contact.html
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Letzter Eintrag: 10. Juni 2012
von Max Sutter:
Delta Hawk ist aber trotzdem nur zweiter Sieger im Ankündigen und Verschieben, die Krone gebührt zweifellos der Firma Zoche. Dagegen ist Conti ein ganz heißer Tipp. Im Gegensatz zu den vorgenannten (ver-)spricht man bei Conti erst seit etwa [...weiter]
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Es ist zwar noch etwas hin aber im Juni geht es nach UKLL zum Vorrundenspiel Deutschland-Portugal. Karten und Hotel ist geklärt, jetzt gehts um den Flugplatz. Der letzte PIREP ist von 2004 und ich habe die Hoffnung das einer von Euch mal wi
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 8. Juni 2012
von Uwe Kaffka:
In PuF Okt. 2011 , war ein interessanter Bericht über eine Grumman Gruppe bis Odessa geflogen ist. Laut deren Aussage befindet sich die Ukraine gerade im Umschwung. Nur leider ist die GA mit ihren 15-20 GA-Fliegern ziemlich schwach vertrete [...weiter]
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Hallo, wie denkt ihr darüber? Ist es sinnvoll, in Hinblick auf die aktuelle Diskussion um EASA und FAA noch eine gebrauchte N-Reg zu kaufen? Worin bestehen die Risiken, wenn man als JAR-FCL / EASA-PPL Lizenzinhaber ohne weitere Berechtigung
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 8. Juni 2012
von Joachim Boll:
Hello Capt bernyt. The AOPA USA ist ein guter Start. Zum Anfang gleich fragen nach dem TITLE SEARCH, wegen Liens gegen das Flugzeug/Eigentümer. AOPA weiß was das bedeutet und es ist ein billiges, aber gutes Investment. Good Luck and Happy F [...weiter]
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Liebe Foristi anlässlich einer leicht erhöhten Wartung (Kosten), wollte ich in die Runde fragen, ob jemand Interesse hätte sich ob der einzelnen Positionen im Routine-Geschäft (JNP + Laufzeitkontrollen) auszutauschen? Dabei könnte man z B d
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Hallo an Alle, wie sind Eure Erfahrungen mit Updates zur GPS-Datenbank? Habe ein Bendix-King KLN 94 und beziehe seit vielen Jahren jährlich 6 mal neue Cartridges mit GPS-Daten. Seit der letzten Verlängerung Ende 2011 erhalte ich konstant di
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Hallo, ich würde mich gerne mit. o.g. Flugzeug(-typ) vertraut und mir ein Bild von dessen Flugeigenschaften vom linken Sitz aus (daher mit Fluglehrer) machen. Wo unter Fliegerkollegen gibt es hierzu in NRW und Umgebung die Möglichkeit; über
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 5. Juni 2012
von Martin Norden:
Hallo, hier ist ein sehr interessanter Link: http://www.peter2000.co.uk/aviation/index.html VG Martin [...weiter]
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Leserflugzeug-Lisa: Lisa Berlin
Lisa Berlin ist im Dienst! Günstig Glascockpit und nach IFR fliegen – das geht jetzt auch in Berlin Schönhagen
Für 129 Euro pro Stunde (nass!) und 49 Euro am Tag einen IFR-Viersitzer mit Glascockpit, Zweiachs-Autopilot, RNAV und Moving Map fliegen? Das geht jetzt auch in Berlin! Am Freitag hatte Lisa Berlin ihre ersten Kunden-Checkouts und war am Pfingswochenende bereits kräftig unterwegs. Nach Lisa Frankfurt im Jahr 2009 geht damit das zweite Pilot und Flugzeug Leserflugzeug in Betrieb. Getreu unserem Grundsatz: Fliegen muss bezahlbar bleiben, haben wir Lisa Berlin genau wie Lisa Frankfurt mit modernster IFR-Avionik ausgerüstet und ihr eine Mogas-STC spendiert. Der kleine, leichte Viersitzer kann damit für Schönwetter-IFR wie auch für VFR-Flüge in ganz Europa genutzt werden. Und das für kleines Geld. Ohne Mindestcharter und ohne Zusatzgebühren – ganz wie das eigene Flugzeug auch.
Nach einer umfangreichen Grundüberholung, in der Avionik, Interieur, Scheiben, Kabelbaum, Auspuff, Bremsen, Schläuche und vieles mehr erneuert wurde ist das Flugzeug damit endlich einsatzbereit. Allerdings blieb keine Zeit mehr für die Lackierung. Diese wird erst im Winter erfolgen. Lisa Berlin ist also zurzeit noch "cosmetically challenged". [weiter]
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 4. Juni 2012
von Ralf Steikert:
Ich bin mit Lisa Berlin schon geflogen - sie fliegt genauso schön wie Lisa Frankfurt! Endlich ein gut zu fliegendes preiswertes Flugzeug in Berlin! [...weiter]
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Cessna hat jetzt die erwarteten Special Inspection Documents (SIDs) für die 100er Serie veröffentlicht. Die Twins (400/300) kamen schon vor einigen Jahren und haben die Marktwerte halbiert, die 200er im Januar dieses Jahres und jetzt ist di
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Antworten: 21
Letzter Eintrag: 3. Juni 2012
von Tobias Taetzner:
Hallo! Wir unterhalten eine P210N Bj 1981. Wie kommt/bleibt man am besten mit gleichgesinnten in Kontakt, um Erfahrungen mit den SIDs auszutauschen? Soll man eine Facebook-Gruppe gründen? Jeder Vorschlag ist herzlich willkommen. Grüsse+Dank [...weiter]
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Hallo, ich beabsichtige eine Bonanza F33A zu kaufen und habe auch schon den passenden Flieger gefunden. Da ich zwar technisch versiert bin, aber vom Flugzeugkauf keine Ahnung habe, möchte ich mich wenigstens über eine vernünftige Prebuyinsp
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 3. Juni 2012
von Carmine Bevilacqua:
Ja, schlussendlich komme ich auch auf die Seite, allerdings kommt vorher immer eine Malware-Warnung. Ich wollte nur darauf hinweisen, damit niemand in eine evtl. Falle tappt. Gruß, Carmine [...weiter]
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Hallo Zusammen, nachdem hier im Forum schon mehrmals über Flugleiter und Betriebszeiten diskutiert wurden und ich das Ganze ehr aus der Distanz verfolgt habe, hat es mich neulich erstmalig "erwischt": Ich wollte mit zwei befreundeten Fotogr
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 2. Juni 2012
von :
Aus den genannten Gründen: Ball flach halten, hier nicht einfach öffentlich Dinge behaupten - und mal in Ruhe mit dem Flugplatz-Geschäftsführer reden. [...weiter]
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gerade gelesen: https://www.merkur-online.de/lokales/germering/landesplan-schliesst-geschaeftsflieger-2336939.html
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Letzter Eintrag: 1. Juni 2012
von :
Der Punkt ist doch, dass die CSU-bestimmte Legislative, CSU-bestimmte Exekutive und CSU-äh unabhängige Judikative darin übereinstimmen, daß München keine GA-Infrastruktur braucht. Wenn man dann aber doch mal eine GA-Infrastruktur braucht, w [...weiter]
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Hallo Zusammen. Auf Grund eines Angebotes meines Arbeitgebers überlegen wir als Familie unseren festen Wohnsitz von D nach USA für ca. 2 Jahre zu verlagern. Dies ist natürlich die Gelegenheit in den USA zu fliegen. Nun meine Frage: Da ich m
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 30. Mai 2012
von Bernhard Rossmann:
Also ich kann nur empfehlen eine vollwertige Lizenz zu erwerben. Erfordernis: Schriftliche Prüfung mindestens drei Flugstunden mit Fluglehrer zur Prüfungsvorbereitung und Checkflug. Stehe gerne für weitere Erfahrungsberichte zur Verfügung. [...weiter]
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Die Webseite von LSZS ist meines Erachtens sehr verwirrend bezüglich neuer Voraussetzungen zum Anflug. Anbei meine Email an die Betreiber. Aber vielleicht kann mir ja hier im Forum jemand eindeutig sagen, was nun gilt? Sehr geehrte Damen un
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Letzter Eintrag: 29. Mai 2012
von Max Sutter:
Anscheinend muss man diese Samedan-Einweisung mit der Super Connie auch ... Anmerkung 1: Sagenhafte Bilder ! Anmerkung 2 (für Flugzeuge so wie für Männer über 50): Mit etwas Bauch wirkt es einfach eleganter ... [...weiter]
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Quelle: Süddeutsche: "Nach ersten Erkenntnissen der Polizei gibt es vermutlich mehrere Tote. Ein Sprecher am Unfallort sagte, es seien bislang drei leblose Menschen gefunden worden.[...] Erwartet worden war auf dem Flugplatz eine Maschine v
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Hat jemand Erfahrung mit einer Sitzverlängerung bei einer C303?
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Im Nachbartread ist der Anfang gemacht. Die AOPA hat für Mittwoch, den 22.02. um 10 Uhr zu einem Gespräch eingeladen, zu dem alle Interessierten und alle die Zeit haben, kommen können. Herrn Erb vielen Dank dafür. Aber reicht das? Viele Int
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Schon gelesen...? https://www.avweb.com/avwebflash/news/FAAIssuesEmergencyADForCessna210s_206721-1.html
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Letzter Eintrag: 23. Mai 2012
von B. Quax F.:
Wenn ich lese das sich eine Schraube lösen kann und sich dadurch das Steuer verklemmt lass ich es lieber machen auch wenn es kein LTA ist. Somit kommt einiges zusammen. [...weiter]
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Der neue FernabderHauptstadt-Flughafen wird - wie allgemein bekannt sein dürfte - vermutlich in diesem Jahrzehnt nicht mehr geöffnet werden - auf Grund von Sicherheitsmängeln der Gebäude! Die GA (also alles unter A380) ist dort nicht willko
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 23. Mai 2012
von B. Quax F.:
Genau aus den Gründen hatte ich Dresden vorgeschlagen. GA freundlich wird nix in Berlin, außer man landet in der Pampa (Schönhagen, Strausberg, Finow, Fehrbellin), dann kann man sich auch gleich in Heringsdorf treffen, mit "Berlin" hätte da [...weiter]
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Ich bin diese Woche in München und es blieb mir nicht verborgen, wie hier um die 3.Startbahn gekämpft wird. Doch wie ist das aus GA Sicht zu bewerten. Bringen wird die 3. Startbahn in München für uns erst mal gar nix, außer mehr Verkehr. Da
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 22. Mai 2012
von :
warscheinlich arbeiten dort umgeschulte baumwollpflücker.... mfg ingo fuhrmeister [...weiter]
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Ich plane demnächst einen Flug noch EPOD (Masuren, Polen), mit einem evtl. Abstecher nach EPSC. Da ich nicht beabsichtige höher als FL095 zu fliegen wird sich das Ganze ,in Polen, hauptsächlich im Luftraum G abspielen. Weiss jemand hier im
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Zitat Herr Erb von vorgestern (1.2.2012): Ich hoffe, dass diese Initiative nicht an Schwung verliert, wie es halt oft ist bei in Formen zunächst heiß diskutierten Themen. Hallo Herr Erb, "hoffen" reicht nicht. ;-) Der Verband muss sich an d
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 21. Mai 2012
von :
Nach der guten Vorlage im Nachbarthread gehört dieses Thema auch wieder nach oben . . . . [...weiter]
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