Nachdem wir uns nur allzu gerne über das LBA beschweren hier mal ein sehr positiver Erfahrungsbericht:

Die Ummeldung meines Flugzeuges hat nur eine gute Woche gedauert - alter Eintragungsschein Mitte letzter Woche zum LBA gesendet, heute kam der neue per Einschreiben mit der Post - perfekt und wirklich sehr kundenorientiert!

Perfekt, Gratulation. Bei mir hat die Erneuerung der VZ 5 Wochen gedauert.

Kann mich dem nur anschließen. Meine Lizenzangelegenheiten wurden bisher vom LBA immer Prompt erledigt. Auch bei der Hotline immer schnell und freundliche Info!

"Nachdem wir uns nur allzu gerne über das LBA beschweren hier mal ein sehr positiver Erfahrungsbericht..."

Leider kein Lob von mir in Sachen VZ !

Heute sind es vier (4) Wochen Wartezeit. Hoffe nun auf Post in der neuen Woche.

Dazu kommt eine Woche Vorlauf, um die Unterlagen bei der Bundesnetzagentur zu beschaffen. Also schon fünf (5) Wochen.

Man stelle sich vor, es würde beim Auto so lange dauern. Einfach unglaublich.

Berlin 6-8 Wochen!!!

Ebenfalls positive Erfahrungen gemacht:

• Zulassung Flugzeug (Halterwechsel): ca. 10 Tage inkl. Postlaufzeit, war im September 2020, Kennzeichen D-GM...
• MEP-PIC: 7-8 Tage inkl. Postlaufzeit. Hier haben seitens der Flugschule Unterlagen gefehlt, Rückmeldung / Info dazu war unkompliziert per E-Mail, September 2020
• MEP-IR: 5-6 Tage inkl. Postlaufzeit, November 2020

Digital praktisch in Echtzeit wäre natürlich noch besser, aber im Grunde habe ich für mich keinen Anlass zum Meckern gesehen. Ich habe Anfang 2018 ein Flugzeug zugelassen, Kennzeichen D-EK..., und da hat es bedeutend länger gedauert. Das Flugzeug war in einer CAMO. An die 4 Wochen. Wodurch sich der Unterschied ergibt ist von aussen betrachtet spekulativ.

BTW: Ich faxe grundsätzlich alles ans LBA, dann spart man sich 1x Postlaufzeit und Fax wird, im Gegensatz zu E-Mail, anerkannt.

Ich kann als weiteren Datenpunkt beisteuern:

Halterwechsel (D-ES..) am 01.01. abgeschickt, am 25.01. neuen Eintragungsschein erhalten. (keine Rückfragen)