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Guten Morgen, die Öltemperatur in meinem Flieger war im letzten Sommer, insbesondere an den sehr (wenigen) warmen Tagen bei Leistung >65% an der oberen Grenze, so dass ich tatsächlich im Reiseflug Leistung reduzieren musste. Der C90 ist ja
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Leserflugzeug-Lisa: Lisa Berlin zieht nach Frankfurt
Beide Lisas wieder einsatzbereit – Änderungen im Projekt – Kalender für 2015 offen
Nachdem unsere N9920U bereits am 3. Oktober nach umfangreichen Motorenarbeiten "auf Bewährung" wieder zur Vercharterung freigegeben wurde ist seit heute auch Lisa Frankfurt N26292 wieder im Dienst. Mit genau vier Wochen hat die Firma Röder damit die Shock-Loading-Inspection in Rekordzeit durchgeführt und unterwegs noch ein paar kleinere Schäden behoben.
In den Wochen des Doppel-Groundings unserer beiden Leserflugzeuge hatten wir reichlich Zeit zum Nachdenken. Im Ergebnis gibt es eine wesentliche Änderung im Projekt. Die N9920U wird nicht mehr nach Berlin zurückkehren, sondern wird ab sofort zusätzlich zur N26292 in Egelsbach eingesetzt. Ich möchte an dieser Stelle kurz die Gründe für diese Änderung erläutern. [weiter]
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Bewertung: +6.00 [6]
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11. Oktober 2014, Jan Brill
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Letzter Eintrag: 4. Dezember 2014
von Urs Wildermuth:
Sicher. Andererseits gibt es ja das King EFIS offenbar nicht mehr. Aspen: ist meist günstiger im Endeffekt als ein Upgrade zu einem mechanischen HSI. [...weiter]
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Moin, eine Frage an die Spanien-Kenner im Forum: Welcher Platz in Süd- oder Mittel-Spanien wäre für einen einfachen Übernachtungsstopp zu empfehlen? Wir würden auf dem Rückweg von LPLA nach LOWG am 2.12. gerne noch einen Overnight-Stopp ein
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 4. Dezember 2014
von Jan Brill:
Vielen Dank für die Tipps, wir waren gestern dann doch im Norden in Santander/LEXJ, da der Wind-Vorteil im Süden nicht mehr erheblich war. Erfahrungen in Santander/LEXJ waren gut. Kein Zwangs-Handling, ca. 70 Euro Gebühren für eine PAY1. Tr [...weiter]
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Im kommenden Juli werde ich ein privates FlyIn in der Region rund um Emden organisieren. Bislang war ich immer eingeladen, jetzt bin ich an der Reihe. Kennt jemand die Region gut und kann mir Tipps geben: * was ist fliegerisch interessant?
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Hallo PuF-Gemeinde, beim stöbern durch die möglichen IR-Ausbildung haben sich bei der FAA Part 61 Ausbildung bei mir eine paar Fragen ergeben. Wenn ich das richtig lese, müssen von den 40 Ausbildungsstd. nur 15 mir einem IR Instructor in ei
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 2. Dezember 2014
von Julian Koerpel:
Wer noch kurzfristig mitmag um sein IR in USA (Praxis) mit uns zu machen: - Wir haben auf unserer Tour noch ein Zimmer frei (ab 28.3. in KPIE, Florida) Bei Interesse gern melden: julian(punkt)koerpel(at)gmail(punkt)com [...weiter]
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Hallo zusammen, mache gerade meine PPL (A) -Ausbildung in Essen, allerdings ganz ohne Hast. Im kommenden Frühjahr würde ich mir gerne einmal 2 Wochen Fliegerurlaub (als Intensivkurs) auf einem kleinen Platz in Arizona (o.ä.) gönnen um mögli
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Hallo, ich möchte einen Fernlehrgang zum ATPL absolvieren und vergleiche verschiedenste Anbieter. Jetzt habe ich ein Angebot, dass mir sehr zusagt - nur bin ich mir nicht klar - ob das tatsächlich funktioniert. In Zeiten von EASE und ATO so
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 2. Dezember 2014
von Michael Wolfgang:
Das habe z.B. ich gemacht, da ich beruflich auf meine Lizenz angewiesen bin und nicht immer fünf bis zehn Wochen warten kann, bis das werte LBA einen Eintrag in eine Lizenz vornimmt oder die Echtheit dieser bestätigt. [...weiter]
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Wir suchen noch eine/n 4. MitkäuferIn für eine Cirrus SR 22 Non-Turbo (Anschaffung Mitte nächsten Jahres). Stationierung EDHE/EDDH. Vorzugsweise jemanden mit Instrument Rating oder Plänen dafür.
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Aus der Diskussion um eine Siemens-Ausstellung: SW: Gäbe es doch bloß eine GA- oder Pilotenvereinigung in Deutschland oder Europa. Diese könnte sich für das Bild der GA in der Öffentlichkeit einsetzen und ggf. auch eine Imagekampagne (natür
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Leserreise: Der Film 2013 ist da
Endlich! Der Film zur Leserreise 2013 - Um die Welt - ist ab sofort als Download verfügbar
Der lang erwartete Film zur Weltreise 2013, der beim Crew Treffen im Mai bereits einmal vorab präsentiert wurde, ist ab sofort online zu sehen. Sie müssen also nicht einmal mehr auf die DVD warten! Es gibt den Film direkt und in HD-Qualität zum Herunterladen, was auch den Preis deutlich günstiger macht als bei den Leserreise-Filmen der letzten Jahre.
Für Hardware-Fans gibt es ab dem 10. Oktober aber natürlich auch eine Fassung auf Bluray Disc. Sehen Sie hier schon mal eine Vorschau auf den Film. [weiter]
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Bewertung: +3.00 [3]
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17. September 2014, Jan Brill
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Letzter Eintrag: 28. November 2014
von B. Quax F.:
Super Film, vielen Dank. Aber eine GoPro außen am Flieger tztztz und ich dachte immer nur ich stehe mit der Centerline auf Kriegsfuß :-) [...weiter]
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Hallo Leute, bereite seit einigen Tagen einen Flug nach LYTV vor geplant für morgen. Heute erstmal sehe ich im Notam "Kein Avgas verfügbar". Naja, kann man wohl nichts machen. Auch in Podgorica scheint es keines zu geben. Telefonisch kommt
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Moin zusammen, seit einigen Tagen gibt es die NfL 1 297/14, die den Flugregelwechsel nach SERA regelt (https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Customer%20Relations/SERA/1-297-14.pdf=. Ganz dick steht oben drüber: NfL I 118/85 ist aufgeh
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 27. November 2014
von Christof Edel:
Ist alles ziemlich grober Unfug. Die Flugsicherung kann IFR freigaben im Lufttraum E problemlos unterhalb der Radarführungsmindesthöhe erteilen solange Staffelung von anderem IFR-Verkehr sichergestellt ist, das ist die einzige Verpflichtung [...weiter]
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Hallo liebe PuF Community, Nachdem ja derzeit absolut nicht absehbar ist, bis wann unser "hochgeschätztes" LBA die Genehmigungen für die Ausbildungslehrgänge C-IR und E-IR erteilt, habe ich mich vorletztes Wochenende bei einer Flugschule in
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Antworten: 54
Letzter Eintrag: 27. November 2014
von Michael Erb:
Dem kann ich nur zustimmen. Und mit einem GAFOR alleine macht man natürlich keine IFR-Wetterplanung. Wenn das Wetter gut und stabil ist, dann kann man mit Sicherheit auch ohne einen TAF für eine Region eine Vorhersage wagen. Wird das Wetter [...weiter]
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Wer hat auch solche Erfahrungen gemacht? Zum zweiten Mal in diesem Jahr (beim zweiten MAl ist man wharscheinlich selbst schuld) habe ich für Ersatzteile Frachtkosten in unfassbarer Höhe bezahlt. Im Frühjahr habe ich beim Cirrus Service Cent
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Antworten: 93
Letzter Eintrag: 27. November 2014
von Markus Pöschel:
Lieber Alexis, warum die Aufregung ? Deine Werft hatte ein Angebot und wusste daher ganz genau welche Kosten anfallen würden. Du solltest Dich also lieber bei Meier Motors beschweren, denn diese waren ja nicht gezwungen bei Beech zu kaufen. [...weiter]
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Hallo zusammen, hatte Gestern ein mehr oder minderes Schockerlebnis als ich das neue Poster der DFS zum Thema Luftraum sah. https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Flugsicherung/Luftraum/Luftraumstruktur_11122014.pdf Ist es zukünftig wirklich so
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Hallo, sieht das nur so dramatisch aus oder ist es das auch? Max? https://www.youtube.com/watch?v=bnBr3enzW1I Tobias
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Letzter Eintrag: 26. November 2014
von Chris Schu:
jepp... Dieses Forum sollte eben ein eher technisches und informatives Forum bleiben. Es sollte gute Antworten auf Gestellte Fragen geben, interessante Beiträge liefern, spannende Diskussionen eröffnen und für Leute wie mich und viele ander [...weiter]
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Ich denke darüber nach ggf ein Experimental zu erwerben. So weit ich recherchiert habe kann dieses nicht D-registriert werden, weil das Flugzeug schon fliegt. Wenn ich es erwerben sollte - welche Hürden sind beim Betrieb zu erwarten? Gibt e
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Antworten: 19
Letzter Eintrag: 25. November 2014
von Carl Lundström:
Dieser scheint mir ein vernunftiger Berater http://www.s-ge.com/sites/default/files/Merkblatt_EU-Verzollung_de.pdf [...weiter]
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Eurocontrol versandte bereits im Sommer mir einen ganzen Packen Papier, gefühlte 70 Blatt oder so: lauter Aufrechnungen von Streckengebühren, an deren Ende ich wohl einen Euro und 20 cent zu bezahlen hatte. Aber nun erhalte ich einen Bogen,
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Hat das jemand hier in Europa mal ausprobiert? https://shop.siriusxm.com/xm/ctl10600/cp49759/si6593185/cl1/
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Letzter Eintrag: 24. November 2014
von Erik N.:
Klar, Erwin, kann ich ! Ich habe nach der Schule auch eine Lehre gemacht, da war ich froh, wenn ich mal einen Tag nicht zusammengeschissen wurde :) Hat dann aber auch irgendwie geklappt, wer dicke Brettln bohrt, hat dann irgendwann auch Erf [...weiter]
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Auf der China Airshow hat Mooney heute zwei neue Modelle M10T und M10J vorgestellt. Mooney International Introduces First New Mooney Models die einfachere Version M10T soll der Meldung nach Festfahrwerk und den CD135 von Conti bekommen, die
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Hallo Forum, gibt es in Deutschland eigentlich auch private Interessengemeinschaften bzw. Vereine, die sich die Restaurierung eines Warbirds zur Aufgabe gemacht haben? Im Ausland liest man das häufiger, in Deutschland kenne ich nur Projekte
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Hallo ! Ich möchte im Juli nach Österreich fliegen und dort eine Alpeneinweisung machen. Um mich vorab schon einmal über die entsprechenden Routen zu informieren, wollte ich fragen, ob jemand die genauen Routen der GAFOR Routen hat. Im Gafo
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Antworten: 88
Letzter Eintrag: 23. November 2014
von Bernhard Tenzler:
Eine gute Gelegeheit die Alpen besser kennenzulernen, ist das AOPA Camp in Eggenfelden, findet meist im August statt und bietet neben guter Fliegerkameradschaft einen großen Fundus an erfahrenen Alpenlehrern. [...weiter]
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Hallo zusammen, Erst einmal vielen Dank für die vielen tollen Tipps, die ich in dieser Community schon bekommen habe! Ich plane gerade den Kauf eines neuen Fliegers. Der mögliche Flieger ist noch n-registriert. Ich würde ihn gerne nach Deut
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Antworten: 41
Letzter Eintrag: 23. November 2014
von Flieger Max Loitfelder:
Womöglich nicht mehr, habe mich damit zuletzt vor ein paar Jahren befasst; hatte mein UL auch in (m)einer GmbH. Stimmt, die Beschränkung auf 4 Plätze ist in der aktuellen Fassung des LFG gefallen, AOC braucht man laut LFG trotzdem nicht; d. [...weiter]
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Hallo! Dies ist eher eine Um- als Fachfrage. Motiv: ich möchte am WE von EDWQ nach EDTF fliegen, Sa hin, So zurück. Fakten aus pcmet mit dem Modell von heute Nacht: -Sa Nebel den ganzen Tag oder zumindest überwiegend bis auf ein Mittagsfens
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 22. November 2014
von Flo Re:
Das paranoid war auf mich selber bezogen. Sorry, falls das anders rüber kam. Mit SEP ohne Turbo ist man IFR etwas vorsichtig ;) METAR bekommt man von ATC, oft auch Hinweise auf starken Regen. Aber ich muss Dir zustimmen, dass es schon extre [...weiter]
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