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Liebe Pilot & Flugzeug Forum Leser und Experten, Die Rahmenbedingungen: License: EASA PPL/IR Aircraft: N- reg. SEP - based in Germany Rules: IFR Area: Europe (EASA countries) Wer kann mir bei dieser Frage eine klare, eindeutige Antwort gebe
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 22. August 2020
von Sven Walter:
Hi, wie Tobias, und nur aus Neugier - wie hat er das mit der Theorie gemacht? Vor Covid-19 in den Staaten? Oder ist er aktiver Militärangehöriger der US-Streitkräfte? [...weiter]
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Hallo zusammen, ich möchte von Deutschland in die Schweiz fliegen. Da die Schweiz kein Mitglied der Zollunion ist, ist hier ja eine Zollabwicklung notwendig. Ich starte von keinem Zollflugplatz. Wie funktioniert so eine Zollabwicklug? Was m
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Tja, was soll ich sagen, da diskutiert man mit einem Kumpel ob man nach Dänemark fliegen darf oder nicht. Habe ein BZF II und kein LP...Kumpel sagt, mach schnell LP mindestens 4 und du darfst im unkontrollierten Luftraum fliegen Ich: Brauch
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Das LBA hat die Gültigkeits-Extensions für TR/CR/IR (aber nicht für Medicals!) auf Ablaufdatum 31.10.20 mit Verlängerung bis zum 30.11.2020 erweitert. Anzunehmen, dass die Länderbehörden auch hier wieder nachziehen werden. https://www.lba.d
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 14. August 2020
von Bernhard Tenzler:
In meinem Fall, Verlängerung Lehrberchtgung durch das LBA, wurde der ursprüngliche Ablauftermin für die Verlängerung herangezogen. War aber eben auch kein Handeintrag. [...weiter]
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Hallo Zusammen, mal ne Frage: warum dauert es (fast) immer sehr lange, bis die Untersuchungsberichte veröffentlicht werden? Beispiel: https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2012/FBericht_12_AX002_ATR72_München.pdf?__b
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 8. August 2020
von Guido Frey:
In manchen Fällen wartet die BfU ganz bewusst auf den Ausgang eines zugehörigen Straf- oder Zivilverfahrens, damit ihre Berichte nicht zum Gegenstand eines solchen Verfahrens werden... [...weiter]
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Moin zusammen, ich hatte bis jetzt mit dem Abo vom "Visual Flight Guide" (PC) und dem "VFRiManual" (iOS) ein Gespann, in dem ich die AIP VFR aktuell synchronisieren konnte, und in dem ich auch die ICAO-Karte auf das iPad laden und im Flug a
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Antworten: 68
Letzter Eintrag: 29. Juli 2020
von Alexander Callidus:
Ich habe in Erinnerung, dass damals der Auto-Updater in SD auch im Wine-Container funktioniert hat, man das also runterladen und dann aktualisieren kann... Ja, hast Recht, ist auch aktuell so. [...weiter]
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Hallo, laut FCL benötigt das SEP CR zur Verlängerung 6 Stunden und 12 Landungen sowie Refresher mit FI oder Prof Check / Skill Test "..in any other class or type of aeroplane." Nun die Frage: Zählt ein SE IR skill test auch? Danke!
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 12. Juli 2020
von T. Magin:
Aber (fast) alle Deine Punkte bekommt man während des notwendigen IFR-Airworks Enroute unter, bzw. kann sie in die Abschlusslandung einbauen. [...weiter]
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Hallo, helft mir mal bitte auf die Sprünge, es geht um den Erhalt des BZF während der PPL Ausbildung. Zumindest war das "damals" noch so, dass ich während meiner PPL Ausbildung meine BZF1 Prüfung beim Amt abgelegt hatte. Von daher ging ich
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Antworten: 15
Letzter Eintrag: 8. Juli 2020
von P. K.:
"Aber ist es zwingend notwendig die Praktische und Theoretische Prüfung für das BZF (1/2) bei der BNA machen zu müssen ..." Nein, siehe oben. Der Weg geht auch über die Landesluftfahrtbehörden mit direkter Eintragung der "Sprechfunkberechti [...weiter]
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Habe das gerade im AOPA Heft (News AOPA Austria) gelesen. Das sind ja tolle news...
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hallo aus oberding, ich hätte eine frage an die luftfrachtexperten, bzw. allwissende in diesem thema! es geht um fedex: seit samstag letzter woche ist eine meiner sendungen bei fedex in köln. die haben es nicht mal für nötig befunden, sich
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https://www.krone.at/2164069 Raus mit der Sprache: wer war's? ;-)
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Letzter Eintrag: 10. Juni 2020
von Chris _____:
Der Thread ist leicht erklärt: zwischendurch ist ein UL-Pilot in Gießen-Lützellinden zu Tode gekommen mit einem schwerverletzten Passagier, und manche vermischen dieses Ereignis mit dem Prager Irrlicht. "...vermutlich aus medizinischen Grün [...weiter]
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Hallo, ich hab mal ne theoretische Frage: Ich fliege zu nem kleinen Platz, lt. AIP offen, keine NOTAMs und auch auf der Webseite steht, dass der Platz offen ist. Jetzt mache ich 5 min vorher den Erstanruf. Keine Reaktion, fliege weiter, wie
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Ich bin auf der Suche nach persönlichen Erfahrungsberichten mit den nationalen Luftfahrtbehörden in "EASA Land". Konkret soll ein Flieger rechtzeitig vor dem Brexit von G-reg auf ein anderes EASA Kennzeichen umgemeldet werden. In welchem EA
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 28. Mai 2020
von Guido Frey:
Ich weiß nicht,ob es noch aktuell ist, aber in 2014 war für die 2-Reg der Abschluss zumindestens eines CAMO-Vertrages mit einem dort ansässigen Unternehmen erorderlich. [...weiter]
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Hallo! Die Regeln in Niedersachsen sagen, dass man eine Unterkunft braucht, die innerhalb von 7 Tagen von niemandem anders benutzt wird. Ganz klar ist mir aber nicht, ob das auch für Privatiloten gilt, die am selben Tag wieder abreisen - ha
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Mal eine für Flieger positive Entscheidung des VG Koblenz. Die Klage einer Firma für Windenergieanlagen, die Platzrunde des Sonderlandeplatzes (!) Hoppstädten-Weiersbach zu verlegen um dort drei Windräder errichten zu können, wurde abgewies
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Antworten: 87
Letzter Eintrag: 25. Mai 2020
von Carsten G.:
... Demokratisierung der Energieproduktion kommt noch dazu! Interessanter Exkurs: in Kalifornien ist die Kombination Photovoltaik + Speicher wirtschaftlich so interessant, dass sich viele, die es sich leisten können, fast gänzlich aus dem a [...weiter]
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https://www.aerokurier.de/praxis/eisenschmidt-aip-nur-noch-digital/ Die AIP wird es zukünftig nur noch elektronisch geben. "Man kann ja Sachen ausdrucken". Anlass, das ganze billiger zu machen, ist das aber natürlich nicht.
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Antworten: 41
Letzter Eintrag: 23. Mai 2020
von Dirk Bergner:
"Zu viele Seiten auf einmal abgefragt. Ok, mein Fehler." Echt jetzt? Bei so einer Reaktion bist du aber schon gut konditioniert ;) Wir zahlen verglichen mit fast(?) jedem anderen Land der Welt einen unverschämt hohens Preis Schutzgeld für d [...weiter]
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Liebe Foristi, ein Bekannter ist zur Zeit in den USA und ich hatte ihm den Floh ins Ohr gesetzt dort seinen PPL zu machen. Bei genauerem Studium der späteren Umschreibung fiel mir dann aber natürlich die 100 h Hürde auf: You have a non-Euro
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Antworten: 37
Letzter Eintrag: 23. Mai 2020
von Tobias Schnell:
(wo steht eigentlich welche?) Die Derogation Tables findest Du hier, allerdings werden die nur unregelmäßig aktualisiert. Nach der aktuellen Version ist am 20. Juni 2020 überall Schluss, was ja nun zumindest für Deutschland nicht stimmt. ht [...weiter]
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Gibt es eine Regel, daß die Auffrischungsschulung erst nach erreichen der 12h (bzw. 11h, zählt ja dazu) gemacht werden darf? Muss der Handeintrag vor Ablauf des Ratings erfolgen? Der Fall: Ich predige immer: macht den Schulungsflug asap in
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 21. Mai 2020
von TH0MAS N02N:
>> P.S.: Was ich der Anfrage nicht entnehmen kann: wann wäre das Rating denn - ohne Verlängerung - abgelaufen? Am 31.10.2019 Ablauf. 12h am 27.10. erfüllt, Medical gültig bis April 2020. >> Du musst die Verlängerung, sowie die entsprechende [...weiter]
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Wollte mir Linsen einbauen lassen und habe jetzt gerade noch rechtzeitig erfahren, dass ich damit dauerhaft fluguntauglich wäre. Hat jemand Erfahrungen? Gibt es Ausnahmeregelungen oder muss man zwangsweise weiter Brille tragen?
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 22. April 2020
von Thomas Kube:
Bei Linsentrübung wird die eigene Linse durch eine Kunstlinse ersetzt. Momentan sind nach EASA leider nur monofokale Kunstlinsen für Piloten erlaubt. Die FAA ist da weiter: https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/avs/offic [...weiter]
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Hallo zusammen, ich versuche gerade meine frische „Foreign based“ FAA Lizenz, d.h. Auf Basis von Anerkennung des EASA PPL und EASA Medicals durch einen einfachen Formularprozess erhalten - soweit zu vervollständigen daß selbständiges Fliege
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Seit heute gibt es folgendes Notam (Hervorhebungen durch mich): COVID-19: CREWS/PASSENGER REQUIREMENTS ORDERS OF THE FEDERAL MINISTRY OF HEALTH WITH THE AIM OF PREVENTING THE INTRODUCTION OR SPREAD OF INFECTIONS BY SARS-COV-2 1. REQUIREMENT
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 4. April 2020
von Flieger Max Loitfelder:
Wobei "offizielles Formular" eher theoretisch sein dürfte, sehe dieses Formular zum ersten Mal. Solange alle erforderlichen Informationen enthalten sind gibt es keine Formvorschrift, für Israel (sonst sehr pingelig bei der Einreise) gab es [...weiter]
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Hallo zusammen, habe gerade auf der Website von Herrn Dr. Klaus-Jürgen Schwahn von Florida Aviation folgende News entdeckt: "Seit vielen Jahren hatten Europa und die USA einen bilateralen Vertrag über die gegenseitige Anerkennung von Privat
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Hallo Fliegerfreunde, mal ein paar Fragen zur PPR Gebühr. Wer legt die Höhe fest ? Ist eine PPR Gebühr berechtigt, wenn der Platz ohnehin besetzt ist und kein zusätzlicher Aufwand entsteht ? Wie verhält es sich , wenn zwei oder mehrere Masc
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 27. März 2020
von Tobias Schnell:
Die Gebühren legt der Platzbetreiber fest. Sofern es sich um einen Flughafen oder Verkehrslandeplatz handelt, muss die Gebührenordnung jedoch von der Landesluftfahrtbehörde genehmigt werden. Die Regelungen sind im Detail überall anders. Übl [...weiter]
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Wer seine Lizenz bewahren möchteund Hilfe beim Ausflaggen nach Österreich braucht kann sichgerne an uns wenden. Wir erledigen dann den "Kleinkram" und stellen für Sie die erforderlichen Anträge. Nähere Information aur der Homepage der MOTOR
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Letzter Eintrag: 23. März 2020
von Michael Stock:
Ich habe meine Austrocontrol-Lizenz damals bei der Motorflugunion Klosterneuburg gemacht. Die Kosten habe ich offengesagt nicht mehr präsent, aber es war nicht in einem Bereich, über den ich mir große Gedanken gemacht hätte. Wenn man keine [...weiter]
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