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Neueste Meldung: Hartford (USA)/Hamburg - Nach einer umfassenden Marktstudie und umfangreichen Flugtests hat die Cessna Aircraft Company, ein Unternehmen der Textron Inc. (NYSE: TXT), angekündigt, ab Mitte 2008 ihre Flugzeuge vom Typ Skyhaw
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 5. Oktober 2007
von Alexander Stöhr:
negativ, aus einem solchen block (kurbelgehäuse) holt man gut und gerne 140kw, serienmäßig. 160kw sind im pkw-bereich schon angepeilt (4-zyl,2.0 l). die schwierigkeiten liegen eher im bereich der festigkeit des zylinderkopfes, weniger im ku [...weiter]
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Google-Earth Live Tracking starten
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Leserreise: Tag 7
Fotostrecke - Von Rio auf die Flieger-Fazenda von Broa
Nach einem spektakulären Abflug aus Rio sind die Maschinen der Leserreise gestern gegen Nachmittag auf der Flieger-Fazenda Instituto Arruda Botelho in Broa eingetroffen. Hier geniessen wir die Gastfreundschaft des Dr. Fernando Botelho. Historische Flugzeuge, darunter ein fliegender Nachbau er Demoiselle des brasilianischen Flugpioniers Santos Dumont und ein ganz auf die Bedürfnisse der GA eingestellter Flugplatz lassen die Herzen der Leserreisen-Crews höher schlagen. Daneben gibt es Rating ein Wasserflugzeug und jede Menge andere Möglichkeit auf dem riesigen Gelände der Fazenda zu zerstreuen. [weiter]
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5. Oktober 2007, Jan Brill
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Liebe Fliegerkollegen, wer gestern dem Funk auf Bremen Info 132.65 lauschen durfte, so z.B. viele Crews auf dem Rückflug aus EDDI, bekam die Professionalität der VFR-Funkerei wieder mal deutlich demonstriert. Es muss vielleicht nicht der St
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Der Anflug nach SBRJ war so spannend, dass die meisten Crews das Fotografieren ganz vergessen haben. Eine anspruchsvolle und leider nicht ganz leicht verständliche ATC sorgte außerdem für Betriebsamkeit in den Cockpits und liess wenig Zeit
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Position des Redaktionsflugzeuges: Bei Aracaju VOR (ACJ) in FL120. Wie fliegen die Küste entlang. Die 1.140 NM erledigen wir im Schnellgang, aufgrund der enorm hohen Temperaturen (+8°C in FL120) müssen wir den beiden IO-320 der Twin Comanch
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Leserreise: Tag 3
Fotostrecke - Südatlantik
Dieses Mal war der Flug über den Südatlantik vor allem ein Slalom durch die Innertropische Konvergenzzone. Dank Weather-Aviodance- Equippment und vor allem den Reports der vorausfliegenden Flugzeuge konnten alle vier Maschinen der Südgruppe die 1.530 NM von Sal nach Natal sicher absolvieren. Die Erleichterung war den Besatzungen aber trotzdem deutlich anzumerken, als die Wetterküche im Tropengürtel endlich hinter uns lag. [weiter]
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2. Oktober 2007, Jan Brill
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Diese Innertropische Konvergenzzone (ITC) lag heute auch relativ weit nördlich, so dass wir bereits ca. 2,5 Stunden nach dem Start das Slalomfliegen um die CBs beginnen mussten. Der Zeitpunkt war optimal. Dank des frühen Aufbruchs erschwisc
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Aus dem Cockpit der Twin Comanche: Wir haben die Kanarischen Inseln gerade hinter uns gelassen. In FL120 kämpfen wir im Spritspargang lean of peak mit 170 Knoten true gegen den Wind. Ergebnis: 142 Knoten Groundspeed. Für die verbleibenden 6
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Ich mache denn mal einen Tread für die Leserreise auf. Bedarf wird es sicher geben. ;-) In Google-Earth ist noch nichts zu sehen. Vermutlich, weil sie noch nicht gestartet sind. Weiß jemand, wann es losgehen soll? Na, ich wünsche auf jeden
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Antworten: 34
Letzter Eintrag: 29. September 2007
von :
Erst mal ein herzliches "Willkommen zu Hause!!!" an die Südamerika-Flieger. Herr Schemmert, nein, ich meine nichts. Betrachten Sie mich einfach als die Pythia des PuF-Orakels. Mit besten Grüßen Banane [...weiter]
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Wir haben uns in der Redaktion von Pilot und Flugzeug in den vergangenen Jahren oft die Köpfe zerbrochen, wie man denn Leserreisen und Explorationsflüge, die an sich schon enormes Interesse wecken, im Internet live und nachvollziehbar aufbe
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Da wir derzeit über ein Avionik-Upgrade nachdenken, habe ich ein Verkabelsystem aus den USA gefunden: https://www.approachfaststack.com/ Hat jemand damit schon Erfahrungen gemacht oder das in seiner Maschine installiert? Die Gesamtkosten fü
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Die Eclipse 500- Macher haben es nun geschafft: Dieser Minijet ist das erste zertifizierte Flugzeug dieser Klasse und passt 100% in unsere Zeit - im Sinne von Sparsamkeit und Lärmemission. Alles super! Nur: Ob die Produktion je richtig anla
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Antworten: 49
Letzter Eintrag: 24. September 2007
von Gregor FISCHER:
Immerhin wissen die Eclipse-Eigner, wie es zunächst weitergeht: ''Question number one, naturally, was this: Can I still fly my Eclipse EA500 airplane? The answer, says the FAA, is yes, as long as the aircraft is in an airworthy condition in [...weiter]
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Liebe Fliegerkollegen Nach dem ich kurzfristig jemanden gefunden habe, der mich in die USA begleitet und jemanden der mit mir die Südamerika Rundreise von Pilot und Flugzeug mitmacht, besteht noch die Möglichkeit eines Mitfluges von San Ant
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Verteiltes Suchen nach dem verschollenen Piloten Fossett Hallo PuF-Leser, vor ein paar Tagen las ich auf heise.de, dass man sich auch online an der Suche nach dem verschollenen Piloten Fossett beteiligen kann. Dazu kann man bei sich Mechani
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 15. September 2007
von Gerhard Uhlhorn:
Bei dem angegebenen Bild sieht man doch sofort den hellen Fleck im Bild. Der hebt sich von der Umgebung deutlich ab. Und wenn man ein Bild hat, wo es solche Flecken nicht gibt, was sehr homogen ist, dann erkennt man das wirklich in 1 bis 2 [...weiter]
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Hallo zusammen, nachdem es in diesem Forum ja einige erfahrene USA-Flieger gibt, hoffe ich, dass mir jemand in der folgenden Angelegenheit Rat geben kann: Ich bin momentan noch Fußgänger, habe mich aber vor einiger Zeit entschieden, in den
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Antworten: 28
Letzter Eintrag: 14. September 2007
von Daniel Just:
Hallo Joerg und alle Anderen, wie du richtig festgestellt hast, ist das I-94W ein Einreisevisum. Die Amerikaner haben mehere Arten von Visa und jeder sollte sich informieren, welches Visum fuer seinen Aufenthalt noetig ist. So z.B. muss ein [...weiter]
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Es war ein Wochenende mit gutem Flugwetter, etwas windig zwar für kleine Flieger, aber klar teilweise und mit guten Sichten deutschlandweit. Im Laufe des Vormittags waren bereits mehr als hundert einmotorige Flugzeuge, ultraleichtes Luftspo
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 12. September 2007
von Michael Riegert:
Hallo Herr Zurmühl, vielen Dank für die Klarstellungen, da ich nicht aus Berlin stamme, kenne ich die örtlichen Gegebenheiten nicht so genau wie ein Insider. Ich habe es aus der bayrischen Sicht betrachtet, wo der Verdacht auf sog. "Bazi-G' [...weiter]
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Hallo Freunde! Ich fliege Ende Monats wieder mal in die Sonne. Diese zwei Gebiete kenne ich nicht. Ich wäre dankbar für Tips: freundliche Flugplätze! Und: wie ist das mit der Abzocke auf Sardinien? Mooney, VFR.
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 11. September 2007
von :
Was Gerona (LEGE) betrifft, muss ich deutlich widersprechen. Ich tanke dort immer AVGAS. Trotz Ryanair habe ich zwischen Landung und Wieder-Start in der Regel incl. tanken/bezahlen alles unter einer Stunde erledigt. Wohl gemerkt gerechnet v [...weiter]
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40 Kleinflugzeuge aus ganz Deutschland auf dem Weg nach Flughafen Berlin Tempelhof Politik, Recht & Gesellschaft Pressemitteilung von: ICAT PR Agentur: ICAT e.V. (openPR) - AOPA Deutschland und ICAT unterstützen Tempelhof-Fly-In Großes Fly-
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 5. September 2007
von Fliegerfreund Uwe:
Liebe Fly-In-Teilnehmer, aus gegebenem Anlaß hat sich seit heute Mittag folgende Situation ergeben: Der Zeitraum für den Anflug wird nach Rücksprache mit der DFS von ursprünglich 12.00-14.00 Uhr AUSGEDEHNT auf 10.00-15.00 Uhr, um die Wahrsc [...weiter]
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Wegen kurzfristiger Absage meines Copis suche ich einen Mitflieger um meine Mooney von der Schweiz in die USA zu überführen. Geplantes Startdatum 13. September 2007. Nähere Infos unter +41 79 330 2480 oder per E-Mail: egon.steiner@bluewin.c
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Hallo, Praktisch unter dem Radar fliegt derzeit ein sehr wichtiges Datum bezüglich Garmin-Einbaugeräten an uns vorbei: Nur wer sich bis zum 31. August 2007 (!) bei Garmin registriert, erhält das WAAS-Update für europäische (!) Garmin-Einbau
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 30. August 2007
von Thomas Borchert:
Ich glaube nicht, dass das Garmin 1000 Hardware-identisch ist. Wenn ich's recht erinnere, kommt es bei der WAAS-Fähigkeit des G1000 auf die Version an. [...weiter]
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Ja, ich will es wagen: Mein erster Auslandsflug! Hat oder kennt jemand Tipps für eine schöne Reiseroute nach Irland und zurück?
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Letzter Eintrag: 26. August 2007
von Michael Novosad:
Vorsicht Freunde, aus Schengen auf die Kanalinseln braucht man Zoll und von Kanalinseln nach England muss man ein Formular ausfüllen. Den muss man an den Zielflugplatz in England faxen. Den Formular bekommt man z.B. per Fax vom Zollflugplat [...weiter]
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Musste in Europa Marktanzeile an Diamond abgeben: Die 172er wird es vermutlich bald auch ab Werk mit TAE-Triebwerk geben. | © Cessna |
Am 27. Juni gaben beide Unternehmen offiziell eine Partnerschaft bekannt. Der Press-Release ist in sofern durchaus pikant, als der bisherige und alleinige Kolbenmotoren-Lieferant für Cessna, Lycoming, zur selben Unternehmensgruppe gehö
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Antworten: 36
Letzter Eintrag: 24. August 2007
von STEMA:
Kein Wunder! So wie immer wieder auf die eingeprügelt wird, ist es letztlich klüger, andere kommunizieren zu lassen ;-) [...weiter]
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Hallo, ich befinde mich zur Zeit in der Vorbereitungsphase auf meine PPL-A Ausbildung. Gleichzeitig überlege ich aber ob danach ein Kauf eines gebrauchten Flugzeugs ( Budget ca. 40.000,-€ ) oder eher Charter sinvoll ist. Ich denke dass ich
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 23. August 2007
von Christoph Gola:
Danke für die Tips. Ich habe mir inzwischen einwenig eingestanden, dass derartige Überlegungen zwar mein Herz erfreuen, aber augenblicklich noch zu früh sind. Werde mich zunächst auf meine Ausbildung konzentrieren und danach fliegen,fliegen [...weiter]
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hier habe ich noch einige interessante links. bildet sich der freie bürger seine eigene meinung? mfg ingo fuhrmeister Was ich dann fand ist der Gipfel des Ganzen... Es gab nie Flugzeuge die abstürzten, das WTC wurde von den Amis gesprengt u
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ihr glaubt es nicht? dann hier: https://www.heise.de/tp/r4/artikel/21/21013/1.html ich hatte schon damals meine zweifel an der einzeltäterschaft! also...operation under foreign flag! diskussion? gerne! vergleich zu 2001? paßt perfekt! mfg i
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Antworten: 51
Letzter Eintrag: 18. August 2007
von Lothar R. Kötter:
(Ich antworte auf Uhlhorn, weil er den letzten Beitrag verfasst hat.) Für alle, die etwas für ihr Stammbuch oder ihr Poesiealbum oder ihr Selbstwertgefühl brauchen: (aus dem Gedächtnis zitiert) Die große Menge wird mich nie begreifen, ihr P [...weiter]
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