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Hallo Kollegen, hat von Euch mal jemand bei einem Flieger den Sitz 5 -10 cm nach hinten verlegen lassen oder weiß, ob dies zulassungstechnisch möglich ist? Laut Diamond wäre das nicht so ohne weiteres möglich. Allerdings erschien man dort a
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Letzter Eintrag: 14. April 2019
von Matthias F.:
Hallo Thomas, das ist eine interessante Info! Kannst Du mir sagen, ob die beiden DA40 das gleiche Baujahr haben bzw. welches Baujahr/Model den meisten Platz bietet? Vielen Dank für Deine Info! Viele Grüße Matthias [...weiter]
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Hallo! Ich möchte mir ein kleines Werkzeugset zusammenstellen, das für mehrtägige Reisen im Flieger bleiben soll. Es geht nur um die kleinen Dinge, die einem den Tag verderben können. Bisherige Gedanken in der Reihenfolge der Wichtigkeit: K
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Wir müssen etwa 3 Mal pro Jahr nach Genf. Seit etwa Angfang 2018 will man uns ohne Handling Agent nicht aufs Vorfeld lassen. Bis dahin funktionierte der Zugang mit Pilotenlizenz. Der Handling Agent muss einen nun 10 m durch die Security beg
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Letzter Eintrag: 12. April 2019
von Andreas KuNovemberZi:
Wir müssen zu einem Ziel nahe des Zentrums von Genf. Annecy ist aus Zeitgründen nur eine Notlösung. Da verlieren wir über eine Stunde pro Reise - das wissen die in Genf auch. Wir sind im Regelfall 2 oder 3 Personen. Zeit ist Geld, daher hab [...weiter]
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Für unsere PA28RT201T Arrow IV Bj.1979, stationiert in Schönhagen (EDAZ), einen 3. Anteileigner. Diese tolle Reisemaschine hat konvetionelle Avionik und ist voll IFR zertifiziert. Motor Continental TSIO360FB 250h Propeller Hartzell PHC-C3YF
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Letzter Eintrag: 12. April 2019
von A Wi:
Ich möchte hier nochmal an mein Inserat erinnern... Das ist ein wirklich schönes Reiseflugzeug... [...weiter]
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Hallo liebe Forumsteilnehmer, im letzten Jahr habe ich (VFR-Gelegenheitsflieger) meine Papier-AIP von Eisenschmidt auf die elektronische Version (Visual Flight Guide) umgestellt. Extra dafür habe ich ein einfaches Tablett (Android) angescha
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Letzter Eintrag: 12. April 2019
von Tee Jay:
Was gegen den Speichermangel und Abbrüche/Abstürze: Habe vergleichbare Erfahrung vor Jahren mit den französischen VFR Karten gemacht, da diese vektorisiert waren. Was grundsätzlich sehr gut ist, bei Verwendung auf leistungsschwachen Tablets [...weiter]
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Liebe Pilotinnen und Piloten, an uns wurde der Wunsch heran getragen auch dieses Jahr ein Treffen bei der Aero zu ermöglichen. Folgende Termine stehen zur Verfügung: 09.04.2019 (Dienstag Anreise Tag) ab 18 Uhr im Ristorante Heuschober https
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Letzter Eintrag: 11. April 2019
von Ingolf Mertens:
Letzter Aufruf für die Passagiere zur AERO nach Friedrichshafen! 2 Plätze in einer Cessna 182 sind noch frei. Start 11 Uhr in Schönhagen, Slot in EDNY 13:20-13:40 Lokalzeit. Wir fliegen IFR in FL180 mit Sauerstoff. Zurück geht es am Samstag [...weiter]
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Hallo, kann mir jemand kurzfristig helfen? Ich bekomme den IFR FPL von EDMA - LOAN über den GESGI Approach nicht durch. Habe es nun X-mal in verschiedensten Varianten versucht. Wenn ich trotz der Meldung (H)PROF173: RS: LOLJLAL IS CLOSED FO
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Letzter Eintrag: 11. April 2019
von Bernd Noll:
Autorouter.eu hätte für eine PA28 eine Lösung: EDMA N0116F080 MIQ4F MIQ L605 BIBAG Q104 AKIMA/N0114F060 DCT SNU/N0112F040 DCT GESGI VFR LOAN [...weiter]
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Heute am Sonntag 15.7. gegen 1130 lcl hatte ich kompletten GPS Ausfall zwischen Göppingen und Tannheim. Gegen 1240 lcl war der Empfang wieder normal. Alle GPS gestützeten Geräte and Bord sind gleichzeitig ausgestiegen, das Handy zeigte nur
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Um mal über etwas anderes zu reden, als Sperren und das schwarze Peter Spiel, will ich mal die Forenintelligenz bemühen, mir bei einem kleinen Funkproblem zu helfen. Ich war die Woche in einem Vereinsflugzeug von uns unterwegs. Am Anfang ko
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Letzter Eintrag: 9. April 2019
von :
All das erklärt aber nicht, warum Funk und Intercom nacheinander und nicht gleichzeitig betroffen waren. Der Fehler muss am Audiopanel oder an der Eingangsseite desselben liegen. Fehler an der Ausgangsseite, Verkabelung zur Buchse, Headset- [...weiter]
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Selbst schuld: habe auf ca 25l Mogas 0‘8l Kerosin getankt. lasse gerade den Tank ab. Wenn ich dann nochmal 5l Mogas in den leeren Tank laufen lasse, die auch ablasse und dann den Tank mit 76l Mogas volltanke, reicht das oder sollte die ganz
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Wegen Umzugs und damit verbundenen Ausmistens habe ich einen kompletten Jahressatz PuF-Hefte 2017 und 2018 abzugeben. Die Hefte lagern in Friedrichshafen und können nach Absprache im Rahmen der Aero übergeben werden. Postversand ist natürli
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 8. April 2019
von Johannes König:
Die Hefte lagern daheim, das ist ca. 2km von der Aero weg in der Nähe des Seeufers. Sie können dort gerne abgeholt werden. Am 10. bin ich leider nicht vor Ort, aber jemand anderes zwecks Übergabe wäre da. [...weiter]
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https://www.hessenschau.de/panorama/kleinflugzeug-nahe-egelsbach-abgestuerzt-tote-bei-unfall-mit-polizeiauto,absturz-egelsbach-100.html?fbclid=IwAR1kiabpHDEqBkb6VN2JMDWncswtpSQa62E9xtGi3mUxbSBrZSKDFeH8Uos Da wohl viele unterwegs sind, weiß
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Antworten: 271
Letzter Eintrag: 7. April 2019
von Andreas KuNovemberZi:
Zudem sind 3 bis 5 deg Bank towards Operative Engine für die mir bekannten Muster optimal für die Performance, so dass alles zusammen passt. [...weiter]
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Moin Zusammen, mein neuer Vercharterer hat Dieselmotoren und nun die pragmatische Frage and die Dieselpilotöre....Was andert sich im Handling und wo muss man gedanklich besondere Achtungspunkte setzen? Klar, technisch ist der Unterschied ja
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Letzter Eintrag: 7. April 2019
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
Du selber bekommst keine Formationen über Deinen konkreten Motor. Ich meine, die TBR von 2100 hängt am neuen Zweimassenschwungrad, dass auch vermutlich für das sanfte, nicht rotax-mäßige Stillstehen des Prop sorgt. Aber was weiß ich schon v [...weiter]
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Hallo zusammen, leider schaffe ich es wohl nicht, heute mit Lisa fliegen zu gehen. Wenn also jemand das schöne Wetter nutzen möchte, ginge auch bis Morgen Montag gegen 16h -- bitte PN Viele Grüsse Matthias
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Hallo - ich habe ein King KX 175B abzugeben, zzgl. Glidescope receiver KN-75 und VOR/LOC converter KN-77. Alles bei Porta Air fachgerecht ausgebaut und bis dahin funktionstüchtig und im Einsatz gewesen. VHB. Bei Interesse bitte PN. VG Sven
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Hallo Gemeinde, im aktuellen PuF-Heft gibt es einen interessanten Artikel zum Thema Approach-Minima. Gestolpert bin ich dort allerdings über die Aussage, dass ein LNAV/VNAV-Approach grundsätzlich auf einem Baro-Input basieren muss und das e
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Antworten: 37
Letzter Eintrag: 6. April 2019
von Achim H.:
Jan kritisiert in der aktuellen Ausgabe des Heftes ja, dass einige CAAs (z.B. die Schweiz) für die PBN-Berechtigung eine Schulung verlangen, auch wenn Piloten teilweise schon Jahre praktisch nach PBN fliegen. Wenn man hier die Diskussionen [...weiter]
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Hallo... Kann man davon ausgehen, dass die gleichen Regeln für ATC, die in Deutschland gelten, auch in Österreich gelten? Wenn ich mit einer assigned rate sinke und der Fluglotse eine weitere Sinkflugfreigabe erteilt, ohne die Rate nochmals
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Letzter Eintrag: 6. April 2019
von Wolff E.:
Ist zwar verständlich, aber für mein Verständnis nicht wirklich zulässig / richtig.... [...weiter]
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Hallo zusammen, nun unter neuem Titel, da das Thema nicht wirklich zu "Rockwell kaufen" passt. Ich würde gerne etwas über Flugzeugbewertung lernen. Bin absoluter Anfänger als Käufer oder Eigentümer, lediglich halbwegs erfahrener (19a / 700h
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Zum Thema CO hatten wir hier vor 1 Jahr einen Fred mit über 200 Beiträgen. Dabei ging es vielfach um die Frage was von preisgünstigen CO-Warnmeldern zu halten ist, was man von ihnen erwarten darf und was nicht, welche Alternativen es gibt,
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 5. April 2019
von Artus:
Habe jetzt seit rund einem Jahr sowohl zwei CO Warner als auch das Testset aus dem Shop samt Anleitung. Da mein CO Warner schon mal im Landeanflug Alarm geschlagen hat, bin ich froh, dass ich ihn für wenig Geld soweit kalibrieren bzw ihm au [...weiter]
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hallo liebe leute! pflichtgemäß habe ich das forum natürlich vor meiner fragestellung durchforstet. der letzte artikel ist jedoch aus 2011 oder so, und es ging auch um leasing... daher meine frage: welche banken/finanzdienstleister haben mi
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 4. April 2019
von Hubert Eckl:
Die GEFA ( Gesellschaft für Absatzförderung) ist eine Tochter der Societale Generale. Niemals glaube ich daß die auch nur unter 100Mille finanzieren.. [...weiter]
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Hallo zusammen Ich verkaufe 2 Stck. Sauerstoffbrillen mit einstellbaren Flowmeter und Ventil. Die genauen Infos sind hier zu finden: https://www.aircrafts...-bn-rk-pb-1.htm Die Anschlüsse PB1 passen auf die Modelle Cessna. Die beiden Brille
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Hat jemand eine Bezugsquelle in D fuer die Oxymizer Sauerstoffbrillen? Ich will mir ein kleinen O2-Equipment zusammenstellen. Da ich eher selten fuer laengere Zeit ueber FL100 fliege, ist mir ein MountainHigh zu teuer. Fuer die wenigen Anwe
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Vor ein paar Jahren bin ich mal nach Marokko geflogen. Momentan überlege ich, ob ich das diesen Sommer wieder mache. Aber vielleicht hat noch jemand Lust ... hier ein paar Bilder.
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Hallo Allerseits, Ich frage mal offen ins Forum... Ich bin auf der Suche nach einem Flugzeug der Kategorie DR400/180 oder Maule M-7-180 oder MX-7-180 das mir die naechsten Jahre treu sein koennte. Der Motor sollte nicht groesser als ein (I)
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Antworten: 27
Letzter Eintrag: 2. April 2019
von Hubert Eckl:
Danke Euch alle für die schönen Beiträge. Um es gerade zu ziehen: Die BO 207 ist nicht wirklich schwierig zu landen. Ja, und das Spornrad habe ich IMMER bei Start und Landung verriegelt. ( Irgendwann an einem lauen Sommerabend werde ich bei [...weiter]
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Hallo - ich habe ein Garmin GPS 155 (mit Datenkarte) abzugeben. Wurde bei Porta Air fachgerecht ausgebaut und ist bis dahin funktionstüchtig und im Einsatz gewesen. VHB. Bei Interesse bitte PN. VG Sven
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